Brynjar
03/01/10, 17:36
Volvo S60 R AWD 2004
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/53.jpg
Dette er et assortert utvalg av bilder fra bilen min.. Skal prøve å finne frem noen før/etter bilder, men må nok lete litt da tråden fra VF er gone.. Som sikkert flere kjenner til, så er jeg jo litt over normalt glad i å vaske, gnukke og shine bil. Derfor er mange av bildene noe detailing inspirert:-)
Farge: Sort metallic (452)
Interiør: Beige
Kmstand: 97'
Utstyr:
* seks trinns manuell
* navigasjon med imiv og ryggekamera
* HU 803
* alarm
* proffsotet ruter
* 18" Pegasus silver felg på vinterhjul
* 18" Pegasus titan på sommerhjul
* automatisk dimming av innerspeil
* regnsensor
* Heico quad eksos og spesialtilpasset 05 fanger
* facelift 05 - lakkerte lister og kanalskjørt, 05 bakfanger, 07 fremfanger, baklykter
* evolve pedaler, evolve bremskiver og slanger.
* viva performance stabsstag
* IPD track spec sway bars foran og bak
* QBM oversize lenkearmer
* police foringer i bærebruer
* HD oversize foringer i fjærtoppen
* vibroplast M1 isolert dører, bagasje mm.
* Blitz turbotrykksmåler i custom holder fra carbonfiberworks
* custom midtkonsoll for Ipod
* CAI ram air luftinntak med BSR luftfilter
* Defa motor-/kupevarmer
* samt en hel masse annet småting
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/54.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/55.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/56.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/57.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/58.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/59.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/53.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/60.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/61.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/62.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/63.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/64.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/65.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/66.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/67.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/68.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/69.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/70.jpg
Noen bilder fra vårRengjøringen:
VåRRengjøringen av R'en er igang:
Kom godt igang i går med vask, clay og maskering av R'en, men......
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/71.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/72.jpg
Konklusjon: Pen lakk, men noen små vaskestriper etter vinteren, noen nye riper og en litt "matt" finish.
Fant en del plasser med småriper som vist på bildet under, opp og til venstre for lampen. Disse ripene satt ikke fast i negl.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/73.jpg
Etter en liten runde med makita, scholl S03 og orange CSS pad så panelene slik ut:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/74.jpg
På nært hold kan man også se hvordan metallic lakken "popper.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/75.jpg
Tok også en runde på bagasjen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/76.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/77.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/78.jpg
Da var alt fra bakdørene og bakover prikkfritt. I morgen er det resten av bilen. Skal teste ut den nymottatte jetsealeren og så blir det X antall lag med voks før R
Vårklargjøring fortsetter...
Fikk hentet pakke på lørdag fra Ketil så da var nesten hele Scholl serien i hus. S40 var blank den :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/79.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/80.jpg
Pedalpolering 50/50
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/81.jpg
En liten inspeksjon ble tatt før IPA , sealer og voks. Bilen er ute for å få en tilbakemelding på korrigeringen med IPA og sollys. Måtte inn på noen plasser for å fjerne noen hologrammer jeg hadde fått av kombinasjon ull og MG#85/S3. Solen var på tur ned så det ble ikke 100% tilbakemelding noe jeg oppdaget i går når jeg fant et litt kjørespor og hologrammer på venstre forskjerm. Var ikke enkelt å se det men i rett vinkel så kommer det frem.. Skal få fikset dette med litt S40/106FF i løpet av uka..
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/82.jpg
Wipe down hjemmebrygg. 50/50 med Isopropanol og deionisert vann.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/83.jpg
Ble supersheen i hjulbuene:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/84.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/85.jpg
Motorrommet fikk seg også shining:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/86.jpg
Blankt hele veien ned til nederste list
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/87.jpg
La på to lag med jetseal 109:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/88.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/89.jpg
Sett via taket.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/90.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/91.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/92.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/93.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/94.jpg
Fortsatt ikke et eneste merke i original felgene(er bare et år da)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/87.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/95.jpg
Water sheeting og litt fukt:-)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/96.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/97.jpg
Så en liten video etter vannskrekken:
cYmR2QVh_zY
Så en gammel Cold Idle video:
cU93fitCIYg
Våren 2009 dro jeg til Jönköping for å hente det nye Atacama interiøret til S60'en.. Etter mye sjekking frem og tilbake om dette passet, i og med at det kommer fra en 06 modell så ble det Audi Allroad 2.7t inn i SAAB land. 2.7 literen er TØRST og jeg måtte tanke 2 ganger på turen.. Kan kanskje ha noe med kjørestilen også :shock: Det nye interiøret skulle uansett være "Plug-and-Pray"
Uansett, nå fikk jeg endelig kloa i et interiør som ser veeeeldig bra ut. Baksetet er 100% og førerstolen har normale slitasjer, men etter litt skinnrens og en dynamix behandling så skal det nok bli som nytt. Har vært i kontakt med dem på mail, og en "sample" fra dette interiøret går i posten i morgen. Ble også en ny bakluke da jeg har en liten bungel i den jeg har fra før av, etter at gassdemperen hoppet av og 2 nye frontruter slik at man kan ha det litt mørkere i kupeen nå på sommeren.
Fikk også med komplett midtkonsoll og ekstra pute da de ikke giddet å ta av den som satt på... Nå gleder jeg meg til å få byttet:-) Rens av matter og skinn i morgen.... Koooosejobb.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/98.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/99.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/100.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/101.jpg
Da ble det brukt 4 timer på rens av atacamaen og alle matter og det ble litt forskjell :shock: Fikk inspisert alt veldig godt og ser at at det er noen småskader på førerstol og en liten plass på baksetet. Ellers så ser resten mer eller mindre nytt ut og i morgen starter demontering av gamle interiøret.
Utstyr som ble brukt var:
- Scholl purple 9000 på Megs applicator pad
- Meguiars All purpose cleaner 4:1 og 10:1 med Meguiars Foaming Sprayer og N/A børste
- Taski Aquamat 10 tepperenser
- Swissvax Leather Care Kit: Leahter Cleaner, Leather Milk, SV Lær Børste, SV Frotté håndkle, SV Påføringspute
Herligheten lagt ut for litt pleie
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/102.jpg
Defektene på førerstol
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/103.jpg
Må nok finne fram sysettet i morgen
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/104.jpg
Noen små defekter på baksetet
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/105.jpg
Ble tatt en liten skinnprøve som nå er på tur til nord irland for matching
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/106.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/107.jpg
MG APC 10:1 og børste etterfulgt av rensemaskin
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/108.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/109.jpg
Måtte lage en 50|50 også :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/110.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/111.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/112.jpg
Dette var naturlig nok den mest slitte matten. Har ikke bestemt meg om jeg skal bruke de, eller om jeg skal ha de sorte sportsmattene med reflekskanten.. får teste litt før jeg bestemmer meg.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/113.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/114.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/115.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/116.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/117.jpg
Etter matterens var det tid for skinnpleie
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/118.jpg
Scholl purple 9000 på plastdelene. Sprayer på, gnukke ut med pad og tørke over med MF. Denne er fantastisk og lukter nyyyydelig
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/119.jpg
Først påføring med SV leather cleaner
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/120.jpg
Tørke av med SV håndkle
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/121.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/122.jpg
Etter påføring av sv leather milk
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/123.jpg
H.stolen ser nesten helt ubrukt ut etter behandlingen
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/124.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/125.jpg
Fikk gjort litt på fredagen med interiøret. Kort fortalt fikk jeg enkelt tatt ut det gamle.. Brukte ikke mer enn 1 time og det gikk som en lek, helt frem til de nye stolene skulle inn. Det viste seg at Volvo har oppgradert ledningsnettet og det har kommet på plass en FORD kontakt som ikke var helt med i planen. Da ble det innsetting av de gamle stolene fram til jeg får klippet ledningsbunten og satt på en FORD kontakt i andre enden. Har funnet ut mer eller mindre howto men nå må jeg skaffe meg et koblingsskjema for ledningsnettet..
Her er baksetet kommet ut.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/126.jpg
Nye matter på plass.. Easy:-)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/127.jpg
Dørpanel på plass
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/128.jpg
Baksetet på plass
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/129.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/130.jpg
Fant ut at det var på høy tid å få vasket R'en i dag, og få knipset et par nye bilder.. Lakken holder seg veldig bra etter poleringen i mai og X antall lag med ymse voks, men det blir en stor runde før vinteren med MG#21 sealer og noen andre godsaker.
Ble vasket med:
2 X bøtter m/GritGuard
Mothers ull haske
SV Vaskepuddel
Såpeblandig av: Wolfgang Auto Shampoo, CG Citrus Wash and gloss, CG Maxi Suds II og SS Shine snow foam får ekstra skum. God glid og masse skum:-)
Guzzler Waffle til tørking på lakk
Blue Waffle Weave Drying Towel på ruter
Spylt av med kald høytrykk
Meguiars Last Touch
Carrand Microfiber MAX Supreme Drying Towel
Noen bilder etter:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/131.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/132.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/133.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1897.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/134.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/135.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/136.jpg
Ikke helt fornøyd med at underleppa har fått seg en liten kilevink.. Får prøve å få fikset dette i løpet av høsten.(kommentar januar.. hehe fortsatt ikke fikset:-)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/137.jpg
50/50 med atacama og beige stoler.. hehe.. får håpe jeg finner denne kontakten snart, slik at jeg får byttet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/138.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/139.jpg
Da var hele interiøret kommet inn, og alt fungerer som det skal. Har jo også fått meg el-stol på passasjersiden.. . Ble litt sent så det ble noen kjappe bilder før jeg dro hjem.. Har noen bilder fra ombyggingen og loddingen av ledningsnettet.. Kommer senere, må bare leite litt i photobucket.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/140.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/141.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/142.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/143.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/144.jpg
Fra førerpos så er ikke sprekket ekstremt synlig:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/145.jpg
Litt lavere så er den bedre synlig:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/146.jpg
Fant frem kameraet etter å ha lagt lag to med Crystal rock... Mange bilder, men regner med jeg blir tilgitt for det:-)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/147.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/148.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/149.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/150.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/151.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/152.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/153.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/154.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/155.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/156.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/157.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/158.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/159.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/160.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/161.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/162.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/163.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/164.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/165.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/166.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/167.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/168.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/169.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/170.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/171.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/172.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/173.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/174.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/175.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/176.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/177.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/178.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/179.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/180.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/181.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/182.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/183.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/184.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/185.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/186.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/187.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/188.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/189.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/190.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1898.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/191.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/192.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/193.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/194.jpg
Torsdag 03. desember 2009
Tenkte jeg skulle våtslipe den nymonterte bakluken min i dag. Denne fikk jeg med når jeg kjøpte Atacama interiøret. Luka hadde en del riper og antydning til "appelsinlakk."
Verdens største vaskehanske:-)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/195.jpg
Voff:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/196.jpg
Veier noen kilo denne så er ikke hansken for hvem som helst:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/197.jpg
Maskasje:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/198.jpg
Så var det å dykke litt ned i wetslip "kofferten":
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/199.jpg
3M sliperen fikk lov til å hvile litt på Green Linter:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/200.jpg
Litt PTG målinger:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/201.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/202.jpg
Brukte ONR som lube:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/203.jpg
P1000 på ca 10.000 OPM:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/204.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/205.jpg
Fortsatt trygge verdier:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/206.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/207.jpg
Skulle hatt litt hjelp til å holde gitt:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/208.jpg
Oooops, ikke helt jevnt nei:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/209.jpg
Så da ble det P1000 for hånd.. Startet først med myk mellomleggplate, men denn ble for myk:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/210.jpg
Floating clearcoat:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/211.jpg
Så en liten video fra håndslipingen, her med håndrondell med P3000 og mykt mellomlegg:
VD--D2rohjg
P1000 ferdig slipt:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/212.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/213.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/214.jpg
Så var det P3000 på ca 8.000 OPM. Slapp opp på turtallet når jeg lettet på presset:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/215.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/216.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/217.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/218.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/219.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/220.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/221.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/222.jpg
Vurderer å gå for denne looken på bakluke og panser nå. Skrudde i alle fall på skiltet igjen og tok kvelden:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/223.jpg
Da var bakluken blitt blank igjen.. Tok sin tid og jeg er helt kaputt nå... Toppen av luka ble jeg veldig fornøyd med, men bak må tas på nytt desverre. Blir ut å handle en 3" luftsliper i morgen for å dette bra er jeg stygt redd for. Problemet var at 3000korningen ikke hadde gjort en god nok jobb(les: meg) og de rette dragene på kurvene bak var helt jæ#¤#"e å få vekk... Var tilbake til Mercedes press på Makitaen og ikke særlig kos lenger... De flate områdene hvor maskinen har fått jobbe skikkelig med 1000 og 3000 korning ble smooooth..
Klasket i alle fall på et lag med Insignis og sa på gjensyn..
Er i alle fall svart, flatt og blankt nå:-)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/224.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/225.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/226.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/227.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/53.jpg
Dette er et assortert utvalg av bilder fra bilen min.. Skal prøve å finne frem noen før/etter bilder, men må nok lete litt da tråden fra VF er gone.. Som sikkert flere kjenner til, så er jeg jo litt over normalt glad i å vaske, gnukke og shine bil. Derfor er mange av bildene noe detailing inspirert:-)
Farge: Sort metallic (452)
Interiør: Beige
Kmstand: 97'
Utstyr:
* seks trinns manuell
* navigasjon med imiv og ryggekamera
* HU 803
* alarm
* proffsotet ruter
* 18" Pegasus silver felg på vinterhjul
* 18" Pegasus titan på sommerhjul
* automatisk dimming av innerspeil
* regnsensor
* Heico quad eksos og spesialtilpasset 05 fanger
* facelift 05 - lakkerte lister og kanalskjørt, 05 bakfanger, 07 fremfanger, baklykter
* evolve pedaler, evolve bremskiver og slanger.
* viva performance stabsstag
* IPD track spec sway bars foran og bak
* QBM oversize lenkearmer
* police foringer i bærebruer
* HD oversize foringer i fjærtoppen
* vibroplast M1 isolert dører, bagasje mm.
* Blitz turbotrykksmåler i custom holder fra carbonfiberworks
* custom midtkonsoll for Ipod
* CAI ram air luftinntak med BSR luftfilter
* Defa motor-/kupevarmer
* samt en hel masse annet småting
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/54.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/55.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/56.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/57.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/58.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/59.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/53.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/60.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/61.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/62.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/63.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/64.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/65.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/66.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/67.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/68.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/69.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/70.jpg
Noen bilder fra vårRengjøringen:
VåRRengjøringen av R'en er igang:
Kom godt igang i går med vask, clay og maskering av R'en, men......
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/71.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/72.jpg
Konklusjon: Pen lakk, men noen små vaskestriper etter vinteren, noen nye riper og en litt "matt" finish.
Fant en del plasser med småriper som vist på bildet under, opp og til venstre for lampen. Disse ripene satt ikke fast i negl.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/73.jpg
Etter en liten runde med makita, scholl S03 og orange CSS pad så panelene slik ut:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/74.jpg
På nært hold kan man også se hvordan metallic lakken "popper.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/75.jpg
Tok også en runde på bagasjen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/76.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/77.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/78.jpg
Da var alt fra bakdørene og bakover prikkfritt. I morgen er det resten av bilen. Skal teste ut den nymottatte jetsealeren og så blir det X antall lag med voks før R
Vårklargjøring fortsetter...
Fikk hentet pakke på lørdag fra Ketil så da var nesten hele Scholl serien i hus. S40 var blank den :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/79.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/80.jpg
Pedalpolering 50/50
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/81.jpg
En liten inspeksjon ble tatt før IPA , sealer og voks. Bilen er ute for å få en tilbakemelding på korrigeringen med IPA og sollys. Måtte inn på noen plasser for å fjerne noen hologrammer jeg hadde fått av kombinasjon ull og MG#85/S3. Solen var på tur ned så det ble ikke 100% tilbakemelding noe jeg oppdaget i går når jeg fant et litt kjørespor og hologrammer på venstre forskjerm. Var ikke enkelt å se det men i rett vinkel så kommer det frem.. Skal få fikset dette med litt S40/106FF i løpet av uka..
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/82.jpg
Wipe down hjemmebrygg. 50/50 med Isopropanol og deionisert vann.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/83.jpg
Ble supersheen i hjulbuene:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/84.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/85.jpg
Motorrommet fikk seg også shining:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/86.jpg
Blankt hele veien ned til nederste list
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/87.jpg
La på to lag med jetseal 109:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/88.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/89.jpg
Sett via taket.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/90.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/91.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/92.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/93.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/94.jpg
Fortsatt ikke et eneste merke i original felgene(er bare et år da)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/87.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/95.jpg
Water sheeting og litt fukt:-)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/96.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/97.jpg
Så en liten video etter vannskrekken:
cYmR2QVh_zY
Så en gammel Cold Idle video:
cU93fitCIYg
Våren 2009 dro jeg til Jönköping for å hente det nye Atacama interiøret til S60'en.. Etter mye sjekking frem og tilbake om dette passet, i og med at det kommer fra en 06 modell så ble det Audi Allroad 2.7t inn i SAAB land. 2.7 literen er TØRST og jeg måtte tanke 2 ganger på turen.. Kan kanskje ha noe med kjørestilen også :shock: Det nye interiøret skulle uansett være "Plug-and-Pray"
Uansett, nå fikk jeg endelig kloa i et interiør som ser veeeeldig bra ut. Baksetet er 100% og førerstolen har normale slitasjer, men etter litt skinnrens og en dynamix behandling så skal det nok bli som nytt. Har vært i kontakt med dem på mail, og en "sample" fra dette interiøret går i posten i morgen. Ble også en ny bakluke da jeg har en liten bungel i den jeg har fra før av, etter at gassdemperen hoppet av og 2 nye frontruter slik at man kan ha det litt mørkere i kupeen nå på sommeren.
Fikk også med komplett midtkonsoll og ekstra pute da de ikke giddet å ta av den som satt på... Nå gleder jeg meg til å få byttet:-) Rens av matter og skinn i morgen.... Koooosejobb.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/98.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/99.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/100.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/101.jpg
Da ble det brukt 4 timer på rens av atacamaen og alle matter og det ble litt forskjell :shock: Fikk inspisert alt veldig godt og ser at at det er noen småskader på førerstol og en liten plass på baksetet. Ellers så ser resten mer eller mindre nytt ut og i morgen starter demontering av gamle interiøret.
Utstyr som ble brukt var:
- Scholl purple 9000 på Megs applicator pad
- Meguiars All purpose cleaner 4:1 og 10:1 med Meguiars Foaming Sprayer og N/A børste
- Taski Aquamat 10 tepperenser
- Swissvax Leather Care Kit: Leahter Cleaner, Leather Milk, SV Lær Børste, SV Frotté håndkle, SV Påføringspute
Herligheten lagt ut for litt pleie
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/102.jpg
Defektene på førerstol
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/103.jpg
Må nok finne fram sysettet i morgen
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/104.jpg
Noen små defekter på baksetet
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/105.jpg
Ble tatt en liten skinnprøve som nå er på tur til nord irland for matching
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/106.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/107.jpg
MG APC 10:1 og børste etterfulgt av rensemaskin
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/108.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/109.jpg
Måtte lage en 50|50 også :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/110.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/111.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/112.jpg
Dette var naturlig nok den mest slitte matten. Har ikke bestemt meg om jeg skal bruke de, eller om jeg skal ha de sorte sportsmattene med reflekskanten.. får teste litt før jeg bestemmer meg.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/113.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/114.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/115.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/116.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/117.jpg
Etter matterens var det tid for skinnpleie
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/118.jpg
Scholl purple 9000 på plastdelene. Sprayer på, gnukke ut med pad og tørke over med MF. Denne er fantastisk og lukter nyyyydelig
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/119.jpg
Først påføring med SV leather cleaner
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/120.jpg
Tørke av med SV håndkle
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/121.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/122.jpg
Etter påføring av sv leather milk
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/123.jpg
H.stolen ser nesten helt ubrukt ut etter behandlingen
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/124.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/125.jpg
Fikk gjort litt på fredagen med interiøret. Kort fortalt fikk jeg enkelt tatt ut det gamle.. Brukte ikke mer enn 1 time og det gikk som en lek, helt frem til de nye stolene skulle inn. Det viste seg at Volvo har oppgradert ledningsnettet og det har kommet på plass en FORD kontakt som ikke var helt med i planen. Da ble det innsetting av de gamle stolene fram til jeg får klippet ledningsbunten og satt på en FORD kontakt i andre enden. Har funnet ut mer eller mindre howto men nå må jeg skaffe meg et koblingsskjema for ledningsnettet..
Her er baksetet kommet ut.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/126.jpg
Nye matter på plass.. Easy:-)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/127.jpg
Dørpanel på plass
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/128.jpg
Baksetet på plass
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/129.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/130.jpg
Fant ut at det var på høy tid å få vasket R'en i dag, og få knipset et par nye bilder.. Lakken holder seg veldig bra etter poleringen i mai og X antall lag med ymse voks, men det blir en stor runde før vinteren med MG#21 sealer og noen andre godsaker.
Ble vasket med:
2 X bøtter m/GritGuard
Mothers ull haske
SV Vaskepuddel
Såpeblandig av: Wolfgang Auto Shampoo, CG Citrus Wash and gloss, CG Maxi Suds II og SS Shine snow foam får ekstra skum. God glid og masse skum:-)
Guzzler Waffle til tørking på lakk
Blue Waffle Weave Drying Towel på ruter
Spylt av med kald høytrykk
Meguiars Last Touch
Carrand Microfiber MAX Supreme Drying Towel
Noen bilder etter:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/131.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/132.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/133.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1897.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/134.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/135.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/136.jpg
Ikke helt fornøyd med at underleppa har fått seg en liten kilevink.. Får prøve å få fikset dette i løpet av høsten.(kommentar januar.. hehe fortsatt ikke fikset:-)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/137.jpg
50/50 med atacama og beige stoler.. hehe.. får håpe jeg finner denne kontakten snart, slik at jeg får byttet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/138.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/139.jpg
Da var hele interiøret kommet inn, og alt fungerer som det skal. Har jo også fått meg el-stol på passasjersiden.. . Ble litt sent så det ble noen kjappe bilder før jeg dro hjem.. Har noen bilder fra ombyggingen og loddingen av ledningsnettet.. Kommer senere, må bare leite litt i photobucket.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/140.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/141.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/142.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/143.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/144.jpg
Fra førerpos så er ikke sprekket ekstremt synlig:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/145.jpg
Litt lavere så er den bedre synlig:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/146.jpg
Fant frem kameraet etter å ha lagt lag to med Crystal rock... Mange bilder, men regner med jeg blir tilgitt for det:-)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/147.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/148.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/149.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/150.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/151.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/152.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/153.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/154.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/155.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/156.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/157.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/158.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/159.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/160.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/161.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/162.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/163.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/164.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/165.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/166.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/167.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/168.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/169.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/170.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/171.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/172.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/173.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/174.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/175.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/176.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/177.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/178.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/179.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/180.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/181.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/182.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/183.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/184.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/185.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/186.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/187.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/188.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/189.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/190.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2009/12/1898.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/191.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/192.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/193.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/194.jpg
Torsdag 03. desember 2009
Tenkte jeg skulle våtslipe den nymonterte bakluken min i dag. Denne fikk jeg med når jeg kjøpte Atacama interiøret. Luka hadde en del riper og antydning til "appelsinlakk."
Verdens største vaskehanske:-)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/195.jpg
Voff:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/196.jpg
Veier noen kilo denne så er ikke hansken for hvem som helst:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/197.jpg
Maskasje:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/198.jpg
Så var det å dykke litt ned i wetslip "kofferten":
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/199.jpg
3M sliperen fikk lov til å hvile litt på Green Linter:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/200.jpg
Litt PTG målinger:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/201.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/202.jpg
Brukte ONR som lube:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/203.jpg
P1000 på ca 10.000 OPM:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/204.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/205.jpg
Fortsatt trygge verdier:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/206.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/207.jpg
Skulle hatt litt hjelp til å holde gitt:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/208.jpg
Oooops, ikke helt jevnt nei:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/209.jpg
Så da ble det P1000 for hånd.. Startet først med myk mellomleggplate, men denn ble for myk:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/210.jpg
Floating clearcoat:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/211.jpg
Så en liten video fra håndslipingen, her med håndrondell med P3000 og mykt mellomlegg:
VD--D2rohjg
P1000 ferdig slipt:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/212.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/213.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/214.jpg
Så var det P3000 på ca 8.000 OPM. Slapp opp på turtallet når jeg lettet på presset:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/215.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/216.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/217.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/218.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/219.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/220.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/221.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/222.jpg
Vurderer å gå for denne looken på bakluke og panser nå. Skrudde i alle fall på skiltet igjen og tok kvelden:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/223.jpg
Da var bakluken blitt blank igjen.. Tok sin tid og jeg er helt kaputt nå... Toppen av luka ble jeg veldig fornøyd med, men bak må tas på nytt desverre. Blir ut å handle en 3" luftsliper i morgen for å dette bra er jeg stygt redd for. Problemet var at 3000korningen ikke hadde gjort en god nok jobb(les: meg) og de rette dragene på kurvene bak var helt jæ#¤#"e å få vekk... Var tilbake til Mercedes press på Makitaen og ikke særlig kos lenger... De flate områdene hvor maskinen har fått jobbe skikkelig med 1000 og 3000 korning ble smooooth..
Klasket i alle fall på et lag med Insignis og sa på gjensyn..
Er i alle fall svart, flatt og blankt nå:-)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/224.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/225.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/226.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/227.jpg