A-kam og EU-kontroll

[Roye]

Noen som har fått 1996+ 940 igjennom avgasskontrollen på EU'n med A-kam?

[Tinnsoldaten]

Hvorfor skulle det være et problem?

[Roye]

Feil på avgass da durasjonen blir for stor, kanskje?
Så vidt meg bekjent kom rødblokka kun med turbo og T-kam etter at Euro 2 satte i kraft (1996), og det setter jeg litt i sammenheng. Kanskje det er bare den kombinasjonen som greier Euro 2-krav.

[Morgis]

kan være mange grunner til det. nytt mer effektivt MAP som kan gi motor samme effekt, men med gjevnere gange og effektkurve

[Roye]

Bumper denne, da jeg trenger bekreftelse

[ArneR]

Rødblokk er levert med turbo og T-kam siden B21.. Så hva det skal ha å si for avgassen skjønner jeg ikke. Slapp av og kjør på kontroll, med mindre du har 15 år gamle plugger og pluggledninger så går nok bilen lett under kravet. Alternativt fyll en dært rødsprit eller E85 på tanken, det gjør iallefall susen.

Forøvrig, Alle turbomotorer etter B230ET i 740, altså FT/FK har T-kam, ikke bare de fra 1996 og nyere.

[vassengen]

Min 95 modell sklei igjennom flere ganger uten trøbbel ihvertfall

[sverre2210]

Min gikk igjennom med a kam og 3" jt eksos, så det går nok fint :)

[Roye]

Min 95 modell sklei igjennom flere ganger uten trøbbel ihvertfall

1995 er Euro 1 og svært milde krav

[Roye]

Min gikk igjennom med a kam og 3" jt eksos, så det går nok fint :)

1996 eller nyere?

[sverre2210]

1998 model