Vis full versjon : 940 B230FK lader tregt etter pådrag og girskifte
Har en 96mod 945, org turbobil, det som jeg merker er at når jeg har full gass og skal i neste gir så er den veldig treig til å lade, uansett turtall. Og i tillegg så Virker det som om den holder igjen litt av effekten, vanskelig og forklare men..
Bilen har chip, 13C turbo(org), 3"eksos, A-kam, 531Topp, alucooler og boostcontroller.
Lader 0.8 konstant, men 1.0bar på tyning.
Kobla bort org dumpen? ( vist det, koble den til igjen ) er wg på grunntrykk når du stilte trykke med booscontroller? å tid har du 0,8 bar på turtal?
Annen vanlig feil på disse er sprikk/manglende gods i eksoshuset.
Irundt der "luka" stenger.
For høyt ladetrykk og veldig høy eksostemp kan nok være årsaken.
Dette resulterer i sent ladetrykk.
Kobla bort org dumpen? ( vist det, koble den til igjen ) er wg på grunntrykk når du stilte trykke med booscontroller? å tid har du 0,8 bar på turtal?
Nei, org dump er på. Har wg fra 230ET, boostcontroller og alt var stillt slik når jeg kjøpte bilen, controllern har satt seg så umulig og justere på.
har vel 0,8 bar på ca 1800-1900rpm.
Annen vanlig feil på disse er sprikk/manglende gods i eksoshuset.
Irundt der "luka" stenger.
For høyt ladetrykk og veldig høy eksostemp kan nok være årsaken.
Dette resulterer i sent ladetrykk.
Så en ny turbo ville kvittet problemet? vurderer 19T turbo
vangsfreaken
26/07/15, 17:56
Nei, org dump er på. Har wg fra 230ET, boostcontroller og alt var stillt slik når jeg kjøpte bilen, controllern har satt seg så umulig og justere på.
har vel 0,8 bar på ca 1800-1900rpm.
0,8 før 2000 rpm er da slettes ikke noe å klage på... Er faktisk bedre enn det meste jeg har sett av 13c.
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
Så en ny turbo ville kvittet problemet? vurderer 19T turbo
Bare en muli årsak dette.
Dersom alt annet er i orden er det bare å ta av downpipe,løsne wg staget og ta en titt.
Litt ukurant tilkomst men.
0,8 før 2000 rpm er da slettes ikke noe å klage på... Er faktisk bedre enn det meste jeg har sett av 13c.
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
Dette er altså ved første pådrag, etter fullt pådrag og girskifte hjelper det ikke om bilen har 4000rpm heller.. lader 2-3 ganger så sakte som ved første pådrag.
Dette er altså ved første pådrag, etter fullt pådrag og girskifte hjelper det ikke om bilen har 4000rpm heller.. lader 2-3 ganger så sakte som ved første pådrag.
Hvis du hekter actator staget av wg armen så skal wg armen være helt løs og lett kunne beveges uten motstand. I ditt tilfelle høres det ut som akslingen til Wg går tregt og det har jeg vært borti før.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.