Nye dempere/fjører 940

[hvrd]

Tenkte jeg skulle kjøpe meg noen nye dempere te 940n.
Skal ha bilstein men er ikke helt sikker på hvem jeg burde velge.
Vill ha bilen ganske stiv men ikke sånn at dashen nesten detter ut i dumper

Lurte på noe lesjöfors fjører.
Hva trengs får og få bilen godkjent med senk?
Hvis jeg kjøper 35mm kortere dempere kan jeg vise den med de demperne da eller må jeg vise den først med de orginale?

Hadde tenkt og kappe noen ringer når jeg får den godkjent, skal kjøre med 8x18 Et15 og da kommer det vell til og subbe bak?
Lønner det seg og valse eller kappe hjulbuene litt?

Noen som har noen erfaringer og dele

- Håvard

[Oldren]

Går greit å vise den med kortere dempere.
Da jeg viste min med Lesjøfors så var det nymponterte Bilstein Sprint, da lurt BTkaren på om de var kortere, ja svarte jeg og hjan sa det var bra, kjent problem at fjærene hopper ut på orginaldemperne på 700-900

[skjarlie]

kjem heilt ann på kven som godkjenner det. skulle godkjenne min med bilstein sprint, og det var heilt uaktuellt. måtte ha tuv papir på dei sa han.

så reiste eg på ein annan stasjon, og då var det ingen problem, han såg litt på demparane for å sjå om dei var nye.

[rogern]

har aldri hørt om at noen ikke har fått godkjent bilstein men.
noen sjekker om du har kappa fjørene så kanskje best og gjøre det når man kommer hjem?

[hvrd]

Ja hadde tenkt det