turb00le
10/07/15, 07:57
Hei
Pga jobb så vurderer jeg å gå til anskaffelse av en litt nyere bil så vurderer å kvitte meg med 965'en.
Som vanlig er det vanskelig å sette en pris på sånt...
Kort oppsummert:
-94/95 modell, altså nye fronten og understellet.
-3L 204hk, bygd om til manuelt gir
-Bygd om til Motronic 4.4 etter krøll med 1.8. Helt ny ECU fra Bosch.
-Godkjent senket i vognkort (originalt volvo senkesett), antageligvis en av få eller den eneste i Norge som er det.
-019 svart utvendig, svart "skrynkelskinn" interiør, glassluke, skrukkfrie dørtrekk, rollo.
-18 toms sommerhjul, dekk må nok byttes på sikt
-16 toms originale "kumlokk" vinterhjul, nye piggdekk i fjor.
-Originalt volvo "le mans" sportratt (ikke godkjent i vognkort, men kan godkjennes)
-Originale volvo stoffmatter med brodert volvo logo.
-Originalt avtagbart hengerfeste med forsterkningssett. Kan godkjennes for å trekke 1900kg, må til biltilsynet for å få det inn i vognkortet.
-1 år gammel nytt fremre rør og rustfri halvsats.
Bilen er på ingen måte strøken men i grei bruksstand. Er lakkert opp litt diverse på den "garasjelakk", ingen utvendig rust eller større bulker.
Den har egentlig alt av utstyr som fantes til de på den tiden med unntak av bensinvarmer og automat (ombygd)
Kan eventuelt følge med det meste som trengs for å bygge den om til T5, B5234T motor med papirer, H-råder, glt kammer, separate coiler, KKK K27 turbo, R grenrør, "rakt innsug", intercooler osv.
Kan også følge med en del deler, bla en multilink i deler og to mer eller mindre komplette, ekstra framfanger, ymse dørtrekk, ekstra bakfanger, to 850 sedan bakfangere, ekstra framfanger, diverse lykter.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/629.jpg (http://s60.photobucket.com/user/pappneger/media/960/DSC_0270_zpsjfuvwx1h.jpg.html)
PS: Bildet er tatt med nylakkerte deler og uvasket bil, er ikke sånn fargeforskjell.
Hva kan sånt være verdt?
Pga jobb så vurderer jeg å gå til anskaffelse av en litt nyere bil så vurderer å kvitte meg med 965'en.
Som vanlig er det vanskelig å sette en pris på sånt...
Kort oppsummert:
-94/95 modell, altså nye fronten og understellet.
-3L 204hk, bygd om til manuelt gir
-Bygd om til Motronic 4.4 etter krøll med 1.8. Helt ny ECU fra Bosch.
-Godkjent senket i vognkort (originalt volvo senkesett), antageligvis en av få eller den eneste i Norge som er det.
-019 svart utvendig, svart "skrynkelskinn" interiør, glassluke, skrukkfrie dørtrekk, rollo.
-18 toms sommerhjul, dekk må nok byttes på sikt
-16 toms originale "kumlokk" vinterhjul, nye piggdekk i fjor.
-Originalt volvo "le mans" sportratt (ikke godkjent i vognkort, men kan godkjennes)
-Originale volvo stoffmatter med brodert volvo logo.
-Originalt avtagbart hengerfeste med forsterkningssett. Kan godkjennes for å trekke 1900kg, må til biltilsynet for å få det inn i vognkortet.
-1 år gammel nytt fremre rør og rustfri halvsats.
Bilen er på ingen måte strøken men i grei bruksstand. Er lakkert opp litt diverse på den "garasjelakk", ingen utvendig rust eller større bulker.
Den har egentlig alt av utstyr som fantes til de på den tiden med unntak av bensinvarmer og automat (ombygd)
Kan eventuelt følge med det meste som trengs for å bygge den om til T5, B5234T motor med papirer, H-råder, glt kammer, separate coiler, KKK K27 turbo, R grenrør, "rakt innsug", intercooler osv.
Kan også følge med en del deler, bla en multilink i deler og to mer eller mindre komplette, ekstra framfanger, ymse dørtrekk, ekstra bakfanger, to 850 sedan bakfangere, ekstra framfanger, diverse lykter.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/07/629.jpg (http://s60.photobucket.com/user/pappneger/media/960/DSC_0270_zpsjfuvwx1h.jpg.html)
PS: Bildet er tatt med nylakkerte deler og uvasket bil, er ikke sånn fargeforskjell.
Hva kan sånt være verdt?