Skullshot7777
04/10/15, 21:25
Har hatt JT 3" eksos på bilen hele tiden, men det var så opprusta så jeg fikk tak i ett identisk ett brukt, med en stor forskjell - katalysatoren var byttet ut med strakt rør. Jeg trodde ikke dette skulle ha noen betydning, men der tok jeg feil. Da jeg startet bilen kom først å fremst lampa som indikerer feil på motorelektronikk frem, deretter begynte den å fjuske for så å kvele seg. Jeg kan kjøre den, men turbotrykket går ikke opp, og den er generelt rar å kjøre.
Jeg burde sikkert tenkt meg at det ble annerledes motstand når kat'en var borte, men hadde håpet på et bedre resultat.
Er det noe man kan gjøre for å fikse dette, eller må jeg sette på igjen katalysatoren?
Jeg burde sikkert tenkt meg at det ble annerledes motstand når kat'en var borte, men hadde håpet på et bedre resultat.
Er det noe man kan gjøre for å fikse dette, eller må jeg sette på igjen katalysatoren?