PDA

Vis full versjon : Hjelp til innstilling av ny kamaksel


stian
25/08/15, 19:08
Har kjøpt meg en STS 237/116 kam. Og jeg har noen spørsmål angående innstilling av den. På papiret som fulgte med står det følgende: ställ insugning nokken så du får ca 1.4MM lyst på Tdc på överlappet = en bra innstilling. Er det innsugnins ventilen på syl nr 4 eller nr 1 de mener her. Help please
ArneR
26/08/15, 00:29
Det kommer jo an på hvilken av dem som står i kompresjonstakt. ;) Men du tar og setter motoren på merkene, da har du syl.1 i ødp. Så justerer du på det justerbare kamdrevet slik at innsugsventilen står åpen med 1,4mm.

Forøvrig: Hvor kjøpte du kammen? Jens er mer opptatt av å selge meg turbo og grenrør og fortelle meg at oppsettet mitt er dårlig enn å faktisk selge meg denne kammen.. :p
stian
26/08/15, 05:32
Kjøpte den av en svenske. Helt ubrukt. Åssen oppsett har du?
Batland
26/08/15, 05:33
Har kjøpt meg en STS 237/116 kam. Og jeg har noen spørsmål angående innstilling av den. På papiret som fulgte med står det følgende: ställ insugning nokken så du får ca 1.4MM lyst på Tdc på överlappet = en bra innstilling. Er det innsugnins ventilen på syl nr 4 eller nr 1 de mener her. Help please
Hvis veiv og kamdrev står på merkene sine så måler du på innsugsventilen på syl. 4.
Batland
26/08/15, 05:35
Det kommer jo an på hvilken av dem som står i kompresjonstakt. ;) Men du tar og setter motoren på merkene, da har du syl.1 i ødp. Så justerer du på det justerbare kamdrevet slik at innsugsventilen står åpen med 1,4mm.

Forøvrig: Hvor kjøpte du kammen? Jens er mer opptatt av å selge meg turbo og grenrør og fortelle meg at oppsettet mitt er dårlig enn å faktisk selge meg denne kammen.. :p
Jens sammarbeider med en kar som heter Reine på Agap. http://www.agap.se/Produkter.htm
stian
26/08/15, 06:56
Tusen takk batland!!
Batland
26/08/15, 15:09
Værsågod. Bare hyggelig.
Batland
05/09/15, 10:54
Hvordan gikk det?
stian
05/09/15, 17:51
Fikk stilt den i dag faktisk. Skal bytte motorfester i morgen, så skal jeg skru sammen pukkverket og teste det ut. Håper at jeg merker forskjell i forhold til kl racing sin T3 kam, som forøvrig knakk i to. Det var kvaliteten sin det tenker jeg!!
volvo242
06/09/15, 14:56
Fikk stilt den i dag faktisk. Skal bytte motorfester i morgen, så skal jeg skru sammen pukkverket og teste det ut. Håper at jeg merker forskjell i forhold til kl racing sin T3 kam, som forøvrig knakk i to. Det var kvaliteten sin det tenker jeg!!

Kl racing`s kammer er smidd på nye orginale volvo kammer, så jeg tviler på at kvaliteten er dårlig
stian
06/09/15, 19:47
Det kan være smidd på hva det vil, men etter kundebehandlingen jeg fikk der, så handler jeg ikke der igjen for og si det sånn. Arrogante søpplehuer som de er.
Holck
07/09/15, 20:56
stian , hvilken prosedyre brukte du når du bytta kam?
stian
08/09/15, 19:30
Begynte på den midterste "lager brua". I det jeg hadde skrudd tre runder på begge mutterne røk den tvers av. Var originale ventilfjører, så det var ikke akkurat så mye som skulle til. Har tatt av/på kamaksler minst 30 ganger, men aldri opplevd at den har røket i to.
Holck
08/09/15, 22:14
Begynte på den midterste "lager brua". I det jeg hadde skrudd tre runder på begge mutterne røk den tvers av. Var originale ventilfjører, så det var ikke akkurat så mye som skulle til. Har tatt av/på kamaksler minst 30 ganger, men aldri opplevd at den har røket i to.
Shit happens [emoji12]