Vis full versjon : LowFlyer's "nye" 940 turbovogn
Hadde da en 740 som førstebil. Den skulle få turbomotor, men dagen før den ble begynt på så skulle det tas EU kontroll. Da ble det funnet ut at den var opprusta. Mildt sagt. Var ikke vits i å prøve engang. Så etter å ha kjørt automat BMW i et år så begynte jeg å bli lei av det. Så hadde en kompis en 740 som har stått endel år. Den var sist registrert i 2007. Det begynner å bli et par år siden. Men den var visst for bra stand til å bli hugget. Det er overraskende lite rust. Kun litt ved jekkfeste i gulvet høyre side forran.
Hadde den på EU nå for å se at det ikke var noe alvorlig feil og fikk 21 feil til sammen. Fikk 7-8 feil på lys. Fikk 5 feil på eksos, siden jeg ikke hadde detta (Orka ikke koste på eksos før EU når jeg ikke visste noe enda). Må bytte håndbrekkswire, fikse noe rust i gulvet, sette i spylevæsketank, legge i refleksvest og varseltrekant, fikse bakdørene siden de kan ikke åpnes fra utsiden og stramme batteriet. Har lagt ny eksos og stramma batteriet.
Denne bilen er da en GLE versjon med soltak og sentrallås som eneste ekstrautstyr. Men det er det eneste jeg trenger egt. Den har svart stoffinteriør, B230E motor med M46 kasse. Den ble solgt til en som eide den fra 1987 til 1995 elns. Så var det en som kjøpte den av han som brukte den til den ble solgt i nærområde rundt 2005. Han karen her solgte den ganske kjapt etter å ha brukt 35K på motoren siden den stoppa hele tiden. Det var mye penger på en motor på den tiden. Så har det vært noen karer som har ruga på den siden det. Men jeg har nå tenkt til å redde denne fra huggern. Men det blir ikke noe originalbil, men blir heller ikke noe opphora harrybil!
Planene er fremover å bytte ut motoren med en turbomotor å samtidige bygge om til LH 2.4 så får det komme noe grommere med tiden. Skal lakkeres om da lakken er slitt og jeg syntes den rett og slett er døll og kjedelig. Må senkes endel da den har feriestuket på plass og høydeskrekk så det holder. Lister på dørene blir nok tetta på et vis, er cleanere uten syntes jeg. Lister osv. blir svart da jeg hater chrome. Ellers blir det spart på ting her, blir budget og ting blir gjort etterhvert som penger er til overs. Lysta er på topp og skal nok bil av det her til slutt også.
Også litt bilder:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/605.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/E1CD599F-00D0-45A2-9A2F-F8BDE7E90BDD_zps3dmur3ex.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/607.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/39CD0787-D493-4B42-872C-ECFB39265E5A_zpstbp7nrwo.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/610.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/DB447F70-7CE2-4A65-BB19-2762A8678525_zpszsaryco1.jpg.html)
Fikk da bygd opp eksosen. Er strakt 2" rør fra manifoil også over bakakslinga og deretter en lyddemper til slutt. Er usikker på om jeg burde hatt 2 stk. lyddempere til EU. Noen som veit noe om det? Syntes ikke det var veldig høy lyd, med tanke på at det var en eldre bil. Er litt eksoslekasje i skjøytene så skal få på litt eksospasta også trur jeg at jeg bare lar eksosen være sånn.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/668.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/525D6586-06EF-4073-8959-8BB5A9A7B945_zpst947bsnq.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/669.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/5B36A68B-3C39-4AC7-98B4-84B0A1DBDBE1_zps8tm793uq.jpg.html)
Også fikk jeg stramma batteriet. Gjorde det på en måte jeg har fått det godkjent før, gjengestag på hver side med plate over batteriet. Sitter som faen, og har ikke vært noe problem før. Har tatt på teip alle steder der polene kan komme borti, men pga. batteriet har polene på andre siden enn originalt så er ledningene veldig stramme så det er ikke noe fare for noe kortslutning selv om det kan se sånn ut.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/670.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/A130A7F2-C2EB-4C71-9190-030688AFE957_zpss0ngfxuq.jpg.html)
Ellers har jeg fått ettergodkjenning mandag 31. August. Har omregistrert den og bestilt skilter, så mangler bare å vise den og forsikre nå.
Trenger framlykter og baklykter til EU, noen som har!? :)
Må følge med her trur jeg :) Har også lamper forran og bak til deg, strøkne baklamper fra eget prosjekt, og skal se standen på framlamper jeg har her :)
Takk :) Høres flott ut det, sender deg en PM jeg :) Update kommer!
Da har jeg fortsatt litt!
Lakkert listene:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/889.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/9C256608-21A5-465F-815D-246D482F3244_zpsn4eqramk.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/890.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/51DBFF17-8539-4323-8D92-A1C302C44C9F_zpsngrkehon.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/891.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/2BFD8DD9-F62A-47D0-ABE6-3E2A7840272E_zps0zegunih.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/892.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/031382F4-FB0B-4C2C-9717-99AA38E92C93_zpsnocqjghs.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/893.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/13813170-E21C-444E-A80F-1EF033200202_zpsxa9ui3ls.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/894.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/E2C966DD-C9DF-4E08-9D35-C2ED79437536_zpsakwkk3ta.jpg.html)
Som dere ser på bildene sleit jeg med at maskeringsteipen ga ifra seg lim, som den ikke skal gjøre. Skal jo pusse ned bilen, men allikevel... Satt igjen litt sånn her på vinduene, som betyr ekstra arbeid...:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/895.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/249D35A0-7CA8-4FE9-B619-9D5CB3360881_zpskwgwzwts.jpg.html)
Viktig å "hulle" litt:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/896.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/D88EFD17-9342-4D5D-9058-5B7BCABCDA61_zps7rdocb4a.jpg.html)
Lager til snap-off på frontfangeren. Ble litt herming av andre, men er veldig kurrant hvis jeg må bytte noe og når jeg skal inn med ny motor osv.
Må få retta litt på den siden her..
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/897.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/886424F3-2297-4CDD-8B28-87EC8968FFF1_zpsuon5kg8r.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/898.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/CE94265C-3F4F-4766-ABFB-A509E31A5FCB_zpsr7miucur.jpg.html)
Så har jeg begynt å pusse litt:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/899.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/43E7494C-FA81-47FD-9A5F-B595A6AEBF0C_zpsh4jtbfam.jpg.html)
Der det er bart stål har det vært overflaterust, rustriper, steinsprut osv. Altså sliten i lakken. Og syntes den fargen er så typisk norsk, kjedelig...
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/900.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/0B805349-2AA9-4A4B-9CBA-9A5D877EF8AC_zpstasoniah.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/901.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/8504365C-5ED9-4536-9ED6-9D14148DFFF5_zpssb0zzkoi.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/902.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/0D623259-E22D-44D7-85E9-87C90AA64C1E_zps4zro9mup.jpg.html)
Bilene per dags dato:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/903.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/14C08219-F839-4009-9E8B-9090DFE4993F_zpsmhpnsbtj.jpg.html)
Skal følge med på denna, hvilken farge tenker du? :)
:)
Er ganske usikker, har stått mellom Svart, 214 Koksgrå som gamlebilen, british racing green/army green(matt) og gul(favorittfarge), men ser ut til å bli ingen av delene. Blir ikke noe show bil så ser ut som det blir en helt annen farge igjen, som jeg fant billigere enn de ovenfor, så vi får se :) Driver å bytter håndbrekkswire, knot arbeid hjemme i oppkjørselen i regn... Blir nok fixing og klargjøring i morra, også lakk på fredag. På mandag blir det forhåpentligvis, skilt!!
Har en passe lang liste som må utbedres i morra, men tror det skal bli grei skuring! Må få av hengerfeste, montere spylevæsketank, bytte bremsebånd, bytte lykter, sette inn litt interiør osv. Går vel det!
Den er også lakkert nå, greit resultat med tanke på at jeg var litt for hard med pussinga, lakkerte med biltemalakk med biltemasprøyte i garasjen hjemme. Kunne med andre ord vært bedre resultat.
Fant litt dritt bak lykta, det der var ca. 1/4 av det som datt ut...
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1733.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/22573E50-6EFC-4991-9F25-491738F09EAE_zpsbdi7vdmr.jpg.html)
Aner ikke hva tidligere eiere har gjort her, skrudde av pæra så lå det 2 pærer inni den ene firkanten..!
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1734.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/233C7966-2D11-495B-8B82-E8B587C33858_zpsev8q09jr.jpg.html)
Ferdig pussa!
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1735.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/DEAB8E3C-4A36-4084-A9BC-CA9FD5E59FD6_zpsgleu5qpp.jpg.html)
Ferdig maskert!
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1736.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/A0C8234B-F0F6-4899-9E0E-C9E4E664F33B_zpsw5n7twfe.jpg.html)
Liten teaser av nye lakken:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1737.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/8BA4415B-6D5E-400B-AFB5-9DB98B5070C2_zpsftihpgwx.jpg.html)
Bilen skulle egt. inn til EU på mandagen, men det gikk jo ikke... Når jeg hadde fiksa alt så streika motoren... Mistenker det mek.innsprut dritet, prøvd litt forskjellig, men har gitt opp. Siden den skulle bygges om til turbo ved seinere avdeling så tenkte jeg at det er like greit å gjøre det nå. Så nå er den taua opp til besteforeldra mine hvor motorbytte og nytt ledningsnett skal skje. Henter mest sannsynlig motor på søndag. Så da fårn prøve å få den opp å gå til uka, blir nok og sette den sammen som en sugemotor for å få den EU godkjent også putte på turbo etter det og godkjenne med motor litt seinere igjen. SÅnn står den nå!:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/147.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/35956CF6-D174-4A1C-8ACC-2439625DCCA6_zpssoxudwgg.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/148.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/48244FC0-945C-4232-B335-A42856D78479_zpswwaylsw1.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/149.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/F1E616F8-0836-417B-9744-B3A9CB08145D_zpsx6syafmn.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/150.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/A792EED2-5A4C-49AD-B1C6-2C257E512DD7_zpsfpkrr36i.jpg.html)
Ja, er fornøyd med fargevalget!:) Mangler endel på utseende, men det er ikke førstepri akkurat nå, må få motor i den og få starta den og godkjent den!
Begynt å demontere, kom lenger, men mobilen gikk for strøm..
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/418.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/74B599A8-7845-4382-956E-C3782BC37C78_zpshv5vajd9.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/421.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/EE2D0F24-6763-4D14-92C9-34104D8DF817_zpsxo4twzjv.jpg.html)
Sånt et jallarør...
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/422.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/F9D21464-D129-4707-8E02-12AC60EDFC05_zps6nvcegdo.jpg.html)
Så måtte jeg sette sammen en mopedmotor for en kompis, minner:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/424.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/311777B7-5111-440B-B17B-9B737A3ED231_zpshrdqtlyg.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/427.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/90A65249-080F-4668-9A52-13661A030AA0_zpsfjmtsrqy.jpg.html)
Har ikke fått starta no særlig på motoren enda..
Men har fått den i hus, ikke helt komplett og mangler litt, haha
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/992.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/9B4B2A6A-6B2A-4858-930C-281860123218_zpsjbahwfle.jpg.html)
Innsug, fordeler + litt deksler
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/993.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/902EDF5C-B3A2-48EA-AD20-D538D11FB273_zpsxbwme6r4.jpg.html)
Litt større turbo enn originalt, den har litt større eksoshus iforhold til en originalturbo en kompis hadde så har trua på det her!
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/994.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/27DE69DC-061F-4427-9C38-38915005F307_zpspztpxxst.jpg.html)
Så fikk jeg med 2 blokker, en med papirer på som fungerer og den andre blir mer deleblokk, siden ene stempelet ser sånn her ut:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/995.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/51238600-E885-4C24-9FEE-A077D697A422_zpsukabxuze.jpg.html)
På kvitteringa/papirene ser jeg at den stammer tilbake fra 240Racing på forumet her, kanskje du har no mer info om den? :)
Den siste blokka uten papirer kommer fra delebilen min ;) Har gått på meget høyt trykk den :P Den andre er det også jeg som skaffet Marius :) Så du var innom å henta deler serru ;) Jeg som har den røde 744en i verkstedet der :)
Åja, så ikke helt potent ut det stempelet nei, men den andre så jo fin ut, blir nok bra det her, har jo en 531 topp i bilen nå som jeg tenkte å bruke, så får heller den blokka uten papirer bli motorprosjekt :) Blir nok lysten på smidd innmat, datasprut osv. seinere!
Jeg fikk ikke vært med å henta delene desverre.. Var en kompis som henta det for meg ;) Følger med på tråden din, ser bra ut det! :D
Akkurat ja :)
531 er ikke noe nødvendighet på turbomotor før du skal ha mye hester, 530 toppen er god for 300hk i alle fall mer med litt bearbeiding også :) 531 kan tippe lasset feil vei med for lite effekt også, men rundt 300hk, så større turbo, dyser, original innmat holder bra med vettugt ladetrykk, så velger du A-kam eller VX-kam :) SÅ har du en fin motor :)
Ble mye repp på bimmern nå, hele understellet var omtrent kaputt, så har glømt litt bort Volvoen... Men var oppom en tur i går og i dag og har fått gjort litt mer, får lønn nå også så da blir det fort ny motor satt i hop! :)
Løsna og klar for å lempes ut nå, må bare få lånt en elefantjekk!
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1533.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/94804F12-E3DD-43F5-9A0B-F220A1DFB67F_zpshmpfq6qd.jpg.html)
Er detta hallgivern?
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1534.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/33A4BBB4-482C-455F-A607-6A5A62B2218F_zpsxcmbxfc4.jpg.html)
Den ender inn her i fordeleren, og som ses så var nok det grunnen til at den ikke ville starte med tanke på at ledningene var kaputt!
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1535.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/03C17701-F623-4DE2-B962-A203343896E5_zps3wflmzq8.jpg.html)
Og ledningsnettet så sånn ut, et teipa helvette...
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1536.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/F40F990C-12B8-4AD9-B2B8-7414FC77D474_zpsiu60e3gz.jpg.html)
Hva er det her?
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1537.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/4A9660BF-0D83-4B0E-81AC-0FBB208879AE_zpsnbra2ee9.jpg.html)
Ender i den stygge klompen her, så hvis den skal brukes lurer jeg på hvor den skal sitte fordi den kommer jo i veien for manifoilen...
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1538.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/EEC681E5-51CE-4114-840B-27108B383A91_zpsksenuqd5.jpg.html)
Blir morsomt å sette sammen ny motor med tanke på meget god orden i skruer og div.. :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1539.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/F4907466-143E-45E5-AABB-378BE95981CF_zpsmjzdprll.jpg.html)
Det er hvertfall kontakta til hallgivern tenker jeg, og det røret på manifolden er til egr. Går vel inn på innsuget om jeg ikke husker helt feil, kan vel egentlig bare fjernes. Og når det kommer til muttere og skruer så ville jeg kjøpt norlock eller urunde muttere evt kobbermuttere til eksosen da de har lett for å vibrere av med vanlige muttere. Pleier å gå greit med original manifold men ved ettermarkeds grenrør så er det et must.
Ja, den kontakta til hallgiveren var helt revna så det var vel grunnen til at den plutselig ikke ville starte, men gidder hvertfall ikke bygge opp igjen E motoren nå, haha :) Tenkte det var noe med det egr styret, sitter noe på den ene deleblokka også, men må ha blitt vridd på elns. siden den sto mellom grenrør og blokk, bare skrudde den av i stad når jeg skulle teste den på gamleblokka :) Tenkte å ta vekk hele det egr styret og bare blende det, like greit det!
Har vært å henta 4 15" breie fondmetal ish felger nå, med "slicks". Var oppom en kompis som ga meg 4 piggdekk med myye spor igjen i. Sammen med felgene stakk jeg innom Pedersen Racing og kjøpte meg 763 trykkplate, luisi boss, 2-eika Sabelt drifteratt og komplett pakningsett. Har fått ut gamle motoren nå, satt på svinghjul med 60-2 hull, trykkplate, clutch og ny bunnpanne med uttak til turbo-retur på nye motoren. Har løfte den nedi, men svinghjulssensoren gikk borti clutchhuset så må bende den opp litt. Men hadde drivi på i 13-14 timer og temperaturen lå på 0,5 + grader når jeg ga meg så var litt friskt ute...
Sånn står den:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/76.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/DD226DB5-87A0-4CC5-8356-CC10B47FB1C4_zpsmdgipfay.jpg.html)
Montert på bakdelen:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/77.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/0AD1BB84-B93D-4513-B66E-3BBAA946048A_zpsqnsyfash.jpg.html)
Tomt gitt:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/78.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/2333CD63-640B-4EB5-8467-9B3E6823618C_zpssb1wewhl.jpg.html)
Svinghjulssensor går borti clutchhuset...
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/79.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/BA4F4F38-397E-4EFF-B57B-BA28A1A6CDBA_zpsefckw8ww.jpg.html)
Kan jeg bare ta ut det egr greiene her og sette i et oljefilter i stedet? Siden det står der oljefilteret sto på den gamle motoren!
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/80.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/705D1446-DA7F-42FB-80CF-A73172078084_zpsqh0r3q3j.jpg.html)
Står på en grusplass med en elefantjekk som har 2 av 4 hjul ødelagt, blir litt banning av sånt..!
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/81.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/8E4D35D3-768F-42FE-A8EC-2C80E74CEC99_zps4yddwtp2.jpg.html)
Haha, fant ut av den egr greia og OLJEKJØLERN, haha..!
Fått i motor og topp ++ nå!
Var visst bare å ta en tang å dra av det på clutchhuset til sensoren:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/88.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/88EC9C2F-58C7-4C6C-B36B-37FC05E9BFC5_zpsmnqpuzjp.jpg.html)
Blokka festa i girkasse og i motorfester, topp festa i blokk og turbo og innsug prøvemontert:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/89.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/6E847293-0DB2-4457-A797-B3DFA5B203FB_zpshgnmtvfm.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/90.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/F5F27E96-599C-4EED-BC4F-75994AE508D8_zpsgx24uz1a.jpg.html)
Kommer noen spørsmål her:
Hvorfor blir fordeleren min så skjeiv? Får bare skrudd den på sånn, samma med den gamle, var rett når jeg skrudde den av og ble skjev når jeg skrudde den på igjen...
Best å bruke turbo retur i bånnpanne eller i blokk? Er litt grønn på de motorene, så bytta til en bånnpanne med uttak da jeg ikke hadde det fra før, men fant ut at retur slangen passer rett inn i blokka... Hvordan skal jeg evt. blende det hullet?
Hva er det her?
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/91.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/6C85EEAE-42E3-40F0-920F-A512BD41F421_zps02fnovvp.jpg.html)
Hvilket svinghjul er det her?
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/92.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/4B537E5F-D333-4CA5-80F6-81671A9ABBDF_zpsajfjhaa8.jpg.html)
Har et mål om å få kjørt bilen i løpet av neste uke! :)
Skjedd litt mer her nå, må få henta bensintur, fuelrail og litt div! Venter også på formotstander til dysene og hjerner!
Henta nytt ledningsnett:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/324.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/A90B7407-0831-4B83-BB00-0BCFDF2F44B7_zpsgivnsqgf.jpg.html)
Fått taki intercooler og slanger nå:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/325.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/35867AD1-AC7B-4A1B-940A-952F92835282_zpsj0jt1yqs.jpg.html)
Fått lmm:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/326.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/973C5E4B-3B02-43A2-AB9E-9C2B8DE8D9F6_zpsya8by69k.jpg.html)
Montert opp mer nå, montert og tima opp registerreima, turbo og innsug er inne for å bli!
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/327.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/73B881D2-DF71-415B-BD3D-5C481B150BC4_zps0siqmgql.jpg.html)
Fått pressa inn nye ledningsnettet:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/328.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/DB7A1907-8D97-49D1-B520-D78480C48636_zpst5n7mlrl.jpg.html)
Og montert opp nye gromrattet!
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/329.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/41F25ED4-3ACB-40B9-94BF-65E83E93ECD8_zpsiooicgd4.jpg.html)
Skulle drive på i hele dag, men blei opptatt av å selge bruksbilen..
Fikk forlenga jordinga til blokka å flytta batteriet, mangler å forlenge en kabel til +. Fikk også blenda EGR styret, tok bare å kappa av biter på ca. 4-5 cm der det skal festes på innsug og grenrør og satt røret i skrustikka og dro til, blei godt pressa sammen det!
Når man bruker LH 2.4 fra 240, skal man bare sette formotstanderen der det står på dette bildet?
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/379.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/Bilde2051navn_zpsngqvtoqf.jpg.html)
En kompis har hjelpt meg både i går og i dag så nå er så og si alt på motoren kobla opp! Mangler å sette på luftfilter, lmm, koble sammen ledningene til lamda-en, en bensinslange til btr-en, sette på veivhusfilter, servoreima, rydde ledninger og slanger, sette på slangen fra bremsekraftforsterker til innsug, sette kjøleslanger inn til kupevifta og snu batteriet. Skal inn på ettergodkjenning neste torsdag så da er det bare å stå på og krysse fingra gitt, gjenstår litt småplukk. Bilder kommer seinere da mobilen ikke tålte minusgrader..
Fått gjort litt i dag, kobla sammen lambda med ledningsnettet og måtte klippe og skjøyte ledningene mellom LH 2.4 og bilens kontakt. Fikk også satt på veivhusfilter og kobla på en vannslange fra varmeapparatet til blokka. Skal opp igjen etterpå å rydde litt mer i ledninger og slanger.
Jævla rotete:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/479.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/E89D6DFF-0CF8-4142-9DF4-00592D8CEC5E_zpslwxrwwbr.jpg.html)
Kobla noen ledninger på "bilens kontakt":
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/480.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/54D25BFC-5D08-4C25-BD6D-EB2BD5C7EC00_zpskrc7nmdp.jpg.html)
Og satte de på LH 2.4 sin kontakt:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/481.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/A0A80895-9C5D-4981-AFDE-7BFACF81E6EC_zpsxeabzbnx.jpg.html)
Teiper over når jeg vet at alt funker!
Kobla sammen lambda ledningene og stripsa de fast til bremserøra sånn at de ikke henger og slenger inntil downpipen!
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/482.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/323377FC-E27F-4D8A-9694-0FC3389C4897_zpsn82ciaau.jpg.html)
Må også ha ny fuelrail, igjen. Blir 3dje jeg setter på nå... Den første var bøyd, så dyse 1 eller 4 hadde begynt å lekke.. Den jeg har nå har uttak til kaldstartsdyse (tror det er det det er, en banjoslange fra undersiden av fuelrail til undersiden av innsug) og det er ikke hull til det på innsuget. Så reiser opp til en kompis i mårra og får henta en fuelrail. Kjøper med noen slanger også så jeg får montert opp alt og forhåpentlig vis får start. Så blir det nok prøveskilt og kjøring på tirsdagen, evt. onsdag!
Rydda mye i elnettet i går kveld og i dag, fått stripsa sammen og hengt opp ledningskabelen, kobla til lys og div begge sider og hengt det opp i framskjermene. Har også kobla opp strøm og givere på oljetrykksmåleren og oljetemperaturmåleren. Brukte originaltrykkkobling. Skrudd oljetemperaturmåleren fast i hullet til bunnpanna, siden brukte en fra AT da jeg ikke trodde det var returhull på blokka, så da fikk jeg brukt den til noe fornuftig.
Ble jævlig forbanna da jeg ikke fikk gnist og bensinpumpa ikke gikk i dag så orka ikke ta noen bilder før jeg sku på jobb.. Men fant ut at jeg hadde glømt å koble signalet til hjernene til strøm og koble signalet fra LH 2.4 til bensinpumpa, haha, så skal fikse det i mårra, og forhåpentligvis starter den. Så mangler egt. bare et par slanger, koble det jeg skrev som sagt, trekke turbotrykksmåleren inn i bilen, sette på lmm og litt småting. Blir det start i morra, blir det klargjøring til onsdag og prøveskilt, evt. prøveskilt i mårra, blir gødt!
Nærmer seg nå!
Blitt noen nye ledninger:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/544.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/E3DB8F5F-EF63-40D7-8030-11595ADD7879_zpslnz7f0jm.jpg.html)
Andre sida:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/545.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/D11F3417-58C8-434F-BE1A-EAA82C4C4F7B_zpswa9v22q7.jpg.html)
Oversikt:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/546.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/CF095966-9917-4142-BB6B-F54375B291E7_zps4uxlcehm.jpg.html)
Oljetemperaturen ble bare skrudd til i slange som går på retur tappen til bunnpanna. Skal borre opp og gjenge opp i ny bunnpanne seinere da det ikke er optimalt sånn det er nå:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/547.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/FA3FFFB0-8D7E-41F2-A85E-9ED88A36A632_zpsniekavsc.jpg.html)
Kobla oljetrykksmåleren inn på originale føleren:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/547.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/FA3FFFB0-8D7E-41F2-A85E-9ED88A36A632_zpsniekavsc.jpg.html)
LMM satt på. Den sitter riktig vei, satt den på feil først...:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/548.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/ED987120-4EE2-4B28-82B9-C2C6D912FF9D_zps3k7ridne.jpg.html)
Das tørbo:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/549.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/0FD14150-FD70-439B-B86E-933A1896CF40_zpsh8u5ftls.jpg.html)
Satte bensinpumpa rett på 12v for å skjekke om jeg kunne få start. Men fant fort ut at det var en lekkasje der. Og etterpå kom spruten ut, så hadde mixa tur og retur, prøver igjen i morra og ser om jeg får det tett!
Bensinrøra var bare å gi opp, lakk en 4-5 steder... Og hele driten er rusta så da fårn bare bytte hele greia fra tank til motorrom!
Fikk kobla på bensinpumpa på tenningslåsen i dag også!
Greit å få bytta da ja! Den vannslangen fra vannpumpa kan du sikkert vri litt på, og bli kvitt knekken. Sammen med dumpventilen. Du kan snu den 120grader og slippe vinkel på vakumslangen :)
Jepp, tenkte å fikse det i løpet av helga, klar for å kjøre nå!
Tenkte etterhvert å kjøpe nye kjøleslanger, da de jeg har er klare for utskifting + de passer ikke så bra med tanke på at radiatoren kommer for langt fram..
Skal vri rundt den originale resirkventilen, men har ikke prioritert det enda, hehe:) Hvis jeg blender det lokket på resirken, hvor skal da slangen gå henne da? Bare blende den?
Fjerne slangen. Regner med den sitter på innsuget :) Blend nippelen også, såklart :)
Takk for svar, skal se på det, men må få den til å gå først! :)
Fått fiksa litt mer!
Fått kobla opp og montert målerne, (fra venstre til høyre) turbotrykk, oljetemp, oljetrykk:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/620.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/3F49E8F1-B5C2-48DF-A354-77EDFDD95004_zpsrm8wwgkj.jpg.html)
Skrudde fast 4 punkten i setebeltefeste bak:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/621.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/30A3C03C-94A3-496B-8F24-EFFBB1C4BE3D_zpscgofcvoz.jpg.html)
Greit førermiljø syntes jeg:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/622.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/5C22EF3E-6013-455A-811F-058413C298D8_zps7vfvfx2e.jpg.html)
Chippa hjerne:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/623.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/A0FB373B-C916-4AF0-957E-4B11FE048822_zpsp7oxudk5.jpg.html)
Chippa hjerne 2:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/624.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/7EA2A761-437B-478A-A296-A873BEC23BF8_zpsxq6p62ce.jpg.html)
Måtte kappe ut litt av dekselet for å få plass:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/625.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/ECAFC759-0FF8-44AF-BF6B-AE36AA1B0DE9_zpsiappfjqk.jpg.html)
Kobla opp el-vifta på den originale ekstralys bryteren, skal ikke ha ekstralys på den uansett:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/626.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/D8EB7F6F-3588-4B32-BBEE-C5CAB6A61A7A_zpsmycgtliz.jpg.html)
Safety first!:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/627.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/2BBFCBC1-04C4-4BE8-A061-90E934B224A3_zpstn7ahokg.jpg.html)
Fant noen fargerike vakuumslanger fra E-motoren:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/628.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/26ED8370-296C-4420-AB3D-7BE0331776FA_zpsxzmcuqtw.jpg.html)
Noen tips til å feste el-vifta?
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/629.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/38988469-6B9D-4CF3-B27D-B7C717920AA3_zps6e5w1smk.jpg.html)
Kan ikke si den starter og går, men starter, det gjør den! Bytta bensinrør så endelig fikk jeg testa å starte den, og jammen meg starta gjorde den å! Men er en vakumslange som ikke er tetta, + at slangen som går fra bremsekraftforsterker til innsug ikke er satt på, så den trekker falskluft etter LMM så den rusa seg bare opp til 2k ca. RPM også daua den ut igjen, testa 2 ganger. Men lekker litt fra en banjokoblinga på bensinpumpa så må få skrudd fast den litt mer før jeg prøver å få den til å gå skikkelig! :)
Dårlig med bilder, men har fått skrudd til den banjokoblinga, lekker ikke bensin lenger, fått satt på den slangen fra bremsekraftforsterker til innsug så nå starta den og gikk. Kjøpte prøveskilt og skulle begi meg ut på den 1 mil lange reisen hjem fra der jeg har stått, er kun nedoverbakke, men viste seg å bli vanskelig. Kom 200 meter ca. og der fløy panseret opp i fart, heldigvis berga både taket og ruta seg, men panserhengslene fikk hard medfart, men skal få retta de litt i mårra. Veivhusventilasjonsfilteret kom det masse røyk ut av så da måtte jeg putte den i en avkappa brusflaske. Pga. dårlig skrudd til trykkslanger (samtlige slangeklemmer(slurv...)) så hoppa de av sikkert 4-5 ganger på turen, så kan skrive under på at en b230fk uten turbotrykk som fjusker går som ei bøtte med drit, klarte såvidt å dra i oppoverbakker. Så siden jeg har skrudd av og på fordeleren + at jeg har vridd den 250 tusen ganger rundt omtrent så var ikke tenninga helt rettig, så den ettertente og fjuska vilt mye. Etterhvert som den ble varm så var alle pådrag med mer enn 1/4 gasspedal + over 2000 RPM = det å tømme et AK47 magasin, det smalt jævlig godt, ikke ville den gå på tomgang heller... Når jeg rusa den så var den ganske ren på registeret, ikke noe smelling så det var litt rusing innimellom for at den ikke skulle dø ut osv. Men med engang den fikk motstand så var det noe dritt. Ikke hadde jeg servo heller.. Og grenrøret mitt hadde sprekt.. En jævla tur rett og slett. Men uansett hvor mye dritt det var, så liten tur det var, så var det jævla godt å kjøre 740ien igjen, med turbosus!!
Har også fått henta turbovinge og fått taki reflexplate, snowcap, vindavvisere og nytt grenrør, så kommer til å skje litt fremover. Men først av alt må jeg få justert tenninga...
Du er glad i strips? :P
Men ser en ting du burde fikse på :) Isteden for filter veivhusventilasjonen din. så skaff det catchtank som du først kjører luftinga til, og derfra slange til der slangen går opprinnelig til på FK :) Ellers vil du ikke ha noe sug på oljeslammet så du får det ut :)Så med andre ord, slange til tank, og fra tank til trykkslange :)
Haha, kjekt når ting skal prøvemonteres osv. :) Men må nok få prøvd å få taki noen nye originalfester til ledningsnettet :)
Vært inne på det med Catch tank ja, men ser jo andre turbo volvoer som bare setter slangen rett fra veivhusventilasjon og inn på filter uten tank, er det ren uvitenhet av dem? Er vel ikke nødvendig med den heftigste catchtank, har du noen tips til en som ikke koster en skog og en turbo? :) Bruke AN-koblinger?
Handla meg catchtank + litt div nå, takk for tips 240racing :D
Grenrøret var litt sprekt, så var modent for bytte:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/773.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/F2CCD104-BC7F-41A3-9E8F-434E2FFA7E8D_zpsp7fij1kr.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/774.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/5DA96022-E355-4D45-85CF-FF4307856A99_zpsatlwfzrf.jpg.html)
Litt forskjell på turbostørrelse.. 15g til venstre og 13c til høyre:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/775.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/663DB141-3655-4E0F-989B-3604A4CF7F77_zpstklavv8z.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/776.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/61245652-2EB3-4452-907A-63EC2B29D2C6_zpssghxzfnp.jpg.html)
Blei tøft stuk på panseret:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/777.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/686C32D2-7C95-401F-BC80-6DAE7365562F_zpstqacph1i.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/778.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/82259825-59A7-495D-9DB8-E7E9B1FA1A7A_zps35wvbqjq.jpg.html)
Felga mine + dekk:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/779.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/F11FA1A9-B5B3-4806-9541-EAE861DB269D_zpsn1xyzxqq.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/780.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/3589799A-7D33-4D59-8D9F-4BF0DF2C04B0_zpstuay9x6a.jpg.html)
Og henta meg turbovinge:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/781.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/740A27C6-863D-4759-852C-782324DAA836_zps3wriq3h7.jpg.html)
Har et problem:
http://forum.vccn.no/showthread.php?71505-B230FK-fjusker-og-ettertenner&p=974171#post974171
Den går som den skal nå, mangler bare å tette en oljelekasje:
Turboen på nytt grenrør:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/18.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/47261630-A17C-4D73-915B-6E250D304D4E_zpsnuazvpdw.jpg.html)
Luftfilterør til luftfilter:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/19.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/89EC3BCF-DF0D-4921-AD23-BE0EA3A2AB40_zps3balwbnc.jpg.html)
Servoreima sitter feil vei på bildet, har blitt snudd, har også bytta om på braketten:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/20.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/E4341CB5-B7D4-4064-9311-F7F6968FA033_zpsdzpensze.jpg.html)
Fikk deler i dag :)
Var nedom Bilia og henta 2x o ring til returrøret, en pakning til returrøret på turbo og nytt oljefilter. Satser på mindre lekasje da.
Fikk også pakke fra KL racing.
Siden originale turbotrykksmåleren ikke funka av en eller annen merkelig måte blei den oppgradert i en ny en:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/75.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/21DCBAB4-FE23-4203-AE6C-DCBD68408431_zpssakztwi0.jpg.html)
Justerbar btr:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/76.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/7462D426-F04C-450E-AB27-6771FACC31BD_zpstobihzlx.jpg.html)
Olje catch tank:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/77.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/A2DE73A3-9C31-447E-9D21-9C6DBBDD342D_zpszvciaxgd.jpg.html)
Tok også med en loffepotte, syntes det er litt tøft!
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/78.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/7244BB50-647E-40DD-B809-BFE14026FB4F_zpsmzybw5kq.jpg.html)
:)
Kommer en større update litt seinere!
Sånn står den nÅ:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/441.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/89C498DD-B5E9-4897-8AA1-FEA5B1217F75_zpsseazmcgw.jpg.html)
Siden originale turbotrykksmåleren ikke funka av en eller annen merkelig måte blei den oppgradert i en ny en:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/75.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/21DCBAB4-FE23-4203-AE6C-DCBD68408431_zpssakztwi0.jpg.html)
Fet turbotrykksmåler! Satse på å lade 11 kg? ;)
Fet turbotrykksmåler! Satse på å lade 11 kg? ;)
Hahahahha, jaja, satser på rundt 10 og en halv med 13c og 1,5" eksosanlegg, satser på at eksostemperaturen holder seg nede da! :D
Neida, var vel en liten skrivefeil der ja, mente vel Turteller gitt!
Skjer endel her, men har bare vært prøve å feile anngående oljelekasje! Kommer en større updaite nå til uka! :)
Endelig fått tetta oljelekasjen, så nå blir det godkjenning til uka! Fått taki noen gromdeler som skal på etterhvert. Fått bestilt turbodempere så tenkte å få taki stabstag også så jeg får godkjent den hos Vegvesenet :)
Blir litt planendring her nå, trenger bil så skulle EU godkjenne bilen på mandag. Men kom ca. 2km på prøveturen i dag før bilen daua ut.. Oljelekasje på bakken under og vann i olja, så et lite havarai kan man si.. Så blir nok til å kjøpe en ny bil også flytte over litt deler på den :)
Var jeg som var sur og lei sist, motoren klarte seg, men elektronikken på bilen var bare å gi opp. Vifta gikk med tenning avskrudd, men kom en rar lyd med tenning på.. Lys og div fungerte ikke, ingenting fungerte egt. så stakk og henta en ny Volvo på tirsdagen, denna gangen en original turbo:) 940 av typen, barnevogn og hund!
Fikk den billig da venstre rute var knust og speilet var borte og litt div.
Her er rute og speil på igjen, skal lakkere begge speila matt svart:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/12/329.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/E315C368-0A70-426C-AA85-597B95387F1F_zpsoacxyrfp.jpg.html)
Flytta over rattet fra 740ien, og sånn så det ut når jeg begynte, mangla endel interiørmessig når jeg kjøpte den, i midtkonsoll og sånn:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/12/330.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/563E640C-38E8-48F2-A77D-0820E21E5DC4_zpskdrp9qbw.jpg.html)
Nye puta, den er deilii:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/12/331.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/952F8C8C-12EC-4674-8405-89C3B9D3A446_zpsr2fkaoy7.jpg.html)
Endte sånn når jeg var ferdig:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/12/332.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/61FCE568-5D0C-4D30-8B3B-51AE728D2063_zpssf4lkqs2.jpg.html)
Blir bare litt småpirk på den her nå, vurderer å sette over phoenix felgene på 940ien også har jeg fått taki korta bilstein dempere forran + 60 mm fjærer. Forrige eier har bytta alt av bremser og satt på bilstein dempere bak så mangler kun og sette på 40mm senken jeg har bak :)
Den blei jo ganske bra jo! :)
ja :)
mye bedre å kjøre rundt i en bil som er på stell indvendig der man tilbringer mesteparten av tida, gir ro i sjela!
er noen ting som er litt halvveis på 940ien som skal rettes opp i, men blir ikke noe stort prosjekt av den her(enda) da jeg reiser bort om en måned..
Var endelig hjemme en tur så fikk gjort litt smått på 940ien, men mer skal fikses til uka!
Fikk bytta girmansjett, da den gamle var sliten:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/577.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/B0BA38AF-D3F0-42DE-A966-842C6F457EE8_zpsvwj7cxpw.jpg.html)
Bytta turbotrykksmåler til en som fungerer og satte den fast i et hus på sia:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/578.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/25EF7BB7-5EAD-4B7B-904B-92A2E980D0CA_zpsv65aphr3.jpg.html)
Endelig rota meg til å sette inn spilleren å:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/579.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/AC624DF6-FBA2-487B-9521-91D9543279DA_zpskebnzd33.jpg.html)
Fikk henta meg en takvinge, syntes det gjorde seg, den så litt naken ut uten..:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/580.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/B23DFE75-EF87-43AA-8676-C2BF1ABC7329_zpsfabw0wf1.jpg.html)
Fikk også fjerna det stygge plastdekselet under og tauekroken, ser litt cleanere ut da, må få gjort noe med den heslige eksospotta også:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/581.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/7F6E051F-73E8-464E-81D3-5F5E88FD2E04_zpsbpcmuqb6.jpg.html)
Rutene skal sotes på nytt, er ikke så fan av den blåe sotfilmen tidligere eier tydeligvis digga, og har noen senkefjærer + korta bilstein dempere foran jeg tenkte å få hivi på!
Fikk satt over fjørbeina mine foran og justert litt bak, ser ut som det trengs litt mer justering bak, da det vart litt vel tyskerstuk..
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/715.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/0D1767BE-E293-42FD-87B6-0E9E287B0393_zpshnab1j2s.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/716.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/7D1F4E43-15CB-445C-A068-E279E7810E51_zps56jrzmxt.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/717.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/CC947B3E-8870-4A27-A160-D1F667B1AB80_zpsfjnohh8h.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/718.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/B3117222-2330-4060-90EA-4307996676F3_zpsxmfvklty.jpg.html)
Skjer litt ting framover, fikse endel småting. Fikk henta meg nye sommerfelger nå, vart ganske tøft syntes jeg, ikke likt som alle andre skal ha.
Skulle hatt spaca ut bakfelgene litt:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/07/407.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/491E7A42-10F5-4D5A-B129-BF3AB3D44006_zpshbburiah.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/07/408.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/E3C6A0D8-C267-44EB-A5C6-F0B23D63DF74_zpssqoxpakb.jpg.html)
Skjedd mye småtteri i det siste, fått sota ruten på nytt blant anna:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/07/1237.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/3C8D342B-48F8-452A-8E9B-8C518A1C00AF_zpsxdwzgg81.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/07/1238.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/012C72FD-39B2-4554-A6B0-506F6A348BF7_zpsbp7ocehl.jpg.html)
Satt på loffepotta:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/07/1239.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/CA6F5F5D-4708-4E90-9270-BF4A0FEFB0DC_zpssho4uzpa.jpg.html)
Har blitt dårlig med bilder, men har fått vekk det rustne festet til hengerfeste, bytta førerdør, bytta framskjermer, bytta speil høyre side, tectylert kanalene, stuka panseret litt osv. Et lite oversiktsbildet:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/07/1240.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/9D4CA8AB-ACF9-4D92-9374-21F1F6A09ABD_zpsqfbt23ym.jpg.html)
In The White
02/08/16, 23:46
Riktigt skoj läsning detta! Kommer följas! :)
Takk for det, fin din også :)
Skjer ikke så mye her om dagen, men tok clutchen forrige helg, så fikk bytta den nå i helga! Har ingen bilder, men vart mye bedre, og den gamle var mildt sagt moden for å byttes.
In The White
14/08/16, 00:49
Gott att det blev bra med nya kopplingen! :)
Her skjer det mindre enn minst, blir brukt lite og fiksa enda mindre.. Men har finni ut at mest sannsynlig så trenger jeg en ny boost controller. Da jeg skulle kjøre den i går så dro jeg den på 3dje giret og gikk vel bedre enn før og så da at den lada omtrent 1,3 bar med tilhørende tenningsbank. Så nå styres ladetrykket med gasspedalen :) Blir vel å begynne å pusse opp en ny bakaksling på neste perm så da blir det vel en ny update. Har også en Volvo 740 som står heime som skal selges i deler så bare å si ifra hvis noen trenger noe :D
In The White
28/08/16, 17:11
Vad kör du med för laddtrycksstyrning i dag då?
En dårlig boost controller som følgte med bilen.. Men har en heime som jeg tenkte å sette over, evt. bytte wastegate armen :)
In The White
30/08/16, 06:19
Aha, okej!
Skulle det inte funka kan jag varmt rekommendera denna från ATM:http://atechmotor.com/universal/turbo-och-tillbehor/atm-reglerventil/
Kör med den i min vinterbil och laddtrycket ligger helt stabilt över hela registret! :)
Skjer ikke så mye, men slenger inn et lite bilde av hvordan den ser ut nå:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/09/496.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/C5F93AC5-0156-4A34-A516-E505AD419703_zps2g7ckzfq.jpg.html)
Da var året i grønt vel over, så da kommer det til å skje endel her! Bilen har blitt kjørt og kjørt i nord + en lang og hard tur hjem igjen på nærmere 200 mil tok knekken på den... Blir tatt en tilstandsrapport på den nå til uka, men den trenger en ordentlig overhaling!
Det som må fikses er:
-Et eller annet med styringa
-En feil med forstillinga venstre side, mye camber osv. mistenker gåen demper..
-motorrom må fikses opp i + motoren må overhales
-tåkelys i lyktene har blitt erstatta med noen anleggsblinkere så det må settes til original stand...
-nye us blinklys
-muligens nye framskjærmer
-fikse noe overflaterust på hjulbuer og dører
-justere framdør
-nye vinterdekk
-heve den/(40/40 senk(alt for lav..))
-nye baklys
-nytt baklukehåndtak
-ny bakfanger
-ny eksos
-ny bakrutevisker
+ noen skjønnhets/motor/understells/interiør oppgraderinger!
Traff en slags støttelabb som en lastebil hadde mista på tur hjem og den reiv med seg forstillinga på et vis. Fant ut at traversen var bøyd inn og crunsja på ene siden. Tannstanga hadde også sprekt i tillegg til at styrestaget på høyre side var bøyd og endeledd venstre side var gåent. Så henta en ny travers hos en kompis og heiv over i går.
Sprekk i godset til tannstanga:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/1110.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/FF81F09A-45AE-41F2-ACAA-E67492A932D5_zpsntn534ov.jpg.html)
Småbøyd styrestag:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/1111.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/CA2A448B-CD25-42D5-B297-A32796F8F818_zpsisiv8va5.jpg.html)
Forstilling av høyre side:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/1112.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/A7D3411E-1520-4B74-A9B2-F37C899B2843_zpscakuakjt.jpg.html)
Forstilling av venstre side:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/1113.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/9475CA56-17D0-47BE-B78F-87AD9E5F84D1_zpset1lzjb4.jpg.html)
Hang opp motoren på garasjevis:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/1114.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/0CDA4414-D32A-4BDE-9673-9276FA7FAE2F_zpsyklvsuov.jpg.html)
Rakk ikke å ta så mange bilder, men her står den hjemme:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/1115.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/9BF809B9-C676-4764-9A48-5A1897DE5A11_zpslwxnbolt.jpg.html)
Sommerfelga fikk nytt bruksområde som vinterfelger:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/1116.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/D8B3D7D3-E481-428D-85B3-65EBBB8103D0_zps38xdnbb2.jpg.html)
Noen som vet hva denna boksen er til:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/1117.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/EFC04425-B9BB-44B9-BD99-4C9552519A8D_zpsbtkbjtau.jpg.html)
Denna slangen går utifra den og bare stopper:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/12/1118.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/62C84866-2B4E-4D07-AF73-CCAAE7474AF9_zpss4dodrdq.jpg.html)
Tok ikke så lang tid som jeg først trodde, brukte kanskje 6 timer og styringa ble on point etterpå :D Skjer nok litt mer ting til uka, er endel småting som må fikses fortløpende nå :)
Det er evap systemet. De to slangene skal inn på de to nipplene du har på gasspjeldet, jeg ser den ene er blendet med skrue.
Sent fra min S30 via Tapatalk
Okei, takk for svar, etter litt research skjønte jeg at detta ikke var sånn kjempenødvendig så da blir det nok å fjerne den når jeg skal rydde opp litt i motorrommet :)
In The White
01/01/17, 23:41
Tror inte du får bilen genom besiktningen om du tar bort Kolkanistern (den svarta burken), åtminstone inte här i Sverige.
Okei, men da får jeg sette det på igjen hvis dem klager.
Må ha meg noen nye lykter, men fikk satt på en ny på venstre side midlertidig:
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/51.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/439E305A-FB81-4331-B02A-8B18CC258CBC_zpshzf8jnqn.jpg.html)
Gamle lykta..:
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/52.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/E999E061-82B5-4659-9060-EB0262486829_zpseadufh5e.jpg.html)
Irra og jævlig!
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/53.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/1DAB4770-AC85-470B-A43D-1A337B7A2E84_zpsynpub4hm.jpg.html)
Fikk på ny bakfanger:
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/54.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/90C4D458-8E4A-4756-A040-6350E659A022_zps8qmvlcz0.jpg.html)
Festa var knekt så blei alternativ løsning på den, men hadde rivi av gamle bakfangeren så måtte bare finne på noe:
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/55.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/13DBD02D-3E39-42E2-A191-756927CCAADE_zpspdkpxhal.jpg.html)
Også har jeg mista alt av vakum i turbosystemet, er kun 0,1 i vakum på tomgang, mens det før var 0,7-0,8, noen som har noen tips der?
In The White
02/01/17, 16:39
Standard att krockbalken i fångaren är sprucken.
Du har möjligen inte tagit vacuum från den tunna vevhusventilationsslangen? Då blir det helt galet.
Ja, vil tru det, var å så på et par andre fangere, men alle hadde ødelagte fester, ene hadde bare et stort hull igjen... :P
Skjønte ikke helt hva du mente med å ta vacuum, til måleren tenker du på? :)
In The White
02/01/17, 20:52
Ja till mätaren. Men jag misstänker att du har koll på det?
Skjønner, nei måleren er tilkoblet den ene vakuum nippelen på innsuget :) Men skal feilsøke litt rundt så får jeg se om jeg finner ut noe :)
In The White
03/01/17, 00:48
Aha, okej! Kanske en läcka på någon vacuumslang? Har du AC? I så fall kanske någon slang till spjällen har spruckit/lossnat?
Ja, må prøve å finne ut av det, er endel slanger som er blenda på en rar måte.. :P
Fikk endelig bytta fjærene foran etter subbing i et halvt år.. Fant noen fjærer hjemme som jeg trudde var 40mm senkefjærer, men var tydeligvis originale.. Jaja, tenkte å få satt over lesjøfors til sommeren og få godkjent det :)
Her er forskjellen mellom originale og 60mm senkefjører:
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/194.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/86CFE3FC-C658-49B7-A527-B71C92B01250_zpstswgz938.jpg.html)
Bestilte nye pakninger i forbindelse med toppakningbytte som skjer snart:
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/195.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/CCC8E2E9-FEF0-4462-A1CB-0B3AFA31568D_zpsgijc5k8p.jpg.html)
Fikk også taki vindavvisere og svarte dørtrekk som skal i :)
Må bli flinkere på å ta mer bilder, men har fått bytta pakninger nå og kam! :)
Gammel pakning og kam:
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/590.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/57EDF77B-76E4-43BD-B051-0B97B550D423_zpsenzrorgs.jpg.html)
Klart for ny pakning:
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/591.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/DD8C552D-D6DB-4F5B-839D-C528BE3F0CE8_zpsjgw3eslq.jpg.html)
Har ikke noe bilder, men fikk satt den sammen igjen og den fungerte kjempefint. Eneste var at vi sleit endel med å få strammeren til reg.reima.. Hvordan pleier folk å gjøre det?
vangsfreaken
15/01/17, 17:59
hvordan du spenner den opp mener du? klem sammen med ei vannpumpetang å sett i et borr eller noe for å holde den sammen :p
Ja, var omtrent det vi gjorde, men hvis du klemmer den sammen med vannpumpetang så blir det så skeivt at hele fjøra til slutt bare blir skutt ut før du rekker å sette noe inn i det hullet.. Må finne ut en god løsning, må bytte regreim også, glømte å handle med det.. Den lager litt sånn knitrelyd så tror den begynner å bli ferdig:)
Ja, da har bilen stått i en og en halv uke igjen..:(
Fikk oljelekkasje på oljereturrøret.. Helt utrolig hvor dårlig den patenten her egt er, husker jeg sleit med detta på den forrige også!
Etter mye banning med manifolden fant jeg ut at jeg kun tar ut returrøret. Godt tips til andre med samme problem, bare ta av høyre framhjul, løsne wastegateaktuatoren så når man til de to skruene fra undersiden:)
Ny pakning:
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/02/72.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/BF63D30B-2A13-47BA-A2D5-BCC909F6CEB1_zpsynjfpfuy.jpg.html)
Restene av gamle pakningen:
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/02/73.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/2FCBAC5B-13EE-4567-B369-D62A88C3C666_zpse9ekrefn.jpg.html)
Dirty og rotete motorrom:
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/02/74.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/407EF112-628A-4471-8FC6-B0FB11B808BD_zpsdplytvjt.jpg.html)
Digg høyreside, mangler 3 lister ogsånn..:
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/02/75.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/A370AEE5-3042-4371-A59F-126203BC42BB_zps87k7kuiw.jpg.html)
Venstresiden:
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/02/76.jpg (http://s1161.photobucket.com/user/theunsecret/media/25A56394-BFF0-429A-AE64-A9E90498CED6_zpshc4atabd.jpg.html)
Den trenger en rydding, en vask og noen nye deler:) Har kjøpt inn endel fra eBay nå i form av pærer, girkule, ledbar osv.
Bruk dobbel pakning på returen! Da holder den tett :)
vangsfreaken
03/02/17, 11:08
eller bytt ut hele driten... hater den patenten der :p
Ja vurderte begge deler, får jo en sånn plugg på biltema som passer og kinugawa selger vel en slange som sikkert fungerer fint, men satt på en ny pakning og det holder seg tett inntil videre så da får det bare være sånn:) Det er nok litt trykk der siden jeg fant ut at tidligere eier eller no har blenda veivhusventilasjonen.. Så må få gjort noe der:)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.