XC90 pre og post 2007

[Morgis]

XC90 har ymse rykte på seg og jeg lurer på hva som ligger bak dette?
Hvilke forbedringer og forandringer har blitt gjort etter 2007?
Har vanskelig for å se noe forskjeller på en 2003 og en 2013 bortsett fra litt facelift eksteriørt.
Antar automaten gikk over til 6trinnskassen etter kort tid.
Ble Haldex 4 innført samtidig rundt 2004?

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

[lilleulv]

Største rykte problemer er vel litt under dim bremser? Hjullager Og foringer. På min ble det byttet alt av bremser på 115tusen km. Dette er jo helt ok i min verden på en 2tonn xc90. Så har jo automatkassa slitt litt mere. Fikk selv et tips av min lokale volvo verkstmester at så lenge jeg kjøpte nyere en 2007 så var de bra. Å med man kasse var de meget bra. Så det ble en 08 D5 på meg. Kjøremaskin ☺

[Morgis]

så det er ikke kommet noen erstatnings deler for å utbedre disse slitedelene?
Bremser er en ting, men hjullagre er jo en guffen servicejobb i utide.

Hvordan er det med foringene på disse, sammenliknet med V70N ?

[lilleulv]

Har ikke sjekket når det kommer til hjullager. Men søskenbarne mitt har en 08 med automat. Å den har gått 175000km å der er det ikke byttet hjullager. Foringer ble byttet i sommer på 170tusen. Han har eid bilen siden ny.
Men det er sikkert noen som kan svare på dette med hjullager og foringer.

[Børge Vikebø]

Skiftet begge bakhjulslager på 230000 km, i følge tidligere historikk som fulgte med kan jeg ikke se at dette er skiftet før. Nå på 245000 km skal begge indre endeledd byttes + begge fjærer bak da den ene har knekt. Min har 330mm skiver, så underdimensjonert vil jeg ikke påstå de er.
Har 2003, og har god erfaring på 55000 km