John Deere
07/07/15, 21:33
Hei,
Har et ønske om å kunne ha bilen lav uten å måtte bli avskilta hele tia. og er lei av minimal fjøringsveg..
Så jeg tenker på muligheten for å hive på coilovers.
Har googla litt, men finner bare noen gamle tråder og blir ikke klok.. Hvordan kan man enklest mulig få dette godkjent?
Er det lettest å godkjenne både framme og bak? eller kan man likesågodt kun godkjenne det framme? Er hovedsakelig framme jeg vil ha så.
Planlegger å kjøpe komplette fjærbein fra denne siden;
http://www.myranesracing.com/store/sv/207-kompletta-ben-fram-
Det at jeg sjøl ikke har bygd om fjørbeinet er vel et vesentlig poeng i godkjenninga?
Eller er det noen andre coilovers som er å anbefale? Som du kanskje får med tuv papirer på e.l?
Så er det søknaden da, er helt grønn på hva jeg skal skrive her. Om noen har en positiv søknad de vil dele eller gi meg pekepinner på hvilke punkter som er greie å ha med og poenger/paragrafer man kan vise til så hadde det vert flott!
Setter pris på all hjelp.
Har et ønske om å kunne ha bilen lav uten å måtte bli avskilta hele tia. og er lei av minimal fjøringsveg..
Så jeg tenker på muligheten for å hive på coilovers.
Har googla litt, men finner bare noen gamle tråder og blir ikke klok.. Hvordan kan man enklest mulig få dette godkjent?
Er det lettest å godkjenne både framme og bak? eller kan man likesågodt kun godkjenne det framme? Er hovedsakelig framme jeg vil ha så.
Planlegger å kjøpe komplette fjærbein fra denne siden;
http://www.myranesracing.com/store/sv/207-kompletta-ben-fram-
Det at jeg sjøl ikke har bygd om fjørbeinet er vel et vesentlig poeng i godkjenninga?
Eller er det noen andre coilovers som er å anbefale? Som du kanskje får med tuv papirer på e.l?
Så er det søknaden da, er helt grønn på hva jeg skal skrive her. Om noen har en positiv søknad de vil dele eller gi meg pekepinner på hvilke punkter som er greie å ha med og poenger/paragrafer man kan vise til så hadde det vert flott!
Setter pris på all hjelp.