Vis full versjon : ¤¤ Svirre's V70N 2.4d - Den miljøvennlige sotjägeren || The End??
Nok et spontankjøp...:rolleyes:
Og ja, jeg har oppgradert til noe meget nytt. Endte opp med en drosjekjørt bil for et par uker siden. Har rulla 380 000km ish, manuell, webasto mm....tilsynelatende ser bilen kosmetisk ut som den har rulla bare 150 000km med vanlige slitasje. Lite utstyr som er levert med denne, men det dekker mine behov :) Er bare en 2.4d med 126 dritfriske ponnier, men en chip er forventet med tiden.
Kan nevne følgende utstyr:
- Regnsensor
- 3 eiket ratt
- HU-650 stereo (skal oppgraderes)
- Nordisk vinterpakke i.f.a. webasto-varmer, oppvarmede seter foran og oppvarmede speil.
- Hengerfeste
- Cruisecontrol
- Sotede ruter fra B-stolpen og bakover
Fantastisk kjørekomfort i forhold til Berit (min andre V70 diesel). Så er meget fornøyd med kjøpet, selv om det er noe å sette fingeren på. Er noen skavanker som at den bruker kjølevæske og at det lukter dieseleksos fra olja. Kjølevæska har en utvendig lekkasje, og har trolig lokalisert lekkasjen uten å ha leitet så mye mye. Er en kobling bak motoren rett over skjøten mot girkassa hvor det mest trolig lekker (harmonerer med hvor det lekker og hvor mye).
Skal inn på EU nå i.l.a dette året, så litt skruing må til for å få den igjennom, men ikke noe avskrekkende.
Må utbedre/bytte følgende:
- Rattrulla (sleperingen til rattet)
- Bytte håndbrekkssko. Tar dårlig
- Tette kjølevæskelekkasjen
- Polere opp h.frontlykt
- Justere lysene
Og bilder av den nye skyssen:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/446.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/448.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/450.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/452.jpg
Stay tuned! Det skal skje ting.
Gratulerer med ny flott bil :) Men du trenger vinge på bakluka ;).
Takker og bukker :)
Takvinge er anskaffet, og skal lakkeres i bilens farge. Håper på å få gjort det før vinteren kommer.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Etter å få tilsendt en defekt og brukt rattrulle, endte jeg likeså godt opp med en ny en. Vært plaget av "antisladd service erfordras". Byttet i går og kalibrerte rett etterpå, så nå blei feilkoden borte :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1449.jpg
Bare håndbrekk og lekkasjen igjen før den ska på eu! :)
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Kikka opp motorrommet her om dagen, og ser at staget til virvelspjeldet er løst. Lettere sagt: det er såpass slitt at det hopper av. Da blei det ny tur.på Volvo :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1743.jpg
Men hører rykter om at virvelspjeldet kan skape litt probkemer hvis det løsner. Det går meget lett, og er litt slarkete, men får ingen følelse av at det er løse deler. Burde det byttes da, og er det en omfattende prosess?
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Etter å få tilsendt en defekt og brukt rattrulle, endte jeg likeså godt opp med en ny en. Vært plaget av "antisladd service erfordras". Byttet i går og kalibrerte rett etterpå, så nå blei feilkoden borte :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1449.jpg
Bare håndbrekk og lekkasjen igjen før den ska på eu! :)
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Mye jobb å bytte denne ? hva kostet delene ?
Jeg må vel ha vida/dice for å kunne kalibrere den ?
Jeg må nok til å bytte denne på gamlingen sin uansett om jeg overtar den eller ikke :p
Nei, ikke mye jobb å bytte denne, men du må vite hva du gjør siden rattet nå av. Og ja, VIDA behøves. Både for å slette feilkoder og for å få kalibrert.
Ellers en veldig kurrant jobb :) Brukte ca. 40 min fra da jeg tok strømmen på bilen til jeg var ute å kjørte etterpå.
EDIT: Rattrulla koster ca. 3200kr ny her på østlandet. Riktignok har jeg %-er drr jeg handler, men relativt dyr.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Fått ordnet div. småting i det siste. Bl.a skiltplater, ordnet sprederen på sjåførsiden og jobber stadig med å forbedre håndbrekket...
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/171.jpg
'
Byttet bremsesko, og i dag blei skivene bak byttet uten at håndbrekket fungerer som det skal...noen forslag til hva feilen kan være? Har strammet inn maks ved håndbrekket og wirene glir bra.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/172.jpg
Den positive tingen i dag er at sprederen fungerer igjen, så nå fungerer alle lys på bilen :) Brukte kontaktstykket fra gamlebilen til dette, siden den ikke har hatt spredere siden jeg kjøpte den.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/173.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/174.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/175.jpg
vangsfreaken
06/10/15, 22:35
Mener å ha hørt at man faktisk må inn i vida for å ordne noe når man driver med håndbrekk på disse? Om det er likt som '08-mod da... Kan riktig nok ikke garantere, siden jeg ikke husker hvor jeg har lest/hørt det [emoji14]
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
Mener å ha hørt at man faktisk må inn i vida for å ordne noe når man driver med håndbrekk på disse? Om det er likt som '08-mod da... Kan riktig nok ikke garantere, siden jeg ikke husker hvor jeg har lest/hørt det [emoji14]
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
Mekanisk håndbrekk på disse. Ellers hadde jeg ikke kommet så langt etter bytte av skiver ;)
vangsfreaken
07/10/15, 08:02
Mekanisk håndbrekk på disse. Ellers hadde jeg ikke kommet så langt etter bytte av skiver ;)
Det er det jo på '08-modeller å, så jeg har stussa litt på det selv... Likevel fikk jeg beskjed om at man trengte vida, så jeg tenkte det kanskje er ett eller annet som må kalibreres eller noe sånt [emoji14]
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
Det er det jo på '08-modeller å, så jeg har stussa litt på det selv... Likevel fikk jeg beskjed om at man trengte vida, så jeg tenkte det kanskje er ett eller annet som må kalibreres eller noe sånt [emoji14]
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
Nei, det er elektronisk håndbrekk fra 2008. Det var det i hvert fall på den jeg hadde[emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Begynte med elektronisk håndbrekk på V70II bilene, ikke P2 somm gikk helt til begynnelsen av -08 :) Handlet inn orginale sko nå, så skal nok hjelpe en del har jeg inntrykk av.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Riktig, gjelder V70II ja. Håper Nye sko hjelper. Har du uoriginale sko nå?
Sent from my iPhone using Tapatalk
vangsfreaken
11/10/15, 22:55
Nei, det er elektronisk håndbrekk fra 2008. Det var det i hvert fall på den jeg hadde[emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
min '08 har mekanisk, men at de som kom sent '08, å dermed regnes som '09 kan ha det er fullt mulig :)
V70N eller V70II? Min V70II var en 2008. De har vel aldri vært levert med mekanisk brekk?
Uansett, kan ikke se noen grunn til at man må inn i vida ifm. mekanisk håndbrekk justering.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Har uorginale nå ja.
P2 gikk til '08 etterfulgt av V70II samme år. Førstnevnte har mekanisk brekk, det har ikke sistnevnte..
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Ikke for å avspore, men S60 første gen ble produsert helt til 2009. 2010 er første utgaven av 2. gen S60 :) 2008 er første året med V70II. Dog er det mange V70N overliggere som også blir kalt 08 modeller. Alle P2-bilene har mekanisk brekk, mens alle "II" bilene har elektronisk. Ingenting å stille i VIDA på brekket på en S60 1. gen.
vangsfreaken
11/10/15, 23:29
Ikke for å avspore, men S60 første gen ble produsert helt til 2009. 2010 er første utgaven av 2. gen S60 :) 2008 er første året med V70II. Dog er det mange V70N overliggere som også blir kalt 08 modeller. Alle P2-bilene har mekanisk brekk, mens alle "II" bilene har elektronisk. Ingenting å stille i VIDA på brekket på en S60 1. gen.
Kjekt det da :) en ting mindre å grue seg til! Er vel ikke alltid alt man leser på nettet stemmer :)
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
Årstall kan lett forvirre. Derfor liker jeg å holde meg til modelversjoner og typer :)
Dessuten så hadde ikke kalibrering vært et problem siden jeg har vida selv.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Da har jeg gjort litt artige saker med bilen. I går fikk jeg byttet håndbrekkssko til de orginale. Det hjalp litt, men jeg syntes det tok så dårlig i forhold hva jeg hadde forespeilet meg. Da jeg sjekket om wireren blei med, så strammet ikke v.side seg. Årsaken lå her:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/450.jpg
Trolig bare hoppet ut når jeg dro wireren inn og ut for å sjekke om det gikk som den skulle :)
I dag fikk jeg endelig kabelmatta til orginalforsetkeren. Så bedre lyd i bilen ska det bli! :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/451.jpg
Litt trangt å føre kablene opp til bak spilleren, men det var all over en brukbar jobb. Strømtilførselen lå klar under setet til forsterkeren, så den var bankers!
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/452.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/453.jpg
En bra oppgradering i forhold til at jeg fikk dette tilsammen for under 500kr :D Det neste problemet jeg har fått nå, er at jeg trenger bedre høytalere [emoji13]
Og som en siste hånd på verket for kvelden, så klare jeg å punktere på tur hjem....godt jeg ska legge om til vinterhjul denne helga.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/454.jpg
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Gikk løs på vannlekkasjen i helga. Etter litt leting så fant jeg ut at varmesløyfa som ligger rundt veivhusventilasjonen som var årsaken. Det som skjer er at kanten den ligger på gnager hull med tiden, og forårsaker slike problemer.
Ser tydelige tegn på røret:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/510.jpg
Så jeg fant en skive som jeg fikk lagt under som underlag slik at den ikke skal gnage seg inn på nytt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/511.jpg
Så etter 45min med dieselvarmer og tomgangskjøring var det fremdeles like tett :D Så nå er det eu-kontroll neste.
Til de som lurer på delenr. til satsen denne sløyfa sitter på, så er det 30757132. Bytter kun varmesløyfe siden resten tar litt tid å bytte, samt at det ikke er nødvendig å bytte annet.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Da blei det ny olje på kjerra. Trengtes for å si det mildt, da jeg plutselig fant siste dokumenterte km-stand...
Siden jeg fikk så god erfaring med QMI på Kari D, så er tanken Sara Sotjager (jepp, hun er døpt) skal få prøve det samme.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/522.jpg
Jeg har sliti litt med høyt oljeforbruk (ca.1l pr. 2000km), så det lykter dieseleksos av olja og det er bra trykk i oljesystemet. Jeg skal ta en ny sjekk om 1000km, og deretter 5000km for å se utviklingen på motoren med Royal Purple-olje.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/523.jpg
Jeg merket umiddelbar stor forskjell på motoren med ny olje, men om det var pga gammel olje, placeboeffekten eller en reell endring er jeg usikker på. Hensikten er at den har det MYE bedre nå.
Sjekket også varmesløyfa jeg bytta, og der er det tett som bare det!
En siste ting; hvor mye bevegelse skal de fremre foringene til bærearmene ha? Sliter med at den sliter skjevt, og misternker foringene for å være synderen.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Etter 700 km er det nå merkbar forskjell på motoren! Den starter litt lettere, men effekten er merkelig nok blitt bedre etter denne behandlingen. Der var også mye trykk i systemet som gjorde at det blåste opp oljedamp forbi peilepinnen når den ble dratt opp, og påfyllingslokket dansa samba når det ble løsnet. Nå er det lite trykk forbi peilepinnen og lokket ligger nesten stille :cool: Motoren har nå gått 386 000km, og det er ikke dårlig av en gammel oljebrenner å gjøre retrett på så kort varsel!
Tok også å kjøre rens på partikkelfella via VIDA på fredags kvelden, og meget merkbar forskjell på bilen. Var ute og brukte bilen hardt på lørdagen i Oslo etter OMS, og da kom samme feil tilbake -> "Sotfilter fullt".......satse på ny brenneprosess og håpe det bare trenger et par runder siden det har vært forbrent en del olje fra motoren.
Etter 700 km er det nå merkbar forskjell på motoren! Den starter litt lettere, men effekten er merkelig nok blitt bedre etter denne behandlingen. Der var også mye trykk i systemet som gjorde at det blåste opp oljedamp forbi peilepinnen når den ble dratt opp, og påfyllingslokket dansa samba når det ble løsnet. Nå er det lite trykk forbi peilepinnen og lokket ligger nesten stille :cool: Motoren har nå gått 386 000km, og det er ikke dårlig av en gammel oljebrenner å gjøre retrett på så kort varsel!
Tok også å kjøre rens på partikkelfella via VIDA på fredags kvelden, og meget merkbar forskjell på bilen. Var ute og brukte bilen hardt på lørdagen i Oslo etter OMS, og da kom samme feil tilbake -> "Sotfilter fullt".......satse på ny brenneprosess og håpe det bare trenger et par runder siden det har vært forbrent en del olje fra motoren.
Winjum hadde samme problem på sin 07 V70 som har gått ca like langt. Der var partikkelfilterbytte det eneste som løste problemet. Er nok noe redusert etter nesten 400 000km ja [emoji14]
Winjum hadde samme problem på sin 07 V70 som har gått ca like langt. Der var partikkelfilterbytte det eneste som løste problemet. Er nok noe redusert etter nesten 400 000km ja [emoji14]
Håper ikke det blir alternativet her siden det er knapt 1år gammelt.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Håper ikke det blir alternativet her siden det er knapt 1år gammelt.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Da er det vel strengt tatt en reklamasjonssak :)
Da er det vel strengt tatt en reklamasjonssak :)
Jepp, hadde jeg bare visst hvor den ble kjøpt. Det er orginal del, men noe mer er uvisst.
Jeg tenker positivt og håper at det hjelper å brenne reint et par ganger grunnet oljeforbruket som har vært på motoren :)
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Jepp, hadde jeg bare visst hvor den ble kjøpt. Det er orginal del, men noe mer er uvisst.
Jeg tenker positivt og håper at det hjelper å brenne reint et par ganger grunnet oljeforbruket som har vært på motoren :)
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Blir vel også vanskelig med garanti hvis det ikke er montert på et verksted?
Blir vel også vanskelig med garanti hvis det ikke er montert på et verksted?
Det har da ikke noe å si :)
Fått flere ting på garanti tidligere som jeg har montert selv. Bla, batteri og bremser.
Det kommer vel litt ann på hva slags del det er? :) Husker bare jeg ikke fikk en modul på garanti fordi den ikke var montert på verksted, og Volvo mente derfor den var feilmontert. Godt gjort, da det kun var et stikk som skulle inn på den :p
Fjern hele greia, eneste fordelen med partikkelfilter er litt mindre ran i mars måned.
Så lenge delen er montert riktig, så skal ikke det ha så mye å si :) problemet er bare at jeg ikke får kommet noen vei uten kvittering...
Ang. fjerning av PF: hvordan gjør jeg det? Bruke halvsatsen fra en bil med Euro3 motor (hvis de er uten PF)?
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Så lenge delen er montert riktig, så skal ikke det ha så mye å si :) problemet er bare at jeg ikke får kommet noen vei uten kvittering...
Ang. fjerning av PF: hvordan gjør jeg det? Bruke halvsatsen fra en bil med Euro3 motor (hvis de er uten PF)?
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Må ha programvare/chip også :p
Har hørt om de som har bulket røret i nærheten av ene differansetrykkgiveren til feilkoden forsvant
Må ha programvare/chip også [emoji14]
Har hørt om de som har bulket røret i nærheten av ene differansetrykkgiveren til feilkoden forsvant
Skal undersøke om dette lar seg gjøre orginalt. Skal en tur innom Bilia senere i dag ifm eu-kontroll på bilen.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Viss det går an å fjerna partikkelfilteret på ein vetig måte utan at det blir alt for mykje styr er det berre til å gjera det, partikkelfilter lagar berre problem.
Viss det går an å fjerna partikkelfilteret på ein vetig måte utan at det blir alt for mykje styr er det berre til å gjera det, partikkelfilter lagar berre problem.
Ja, jeg håper det lar seg gjøre uten at det skal bli et problem ved eu-kontroll etc.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Apropos eu-kontroll:
Den er bestilt til 20.nov på bilia i Hønefoss. Skal også få programmert om dieselfyren til å ikke starte automatisk i temp. under 5 grader :) Koster 160kr og det skulle bli gjort samtidig med eu-kontrollen. Kjenner det ska bli godt!
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Kan aldri tenke meg Volvo gidder å hjelpe det med å fjerne DPF, jeg ville bare sveisa inn et rett rør og omprogramert hjernen.
Apropos eu-kontroll:
Den er bestilt til 20.nov på bilia i Hønefoss. Skal også få programmert om dieselfyren til å ikke starte automatisk i temp. under 5 grader :) Koster 160kr og det skulle bli gjort samtidig med eu-kontrollen. Kjenner det ska bli godt!
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Har du mye småkjøring da?
Har du mye småkjøring da?
Hender at det blir en kjøretur på noen min. Og det hender jeg må starte bilen og flytte den på gårdsplassen. Og for 160kr så er det verdt det.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
vangsfreaken
30/10/15, 09:05
Da blir du flink til å starte den manuelt ;) å kjøre uten dieselvarmer er jammen kjipt... Kjører 2 mil til jobb hver dag, å bilen rekker bare såvidt å nå normal driftstemperatur [emoji14]
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
Da blir du flink til å starte den manuelt ;) å kjøre uten dieselvarmer er jammen kjipt... Kjører 2 mil til jobb hver dag, å bilen rekker bare såvidt å nå normal driftstemperatur [emoji14]
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
Godt mulig. Syns det er unødvendig at brenneren skal starte opp og gå i 2 min bare fordi jeg ska flytte bilen. Er allerede flittig til å bruke den, så ska nok ikke by på utfordringer :) Dessten virker CFE meget interessant ut, i tillegg har aarnes frista meg med GSM-start av brenneren. Kald bil skal vi ikke ha [emoji106]
Har komplett DEFA pakke liggende også. Spørs om ikke det havner i bilen.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Ny runde med brenning av partikkelfilter. Kom opp ny mld etter OMS helga, så enten er det mye drit i systemet, ellers har det vært for seint å redde PF. Satser på at det bedrer seg etter denne runden :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/30.jpg
Jeg sjekket også feilkoder nå, og får opp feil på lambdasonden, men var ikke aktiv. Mulig den kom etter at jeg byttet varmesløyfen rundt tappen til veivhusventilasjonen. Da hadde jeg koblet fra sonden.
En annen ting jeg legger merke til, er at den ene dysa kan tikke litt. Kan det ha en sammenheng med disse verdiene?
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/31.jpg
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Blei bytte av trykksensor her om dagen. Feilmeld blei borte og fikk resatt regneren for DPF. Stor takk til Hassel for råd og tips :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/454.jpg
Nå har jeg kjørt i 6-7 dager og den har begynt å vise feilkoder igjen, men disse kan slettes. Blir å la bilen stå til fredag, for da blei det eu-kontroll :)
Satser på at det ikke blir noen anmerkninger på miljøkrav. Egentlig tullete hele greia, for det som setter seg i filteret brennes jo ut igjen etter en stund...
Satser på en eu-ok bil og mulighet til å få bytta DPF etter jula. Evt. fjerna innmaten og programmert vekk hele greia??? [emoji16]
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Da er hun levert til Bilia. Håper på at det hender med 2 nye år! :cool:
Litt sein oppdatering, men bedre sent enn aldri.
Eu-kontrollen resulterte overraskende nok i et hjullager foran. Det er kjøpt inn og klart til bytte.
I tillegg blei det innstallert annen programvare for dieselbrenneren slik at den ikke starter automatisk under 5 grader. Beste løsningen jeg har opplevd hittil med bilen :) Programvaren/oppdateringen er hentet fra TIErapport 3540 for de som er nyskjerrig på den. Selv programvaren koster ca.160kr + evt. arbeid.
En siste ting er at nå har partikkelfella sagt nok igjen. Denne gangen går jeg opp feil på lambdasonden. Kan den være årsaken til at fella tetter seg? Bilen bruker ca. 0.85l/mila uten at den går i nødmodus, mens i nødmodus bruker den helt nede i 0.55l/mila. For meg er det noe som ikke stemmer...oljeforbruket har blitt betraktelig redusert, så det spiller nok ikke inn lenger.
Kan se feilkoderekka jeg har nå:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/652.jpg
Innspill?
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Ahh...hvor skal man begynner....jo, kjøpte meg et hjullager på Mekonomen i begynnelsen av uka, fikk bytta i begynnelsen av uka, og der ble jeg stående pga. denne krabaten:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/12/162.jpg
Nemlig bolten som skal skrus inn i drivakselen...knakk for et godt ord. Leverte hele akselen til Mekonomen og de hjalp meg å få den ut :) Så til slutt blei akselen montert med den ORGINALE bolten.
Mens jeg byttes hjullager, oppdaget jeg at bosset muligens er modent for utskiftning [emoji14] Det ser slik ut:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/12/163.jpg
I tillegg tenkte jeg å ordne med partikkelfella i samme slengen. Tok kontakt med et huggeri i Trøndelag, og de skulle sende et fra en tilsvarende bil som hadde gått 160 000km. Når jeg pakker opp finner jeg dette :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/12/164.jpg
Her satt alt av sensorer, katalysator og trykkgiver! :) Passa meg midt i blinken, spesielt siden jeg trengte ny lambda-sonde. Utrolig hva man gir 1700kr for!
Byttet både katalysator, partikkelfilter, lambdasonden og temp.sensor for katalysator, samt nye eksospakninger. Etter mye sletting av feilkoder og kullstilling av regner for partikkelfilter, blei plutselig som ny! Forrige filter ble målt til ca. 70 gram i tetthet, mens det nye ligger på 0,14 gram [emoji14] Det har gitt en bedre start på bilen, varm som kald, og den går vesentlig mye bedre. I tillegg har forbruket ved langkjøring gått fra 0.67 til 0.52.
Så jeg er meget fornøyd med bilen nå :)
Btw: bilen skal vises på mandag, og da blir den eu-ok i 2 nye år [emoji106]
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Prøve ut disse til sommeren :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/12/230.jpg
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Da er frøkna godkjent for et par år til på veien. Så må inn til en 4-hjulskontroll for å få sjekket opp om det kan være noen feil med spissinga. Drar litt til den ene siden og rattet står skjevt. Fått time neste uke, så finner nok ut av noe der.
Kjøpte meg riktignok monteringssats for ekstralys fra en på finn.no. Dukker nok opp i postkassa i løpet av uka :D Skal bli godt med bedre lys på bilen i dette tusmørket!
Vurderer nye lamper siden lykten på passasjersiden er matt, også snublet jeg over disse her:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/12/268.jpg
Går veldig i tenkeboksen på om dette kan være interessante greier........
De så jo fine ut [emoji4]
Sent from my iPhone using Tapatalk
De så jo fine ut [emoji4]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ikke hverdagslige om ikke annet. Relativt oppgående pris for de også! Uansett hva som havner foran på bilen, så blir de behandlet med klarlakk som herder. Da slipper man tullet med masse glass over tid :p
Ser egentlig for meg nypolert, svart bil, senka, Zitohjulene jeg akkurat kjøpte og disse lyktene. Tror det hadde blitt flotte saker. Og takvinge selfølgelig :p
vangsfreaken
07/12/15, 23:37
Misunnelig som faen på hjula... Men de lyktene der, er de originale, bare uten oransje markeringslys på sidene? Må innrømme at jeg ikke husker åssen de ser ut i detalj, å ikke søren om jeg går ut i kulda for å sjekke [emoji14]
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
Da er frøkna godkjent for et par år til på veien. Så må inn til en 4-hjulskontroll for å få sjekket opp om det kan være noen feil med spissinga. Drar litt til den ene siden og rattet står skjevt. Fått time neste uke, så finner nok ut av noe der.
Kjøpte meg riktignok monteringssats for ekstralys fra en på finn.no. Dukker nok opp i postkassa i løpet av uka :D Skal bli godt med bedre lys på bilen i dette tusmørket!
Vurderer nye lamper siden lykten på passasjersiden er matt, også snublet jeg over disse her:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/12/268.jpg
Går veldig i tenkeboksen på om dette kan være interessante greier........
Det er vel de uoriginale hos Vparts, er det ikke? Plast eller glass? Og er det slik at ved et visst årstall gikk alle P2 over til plastlinser?
Misunnelig som faen på hjula... Men de lyktene der, er de originale, bare uten oransje markeringslys på sidene? Må innrømme at jeg ikke husker åssen de ser ut i detalj, å ikke søren om jeg går ut i kulda for å sjekke [emoji14]
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
Hehe. Fikk kjøpt dem for slikk og ingenting, så derfor endte jeg opp med de :p
De lyktene er ikke orginale. Som mrstfu påpeker, så er dette noe vparts.se selger. De har orginal utførelse, bare uten de oransje detaljene som du ser.
Det er vel de uoriginale hos Vparts, er det ikke? Plast eller glass? Og er det slik at ved et visst årstall gikk alle P2 over til plastlinser?
Disse er uorginale, ja, men hvem produsenten er finner jeg ingen info om. Dette er plast, som de fleste P2 bilene har. Men plastlinser? Tenker du på reflektorene?
Nei, fant ikke noe bedre måte å beskrive den fremre, ytre delen av lykta på, som i en reflektorlykt tradisjonelt har optikken, aka linsa. Kunne sagt lykteglass i plast, men da er lykteplast i glass like riktig på eldre biler.
Eldre P2 hadde da glass?
Reflektorene er nok av plast e.l. her også, og selve huset er også av plast. T.o.m glasset er plastikk. Som sagt: de fleste har plast, men tror også noen kom med glass. Er dine av glass Daniel V?
Det er fronten jeg snakker om. Altså "glasset" som du sier. Den som skjermer reflektor fra vind og vær. Den som på KD har optikken som dirigerer lysbildet. Ytre, fremre del av lykta.
Det er fronten jeg snakker om. Altså "glasset" som du sier. Den som skjermer reflektor fra vind og vær. Den som på KD har optikken som dirigerer lysbildet. Ytre, fremre del av lykta.
Indre eller ytre delen av glasset? Viktig å presisere hvilken side du er på.
vangsfreaken
08/12/15, 06:57
Hehe. Fikk kjøpt dem for slikk og ingenting, så derfor endte jeg opp med de :p
De lyktene er ikke orginale. Som mrstfu påpeker, så er dette noe vparts.se selger. De har orginal utførelse, bare uten de oransje detaljene som du ser.
at det er uoriginalt er jeg fullt klar over, har sett på dem selv :p tenkte mer på om det bare var tilsvarende "hvitblink" eller om det var noe mer ved dem...
Eldre P2 hadde da glass?
fram til og med 2004 hadde glass
Min S80 har ordentlig glass ja. :)
Sant som TommyG sier, bortsett fra R-modellene, de ble levert med glass hele veien, altså til 2007.
volvoRsport
08/12/15, 13:08
fram til og med 2004 hadde glass
XC90 har plastglass helt fra første årsmodell, V70R/S60R og S80 har glass opp til henholdsvis 07/06.
Plast fungerer det også, såfremst overflaten er behandlet med noe. Slitasje kommer man seg uansett ikke unna, men man kan forlenge levetiden på plasten vesentlig om overflaten lakkeres.
Men helt klart større fordeler med glass etter min opplevelse.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Siden de hjulene som satt på sot-sara vibrerte så mye, så bytta jeg likedan til de som satt på den ene bilen jeg kjøpte i sommer. 215/45 R17 Michelin på orginalfelger. Blitt en fryd å kjøre igjen uten vibrasjoner, og det blei ikke så ille allikevel :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/12/353.jpg
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Da blei det nye lykter (Y) Bare å vente til de dukker opp :)
Da blei det nye lykter (Y) Bare å vente til de dukker opp :)
De var utrolig kule, så det kan ikke bli annet enn bra! :) Godt valg! :)
Syns de så meget bra ut. Ei heller ikke mange som har disse heller. Syns de devil eyes lyktene ser så rare ut, så de hadde det ikke blitt!
Havner krompærer og nightbreakers i disse, så skal nok få lys
Kjøpte ekstralyssett forrige uke. Fikk henta det på posten i dag. Riktignok brukt, men alt er der og ser nesten nytt ut :) Skal bli godt med mer lys på tralla...
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/12/445.jpg
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Da blei det bedre lys på bilen! Kjøpte som sagt settet via finn.no, men tydeligvis Tom K her på forumet som hadde disse! Takk forhandelen :)
Ble montert i går, og fikk prøvd det i dag på en harrytur med 2 x Hella Rally 3003 lykter. Ante ikke hvor mye jeg savnet ekstralys [emoji14]
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/12/566.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/12/567.jpg
Beklager litt dårlige bilder, men bare som et bevis på mine ingeniørferdigheter!
Forresten: til de som lurer, så trengs INGEN programmering. Batteriet kobles fra, bryteren monteres i ledig bryterplass, nøkkelen vris om til pos II og deretter koble på batteriet.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Er på utkikk etter ledningsnett og bryter selv, si fra om du kommer over a! De finnes vel ikke som separerte deler på Volvo, eller får man kjøpt kun bryter og ledningsmatte? Må man sette inn relé?
I utgangspunktet trenger du kun bryter samt montere 20a sikring i pos5 i sikringsboksen i motorrommet. Rett bak lykten på sjåførsiden finner du et kontaktstykke nede ved ledningsmatta. Der har du styrestrøm og hovedstrøm.
Men jeg ville kostet på meg det settet om jeg var deg. Alt er plug 'n' play med alt. Du får også skruene med styrehylser som fester meget bra og anonymt.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Er det ikke den vanlige typen brakett man fester bak skiltet? Typ samma prinsipp med festeøyer som dukker opp over skiltet? Kunne tenkt meg å fått lyktene litt lenger ut mot sidene enn der du har de.
Oransje eller blått lys i ekstralys bryteren når lysene er på?
Oransje i min, men har sett andre har blått lys noe jeg kunne tenkt meg. Ikke at det har så mye å bety :p
Er det ikke den vanlige typen brakett man fester bak skiltet? Typ samma prinsipp med festeøyer som dukker opp over skiltet? Kunne tenkt meg å fått lyktene litt lenger ut mot sidene enn der du har de.
Du kan montere hva du vil, men den orginale braktetten har ferdige hull som gjør at monteringen av skruene blir riktig plasser i forhold til en fals inne i selve støtfangeren. Uten denne malen/riktige mål vil du treffe tjukt stål om du tar den helt inn.
Edit: jeg syns bredden mellom lyktene ble bra. Planer om 3 bøtter senere, men da blir det annen brakett. Vanlige festeøyer. Denne braketten er også mye tykkere enn f.eks. biltema sin.
Oransje eller blått lys i ekstralys bryteren når lysene er på?
Oransje i min, men har sett andre har blått lys noe jeg kunne tenkt meg. Ikke at det har så mye å bety [emoji14]
Oransje lys her. Blått tror jeg er på 08- bilene.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Det var fint at alle delene kom fram ;)
Det var fint at alle delene kom fram ;)
Alt sammen kom fram, lettere sagt samme dag [emoji106] Ikke like kjapp med monteringen, men meget kurrat å montere dette settet!
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Når jeg først tenker meg om, så har jeg klart å dytte på V70'n 9000km siden jeg kjøpte den i september. ..[emoji14]
Og jeg kjører flere andre biler i tillegg. Deriblandt en firmabil med nesten like mange km kjøring..
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/12/632.jpg
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
vangsfreaken
22/12/15, 00:19
Jøss, den har gått såpass ja... Ikke verst!
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
Jeåp. Både før og etter at jeg kjøpte den [emoji14] Så når jeg får lyktene, så må jeg ty til reg.reimsbytte. Selger regnet ut at den skulle byttes på 430k, men jeg bytter den heller litt før selv slik at jeg er sikker :)
+ at den skal bli satt bort på vårparten (etter at saltinga opphører) til polering. Orker ikke tanken på det selv...
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Akkurat der er jeg litt takknemlig for søvfarget bil. Jeg skal absolutt polere og vokse, men det er ikke like lett å se feil.
Du tar hele bilen på 8-9 timer da, inkludert middagspause.
Er ikke tiden som er problemet mitt, men kroppen i fysisk sammenheng ;) That's why [emoji108]
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Vel, hva byr du for mine tjenester?
Det egner seg ikke å skrive her.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Akkurat der er jeg litt takknemlig for søvfarget bil. Jeg skal absolutt polere og vokse, men det er ikke like lett å se feil.
Du tar hele bilen på 8-9 timer da, inkludert middagspause.
Der skal vi være glad vi har sølvfarget bil ja. Fargen gjør at man kommer unna med mye, dog er det litt kjedeligere å polere, for forskjellen blir ikke så stor som på andre farger.
Vera blei helt fantastisk herlig å se på når jeg hadde brukt en drøy kveld i høst, men nå har jeg polert såpass mye at det er beadinga jeg lengter etter. Man må uansett litt innpå for å se om en bil er velpolert eller ikke.
En svart, nypolert bil, som er nyvaska, er meget flotte saker! Men jeg klarer det ikke, dessverre. Jeg har gjøre mye fysisk arbeid uten at det tærer på kroppen, men det å polere, male etc. gjør at jeg ender opp med 4 Ibuxpakker og sannsynligvis sjukemelding en liten stund framover. Så egentlig er jeg møkk irritert pga det, siden jeg liker å gjøre ting selv :p
En god krakk med hjul på er kritisk, men jeg er helt enig - man kjenner det i ryggen etter en stund. Det mest behagelige å polere er jo alt som er i ca 150cm høyde beklageligvis er det kun stolpene på bilene våre :D
En god krakk med hjul på er kritisk, men jeg er helt enig - man kjenner det i ryggen etter en stund. Det mest behagelige å polere er jo alt som er i ca 150cm høyde beklageligvis er det kun stolpene på bilene våre :D
Ryggen min klarer seg bra, værre med skuldre :p #Pensjonist (http://forum.vccn.no/usertag.php?do=list&action=hash&hash=Pensjonist)
Fikk e-post fra v-parts i går (tirsdag) om at orderen nå er komplett og sendt. Bare å vente å se før det kommer noe da! :)
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Endelig!! Etter mye venting kom pakka :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/282.jpg
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Jeg glemmer hvor store lyktene ernår de sitter på bilen. Er jo en gyllen halvmeter og mer.
Søt, liten pakke dette [emoji106] Update senere i kveld.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Pakket opp den ene lykta. Gleder meg til å montere! [emoji16] TYC er produsent, så tyder på kvalitet.
Bestilte også nye blinklysglass begge sider, nye gummi til bremsepedalen og nye dempere til bakluka. Bestilte også polyforing til ørve motorfeste, men med en forventet leveringstid ute i februar så avskrev jeg den...
Hovedlyktene får krompærer til markeringslys og blinklys (bestilt fra eBay), Osram Nightbreakers samt et lag eller to med 2K lakk før montering. Greit å behandle lyktene for UV-stråling og slitasje fra de er nye. Samme med blinklysglassene. Har også bestilt krompærer til sideblink og blinklys bak [emoji108]
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/288.jpg
Fikk også en liten 'takk for handelen' av Vparts [emoji1] Hittil strålende fornøyd. Bra service og rask forsendelse. Anbefaler å handle der :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/289.jpg
Oppdatering kommer senere [emoji111]
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Skal til Arendal i morra. Starter med å ta en skikkelig vask av bilen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/291.jpg
Vaska den for hånd, og gud bedre å j****g den er i lakken! Trenger skikkelig pleie til våren ala rubbing, polering etc. mrstfu, noe for deg? [emoji14]
Kanakje vanskelig å se, men den er matt...
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/292.jpg
Så, nå skal den få tørke i 25 grader til i morra [emoji1]
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/293.jpg
Kjekt å ha flytta til gåavstand type 2 min til jobben. Da kan man vaske og tørke bil samtidig.
Btw: flytta til Vikersund i nesten ny leilighet med frua [emoji106]
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Om øvre motorfeste er likt som bensin, har jeg polyfeste til deg :cool:
Om øvre motorfeste er likt som bensin, har jeg polyfeste til deg :cool:
Firkantede fester ska visst være like på begge motortypene, tror jeg. Trenger uansett et nytt siden det er helt fillete det jeg har.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Flytta til Vikersund? Kommer på styremøte ca når vi andre drar da?
Flytta til Vikersund? Kommer på styremøte ca når vi andre drar da?
Drammen er et skritt nærmere, så akkurat den funker ikke [emoji13]
Lært meg åssen GPS' n funker da [emoji111]
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Børge Vikebø
07/01/16, 22:06
Kjøpt eller leier?
Leier enn så lenge. På en måte greit, for da betaler man bare en sum og er alt annet ikke mitt problem [emoji4]
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Ble en treg start på dagen i dag. Sto opp til -24 grader og da passet det perfekt med en oppvarmet bil, men nei. Dieselvarmeren gikk ikke. Forsøkte direktestart, men nei. I oppstarten hører man vifta som spinner opp brått, men det var helt tyst.
Det var jo selvfølgelig den kaldeste dagen den skulle slutte å varme på.
Nuvel, lot bilen stå en stund på tomgang, krabbert inn i bilen igjen og oppdager at tempnålen står midt på, men likevel blåste det kaldt. Det løsnet opp etter litt rusing av motoren, og da kom jeg på at jeg ikke hadde blandet ut med nok glykol ifm byttet av varmesløyfen tidligere på høsten (min dumhet...). Fikk slette feilkoder og prøvde direktestart igjen, og endelig! Den begynte å gå.
Sansynligvis har det vært slush i systemet, og dårlig med sirkulasjon av kjølevannet. Nå fungerer alt normalt og det varmer umiddelbart gradvis med tempnåla igjen :) (Fryktet at registret kunne ha tettet som som det gjorde på Per Turbo sin, men ingen indikasjon på det her). Det er heller ingen indikasjon på at noe har sprekt opp pr.nå. *Krysse fingre*
Så da må jeg prioritere litt mer glykol i dag (skal bytte til våren igjen pga. reg.reimsbytte).
Det positive oppi det hele er at jeg fikk testet kaldstarten. Glødet 2 ganger og startet momentant! :) Overaskende bra på en motor som har rulla 392k og stått i 2 døgn i over 20 minus :)
Kan også legge til at jeg hentet AEM-modulen fra aarnes på tirsdag da han har loddet inn GSM-brikke i den :) Så snart blir det SMS-start av parkvarmeren[emoji111]
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
I dag har jeg faktisk vært flink (jaaa, litt sjølskryt). Bytta demperene til bakluka - etter 4 mnd å ha eid bilen [emoji14] Begge var meget defekte. All olje hadde nok tatt turen ut av begge to, så var på høy tid!
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/697.jpg
Ellers har jeg fått gjort litt småtteri og justert litt forskjellig også. Kjøpte slik GSM-styring av aarnes til AEM-modulen, og den er integrert i AEM-boksen. Relativt ganske genialt. Fikk også sim-kortet, så nå er det montert og klargjort til programmering [emoji106] Gsm-antenna som fulgte med ble midlertidig plassert i bakruten i påvente om antennebytte. Siden jeg har takantenne fra før, blir denne byttet ut med VW sin modell. Den har DAB/GPS/GSM og FM innebygget i seg. Og fikk pris på svart farget modell: 1530kr. Syns det var en meget hyggelig pris!
Monteringen var meget enkel, men bruksanvisningen var litt "knotete" av og til. Uansett; det er sluttresultatet som teller. Kabelmatte er lagt opp og koblet til REM. Da gjenstår det kun et besøk på Bilia for min del.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/698.jpg
Er det noen som veit hvor disse kursene fra denne modulen/sikringsboksen går/har gått?
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/699.jpg
- Fikk slette feilkoder som lå inne
- "Trimmet" dieselvarmeren (justerte den på turtallet på viften fra 4k til 6k rpm). Merkelig nok så ga det mye bedre effekt :)
- Justert lysbryteren slik at lysene rundtom på bilen er slukket i pos "0".
- Justerte setevarmeren til å grille litt mer
- Justert %-av luftfordelingen v/defroster til 80/20 hvor 80 er frontvinduet og 20 mot gulv.
Endringene gjør at du får en liten "nybilføelse" igjen :) Ellers ble den vasket i går og tørlet over natten.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Den sitter i alle som er levertsom taxi fra fabrikk. Er til div taxitilbehør. Litt usikker på akkurat hva.
Jeg har en annen og mindre originalt utseende sikringsholder med et 87-relé baki min, men det ligger mellom batteriet og reservehjulet.
Står et Volvo delenr. på den, så orginalvare er det nok. Bare lurte siden det var så mange ekstta kurser.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Ikke funnet noe Volvomerker på min, og den ser helt annerledes ut. Komponentene er teipa sammen, så det sier sitt. Skal fjernes på sikt. Regner med det har gått til ting som radio og kommunikasjon med kortleser, takstameter osv. Tilsynelatende er det lite av det igjen, har ikke funnet noen kabler til overs noe annet sted.
Kan ikke skjønne annet selv. Vurderer å gå løs på virvarret, men min erfaring med ting: ikke tukle hvis det fungerer.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Tror det skal finnes ett tillegg til instruksjonsboka som forklarer hva de er til. Skal se omjeg finner den. Hadde akkurat samme boksen i min.
Fant den.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/739.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/740.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/741.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/742.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/743.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/744.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/745.jpg
Se der ja. Se om det finnes noe lignende på nettet [emoji106]
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Oppdatert innlegg over.
Tok bilde av alle sidene.
Hvis du vil ha den får du si fra.
Bilen er hogd uansett.
Da har jeg endelig fått programmert AEM-modulen i bilen. Og takket være aarnes, ble det montert en suveren GSM modul. Hele herligeheten med programmering, anskaffelse av GSM- og AEM-modul samt SIM-kort: 5500kr. Overkommelig for å latmannsstyre dieselvarmeren til bilen via SMS :)
Oppdatert innlegg over.
Tok bilde av alle sidene.
Hvis du vil ha den får du si fra.
Bilen er hogd uansett.
Takker. Har egentlig ikke behov for den. Ble bare nyskjerrig av hva de forskjellige kursene gikk til.
Bestilte høyglans klarlakk med UV-beskyttelse som jeg skulle bruke på de nye lampene før de blir montert. Sprayen holder nok til en goooood del lamper, så her er det flere som skal spayes :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/884.jpg
Nå blir det snart montering av lampene. Ble bestilt hovedlamper og nye sideblinklys til speilene, og i tillegg fikk jeg tilsendt crome-pærer. Som nevnt tidligere gikk jeg til innkjøp til hovedlamper, sideblink og blink bak.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/885.jpg
Har også undres veldig på hvorfor forbruket gikk i været når alle hjulene ble avbalansert sist. Dette ble gjort på et verksted, så tenkte ikke over lufttrykket. Jeg sjekket opp det, og mekanikeren hadde sluppet ut lufta til 26psi i alle hjula...litt vel lite til 215/45 R17 dekk. Kjørte opp igjen til 36psi foran og 38psi bak. Ble mye bedre og bilen føles ikke så tung lenger :)
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
215/45-17? Det er jo P80-dim?
215/45-17? Det er jo P80-dim?
Det er godt mulig. I terorien avviker dette med 0,3% fra det orginale som er oppgitt til bilen, og da er det egentlig ett fett siden forskjellen er så liten.
Nja, ifht registrert standard dekkdimensjon avviker det med 1.45% - fremdeles innafor hva lovlighet angår da. Ser bare for meg at det må se smått ut på bilen din, men det er sikkert bare noe jeg innbiller meg.
Nja, ifht registrert standard dekkdimensjon avviker det med 1.45% - fremdeles innafor hva lovlighet angår da. Ser bare for meg at det må se smått ut på bilen din, men det er sikkert bare noe jeg innbiller meg.
Beklager. Det er Kari som hadde 0,3% avvik fra orginalt. Syns det hørtes lite ut. Sarah har 195/65 R15 som orginaldim, og sammenlignet med nåværende hjulsett så avviker det med 1,5%. Spedoometeret viser riktignok bare 5% feil.
Kari har 205/55 R16 som standard, og med 225/45 R17 så får man 0,3% avvik. Var derifra jeg husket det :rolleyes:
EDIT: rettet div. feil....utrolig å susete det går an å bli...
Sprayet på med klarlakk i går, og fikk en fantastisk "appelsinhud" over hovedlampene. Det er bare å våtslipe med 2000-papir f.eks og polere? :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/904.jpg
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
I utgangspunktet, ja, men jeg hadde gitt det mer enn ett døgn på å tørke. En uke, for å være bombesikker.
I utgangspunktet, ja, men jeg hadde gitt det mer enn ett døgn på å tørke. En uke, for å være bombesikker.
Har lagt 2 lag, vurderer 1 til. Tørketid skal de få og en uke skal ikke være noe problem.
Dvs, jeg aner ikke noe om hvorvidt den UV-bestandige lakken lar seg polere.
Dvs, jeg aner ikke noe om hvorvidt den UV-bestandige lakken lar seg polere.
Dette skal være som vanlig klarlakk med UV-filter tilsatt, og da burde det la seg gjøre å våtslipe den ned og få en blank overflate etter litt polering. Det er det jeg har blitt fortalt. Resulatet håper jeg blir som forventet.
Utrolig hva man finner om man leter litt :) Litt info hentet fra produsenten:
As a general rule, the tip design of the 0796 produces high atomization with little to no orange peel and will spray quite flat. If a small amount of peel is present, it will not impact clarity of the restoration and if necessary, it is possible to lightly buff the surface with a foam pad to remove any peel that may be present.
Investere i 2000 papir og noe å polere med :D
Kjøpte Tunap 989 her om dagen. Fylte på i dag, og kjente lukta av middelet. Vesentlig sterkere enn 984.
Bare å kjøre opp tanken, så får vi se om det blir noen forbedring :)
Godsakene som stinker høgg:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/413.jpg
More to come [emoji111]
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Hvorfor ikke fylle i dieselfilteret som det står? Brukte BG244 på min bil som kan blandes med opptil 60l diesel, ble litt penere gange, mindre sot og litt lavere forbruk. Måtte bytte dieselfilteret i etterkant da det løsnet en del dritt i tanken.
Når det er sagt så har jeg i ettertid heller kjørt en lengre tur og latt motoren jobbe litt hardt med samme resultat i grunn. En bekjent av meg har hatt sin 03 V70 D5 manuell 280.000km siden ny og påstår at han føler bilen blir sprekere etter å ha dratt tung henger eller lignende i oppoverbakke for å få ut sot. Uheldigvis har jeg automat uten ekstra oljekjøler så gidder ikke prøve på det :)
Hvorfor ikke fylle i dieselfilteret som det står? Brukte BG244 på min bil som kan blandes med opptil 60l diesel, ble litt penere gange, mindre sot og litt lavere forbruk. Måtte bytte dieselfilteret i etterkant da det løsnet en del dritt i tanken.
Når det er sagt så har jeg i ettertid heller kjørt en lengre tur og latt motoren jobbe litt hardt med samme resultat i grunn. En bekjent av meg har hatt sin 03 V70 D5 manuell 280.000km siden ny og påstår at han føler bilen blir sprekere etter å ha dratt tung henger eller lignende i oppoverbakke for å få ut sot. Uheldigvis har jeg automat uten ekstra oljekjøler så gidder ikke prøve på det :)
Står enten filteret eller tanken. Grunnen til at jeg tar det i tanken er for å få renset hele veien. Blir det for dårlig resultat, finnes det flere flasker ;)
984 hadde stor effekt på 760 dieselen jeg hadde. Den sota grådig med oppjustert pumpe, men etter ei runde med 984 så kunne jeg justere ytterligere ei halv runde til uten problem. Sitter i dag og lurer på hva 989 hadde gjort [emoji14]
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
madseriksen
15/02/16, 17:50
Når blir lyktene montert da?:p
Når blir lyktene montert da?:p
Litt usikker :p Har ikke hatt ork til å montere de, selv om det ikke er mye jobb.
Blei i allefall en ny runde med olje på bilen :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/704.jpg
I tillegg dytta jeg på ei flaske med Tunap 989. Fylte på ved ca. halv tank og må si jeg har merka forskjell etter 500 kjørte km. Skal etterfylle servicerens ved neste fylling.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/705.jpg
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Ikke så rart bilen din bruker litt olje med 400 000km og 0w-30 olje :p
Ikke så rart bilen din bruker litt olje med 400 000km og 0w-30 olje [emoji14]
Å? Veivhusventilasjonen er trolig tett siden jeg har trykk der. Håper ikke stempelringene har gitt seg, men vi får se. Skal bytte resten av satsen jeg kjøpte i høst (ifm vannlekkasjen) og rense egr systemet, innsuget og slikt for gugge. I tillegg skal bilen få et åpent partikkelfilter snart, så kanskje forbruket går ned litt og motoren yter litt ekstra :) Bare få banka ut innmaten først.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Lag en HowTo her a, i tilfelle noen andre vil gjøre det:)
0-30 olja er så tynn at på en slitt motor vil man nok oppleve forbruk.
Prøv noe tjukkere, 5-40 eller kanskje så tjukt som 10-40?
Sikkert flere her som har tips og råd.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Det er som Lars sier, 0w-30 er jo den tynneste olja man får til personbil, så etter 400 000km er nok motor såpass slitt at det vil gå forbi stempelringene uansett med så tynn olje.
Min D5252T gikk på 0w-30 da jeg fikk den. Da brukte den olje. Etter jeg begynte å bruke 10w-40 så ble det helt stopp på forbruket. :) 400 000km er ganske langt på en personbil, og ting vil bli slitt. Vet Valvoline anbefaler 5w-40 på disse når de har gått over 150 000km.
0-30 olja er så tynn at på en slitt motor vil man nok oppleve forbruk.
Prøv noe tjukkere, 5-40 eller kanskje så tjukt som 10-40?
Sikkert flere her som har tips og råd.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kjørte på 10w-40 i 2000km og da trivdes ikke motoren. Heller etterfylle med en skikkelig olje fremfor å høre at lotoren mistrives ;)
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Kjørte på 10w-40 i 2000km og da trivdes ikke motoren. Heller etterfylle med en skikkelig olje fremfor å høre at lotoren mistrives ;)
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Okei :) Ja, 10-40 er ganske tjukt. Prøve en mellomting neste gang kanskje?
Prøvd 5w30 også, men siden jeg får så meget god rabatt på denne olja så er det billigere å kjøpe denne på Bilia enn noe annet sted. Skal gjøre litt tiltak for å redusere forbruket, men jeg kjøpte bilen med motorbytte som løsning. Så kommer ikke som noe sjokk hvis det ender med det ;)
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Hvis du har dårlige stempelringer er det ikke så rart om det blir bra trykk i veivhuset, uansett hvor bra ventilasjonen er :) Men uansett kjedelig å bytte motor i en sånn bil. Så billig var den vel ikke? :p
Hvis du har dårlige stempelringer er det ikke så rart om det blir bra trykk i veivhuset, uansett hvor bra ventilasjonen er :) Men uansett kjedelig å bytte motor i en sånn bil. Så billig var den vel ikke? [emoji14]
Som jeg skrev; jeg håper ikke det er det. Og jo, så billig kjøpte jeg den. Motor i Sverige får du får 8-10k i bra stand, så om jeg lå koste på den det, så får jeg igjen det ved et evt. salg.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Det er klart, hvis de er blitt så billige over der, så er det jo kurrant. :)
Derfor jeg endte opp med så billig bil også, for jeg argumenterte med høy km-stand og dyr motor i Norge [emoji14] Noe som viste seg å fungere. Hvis jeg kan forholde meg til å etterfylle 2-3l pr skift, så dkal argumentet være stort for at jeg skal bytte motor [emoji14]
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Noen som har tips til hvordan jeg bytter blinklysglassene i speilene? Kikka litt på de i går, og ville ikke bende så mye på kåpene uten å vote hva jeg gjorde.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/7.png
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/8.png
Takker. Hadde sikkert blitt et spennende prosjekt uten demontering av speilglasset, ser jeg.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Ser det står S40 på bildene, det er samme på 40 og 70 serien?
C30, S40, V50 og V70N med blink i speil skal visst være like.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Kjøpte noen høyttalere i ferien i '14, og nå tenkte jeg å prøve dem.
Syns det var like greit å nappe ut det eksisterende basselementet, og passformen var bra den [emoji106]
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/776.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/777.jpg
Det så mye bedre ut, men lyden var elendig. Rett og slett RÆVA med store bokstaver. Feil volum for elementet mon tro?
Fant også ut at dørttrekket trolig er byttet tidligere, for det er ikke montert diskant i førerdøren. Er diskant ellers i bilen.
Har i tillegg begynt å banke ut litt innmat fra det forrige paetikkelfilteret jeg hadde. Kosteskaft (som noen andre skrøt av) er en vits. Gikk over til sleggehammer og meisel, men irriterer meg over at jeg ikke fant slagdrillen [emoji12] [emoji85]
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/778.jpg
Blir montert ved første ledige stund :)
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Etter skuffelsen ser jeg meg nødt til å investere i andre saker. Har sett litt på noen komponentsett, men usikker på hva som er det beste valget til å ha i bilen.
Pioneer TS-A172Ci (http://bilradiospes.no/m/shop/?produkt=82&katid=649&id=)
Focal 165 AS (http://bilradiospes.no/m/shop/?produkt=6767&katid=649&id=)
Focal ISS-165 Integration (http://bilradiospes.no/m/shop/?produkt=9993&katid=649&id=)
Rockford Fosgate R1675S (http://bilradiospes.no/m/shop/?produkt=18474&katid=649&id=)
Jeg er kresen på lyden. Trenger ikke låte høyt og kraftfullt, men det skal klart og fyldig. Innestengt lyd er det værste jeg veit. Likevel syns jeg lyden fra orginalanlegget er oppegående. Nuvel...den som skiller seg ut er Pioneer. Ser at frekvensen går på 34Hz-32kHz, Følsomhet (1W/1m) 90 dB, mens de andre ligger på 60Hz-20kHz, 92dB (ene har 89dB).
Ut i fra hva jeg kan, så syns jeg Pioneer tilbyr et overlegent lydbilde i forhold til de andre. Right?
Takker for evt. tips til andre komponentsett :) Helst ikke over 2000kr.
EDIT: Vil disse være brukbare?
http://www.clasohlson.com/no/Pioneeri-6,5%22-toveis-bilh%C3%B8yttaler/38-4433
madseriksen
20/02/16, 20:00
Vi selger en del bilstereo på jobben, og i S60'n min skal jeg sette inn et par JBL GTO609C. Synes lyden er veldig ålreit i de, og prisen er ikke så dårlig heller..
Kan faktisk anbefale disse:
http://no.jbl.com/car-audio-systems/GTO609C.html
Ikke skjedd stort spennende i det siste. Tunap rensen har fungert bra. Merkbar bedre gassrespons og den går bedre. Ikke at 126hk motoren er så sprek, men man setter pris på det lilke man får uten chipping.
Kan også meddele at bilen snart er innkjørt :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/02/962.jpg
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
På en 126 hk må en ta med seg det en kan få av litt sprekere hester :) Har bare positive erfaringer med det jeg har prøvd av tunap produkter - synd det ikke selges et sted en får vccn rabatt .
Så absolutt. Har veldig lyst på å chippe bilen, men det må bli etter at jeg for gjort litt forebyggende arbeid. Nytt dieselfilter , ny reg.reim og renske ut innmaten står for tur nå :)
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Innmaten i dieselfilteret?
Innmaten i dieselfilteret?
Etter hva jeg har skrevet; ja, men var partikkelfilteret jeg mente [emoji85]
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Da har jeg gjort en storjobb på bilen. Slip, polert og bytta lykter, blinklysglass i begge speil og montert chromepærer i alle blinklysene. Degraderte også fra 3 til 2 bøtter, men byttet ut pærene med 100w ebay-pærer. Ble faktisk hakket bedre, men reflektorene er slitne. Blir nye etterhvert, men enn så lenge må jeg bruke penger et annet sted [emoji85]
Klar til bytte! Overraskende enkelt å demontert fronten.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/355.jpg
Siden jeg hadde gjort slik kjempejobb med lakkeringen av klarlakken, så måtte den slipes ned og poleres på nytt. Forskjellen var stor...
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/356.jpg
Delvis fornøyd med resultatet, men i forhold til hvordan det var før: bra [emoji106]
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/357.jpg
Pærehaugen. Kostet på nye Philips pærer. Disse anbefaler på det sterkeste! Knall lys og skal visstnok holde lenge.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/358.jpg
Fikk tak i noen LED-pærer som sprer lyset meget bra. Pærene kostet 25kr fra andre siden av dammen, og bildet er tatt rett forfra.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/359.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/360.jpg
Ene sideblinken var mildt sagt rimelig ødelagt [emoji12]
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/361.jpg
Og resultatet i dagslys. Meget fornøyd! [emoji1]
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/362.jpg
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
madseriksen
10/03/16, 09:26
Dette ble bra!!
Dette ble bra!!
Det ble det :) Syns lyktene gir et nybil-preg mtp at de nyeste V70'ene har hvitt sidefelt.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Ble fin med de lampene.
Har sykt lyst på de lampene der jeg også. Men neida, for all del ikke lag de med xenon.:mad:
Ble det :) litt kjedelig at de lager slike kun for halogen, men spørsmålet er vel hvor mye det hadde kosta å lage for xenon kontra hvor mange dem hadde solgt. Når jeg kjøpte disse var det svært få som hadde kjøpt. Jeg tror jeg var en av de første 15. Riktignok er disse nye på markedet.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Er ikke så mange som har halogen heller. Hadde sikkert solgt flere xenon.
Er ikke så mange som har halogen heller. Hadde sikkert solgt flere xenon.
Det er godt mulig. Følger med på hva som dukker opp, men de tvilte på at noe ville komme i produksjon i nærmeste fremtid.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Endte opp med litt jåleri i tillegg [emoji85]
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/371.jpg
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Klarer ikke helt bestemme meg for om jeg liker de nye lyktene eller ikke :p Før de var montert på bilen, synes jeg de så kjempebra ut! Da de kom på bilen klarer jeg ikke bestemme meg for om jeg synes det ser bra ut, eller om det minner mest om en bil fra California hvor den oransje refleksen er bleket helt bort av sollyset. :p
Klarer ikke helt bestemme meg for om jeg liker de nye lyktene eller ikke [emoji14] Før de var montert på bilen, synes jeg de så kjempebra ut! Da de kom på bilen klarer jeg ikke bestemme meg for om jeg synes det ser bra ut, eller om det minner mest om en bil fra California hvor den oransje refleksen er bleket helt bort av sollyset. [emoji14]
Skjønner hva du mener. Rynket på nesen selv når jeg fikk se disse montert på bilen, men etter litt så ble de bedre og bedre :)
Du får ta en liten vurdering i dagslys neste uke ;)
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Har hatt lyst på hvite reflekser på siden der helt siden 2010. Ble litt småirritert når 2015-mod kom med det standard.
Men grattis. Ser helt konge ut på bilen din. Passer veldig bra med svart bil. Litt misunnelig da.:p
:) :)
Lurer på litt koksgrå-farge på felgene til sommeren ;)
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Tema har antrasitt dip til drøye hundrelappen for boksen. Billig måte å prøve på;)
Takker for tips! Skal prøve på 18" jeg har liggende.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Samma jeg har på felger og grill, bilder i tråden;)
Samma jeg har på felger og grill, bilder i tråden;)
Har sett. Derfor jeg fikk lyst til å prøve på svart bil :)
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Skjønner hva du mener. Rynket på nesen selv når jeg fikk se disse montert på bilen, men etter litt så ble de bedre og bedre :)
Du får ta en liten vurdering i dagslys neste uke ;)
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Blir spennende å se, ja! :)
Møtte madseriksen på fredag og utvekslet lykter mot disse :) Satser på prøvemontering i dag.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/441.jpg
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Monterte i en dør og ble meget skeptisk, men lot det få en sjanse. Monterte på trekket og monterte i passasjerdøren foran - fungerer utmerket! :D
Har en PA200 forsterker, og høyttalerene fungerer bra på denne, men tror jeg skal anskaffe meg PA300 for å få siste biten av høyttalerene.
Pluss:
- Robuste komponenter
- God balanse mellom bass og diskant (også en knapp for økning med 3dB på diskanten)
- Lettdrevne
- Diskanten er liten og lett å plassere
Minus:
- Savner litt av den dype bassen (mulig det kommer av orgibalspilleren jeg bruker). "Tvinger" meg litt til å montere bass.
- Ingen ledninger medsendt (egentlig helt irrelevant)
Foran ble bassen montert i den orginale braketten. Ørene på bassen sklir rett inn med akkurat passform og gjør at den står rett i når den blir skrudd fast.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/457.jpg
Diskanten fikk drømmeplassering denne bilen! Siden jeg ikke hadde diskanter i dørtrekkene, så var disse holderene tomme. Det gjorde at jeg la en liten runde med isolasjonsdemper (medsendt) rundt diskanten, og dyttet den nedi. Den sitter godt og er ikke festet med noe klebelig. Derav havner denne på normal plass i dørtrekket i tillegg :) Er også mulig å vippe ut denne braketten ved evt. demontering av dørtrekk senere.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/458.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/459.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/460.jpg
Resultatet foran ble slik:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/461.jpg
Delefilterer ble plassert slik, og da kommer det ikke i konflikt med dørtrekk. Slapp også å borre i døra.
Bak ble bassen festet på samme vis, men diskanten fikk en veldig midlertidig plassering [emoji14] skal bytte pyntedeksler med mrstfu senere, og da skal vi ikke ødelegget noe ;)
Ble bare lage skumgummilist rundt og lagt her:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/462.jpg
Har også testet høyttalerene og AUX via telefon og er VELDIG fornøyd! Anbefaler settet til noen andre som planlegger å forbedre lyden i bilen sin :) Koster ikke all verden, og gir et bra lydbilde.
Takker til madseriksen :)
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
madseriksen
13/03/16, 22:01
Sweet sweet, den der naila du bedre enn meg! Nå får jeg nesten prøve på nytt! Glad du ble fornøyd :p
Volvonikko
13/03/16, 22:30
Denne bilen kjøpte min lillebrors far helt ny som drosje :)
Husker den veldig godt, en av de få drosjene i Grimstad med manuell kasse :D Veldig god bil å kjøre.
Jeg kjørte denne i 2 år,da jeg kjørte for han, så har prøvd denne noen mil ja :)
Sweet sweet, den der naila du bedre enn meg! Nå får jeg nesten prøve på nytt! Glad du ble fornøyd :p
Litt kreativ tankegang og muligheter løser mye. Bak som skal det modifiseres litt, men venter til jeg som sagt får byttet pyntedekslene rundt håndtaket. Tilsammen meget fornøyd :)
Denne bilen kjøpte min lillebrors far helt ny som drosje :)
Husker den veldig godt, en av de få drosjene i Grimstad med manuell kasse :D Veldig god bil å kjøre, da jeg øvelseskjørte til lappen :)
Se der ja. Verden er ikke stor :p
Bilen fremstår som meget pen ift km-stand. God å kjøre og har nok vært god vedlikeholdt! Eneste minuset med den, er oljeforbruket. Dette skyldes nok at det er trykk i veivhusventilasjonen et sted (håper jeg). Ellers rusler den og går like fint fremdeles.
Volvonikko
14/03/16, 02:19
Ja han var veldig nøye med service og godt vedlikehold på denne :)
Eneste savnet på den må vel være tak vingen :D
Virker også som om den er litt senket, man merker det når man skal ut og inn i bilen.
Har selv hatt en V70N, men den virket høyere enn din :S
Jeg også syns den er litt lavere enn de andre, men kan være fordi fjørene har synket litt sammen med tiden.
Samtidig har jeg ikke sjekket om det er sportunderstell på den, da jeg syns den er for stiv til å ha slitne fjører [emoji14]
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Volvonikko
14/03/16, 14:52
Jeg skal ikke love deg noe her, men kan faktisk huske at han kommenterte at det var sports understell på den. Han sa jeg måtte ta det rolig over humpler og ujevne veier :P
Kan jo være den har litt sportslig knær og lår ? :)
Må sjekke ut den!!
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Volvonikko
15/03/16, 00:03
Få på den en tak vinge i samme slengen :) Det fortjener den :D
Få på den en tak vinge i samme slengen :) Det fortjener den :D
Ligger på hylla hjemme ;) Skal prøve å omlakkerene denne sammen med nye lister som jeg skal hente i dag :)
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Da blei det montert sommerhjulene jeg kjøpte i fjor. Syns de bygger veldig langt ut, men samtidig så ble det veldig riktig. Bare impress på ET35 [emoji14]
Sitter Nankang-dekk på dette nå, så får se hvordan dette er. Litt mye dekkstøy, men til gjengjeld har jeg fått tilbake full svingradius :)
Og jeg tror jeg har en mistanke om sportsunderstell når jeg ser høyden på bilen nå.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1090.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/1091.jpg
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Dan Bay-Johansen
31/03/16, 22:06
Pent [emoji106]
Ble ålreit det! :) Påtide å gi den en liten vask og noen nye bilder ser jeg! :p
Syns det ikke blei stygt nei :) Vask blir det, men kjører så mye at jeg nesten ikke rekker å nyte synet av ren bil [emoji14] Pr.dd vil jeg ikke legge ut bilder siden den tjener som varebil. Snekrer platting på campingplass, og da er bilen full av verktøy og lecarester.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Ble ny skilter i går :) De forrige var bulkete og fæle, samt ene bokstaven bak begynte å falme.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/203.jpg
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Billig moro [emoji16] I følge selger så tar den inn plater, men klarer ikke å lese. Hadde vært tøft om det kun hjelper med renseplate med støvkoster! [emoji111]
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/227.jpg
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Volvonikko
05/04/16, 22:22
Kjøp deg en fin 2 din pioneer eller noe :) Gjør susen med litt dvd og film :) Lyden følger jo også spilleren :D
Det er absolutt ikke dårlig lyd i en HU-850 med et godt anlegg rundt seg. Og hva man skal med DVD-spiller i forsetet har jeg aldri skjønt.
Kjøp deg en fin 2 din pioneer eller noe :) Gjør susen med litt dvd og film :) Lyden følger jo også spilleren :D
Jeg har bytta høyttalere, så lyden er upåklagelig. Selv med en HU650 ;) Skal det byttes, så blir det nok en 2DIN spiller uten skjerm, mest for å holde midtkonsollen så jevn som mulig. Ikke ga jeg mer enn 200kr for saken heller, så har ikke tapt penger sånn sett.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Volvonikko
06/04/16, 11:23
Nei misforstå meg rett. Klager ikke på spilleren din fin den :)
Var bare for en liten update :)
Nei misforstå meg rett. Klager ikke på spilleren din fin den :)
Var bare for en liten update :)
Uansett har jeg ikke behov for å se film når jeg kjører ;) Men delefilteret og lydprosessoren er bedre i 3.parts spillere, men med PA200 forsterker og 2-komponent høyttalere bidrar vesentlig på lydbildet! Skal ikke se bort i fra noe som havner i dashbordet etterhvert, muligens noe i bagasjen også.
Volvonikko
06/04/16, 12:02
Høres ut som en plan :)
Høres ut som en plan :)
Fare for at jeg ender opp med iMIV også :) Så dette ser ut til å bli multifunksjonelt allerede!
Hadde en liten økt i dag, og fikk bytta noen ting. Flytta på bryterenes plassering og fikk lys i barnesikringsknappen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/259.jpg
Og må visst bytte noen pærer da belysningen i CCM ser slik ut nå [emoji14]
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/260.jpg
All about details [emoji14]
Renset temp.sensoren på CCM for støv. En stk føler ble plutselig synlig.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/261.jpg
Og fikk også bytta dekslet til senterhøyttaleren samt ventildekslet. Eneste synlige merkene etter å ha være taxi. Takk til Petter M for deler :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/262.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/263.jpg
Prøvde også 850 - spilleren, og som forventet fungerer ikke cd-veksleren/spilleren. Ser ut til at mateboksen har låst seg, og den ene saken som skiller platene er løs. En annen skuffelse var at denne ikke har AUX i systemet. Ut i fra det jeg har lest meg frem til, så er det fysiske forskjeller, og ikke mulig å oppgradere med SW. Skal studere litt forskjeller og prøve meg litt frem og se hca jeg får kokt sammen ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/264.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/265.jpg
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Volvonikko
06/04/16, 23:06
Husker den barnesikringen din blei godt brukt :P
I forbindelse med drosje kjøring av drita fulle fest glade folk :P Hehe var en flittig fin knapp jeg hadde mye glede av, :)
Så ut som en grei økt du hadde gjort idag :)
Den ene 850-spilleren min låste seg når jeg hadde tatt ut radiokonsollen en gang. Hørte at den sto og jobba men at noe var feil inni der. Tok den ut og tok av dekselet på toppen av spilleren. Inni der fant jeg en rund plastbrikker på ca 2-3cm diameter og 2-3mm tykk med klistremerke av ett fingeravtrykk på som hadde lagt seg inni mekanismen der. Fikk pirka den ut igjen og spilleren var like fin etterpå.
Husker den barnesikringen din blei godt brukt [emoji14]
I forbindelse med drosje kjøring av drita fulle fest glade folk [emoji14] Hehe var en flittig fin knapp jeg hadde mye glede av, :)
Så ut som en grei økt du hadde gjort idag :)
Den er der av en grunn - nettopp for fulle folk. Ikke fordi flesteparten prøver å stikke av, men kort og greit fordi de ikke har noen kontroll på seg selv [emoji14] Og ikke minst kjekk for de som prøver å stikke av.
Den ene 850-spilleren min låste seg når jeg hadde tatt ut radiokonsollen en gang. Hørte at den sto og jobba men at noe var feil inni der. Tok den ut og tok av dekselet på toppen av spilleren. Inni der fant jeg en rund plastbrikker på ca 2-3cm diameter og 2-3mm tykk med klistremerke av ett fingeravtrykk på som hadde lagt seg inni mekanismen der. Fikk pirka den ut igjen og spilleren var like fin etterpå.
Her så var det ingen lyder ved tilkobling av strøm. Heller ingen andre løse deler i den forstand at noe kunne ligge å sperre for mekanisken.
Skal forskes litt på når jeg kommer så langt at jeg kan koble til med 12v inne :)
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Den er der av en grunn - nettopp kjekk for de damene som prøver å stikke av.
Litt kreativ redigering:D
Litt kreativ redigering:D
Er en fin løsning, ja :)
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Ikke så mye som skjer om dagen. Drevet med litt research på HU ifm AUX. Som aarnes har påpekt, så er det fysiske forskjeller til en viss produksjonsdato på spillerene.
Av det jeg har funnet ut så går det et slifte på S60/V70/XC70 i mai '07. Mao; de som har bil produsert fom denne mmd (skiller på chassinr. Kan finne dette når jeg kommer på pc igjen) skal ha den fysiske inputen på spilleren, men trenger kun SW om man ikke har AUXkoblingen eller "AUX" i display. More to come :)
Ved siden av driver jeg å ordner summum-lister jeg kjøpte fra svima for en liten tid tilbake.
Listene skal pusses ned og lakkeres, og chromelistene er polert opp igjen. http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/612.jpg
Litt forskjell på chromelistene...[emoji23]
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/613.jpg
...og de første 2 lagene er lagt på den ene av de 2 første listene.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/614.jpg
Og i går kveld passerte bilen rundt tall! Feriet det med full tank og pølse på statoil i natt :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/615.jpg
Har kjøpt inn reg.reim og vannpumpe som snart må byttes, og jeg begynner å vurdere bytte av virvelspjeldet da jeg syns denne er noget slapp...blir aldri arbeidsledig [emoji16]
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Volvonikko
16/04/16, 18:27
Det er drosja si det :P
Det er drosja si det [emoji14]
Jepp [emoji106] Mulig framstolene byttes om ikke lenge siden de er rimelig harde å sitte i [emoji12]
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Zitofelgene ble solgt i dag til Griffin. Takk for en hyggelig prat :)
Nå er Thorfelgene som satt på min forrige V70 montert, og et hjullager har virkelig begynt å hyle...bestille i morra!
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Zitofelgene ble solgt i dag til Griffin. Takk for en hyggelig prat :)
Nå er Thorfelgene som satt på min forrige V70 montert, og et hjullager har virkelig begynt å hyle...bestille i morra!
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Hvor bestiller du fra? Mistenker jeg har et slitent ett jeg og, begynte å summe litt med sommerhjula på, men det kan jo være den steinharde Nankanggummien.
Kjøper fra Bilia. Orginalt og jeg får %'er ;)
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Jeg kjøpte SKF til vår gamle 07 på Eurodel.no. Kom på 1200,- ink frakt. ;) Er vel fortsatt SKF som lager de originale ;)
Jeg kjøpte SKF til vår gamle 07 på Eurodel.no. Kom på 1200,- ink frakt. ;) Er vel fortsatt SKF som lager de originale ;)
Hadde jeg hatt bedre tid, så hadde jeg handlet et annet sted, men trenger hjullager ASAP da bilen til madammen står på 3 hjul og min må fungere [emoji14] Og det har forverret seg etter bare 500km...
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Ser den. Eurodel kan bruke rimelig lang tid noen ganger på å få tak i delen.
FCP har i underkant av en ukes leveringstider, og SKF, FAG og OEM-lagere i hovedsak, til veldig hyggelige priser.
Gikk løs på vannlekkasjen i helga. Etter litt leting så fant jeg ut at varmesløyfa som ligger rundt veivhusventilasjonen som var årsaken. Det som skjer er at kanten den ligger på gnager hull med tiden, og forårsaker slike problemer.
Ser tydelige tegn på røret:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/510.jpg
Så jeg fant en skive som jeg fikk lagt under som underlag slik at den ikke skal gnage seg inn på nytt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/511.jpg
Så etter 45min med dieselvarmer og tomgangskjøring var det fremdeles like tett :D Så nå er det eu-kontroll neste.
Til de som lurer på delenr. til satsen denne sløyfa sitter på, så er det 30757132. Bytter kun varmesløyfe siden resten tar litt tid å bytte, samt at det ikke er nødvendig å bytte annet.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Eg trur eg har fått samme problemet med min trufaste venn, ein V70N 2007, samme utgave, drosjekjørt med strikkmotor :) Men korleis kjem du til denne varmesløyfa? Det er jo høveleg trangt nede i mellom der.. Er ikkje 100% sikker på at lekkasjen kjem frå det samme røyret, men det er vertfall i det området. Det utvikla seg frå å ei etterfylling av og til, fram til no då det lek så mykje at her må det skruast. Prøvde du å reparera røyret? Det burde vel gå an med sølvlodd eller noko slikt?
andreas
Eg trur eg har fått samme problemet med min trufaste venn, ein V70N 2007, samme utgave, drosjekjørt med strikkmotor :) Men korleis kjem du til denne varmesløyfa? Det er jo høveleg trangt nede i mellom der.. Er ikkje 100% sikker på at lekkasjen kjem frå det samme røyret, men det er vertfall i det området. Det utvikla seg frå å ei etterfylling av og til, fram til no då det lek så mykje at her må det skruast. Prøvde du å reparera røyret? Det burde vel gå an med sølvlodd eller noko slikt?
andreas
Trenger ikke demontere så mye for å komme til. Skrur av toppstaget og demonter deg til brukbar arbeidsplass, så får du henda ned bakom der. Jeg lå over motorrommet når jeg skrudde, samt fra et par andre vikler, så det er ikke noe problem hvis man har skrudd før :)
Bare husk å løsne slangeklemmen som går til veivhusventilasjonen fra innsugsrøret til turboen. Ellers kurrant jobb.
Beste måten for å sjekke om det er lekk her, er å løfte den opp fra plasseringen sin, starte motor og dieselvarmer for å oppnå brukbar driftstemp og se om lekkasjen kommer derifra.
Nei, forsøkte ikke å reparere. Har dårlig erfaring med reparasjoner av ting som kan byttes ;)
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Etter et akutt behov for hjullager, så hadde jeg ikke tid til å vente på Bilia. Handlet på...*kremt*...feiltema denne gang, men sammenlignes med tilgjengelighet, pris og akutt behov, så tror jeg at jeg skal overleve.
Det gamle så slik ut...
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/855.jpg
Fikk også se at kalipperen trenger en runde med kjærlighet. Rep.sett skal ordnes i morra, så får satse på overhaling i løpet av nærmeste fremtid.
Den indre drivakselmasjetten trenger nok også å byttes. Morken ende med defekt klemme har gjort at den er fylt med vann og drit. Surkler veldig og er ikke tett lenger. Haff...merkes at bilen har passert den magiske 400 000km [emoji14]
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Takk for svar ang. kjølevannslekkasjen. Fekk det greit fra kvarandre, og like greit sammen igjen.
Kor finn ein overhalingsett til kalipperen? Mansjetten er gåen på to av mine. Ergerlig å bytta heile kalipperen av den grunn.
Takk for svar ang. kjølevannslekkasjen. Fekk det greit fra kvarandre, og like greit sammen igjen.
Veldig enkelt, selv for den som ikke har gjort det :) Ville anbefalt deg å legge under en skive for å hindre gnaging på den nye (slik jeg har gjort). Da slipper du at dette oppstår igjen.
Kor finn ein overhalingsett til kalipperen? Mansjetten er gåen på to av mine. Ergerlig å bytta heile kalipperen av den grunn.
Mekonomen. Koster ca. 360ish foran og 300ish bak.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Da har jeg og Nittedals landeveisrøver ( mrstfu ) byttet interiørdetaljer. Han trives ikke med skog, og skulle foliere, så da passet det bra at jeg ønsket å fremme pensjonisttilværelsen mens Ray fikk folieringsobjekter!
Jeg er meget fornøyd, og resultatet ble slik:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/1024.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/1025.jpg
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Født rett inn i pensjonisttilværelsen, du;)
Fiksa taggen for deg. Må ha mellomrom mellom taggen og parenteset:D
Svært lite som skjer om dagen. Fått påvist en defekt foring foran på passasjersiden, en kalipper som lekker litt og en som har en tendens til å henge seg opp. Begge skal overhales.
Ellers går det fremover med summum-listene. Alle er nå lakkert og klare til montering.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/179.jpg
Mangler bare å pusse ned vingen og lakkerr den :) aarnes: hadde du en monteringsanvisning for dette?
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Svært lite som skjer om dagen. Fått påvist en defekt foring foran på passasjersiden, en kalipper som lekker litt og en som har en tendens til å henge seg opp. Begge skal overhales.
Ellers går det fremover med summum-listene. Alle er nå lakkert og klare til montering.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/179.jpg
Mangler bare å pusse ned vingen og lakkerr den :) aarnes: hadde du en monteringsanvisning for dette?
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Kjøp monteringskit.
Anbefaller det på det sterkeste.
Da får du boremaler samt dobbeltsidig tapepute som nærmest limer den fast.
Da skal jeg få tak i det. Selv om luka er i glassfiber, så er det kjedelig å bore feil.
Sendt fråm may talatut. Derav skriveleifer!
Sneak peak:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/776.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/777.jpg
Etter irritasjon under demontering av foringer i bærebruer foran, så bestilte jeg likegjerne nye bruer på begge sider. Kommer i posten ila uka og håper jeg får byttet snart! :D Lei av bil som bestemmer selv hvor den ligge i veibanen...
Ellers er bilen i daglig drift, as usual [emoji108]
Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.
Ny økt er unnagjort. Hadde partikkelfiltertreff med E.Winjum i går. Begge av våres rullende fruer lå på siden...samtidig [emoji85]
Jeg fikk banka ut innmaten fra det gamle filteret i går, og gud bedre hvor "drit" det lå inni der. Egentlig ikke rart at bilen gikk tungt før det ble byttet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/1017.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/1018.jpg
Litt luftigere ble det også [emoji14]
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/1019.jpg
Ene trykkrøret ble banket sammen slik, men usikker på hva som skjedde under byttet. Ble lest av en trykkverdi på 65445hPA...og jeg tror jeg klarte å knerte temp.giveren til dpf...kjører nå med rød trekant i DIM og ble som går som ei bøtte med møkk. Blir å måle motstanden på sensoren før jeg kjøper ny. Sikkert ikke gratis heller.
Merket forskjell når jeg startet bil, da den fyret veldig fort! Hele tiden mistenkt dårlige dyser, men nå går den renere som aldri før! :D
Kveldens avslutning ble positiv til slutt. Hentet en PA300 forsterker som lom i går. Gleder meg til å høre forskjellen fra 4x40w til 4x70. Siden jeg har uorginale høyttalere.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/1020.jpg
Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.
Fikk gjort litt småting i dag. Endelig har jeg fått bytta ene motorfeste. Tok bare 5mnd [emoji14]
Nuvel: var vesentlig stor forskjell på dem...
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/1027.jpg
Utnytta muligheten til å blåse igjennom trykksluftsrørene til DPF. Skal ikke være noen fortetninger nå. Syns det fremdeles er rart at den viser så mye hPA, uten at jeg har rørt trykksensoren, men kan helt sikkert være en sammenheng med feilen i temp.giveren.
Den ble målt i dag, og indikerer brudd. Blir å hente ny på Bilia i morgen...koster å være kar [emoji20]
Byttet også forsterkeren, så nå har jeg PA300 under setet :D PA200'n er til salgs om noen trenger [emoji108]
Ble veldig stor forskjell. Volum kan vris vesentlig mer opp i motsetning til at det begynte å kutte når det ble for mye for den andre. Bassen brommer bedre og det vrenger seg ikke bak lenger.
Vel anvente penger [emoji2]
Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.
Tror jeg bommet på bestillingen av bærebruer...
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/1089.jpg
Hadde tydeligvis klart å bestille forsterket bærebru for tidligere biler (chassibestemt). Venter på svar om retur, hvis ingen andre melder seg for en handel :)
Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.
Dyr moro...1200kr for denne tassen på partikkelfilteret.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/1165.jpg
Fikk bytta i går, sletta feilkoder og bilen gikk litt bedre. Går ikke optimalt pga. dpf-justeringer :)
Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.
Fikk koblet trykkgiveren riktig i dag. Endelig går bilen UTEN å havne i nødmodus :D Takk til Morgis for siste finpuss. Fungerer knall nå. Deilig å kunne ha 6-700rpm ekstra under akselerasjon, og bilen virker generelt mye kvikkere. Billig trim kan man kalle det :)
Fikk byttet foringer i forstillinga i dag! En drøm å kjøre bilen igjen :cool:
*********************
Er også på jakt etter nye dekk til 17" jeg har. Hva anbefaler folk av 215/45 eller 225/45? Står mellom Hancook Ventus Prime V2 eller Goodyear F1.
Per Turbo var hvertfall fornøyd men Goodyear F1 dekkene, støysvake er de også etter spec'sa :)
Per Turbo var hvertfall fornøyd men Goodyear F1 dekkene, støysvake er de også etter spec'sa :)
Har funnet ut av det :) Og de ser veldig bra ut også. Kjører med 205/50 17 nå, det stikker i alle retninger....
Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.
Ta en firehjulskontroll da, kan fort skje at det er noen vinkler som kan justeres til det bedre :)
Dekk har mye å si. Min fikk en firehjulskontroll for to uker sida, og Nankangene er fremdeles all over the place, om enn betydelig mindre.
Ta en firehjulskontroll da, kan fort skje at det er noen vinkler som kan justeres til det bedre :)
Prøvde noe artig i stad. Reduserte lufttrykket i framdekkene fra 3bar til 2.5. En helt annen verden, men det endrer ikke det faktum at jeg skal kjøpe nye dekk.
Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.
3 bar? Det var da litt i overkant vil jeg påstå. =p
Litt enig der. Kjører 2.6bar selv. Annen dekkdim, men still.
Det har vært litt overkill pga. redusert rullemotstand, men tanken slo meg på hvordan bilen oppførte seg i veibanen. Dog igjen tror jeg at jeg skal fleske til med nye endeledd (ytre og indre) hvis det skal bli en 4hjulskontroll på bilen.
Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.
Nye dekk er bestilt! Så da blir deg omlegg og nye hjul til uka om alt går etter planen [emoji108] [emoji2]
Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.
Kraftig vibrasjon under akselerasjon har begynt å komme på bilen....og kun når jeg svinger mot høyre. Holder lenge om det er snakk om 10graders vinkel på rattet, ergo; trenger ikke store utslaget for å få frem unotene.
Vibrasjonen følger gasspådraget, og merkes bedre jo fortere man kjører (kun i svinger).
Føles ut som ei drivknute som er på tur til å ta kvelden. Eller er det andre ting jeg bør sjekke opp?
Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.
Hjullager? Hadde samme følelsen i en helt annen bil, men der var det hjullageret som var nærmest delt i to:p
Hjullager? Hadde samme følelsen i en helt annen bil, men der var det hjullageret som var nærmest delt i to:p
Hmm...sitter biltemalager på venstre side, som igjen tar imot belastningen i høyresvinger. Må undersøkes nærmere!
Tanken på drivaksel er kort og greit at høyre siden ble dratt ut slik at jeg måtte montere sammen den indre knuten igjen, men hjullager er verdt å sjekke! Bilen skal være ferieklar uansett innen 2 uker.
Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.
Husker en annen her inne som hadde samme symptom som deg, og hadde Biltemalager, og vibrasjonene forsvant ved bytte av lager. (Kan det ha vært Morgis ?)
Irriterer meg over alt den første feilen eskalerte så veldig etter stengetid, og jeg var "tvungen" til å kjøpe BT lager...frua kunne ha holdt seg hjemme fra jobb den dagen [emoji14]
Da blir det nytt lager om det trengs!
Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.
Ny gummi på plass :cool: Takk til Ola Moen for hjelp!
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/496.jpg
Null stress det :-) Var de ålreite å kjøre på??
Sent fra min LG-D855 via Tapatalk
Enda ikke montert! Klør i finga etter å få slengt dem på, men velger å vente til 4hjulskontrollen er unnagjort.
Sendt fråm my talatut. Derav skriveleifer.
Blir nok bra det :-)
Sent fra min LG-D855 via Tapatalk
Slags gummi blei det? Må ha ny sommergummi selv, snart.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.