Tips til turbo på "300-oppsett"

[Arne94]

Hva passer fint til 300 oppsettet til en grei pris?
har A-kam å 531topp, bilen skal brukes til dagligdags kjøring så har ikke planer om å kjøpe noe monster turbo.

[stian2k]

Hva passer fint til 300 oppsettet til en grei pris?
har A-kam å 531topp, bilen skal brukes til dagligdags kjøring så har ikke planer om å kjøpe noe monster turbo.

Denne funker fint til 300 HK :) Med disse specsene. Du får kjøpt denne gjennom krb eller bestille rett fra turbonetics over dammen.
5038

[Arne94]

Denne funker fint til 300 HK :) Med disse specsene. Du får kjøpt denne gjennom krb eller bestille rett fra turbonetics over dammen.
5038

Følger det med intern WG på disse? eller er det ekstern? tenkte å kjøre org. 940 grenrør, er det samme flens og olje/vann tilkobling?

[stian2k]

Følger det med intern WG på disse? eller er det ekstern? tenkte å kjøre org. 940 grenrør, er det samme flens og olje/vann tilkobling?

Må kjøpe med baklokk 5 bolt ''ford style'' så kan du kjøre med intern wg. Passer på org grenrør om du fjerner pyramiden på det, eller kjøper en adapter. Veit ikke om vann og olje passer men om du skal ha noe annet en org så må du nesten regne med å måtte endre på det.

[HansOla]

Denne er 100% bolton ifølge batland. Kun pyramidetetning som må fjernes

Sendt fra Xperia'n..

[Arne94]

Denne er 100% bolton ifølge batland. Kun pyramidetetning som må fjernes

Sendt fra Xperia'n..

Altså en planing av grenrør bare? :D

[Marius]

Den er vel 100% bolt on hvis man har garrett t3 fra før......

[HansOla]

Altså en planing av grenrør bare? :D
Yess, eller få tak i adapter som gjør om fra pyramide til vanlig flat t3

Sendt fra Xperia'n..

[stian2k]

Olje tur og retur passer nok ikke 100%

[Daruu]

Jo, hvis du har garret t3 turbo fra før så

[Arne94]

Jo, hvis du har garret t3 turbo fra før så

Har 13C

[HansOla]

Uansett ikke værre enn å få pressa ny turslange, og bryte litt på retur'n

Sendt fra Xperia'n..