Vurderer etter hvert kjøp av V70/850 - bensinforbruk?

[PekaillVolvo]

Noen som har erfaringer med de forskjellige motoralternativene?

2-literen med 126 er ikke aktuell, regner jeg med.
Men hva bruker turboversjonen?
Hva bruker 144-versjonen?
Og de som måtte vite det - hva ligger 193-versjonen på, gjerne også versus 4-hjulstrekkeren...
Alle versjoner tar utgangspunkt i manuell giring, og stasjonsvogn... Eventuelt kan en også ta med R-versjoner, bare for artighet... :-)

På forhånd takk for alle tips... :)

[Yttervik]

Har en 96 2.0 LT (lavtrykksturbo, 175hk). Sedan og manuell kasse. Brukte 0,87 på 25 mil med variert landevei, over en fjellovergang, på vinteren. Lå mellom 80-100, og tenkte ikke på å kjøre økonomisk.

Småkjøring blir vel fort 1-1,1 tenker jeg.

[konso]

Jeg hadde en 850 glt 94 mod facelift. Den var automat men klarte å kjøre den på pene 0.68l/mil på langkjøring. By/blandakjøring rundt 0.8.

[PekaillVolvo]

By/blandakjøring rundt 0.8.

Det hørtes jo veldig bra ut... betyr glt den 144 hk eller...? :)

[Bård]

Glt er 170hk

Sent fra min GT-I9305 via Tapatalk

[PekaillVolvo]

Ok... et motoralternativ som jeg ikke kjente til, altså... Beklager... :D

[Øygard]

126 hk er lat. Med den må du gira ned når du skal over ein fartshomp :p Eg har ein 850 med 144 hk, den brukar ca 0,9, men kunne nok brukt litt mindre viss den hadde vore heilt frisk. Denne motoren er heller ikkje nåke fartsmaskin, men drar godt.

[Rcar]

126 hesteren hopper man elegant over ja...dog er det jo en "artig opplevelse" å prøve en litt sliten 126 hk, med automat og litt oppakning ;)
144 hesteren er gulla god - fult mulig å få ned i 0,75 - 0,85 l/mil uten å måtte kjøre som om man var med i en bensin sparekonkurranse. (Gjelder selvsagt manuell)
170 hk GLT er også gulla god den med... de jeg har hatt har med manuell ligget på 0,85 - 0,95 l/mil (blandet kjøring / målt med trippteller / fylte antall liter på bensinpumpe)
Ville vel kanskje generelt styrt unna automat på NA motorene.
193 hk i manuell det samme som GLTen (i automat fort vekk en dl + ekstra) med AWD + 1 dl til.
226 hk i manuell 1,0 - 1,2 (her begynner det å skje litt mer - så ting får fort vekk litt mer sprik; men igjen enda mer gøy også) for automat regn fort vekk med 1,2-1,3 (Igjen på blandet kjøring. På rolig langkjøring kan man fint tippe under 0,9 mens på småkjøring igjen... fort vekk opp mot 1,5)

Men som alltid veldig mye kommer ann på sjåfør, kjørestilen, veger, dekk, snitt kjørte km per tur osv.
(Overstående er hva jeg har brukt)

Mest bensingjerrig er diesel :) ;) :p

Vh Rcar

[gswede]

97`R automat. 1,1-1,2 bykjøring og 0,8 på langtur.

[Jonaspettersen]

min 94 - 850 T5 aut, 0,8 på langkjøring, 1,1 - 1,2 på blandet.

[Terje Ek]

Har en 126 hk, bruker den til/fra jobb. Er mest motorveikjøring, 4,5mil en vei til jobb. Ligger på 100 km/t på motorvei, målt den til 0,9 L/mil på sånn kjøring.
Har ikke kjørecomputer så må gå ut fra tripteller og måler. Når jeg fylte i dag så hadde jeg kjørt 60 mil og hadde igjen ca 15 liter i følge måler.

[Nilsebu]

1997 V70 2,0 LT ca 1,6 liter på mila ved bykjøring. Tenker ikke økonomi. Oppgitt til å bruke 1,64 tror jeg.
Landevei er ca 0,85-0,9 ved mye forbikjøring

[PekaillVolvo]

126 hesteren hopper man elegant over ja...dog er det jo en "artig opplevelse" å prøve en litt sliten 126 hk, med automat og litt oppakning ;)
144 hesteren er gulla god - fult mulig å få ned i 0,75 - 0,85 l/mil uten å måtte kjøre som om man var med i en bensin sparekonkurranse. (Gjelder selvsagt manuell)
170 hk GLT er også gulla god den med... de jeg har hatt har med manuell ligget på 0,85 - 0,95 l/mil (blandet kjøring / målt med trippteller / fylte antall liter på bensinpumpe)
Ville vel kanskje generelt styrt unna automat på NA motorene.
193 hk i manuell det samme som GLTen (i automat fort vekk en dl + ekstra) med AWD + 1 dl til.
226 hk i manuell 1,0 - 1,2 (her begynner det å skje litt mer - så ting får fort vekk litt mer sprik; men igjen enda mer gøy også) for automat regn fort vekk med 1,2-1,3 (Igjen på blandet kjøring. På rolig langkjøring kan man fint tippe under 0,9 mens på småkjøring igjen... fort vekk opp mot 1,5)

Men som alltid veldig mye kommer ann på sjåfør, kjørestilen, veger, dekk, snitt kjørte km per tur osv.
(Overstående er hva jeg har brukt)

Mest bensingjerrig er diesel :) ;) :p

Vh Rcar

Takker for grundig svar!

Ikke for å skryte på noen måte, men har via et vakuummeter, kjøpt på Biltema for ca. 30 år siden - brukt først på min 144 72-modell, blitt forholdsvis god på å kjøre "økonomisk"... Siste tanken på min gamle 144, med "tresylindra" B20, var 0,87 på småkjøring her lokalt, brukte 0,74 fra Averøy til Shell-stasjonen "oppom veien" rundt Minnesund eller deromkring. 80-modellen, 245 DL, med 2,1 l (tror jeg), ble kjørt på under literen om vinteren... 88-modellen og nå senere 93-modellen blir kjørt på ca. 0,85 på småkjøring, med "full fart" gjennom de fleste svinger osv, så kunne nok spart litt til der også.. Men har ingen erfaring med de nye motorene altså, så jeg lurte litt både på vekt i forhold til hk og om du klarer holde forbruket "godt nede" selv med noe tyngre biler og så videre... Men automat tror jeg nok ikke er på tale, nei... Det blir manuelt giret... Jeg tror ikke 226-ern er aktuell, nei, for der kommer det nok fort til å gå litt ekstra med drivstoff, ja... :D
Har alltid brukt Conti eller Nokian-dekk, som kanskje ikke er de aller mest besparende, men likevel de beste på vinterføre, ikke minst for 240-en... så ny bil vil kanskje få en til å sjekke hva som ellers finnes på det markedet også... Når en kjører 30 000++ i året, så er det jo greit med gode dekk også, da...

[Hypnotisk]

Noen som har erfaringer med de forskjellige motoralternativene?

2-literen med 126 er ikke aktuell, regner jeg med.
Men hva bruker turboversjonen?
Hva bruker 144-versjonen?
Og de som måtte vite det - hva ligger 193-versjonen på, gjerne også versus 4-hjulstrekkeren...
Alle versjoner tar utgangspunkt i manuell giring, og stasjonsvogn... Eventuelt kan en også ta med R-versjoner, bare for artighet... :-)

På forhånd takk for alle tips... :)

Min volvo v70 2,5l turbo AWD ligger på 0,8 på mila ved langkjøring. Men ved småkjøring/bykjøring ligger den på rundt 1,3 ++

[PekaillVolvo]

Min volvo v70 2,5l turbo AWD ligger på 0,8 på mila ved langkjøring. Men ved småkjøring/bykjøring ligger den på rundt 1,3 ++

Er det automat eller manuell...?