1997 V70R AWD, ny turbo

[Jimmen]

Hei.

Vurderer en V70R AWD, og den trenger en ny turbo.
Er det 19T orginalt her?

Og, finnes det noen bolt on oppgraderingsturboer uten alt for mye ekstra? Dyser er greit, men å starte med sprut og hele pakka orker jeg ikke da det er bruksbil.

Funker denne bra kanskje?
http://www.ebay.com/itm/Kinugawa-Turbo-Billet-CHRA-Upgrade-Kit-VOLVO-T5-850-S60-S70-V70-TD04HL-20T-350HP-/271956891935?hash=item3f51e4d91f&vxp=mtr

Greit at noen har meninger om kinaturboer, men onkelbarnet mitt kjører snurre til 900kr på 2.5BAR hver dag, gjort lenge og durer og går enda i dag.

[Rcar]

På 1997 er det stort sett 16T som er originalt.
Å montere 19T fungerer - men du vil ikke få korrekt forbrenning osv uten å omprogrammere ECU.
Kinugawa Turbo er en av de beste turboene på markedet, for øvrig produsert i Japan/Taiwan.
Har selv hatt ca 15 stk av de på forskjellige biler.

Turboen du her linker til vil nok bøye rådene dine rimelig kjapt. For øvrig ikke en snurre du benytter uten en custom oppsatt ECU (+ en del andre endringer).

Vh Rcar

[Jimmen]

19T, blir overkill det også?

Googlet med fram til at V70R automat kom med 16t, mens manuell kom med 18T?
Er en 250hk R utgave med manuell dette.

[gswede]

19T burde fungere knirkefritt uten endringer på SW og dyser etc..

[Jimmen]

Skal ivei å se på bilen i morgen tidlig, så vi får se om jeg kommer tilbake med mer mas :)

[Rcar]

Har du B5234T4 250hk, har du Mitsubishi TD04HL-18T med 275/60 wastegate orginalt.

Rcar