Vis full versjon : anbefalinger av kammer b230a (bilcross)
ReidarDahlberg
28/08/15, 07:30
Noen som har noen anbefalinger av kammer til en B230A motor. bilen skal bli brukt til bilcross så kom gjerne med tips.
Hvis du leser i KG katalogen så får du se at A-motoren foretrekker T-kammen fremfor A-kammen fordi den er i villeste laget for ett A-innsug. Å montere værre kam er derfor bortkastet. Hovedproblemet med å SUGE-trimme en A-motor er A-innsuget så det er dette som må oppgraderes først.
Eks: http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=62590989&searchclickthrough=true&searchQuery=aq145
http://folkraceshop.se/images/big/dubbla-su-insug-volvo-b23.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1610.jpg
ReidarDahlberg
18/09/15, 07:15
Takker for denne infoen, har du noen tips til B230K motoren? der det går kjøle kanaler gjennom innsuget, eller kan æ bruke samme forgasser og innsug som du har nevnt over her? evt kordan kam er bra på B230K?
Takker for denne infoen, har du noen tips til B230K motoren? der det går kjøle kanaler gjennom innsuget, eller kan æ bruke samme forgasser og innsug som du har nevnt over her? evt kordan kam er bra på B230K?
B230K-motoren er spesielt utfordrende. Man kan med suksess oppgradere fra T-kam til en A-kam eller VX kam, men utover det blir det i overkant vanskelig for de fleste å trimme på B230K.
K-innsuget er derimot bra og kan med fordel brukes på en A-motor fordi det takler milde trimkammer på en god måte. Den orginale forgasseren må erstattes med noe mer egnet.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.