Vis full versjon : TomX95`s 740 GLE 1989 -> T5
Har handla ny tass! Denne gangen uten rust! Er en 740 GLE 1989 mod!
http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?do=gallery_image&id=3105&gal=gallery&type=full
Utstyr:
Cruise controll
Elspeiler
Elvinduer
Tredetaljer
Myntboks og hylle i midtkonsollen
Blått intriør
Automat
B230F YAYY!
Marine blå metalisk lakk
Org Volvo høytaler "kasser" i hattehylle!
Taktrekk som faktisk er på plass!
Utetemp og oljetrykk i instrumentpanel!
Planer:
Få tilbake interiør i god org. stand.
Lakke opp hele.
Sette inn T5 som jeg har liggende!
Sote ruter
Truetrack---> Fra 940en
Bytte til Poly foringer hele veien
Bilstein dempere
Muligens senke
No snasne stabbstag rundt om
Bytte ut utetempen til ladetrykksmåler
Få vekk userriøse målere som ligger strødd rundt om!
Få B5234T i vognkort
Bilder fra bygget:
7663
7664
7665
7666
7667
7668
7669
7670
7671
7672
7673
7674
7675
7676
7677
7678
7679
7680
Blir'e fk'en fra 940en som skal hit heller? Utifra planene så må dette bli bra :) Følger med som vanlig.
Blir'e fk'en fra 940en som skal hit heller? Utifra planene så må dette bli bra :) Følger med som vanlig.
Har utvidet motorhorisonten litt, vil prøve litt nyere saker :) Veit ikke om det har kommet så tydelig fram, men har romstert litt med datasprut adaptre og lekt litt med nyere motronick. Så er vell en alublokk ute å går :cool: Ska søke om motorbytte og ha alt shipp shape!
940en er nå døende og blir hugd med tungt hjerte, men er for mye jobb og redde den. Fikk den som vrak for 3 år siden og fekk ett par km mer på tellern, men nå er det nær slutten :( Så div deler fra den kommer til å leve i 740en, men blir primært diff, kansje no dyser og turbo. Så er det vell no her og der som kan fløttas over.
Men for å holde ting klare! Jeg kjører fra ganske mye rart med min Lavkomp FK med E innsug og neticks turbo! Dæven å den luggær te :p
Men får aldri godkjent noe slikt+ er J/&%¤/&%/vlig tørst! Ikke fått den under 1,6 i vinter. Og det er pen kjøring uten tull og tøys!
Team Tynner
27/03/15, 21:11
Fin bil du har fått deg der ja,samme farge som min å jo:cool:
Hehe, er no steinsprut og ei stygg rustrose på den ene a stolpen+ no småbulker rundt om. Så blir nokk lakk på den! Ærre ikke du som er lakkerær a :P ? Komme nerr å sprøyte over :rolleyes:
Selge 940en da? Jeg kunne tenkt meg motorpakka di.
Selge 940en da? Jeg kunne tenkt meg motorpakka di.
Hehe, joda. men turbo veit jeg hva jeg ska ha forr, den kosta så mye å er ikke gått langt. Men når jeg har røska det ut kan vi jo se;)
Team Tynner
28/03/15, 10:22
Hehe, er no steinsprut og ei stygg rustrose på den ene a stolpen+ no småbulker rundt om. Så blir nokk lakk på den! Ærre ikke du som er lakkerær a :P ? Komme nerr å sprøyte over :rolleyes:
Skeptisk,til å med satt bort lakk jobben på egen 740:-)lakkert så lite siste årene så inni det lenger.Går i slegge å spett på Scania verksted nå:-)Men lurer du på noe angående grunnarbeid er det bare å spørre :-)
Skeptisk,til å med satt bort lakk jobben på egen 740:-)lakkert så lite siste årene så inni det lenger.Går i slegge å spett på Scania verksted nå:-)Men lurer du på noe angående grunnarbeid er det bare å spørre :-)
Aha, tenkte å punktsandblåse, og bare spraye/ rulle over med 2K grunning. og matte ned resten av bilen. Men hvem rekkefølge sparkler du? Grunning, sparkel, filler, så lakk?
Lakka opp no traktorer å noe styr. så trur jeg prøver å lakke sjøl. Bruker 2K acryllakk! Traktorene er lakka i syntetisk lakk.... Kan jo stå å se de falmer...
Mye tror du sånn ca du må ha for motor osv fra 940en da? Helst med sprutet også.
Team Tynner
28/03/15, 12:10
Retter jeg mindre bulker må jeg innrømme att jeg sparkler på bart metall for så å legge fyller over.Men har jeg sveisa å stått i ett sted bruker jeg glasurit sin chassie fyller under sparkelen.Solide greier vi bruker på Scania rammer etter sandblåsing:)Slipe fyller over sparkelen.Sliper så med 240korning og luft eller håndhøvel,legger en vått i vått grunning før lakk igjen.Sist nevnte har jeg ikke prøvet selv,men lakkerene våre sverger til det,så skal prøve dette på 740n. 2k lakk er gode greier og tålig lett å få fint:)Bare passe på å tynne den riktig så du får bra flyt i den å unngår appelsin..Pass på att lakken flyter godt på hvert strøk så får du en fin overflate til slutt:)Og viktig med avlufting mellom strøkene,lønner seg å lese produkt databladet før du gyver løs.
Mye tror du sånn ca du må ha for motor osv fra 940en da? Helst med sprutet også.
Vi kan komme tilbake til det når jeg har fått røska den ut :)
Fått sendt søknadd om motorbytte idag! Håper på å få raskt svar :cool:
Må vell få handla no lakk å no greier++++++++++++++
Kommer til å bli heftig med $$$$ inne i bildet men :p
vangsfreaken
30/03/15, 21:26
følger med! :)
Alu-blokk + godkjennelse, å at du skal ha måler for overtrykk i dash, så har du vel egentlig avslørt deg selv om hva det blir :) siden det er 89 mod oxo, så er det igrunn hvertfall plankekjøring med gjetting av hva du skal ha i ;)
Tøff denne! 7 serie er kult :)
Har 23mm stabstag liggende for å ha foran om du eller noen andre er interesert :)
Alu-blokk + godkjennelse, å at du skal ha måler for overtrykk i dash, så har du vel egentlig avslørt deg selv om hva det blir :) siden det er 89 mod oxo, så er det igrunn hvertfall plankekjøring med gjetting av hva du skal ha i ;)
Tøff denne! 7 serie er kult :)
Har 23mm stabstag liggende for å ha foran om du eller noen andre er interesert :)
Passer det staget rett på uten modding til motor XXX :rolleyes: ?
Ja, er kanskje litt avslørende, kan jo ikke være noe annet enn en t4 ;)
Må nok moddes til motor du skal ha inn, slik jeg har gjort i min :) bedre for deg å få tak i v6 staget, men er litt dyrere enn å modde om sjøl :) angående å modde sjøl, så mener jeg det ligger noen bilder på tråden min!? Hvis ikke har jeg på pcen. Må vel oppdatere tråden snart vel. Den er vel litt utdatert :p
Haha, t4 rwd ja! Har blitt gjort før det :) i en rød 740 :) mener å huske at eier skrev at han måtte kappe en vinning for å få bilen i normal høyde igjen! Den ble så lett foran :D å ser litt nakent ut i motorrommet :p
Pussla litt med instrumentpanelet omdagen. Fant ut att oljetrykksmålern var ettermontert, men men:(
Kikka litt på tankmålern, men er så forferdelig vanskelig å finne el diagram og slikt så veit ikke hvem av pinsa på kontaktene som er signal fra armatur eller inn-signal te instrument.
For moro skyld koblet jeg opp oljetrykksmåler te datasprutet og frekvens styrte det. Fansy greier :p Kan sikkert brukas te no morrsomt :rolleyes: .
Lurer på om jeg handler inn ett reint 740 Tic panel. Dette pga oljetrykksgivern kan i utgangspunktet ikke bytte side pga noe låsespor.
Ellers har jeg bestillt fjærer, foringer, dempere, eksos etc. for over 10K :p Gjøre litt omvendt av 940en. Ha fin bil med godt understell og heller litt moderat motor :)
Alt understell skal sandblåsas og malas gult med 2K lakk og 2K grunning.
Må få no lakk te skjølve skrotten au.
Kanskje det blir no ramme og rådelager etterhveret :)
Noen som veit ossen det blir seans ut om man tar av det matte belegget over de nedre vinduslistene? Tenkte å få fram krommen pga det har flasset litt rundt om.
Fekk ei lita pakke idag :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/487.jpg
Fekk ikke godkejnt søknadden.... Men det var pga jeg ikke hadde betalt omregistreringsavgifta :p Tenkte ikke på det i farta. Alt mekansik og detaljer urndt ombyggningen ble tolket som forskriftsmessig riktig :) Betale en liten slant og en telefon håper jeg ting er i boks :D
Denna er vell kjent, utetemp som er deffekt...
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/956.jpg
Blei litt rastløs så jeg pella tassen opp:
Vrei og knippsa litt her og der med spenning på. Pluttselig ble det ett lite tegn til liv. Vanskelig å se på bildet med de 2 ytterste loddepunktene på kabelmatta var sprekt og ødelagte.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/957.jpg
Klassa på litt tinn og styr:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/958.jpg
Vipps!
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/959.jpg
Satte på en liten motstand for test :)
Måtte dessværre offre oljetrykksmålern for ladetrykk. Men slik er det nå :) Og til orientering er ikke målern feil. Står med vakum på.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/04/958.jpg
Mange takk til Olaboy for utetemp-kontakten!
Har fått tak i en lit lager av typen Glyco til motor X ;)
Stått og kjempa med stålbørste på drill i 2 timer for å få blokka te å se cirka bra ut. Men er ennå full av korrosjon :p
Ting er snart i boks med vegvesen også tenker jeg, men forferdelig trege til å sende ut omreg regninga...
Fikk siste svar fra BT idag :D Alt i orden! Smekk i motoren!
Er no mer snadder på vei her og dær. Men koster jaggu penger gitt :eek:
Veit ikke hvor lenge motorvalg ska være hemmlig. Men blir en giga uppdate når tiden er inne :)
Er nokk neon som vill irritere seg over valget.
Er igrunn ikke noe jeg hadde så store planer på forhånd om. Men pluttselig ble det bare sånn :p
Gleder meg jeg, prosjektene dine pleier å være fyllt av mange ganske gjennomtenkte ideer.
Ær Volvo maskin, ikke no sånn kjempespessielt igrunn. Fårløpig blir det ikke så mye morsommheter under panseret pga godkjenninger etc. Men på sikt har jeg vell kansje no på lur:p
Hviss dere titter nærme på elnettet i bakgrundsbilde av 740en så finner dere det ut :cool:
La inn det hintet fra starten :D
En skikkelig volvo entusiast vill nokk kansje se det :p
Detta bør vell au få noen bjeller til å ringe
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/768.jpg
Ær vell ikke no mål og mening å holde på det lengre. Er en T5 som ska nerri Gle`en.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/837.jpg
Er fortsatt deler på vei så er ikke montert. er bare satt sammen neon komponenter for tilpassning av vannrør manifoiler etc.
Prøver å ha min egne vri på ting der det må modifiseres. Eks kjøre 960 innsug, og tilpasse vannrør og slikt uten å se hvordan andre har gjort det :p
Det lønner seg ikke kansje, men er morro å få ny vri på ting. Kjedelig når ting blir rutine.
Det har seg slik att jeg holder på med fagprøve (landbruksmekanikker). Men jaggu var det en Volvo entusiast som holder prøva :p Fekk i oppgave og finne en random Volvomotor pelle i gryn og forklare den ;) Gjylden sjangse te å skru Volvo i arbeidstia :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/838.jpg
Men er ble ferdig med motordelen av fagprøva så måtte få sakene hjem igjenn. Jaggu kjekt med stajse med nivåmatere da:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/839.jpg
Sånn ellers har jeg styra med litt rør.
Først var jeg kjempeførnøyd og synns det ble bra slik:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/840.jpg
Men neida! Det skulle visstnokk ett motorfeste der utgangen kom...
Så da ble det litt grubling.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/841.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/842.jpg
Måtte au gjenge opp litt rundt om pga Volvo hadde ikke tenkt att den skulle stå med kjøreretninga gitt.
Ellers har jeg ett jævlig problem med innsug angående plass til servo og termostat....
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/843.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/844.jpg
Sånn for utsenets skyld har jeg sandblåst grunna og lakka toppdekselt :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/845.jpg
Bonusbilde:
Min Massey Ferguson 1080 Sekvensiell twinturbo! Er en del igjenn der også... Alt for mye prosjekter på gang
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/846.jpg
Tøft prosjekt :) Følger med her! :D Har selv en 89 GLE på tråd her:) Sjekk den gjerne ut. Blir mer tradisjonelt motorvalg der, men uansett :)
Motronic???
Er vell ganske gitt det nå :p
Noen som veit hvor man finner moment og slikt når man bytter til arp bolter?
Pleier ikke det å følge boltsatsen?
Hvis det er topplokksbolter ville jeg latt være, må jo ettertrekkes og har ikke noe for seg heller.
Pleier ikke det å følge boltsatsen?
Hvis det er topplokksbolter ville jeg latt være, må jo ettertrekkes og har ikke noe for seg heller.
I hovedsak er jo strekkbolter fine. Men det er alu vi har med å gjøre. Disse liker ikke å blir skrudd i med belastning. og hviss en er uheldig med en topp pakkning i framtia er det surt om det ikke er mer gjenger igjenn :p
Lettere å montere au :)
Men er tungvindt med ettertrekking på disse hvitblokkene, men det får gå.
Kjørt med maskinskruer på 940en. etterdro en gang. Fikk gjennomgå den altså :p men der er det jo 10X lettere og etterdra bolter
Tja har begynt å montere tassen igjenn. Kosta på meg ARP bolter hele veien :o + H profil råder.
Rigga meg te i verkstedet. Fekk en kamerat på besøk. Han dreiv å skrudde på no 250CC honda sak og jeg på femmern.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/186.jpg
Friska opp veivhus ventilasjonen + no nye rammelager :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/187.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/188.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/189.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/190.jpg
Fikk tipps av Sirkim om att råder var noe spinkle på disse motorene, så kosta på meg noen HPO råder.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/191.jpg
Rådene var såpass mye større att jeg måtte slipe plass til rådene i alle sylindre. Kjedlig jobb, men sånn ærre.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/192.jpg
Morro å se ting tar form :) Glemte å nevne det for deg at du må slipe til plass for rådene :) Jeg måtte det oxo, samt de andre som har gjort samme regla :)
Morro å se ting tar form :) Glemte å nevne det for deg at du må slipe til plass for rådene :) Jeg måtte det oxo, samt de andre som har gjort samme regla :)
Slik er det i racing! :p Får håpe du får snurr på din au snart :) Hadde vært artig å sitti på en tur :cool:
Nå nærmer det seg skole... så må bare hamstre inn masse dritt men det ennda er no penger igjenn :p Mangler kløtsj, regreimsett vannpumpe. og div småtteri. Men jeg har det meste nå.
Ja :) Skal ha et skippertak på den bilen etterhvert :) Rødda i verkstedet nå i det siste. Tatt bilde av diverse som skal selges osv. Så har jeg bestilt noe deler til bimmern, så jeg kan få satt den sammen. Å så etter det, blir det bånn gass på 960n ! Et par småting til jeg skal teste ut som jeg har glemt av. å funker ikke det heller, så river jeg av toppen å kikker litt. Eventuelt prøve å kjøpe meg en anna motor jeg kan hive inn imens :) Klart du ska få sitta på ;) 0 stress det! Bare få på slungdiffen å sveise loddet sånn at det faktisk er morsomt å kjøre :) Hjelper ikke med T5 når det bare slurer på 1 hjul :) Kjedelig er det :)
Spennende prosjekt. :)
Angående innsuget så skulle du kappa bort rør for sylinder 6 istedet for 1.
Da har du plass til termostathus samt servopumpe.
Eneste som er viktig er at du må ha den flate 10" bremsekraftforsterkern.
Spennende prosjekt. :)
Angående innsuget så skulle du kappa bort rør for sylinder 6 istedet for 1.
Da har du plass til termostathus samt servopumpe.
Eneste som er viktig er at du må ha den flate 10" bremsekraftforsterkern.
Takker :)
Det som er med å kutte nr 6 er att feste som ska holde den i motorfestet ikke stemmer lengre da. Men men, fått tak i ett annet :)
Takker :)
Det som er med å kutte nr 6 er att feste som ska holde den i motorfestet ikke stemmer lengre da. Men men, fått tak i ett annet :)
Det stemmer,men den "kulen" under innsuget bør uansett modifiseres dersom dersom man skal kappe bort det 6.røret og bruke det på femmer.
Det blir altfor trangt imellom innsuget og hovedstrøm inn på startern :)
Foreløpig driter jeg i sekkser innsuget, pga Sirkim hadde ett ferdig tilpasset V70N innsug :) men på sikt trur jeg 960 innsug er tingen pga. stort plenum og like runnere.
Har fortsatt litt mer med motoren da :)
Fått byttet ventiltettninger og hatt ventiler ute for en liten inspeksjon.
Rigga te skrukveld med 2 kammerater. Han ene bygde T6 som han har fått lov klarsignal om å sette i 740 (Laga søknadden hans "kremt" :cool:), og jeg med T5 i 740 :p.
Hadde en riktig så hyggelig kveld.
For min del ble det å konstantere att bunnpanna som er sveis for 2 gang pga lekkasje lekker fortsatt......
Utover det fikk jeg setti på studs i topp og trekt til første omgang. Men pga mangel på 14 12kant langpipe :p så turte jeg ikke å dra til neste steg med så lite grep.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/415.jpg
Så sånn står den nå :)
Real shit :
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/416.jpg
Fått på olje pickup:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/417.jpg
T6 Bygget til sidemannen :o + mine ventiler
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/418.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/419.jpg
Har papparatzi i jobb så ble visst bilde av meg :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/420.jpg
Lodda meg en liten kjørekomputer.
Kjøpte kitt fra diy autotune. Virka med en gang au :cool:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/421.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/422.jpg
Planen er å ha den i instrumentpanelt. Erstatte klokka
Kan ta skjermen av selve kortet og ha ledninger imellom, blir litt mindre da.. Men som dere ser er skjermkortet like stort som de spacserene. Så er litt vanskelig å få plass.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/423.jpg
Tøft detta da! :) Må se åssen dette blir da speedometeret er ferdig :)
Passer dette bare til 5er, eller er det mulig å få til dette på en 940 FK eller? :)
Tøft detta da! :) Må se åssen dette blir da speedometeret er ferdig :)
Passer dette bare til 5er, eller er det mulig å få til dette på en 940 FK eller? :)
Takker :o
Den kjørekomputern er til Megasquiert 3X datasprut :p Så hviss du monterer sprut på fken din passer det ;)
Blir først montert etter godkjenning :)
Åja, måtte være en ulempe:P Hakke drivi noe med slikt så holder meg nok til org nett:) Skal ikke ha all verden med effekt hell så:)
Åja, måtte være en ulempe:P Hakke drivi noe med slikt så holder meg nok til org nett:) Skal ikke ha all verden med effekt hell så:)
Hehe :)
Kjører org nett jeg også. men lager adapter te å stappe rett i motorkontakten :) Laga ett til samme motor tidligere. Funka strøkent det! Full sekvensiell tenning og bensin ;)
Da harn laga seg no tegninger å no greier! Noen som ser hva det ær :cool: ?
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/820.jpg
Får jeg lov å svare på det ? ;)
Får jeg lov å svare på det ? ;)
Du er innhabil :p
Justerbar fjærskål?
Er nokk litt for liten til det ;)
Volvoniføør
28/06/15, 20:17
Ingen flere forslag :p ?
Rattnav? :p
Er til motor :) til toppen :D
turb00le Var nokk nærmest :)
Skal forhåpenligvis stå imellom hær ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/1022.jpg
Litt bmw tendenser, men får gå :p
Er planen å frontmontere fordeleren???
Du skal vel kanskje ha inn ett annet sprut etter hvert så da er jo cop ombygging bortkasta penger og diy varianten for innvikla.
Er planen å frontmontere fordeleren???
Du skal vel kanskje ha inn ett annet sprut etter hvert så da er jo cop ombygging bortkasta penger og diy varianten for innvikla.
Du er absolutt inne på noe dær ;) Gjøre det enkelt :)
Får håpe det ikke blir for mye problemer:)
Skulle vel ikke bli det så lenge du husker å montere ledningene motsatt...
Skulle vel ikke bli det så lenge du husker å montere ledningene motsatt...
Hehe :p Er nå en ting det. Men blir ikke like godt skjermet, og vær og vind vill slå rett inn på fordelern. Kjedlig å komme i en regnskur og... Putt PUTT PUCHHHHT Pang...
Jan-Einar Jenssen
30/07/15, 18:10
morro med t5! skal følge med her :)
Hehe, får se ossen ting drar seg til :o Volvo 750 GLE :p
Jan-Einar Jenssen
30/07/15, 20:39
Hehe, får se ossen ting drar seg til :o Volvo 750 GLE :p
litt bedre klang i det enn 950 GL :p
750 GLE Turbo
INTERCOOLER 2,3L 20V
T5
:p Får fyllt opp bakluka med det" Neida, blir vell kansje Tic emblem ellerno
Jan-Einar Jenssen
30/07/15, 21:01
750 GLE Turbo
INTERCOOLER 2,3L 20V
T5
:p Får fyllt opp bakluka med det" Neida, blir vell kansje Tic emblem ellerno
mer morro når det ikke står noe om hvilken motor :p
750 GLE Turbo
INTERCOOLER 2,3L 20V
T5
Å ikke glem "R" på slutten !
"Lambda sond" må også med...
Skjer ikke så mye, vaska 740en litt. Bunnpanne er ferdig sveisa og lamell og trykkplate har ankommet :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/940.jpg
Bare få retta opp svinghjulet så kan motor å kasse snart isammen :)
Har planer om å få lura den opp på bukker inne i den varme verkstedbiten i vinter. Da kan jeg jafse løs på interiør og lakke motorrom.
For de som ikke veit det er løftebukken ute i selve redskapshuset, så er ikke varme dær :)
Tenkte å Kose med den i Vinter. Blir nokk litt stille utover pga må være forsiktig med pengene Pga. skolegang.
Men kan bruke tid på detaljene da :p
PS dratt av ekstralys og overflødige Volvomerker på bildet :cool:
Som jeg tror jeg har nevnt før her jeg begynt på skolen igjenn... Dum som man er.. Så blir ikke stopp i prosjektet, mesteparten av deler er handlet inn :o Men må være litt forsiktig med lommeboka omdagen. Og blir jo litt mindre tid til overs også.
Jeg har kjørt meg dette ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1685.jpg
Daschbordtoppen fra 850 glir visst fint oppå 740 daschen. Så lura litt på det :) men på en annen side vill ikke trip computeren og det andre dill dallet virke med ett datasprut. Som igjenn vill så att første alternativ er bedre. Men får se hva jeg gjør.
Satt å studerte elnett, og tenkte å lage meg en pinout oversikt, men så traff jeg på den morroklompen hær:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1686.jpg
Skal nok ha vanlige analoge verdier inn, men liker ikke sånne mikroprosessorer!
Fått huka på regreim da, om jeg ikke har nevnt det! Og bunnpanna er ferdig sveisa!
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1687.jpg
Har også begynt å lappe sammen traktoren jeg har :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1688.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1689.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1690.jpg
No småbilder av bilen som den er nå:
Bra for rust! :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1691.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1692.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1693.jpg
Idee til 740 instrumentpanel:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1694.jpg
Får skikkelig 80`talls look! :p
Fått tassen inn i varmen. Begynt å leke med elnettet på den. I alle fall renske opp. Var sinnsykt mye "modifiseringer" og dårlige løsninger på ting..
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/470.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/471.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/472.jpg
Så endte slik like greit da...
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/473.jpg
Kikka litt på bilen. Loddet bort flere strømtyver, lagt ledinger bedre etc.
Først og fremst dro jeg ut kabler langs V side i motorrom. Dro ut absolutt alle kabler som hører til LH2.4. Lot bare motorkontakten stå igjen med ett par stikkere som går til oljetrykk, vanntemp og no ac opplegg.
Her har jeg lagt det ferdige på plass igjen. Tennmodul og maf-kontakt Er fjernet. Eneste som er igjenn er elnett til Spyler. Dette skal over på andre side, men bare lodder meg innpå lengre oppe og lar det ligge.
Tatt bort braketter til luftfilter og spylervæsketank. Overflødige ledninger er fjernet helt inn til kontaktstykket i bilen. Det gjerlder da også EZK boksen. Alt til den er nå borte.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/633.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/634.jpg
ABSen virker jo ikke, og disse gammle har jo ikke feilkodesystem... Men! 940 hjernen er identisk bare den har en output extra som er i bruk til OBD, og selve hydraulikkdelen er også identisk :D Så bytter en boks og drar en ledning extra :cool:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/635.jpg
Setter bare den blinkesaken der den stod org. Og der skal jeg ha koder fra 850 hjernen og abs :cool: I å med begge disse benytter samme system.
Renska litt i Instrument panel nettet:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/636.jpg
Og dette er godsaker som venter på fjerning:
*LH 2.4 hovedkontakt
*Resten av tyverialarm
*Resten av strømtyver Rart ikke alarmen gikk "Ba dum tss" Sukk..
*Rester av automatkasseelnettet
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/637.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/638.jpg
T5 Nettet Legger jeg opp Helt for seg selv. Tror jeg trekker alt ut på V side og frem. Men er den siden med dårligst plass.. Så er litt i tvil.
Bilen har jo ABS enheten mongo plassert. Org turboluftfilter vil ikke få plass. Men Volvo har jo flere modeller å ta ifra :o Denne har med maf integrert, diameter er lik på øyemål. Håper på å kunne flytte Lmm innmaten fra t5 Lmm`en direkte over :) Vil bli veldig gjennomført.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/639.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/640.jpg
Ser bra ut dette.Flott tilkomst for jobbing på det elektriske når dashn er ute :)
Den ene motornett kontakten lot jeg være igjenn.
Der her jeg:
D+
Oljetrykksgiver
Clt til instrumentpanel
starter
Disse ligger der og er originalt frem ditt, ikke tøyset med! Så daer det bare å lage en liten kontakt fra femmern :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/683.jpg
Jeg henta også ut rpm signal til ins. panel og MFL lampe signal.
Disse ligger løse inne i bilen. Har ikke lagt det i kontakten fremme. Kan hende jeg gjør det. Men blir litt mye frem og tilbake.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/684.jpg
Litt hodebry :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/685.jpg
Litt studie og studering på hvor man ska sette ecuen...
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/686.jpg
Romstert litt med feilkodeleser.
Fant ut att man kan bytte til 940 hjerne og koble på en ekstra stikker på kontakten. Dette gir meg da blinkekoder på ABS! Pinout og alt ellers er identisk. Selve ABS sentralen er også lik, bare annet design.
Solonoider og motor etc er identisk.
T5 Hjernen har jo også blinkekoder, så 2 utganger er jo strøkent :cool:
La te en kontakt for å få den litt kjekkere.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/687.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/688.jpg
ALDRI IGJENN!
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/689.jpg
Bonusbilde XD
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/690.jpg
Når jeg kobla opp f.eks ladelampe, oljetrykkslampe osv i 940en min så brukte jeg originalkontakta som ligger i motorrommet og koblet meg innpå. Syns det var veldig lettvint hvertfall.
Jau, greit å surre minst mulig :)
Bortsett fra LH 2.4! Det ska bort :P
Vet ikke hvor langt du har kommet i prosjekt "få inn den savnede pedalen" men på 960n så kunne jeg bare bytte selve bremsepedalen og sette inn clutchpedal i eksisterende brakett, festene var like :-)
Jepp jeg syns det er veldig greit og slippe og kåle altfor mye med det originale elnettet. Hvor tar du tenningsstrøm fra? Altså hakk 2 og 3 til sprutet f.eks
Vet ikke hvor langt du har kommet i prosjekt "få inn den savnede pedalen" men på 960n så kunne jeg bare bytte selve bremsepedalen og sette inn clutchpedal i eksisterende brakett, festene var like :-)
Tatt ut hele dritten for å lage feste til ecuen :) Men hadde sikkert gått ann å huka på clutsj. Tenkt å spandere på meg dynamite matter au, morro å ha lite veistøy!
Jepp jeg syns det er veldig greit og slippe og kåle altfor mye med det originale elnettet. Hvor tar du tenningsstrøm fra? Altså hakk 2 og 3 til sprutet f.eks
Så lang har jeg ærlig talt ikke kommet enda. Men lurer på å knabbe det ut ifra "bensinrelleet". Bare ta utgangen som ska forsyne Lh 2.4 og kjøre i mitt system som 15+.
Lager ett "960 elnett" med sikringsboks i motorrom der jeg håper og trykke mesteparten i. Og bare ett 60cm stykke med signalkabler fra ecu under rattet og frem.
Jeg fant ut at jeg kunne bruke egrkontakta i motorrommet på 940en min. Dyse og coilrelet mitt sitter på den plata som sitter på fjørtårnet uansett. Veldig enkelt og greit.
Jeg fant ut at jeg kunne bruke egrkontakta i motorrommet på 940en min. Dyse og coilrelet mitt sitter på den plata som sitter på fjørtårnet uansett. Veldig enkelt og greit.
Såntno har ikke min "heldigvis". Men er lite jobb å stjæle fra org. releet. Tåler litt amp au :)
Men sliter som satan med å få tak i 960 sikringsboks..
Hm ring Grønvold bildemontering, vet de har hatt en inne evt har en inne.
Sikringsboksen på venstre side under huven tror jeg finnes på "lagret" her..
Må nesten sjekke..
Sikringsboksen på venstre side under huven tror jeg finnes på "lagret" her..
Må nesten sjekke..
Har du med motronick 4.4 kontakten er jeg intressert! / 95 og utover!
Hm ring Grønvold bildemontering, vet de har hatt en inne evt har en inne.
Ska sjekkes!
Ingen som har volvo 850 daschbord i samme slengen her da :P ?
Kikke litt på 850 dasch! Henta overdel og no småtteri fra huggern idag.
Bildene taler for seg selv :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/852.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/853.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/854.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/855.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/856.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/857.jpg
¨
Det største problemet er å få tak i ett dele daschbord og få lage rutevarme.... Er jo org kanaler i 850en innunder ruta. Må mikke te no
Mulig kapp og sveis ikke er et alternativ,men om du tar ut frontruta og sveiser inn plate ifra en 7/900 langpanser bil så er jo det et mulighet.
Så du får varmekanaler tilsvarende 760/960.
Går sikkert å måle opp og skjære på de hullene også,slik at den plasten med varmekanalene imellom ruta og dashen passer.
Må sikkert skjære/tilpasse fremre del av dash da slik at den passer imot plasten.
Mulig kapp og sveis ikke er et alternativ,men om du tar ut frontruta og sveiser inn plate ifra en 7/900 langpanser bil så er jo det et mulighet.
Så du får varmekanaler tilsvarende 760/960.
Går sikkert å måle opp og skjære på de hullene også,slik at den plasten med varmekanalene imellom ruta og dashen passer.
Må sikkert skjære/tilpasse fremre del av dash da slik at den passer imot plasten.
Orker ikke å sveise å styre så fælt :p Er litt på tanken å flytte over varmedysene fra 940 dasch ellerno. Prøve å kutte forsiktig ned og sette inn :)
Mulig kapp og sveis ikke er et alternativ,men om du tar ut frontruta og sveiser inn plate ifra en 7/900 langpanser bil så er jo det et mulighet.
Så du får varmekanaler tilsvarende 760/960.
Går sikkert å måle opp og skjære på de hullene også,slik at den plasten med varmekanalene imellom ruta og dashen passer.
Må sikkert skjære/tilpasse fremre del av dash da slik at den passer imot plasten.
Mtp at han har en 740, så tror jeg det vil bli mer cleant å ordentlig om han gjør samme løsning som er på volvo 780 :) Er på en måte noe halveis imellom 740 og 960 :)
Fancy! Endelig noen som customizer litt :P Arti å følge med på dette! :)
Fancy! Endelig noen som customizer litt :P Arti å følge med på dette! :)
Tja, får se da. Var litt mer drastisk enn jeg så for meg :p Kan muligens hende det blir 940 dasch med modda instrumentramme. :p
Men får se :) er den rutevarmen som ødelegger mest. Ellers tror jeg det er mulig å få til no
Mottatt kromlister, 960 kassettspiller XD og 960 sikringsboks :)
Kommer bilder!
960 kassetspillern har utgang for den spesielle kabelen til volvo forsterkeren som eri hattehylla og har inngang til cd veksleren XD. Så får kasset, cd og radio :).. til fm nettet stopper...
sverre2210
13/11/15, 09:38
Bra du er fornøyd :)
Gleder meg til flere oppdateringer ;)
Fått rommla litt mer med tassen. Fant noen nye rusthull au da... men men! Kanke la seg vippe av pinnen :cool:
Har nappa ut F maskina og inspisert litt. Demontert den skadede støtfangerdemperen, pella ut alle loddene som ligger rundt omkring.
Tokk opp gulvmattene og fant ut att det stod vann på gulvet. Visste det blei litt fukt dær når det stod ute, så prøvde å la den stå inne så mye som mulig. Har fåregått lenge før jeg fikk den.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/356.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/357.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/358.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/359.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/360.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/361.jpg
Ellers ser den slik ut:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/362.jpg
Også en lite hilsen der også...
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/363.jpg
Og her er mister F med en kjedlig automat på slep, noen som som ska ha?
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/364.jpg
Detta er da alle loddene som ligger rundt omkring..
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/365.jpg
Håper få gjort alt klart til Sirkim så han kan kåmme så sveise litt for meg snart :rolleyes:
Etter det tror jeg jeg skrur ned travers og vasker skikkelig. Deretter punktsantblåser der det trengs i motorrom og grunner med 2K grunning jeg har ståans og lakker med enten sort blank 2k maling/ får blanda opp org farga.
Ikke ille om det bare er den rusten der som må utbedres :)
Ikke ille om det bare er den rusten der som må utbedres :)
Ær bare den rusten som jeg har finni som farlig, er et punkt under som tektylen har slept. men har ikke rusta mellom. Er i all hovedsak veldig fornøyd med kjøpet :) Ga tross alt under 10K for denne. Er jo cruisecontroll elspeil, elruter tredataljer etc :)
PS, ingen som veit hvor man får små kuttskiver til dremmel? Vanlig vinkelsliper er ikkeno artig. Får ikke skikkelig kontroll på hva man driver med.
Jula har vertfall :)
Får prøve å stikke innom :o
http://www.biltema.no/no/Verktoy/Slipe-og-kappe/Multisliber/Diamantkappesett-8-deler-2000019986/
Ser ut til at biltema også har noe som kanskje kan brukes. Har trua på dette prosjektet jeg :)
Får prøve å stikke innom :o
Clas ohlson har også
Sendt fra min Huawei Honor 6 via Tapatalk
http://www.biltema.no/no/Verktoy/Slipe-og-kappe/Multisliber/Diamantkappesett-8-deler-2000019986/
Ser ut til at biltema også har noe som kanskje kan brukes. Har trua på dette prosjektet jeg :)
De tassanne dær ærre ikkno tak i, må ha litt grøvre :)
http://www.biltema.no/no/Verktoy/Trykkluft/Verktoy/Stikksag/Stikksag-2000016731/
Fått romstert litt. Fått ut travers med div åpphengsdeler. Kutta bittelitt og utforska litt.
Traversen var heldigvis bra så slipper å gjøre noe med den :o Kjekt med disse rødblokkene og kamakselsimringer. Lekker somregel litt :p "konstant rustbeskyttelse"
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/534.jpg
Fått studert litt på andre sia au. Var ett par "svulster" jeg ikke likte, får pirke opp å se der au. Men hadde i alle fall ikke stått fult av vann.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/535.jpg
Nå som så mye er ute ser jeg for meg å punktsandblåse litt rundt. Har 2K primer, har tenkt å kjøpe lakkkoden i 2K. Så er det bare utsia igjenn når den tid kommer :o
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/536.jpg
Stemmningsbilde fra workshopen!
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/537.jpg
Var vell egentlig den maskina der jeg skulle vidreutvikla, men men. morro med no nytt au. Men må få en 940 blå sedan igjenn :p Rigga likt opp men rustfri og litt mer gjennomført :cool: Men men, når en blir milionær kansje :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/538.jpg
Romstert litt med maskina igjenn da. Går smått omdagen men men.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/787.jpg
Fått på mesteparten av ellnett på motoren . Mangler kun til oljetrykksgiver D+, og clt til ins panel. Men det ska på eget ellnett.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/788.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/789.jpg
Har kjøpt meg fordeler kitt til tassen da, så jeg får frontmontert fordeler.
Får duge under godkjenninga i alle fall, får se ossen det tar ivei. Kan bruke org fordeler og rotor.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/790.jpg
Vaska litt siktingsboks au da
Mutter vakke særlig happy :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/791.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/11/792.jpg
Skal du bruke sikringsboken ifra 850?
Sent from my iPhone using Tapatalk
er 960II sikringsboks det der :)
Åja, skal legger du styreenhet i bilen eller i den da?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Åja, skal legger du styreenhet i bilen eller i den da?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Den legger jeg ved pedalsettet som EZK boksen :)
Har fått tatt meg sammen og tatt et røsk på motornettet. Har bruka 960 motornettet så mye som mulig, og laga en bunt som ska rulles ut langs torpedoen.
På torpedoen kommer, kam, svinghjulsføler, coil, maf, boost valve, temp føler til ins panel.
På 960 nettet er det dyser, dynamo, temp, tps, bankefølere, tomgangsventil, innslag og litt slikt.
Har da kobla slik att tempføler innslag og D+ og oljelampe kommer ut ved siden av boksen og plugges rett inn i sparte deler av org nettet. (ligger er kontakt til F`en for dette)
Utover det må jeg ha. konstant +, jord, 15+.
Små ekstradubeditter er obd, rpm, bensinreleestyring, og hastighetsinngang. Eget nett til dette som skal være inne i bilen :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/12/569.jpg
Bare å få sveise litt, så lakert. Deretter kan jeg rulle ut og sette på kontaktstykker :D
Braketten til fordeleren har også kommet
Hei, så du hadde fått godkjent søknad om å bygge t5 hos veivesnet. Du hadde kanskje ikke kunne sendt meg en kopi av den eller gitt noen tips på pm?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sorry:cool: Slike ting deler jeg ikke ut ;) Bruk oppfinnsomheten. Jeg kopierte ingen andre, laga egen. Er hvise ting som er åpenbare skal med. Prøvd?
Har ikke det ennda, men får tilsendt papirer fra volvo på tilatt efekt i bilen og efekt på motor. Bruker du begrunnelse på ombygging?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Fått prøvd braketten til fordeleren? Er den bra eller "så som så" ?
Kommer å sveiser for deg så fort det blir rolig på jobben for min del. Gikk egentlig ut med ferie i går, men jobber fremdeles... Ble 15 timer bare i dag. Så får jeg se åssen det blir utover...
Fått prøvd braketten til fordeleren? Er den bra eller "så som så" ?
Kommer å sveiser for deg så fort det blir rolig på jobben for min del. Gikk egentlig ut med ferie i går, men jobber fremdeles... Ble 15 timer bare i dag. Så får jeg se åssen det blir utover...
Har ikke prøvd fordelerbraketten enda, er litt så som så uansett. Er bare ett skikkelig forankringspunkt. Men blir interessant å se :P
Har ikke det ennda, men får tilsendt papirer fra volvo på tilatt efekt i bilen og efekt på motor. Bruker du begrunnelse på ombygging?
Bilsakkyndige skal ha alle påstander dokumentert. Punktum. Mer sier jeg ikke
Hvordan ville dette tatt seg ut "motorbytte fordi bilen går for dårlig"? Ser ikke pent ut
Dere trodde kanskje dere var kvitt meg. Men neida!
Har går litt smått om dagen men skjer ting i ny og ned. Fått handla microsquirt "hjerne jeg vill bruke til tilleggsfunksjoner"
Har fått bestilt nytt svinghjul, bensinpumpe, lydissoleringsmatter og no småtteri.
Fikk matta ned store deler av motorrom her omdagen, har også sandblåst rundt omkirng nerri dær. Veldig fornøyd når det gjelder rust faktisk :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/755.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/756.jpg
Sandblåst å lakke skjøt på innerskjerm
Hadde en liten smurf på besøk, fikk lagt ved visittkort:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/757.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/758.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/759.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/760.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/761.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/762.jpg
Hva er planene for microsquirten? Eller er det "tilleggshjerne" og motronic "ikke være til noe lengre"?
MS3x hjerne, microsquirt som IO board :)
MS3x hjerne, microsquirt som IO board :)
hva er du planlegger siden du må ha så mange utganger ? :p
hva er du planlegger siden du må ha så mange utganger ? :p
Jeg er kjempeglad i dubeditter i ting å knotte på :p Det er grunn en.
Microsquirt er jo ett fullverdig efi system, og har 2 innganger for speed sensorer, Så jeg kan strengt talt koble en av abs sensorene forran + hastighetsføleren til bakakselen.
Dette gir meg mulighet til antispinn, økonomimåling live :) + eksakt oversikt over logger dersom jeg tar 0-100 test ;)
Jeg har også utganger som kan styre clt viseren i daschen, noe jeg lurer på om jeg vil kommer te å gjøre på sikt. Så kan jeg få en bedre idee om temp fordi jeg kjenner kurve.
Jeg har bestilt brikker som konverterer 0-100% duty til 0-5 volt, Det kan jeg bruke til å få levert verdier fra sprutet rett i utetemp måleren.
Flere analoge innganger til baktrykksmåling, oljetrykk, bensintemp flexfuel ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ +++++++++++++++++
Microsquirt har opplegg for å tolke paddleshift igjennom voltendring i tuta :P Så spenning i 3 nivåer gir opp ned og tuting. Så tuta kobbles via Microsqirt. Det er dersom jeg bruker den til girkassecontroller. Noe jeg har lyst til etterhvert.
Er noen lexuskasser som med stor sannsynligheter passer. Den jeg ønsker meg mest er 8 trins kasa :P
Tja, det er noe av opplegget :cool:
Foresten hint hint:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/881.jpg
Ahh, nice :) blir spennende å se resultatet :)
Men, som vi alle veit liker bt mods fint lite :P Så blir oem motorstyring til å begynne med, samme med motor. Men har planer :P
Bare få matta tatt de siste rustflekkene i motorromet og få dratt på grunning, deretter lak. Når da svinghjulet kommer blir det bunn gass :)
volvobrage
29/01/16, 17:58
Fine spjeld:)Ka bil er dei fra?
Fine spjeld:)Ka bil er dei fra?
Er ikke 100% sikker, men trur det er en M7 eller M5 BMW. Er en V10er de kommer fra :)
Tja, så en bitteliten rustflekk i starten, så mate jeg skrutrekkern i hullet så... ja...
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/986.jpg
Bilde av en kammerat som "lånte" motorromet mitt. Bruka det til grenrørssveising
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/987.jpg
Fått en til å tigsveise 50/50 en tomme av/på med sveis på vangene. Bøde mot skjermen og der de er brettet sammen. Sikkert ikke nødvendig, men kanskje det stiver opp.
Fårr pussa sandblåst der det lar seg gjøre, banna å steika. Men blir jo tåli greit håper jeg :o
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/01/988.jpg
Føler jeg går ett skritt fram å to tilbake hver eneste gang jeg roter med karosseri! men men!
crazyclomp
04/02/16, 00:17
Følger... :)
Fått rote litt mer med bilen igjen :p
Fått lakka motorrom i 2k grunning:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/180.jpg
Så var jeg borte på sjappa å fikk svidd av 3000 kr i lakk... måtte ha bil-lakk pga flakes var ikke mulig å få til i "lastebillakken", men men.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/181.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/182.jpg
Har kommet noe i posten au gitt :cool:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/183.jpg
6kg svinghjul :D
Serr lakker du flakes i motorrommet ditt? :) Blir bra detta.
Serr lakker du flakes i motorrommet ditt? :) Blir bra detta.
Takker :)
ehh, nøyaktig hva spørr du om? Datt litt av.
Skal du lakke flakes i motorrommet?
Skal du lakke flakes i motorrommet?
Flakes som i metallic lakk ja :) Bilen er jo 406 blå. Marine blå metallic. :)
Rettelse: så att flakes var deffinert som større "partikkle" i lakken. Er bare helt ordinær.
Fått på klarlakk! Det blei sabla fin finish!
2Komponent sak, dyr som bare rakkern, men får håpe det holder.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/204.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/205.jpg
Bilde av lakkboksen:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/206.jpg
Må få rødda litt etterhvert :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/207.jpg
Får dra på te påska når jeg får svinghjulbolter :) En del elektronikk også som ska tilpasses. + foringer og diverse.
Må få sveisa siste hullet på gulvet og lakert + lagt inn lydissoleringsmattene jeg har fått tak i :) 6 kvm XD
råaste lakkboksen på forumet !
Er det like strøkent i virkeligheten som på bildene? Så iallefall sabla bra ut :)
Hva slags isoleringsmatter har du handla ?
råaste lakkboksen på forumet !
Er det like strøkent i virkeligheten som på bildene? Så iallefall sabla bra ut :)
Hva slags isoleringsmatter har du handla ?
Lakkeringa blei faktisk sabla bra :D Eneste er att lufta i rommet er litt forrurensa så du får "knuppete" overflate.
Har kjøpt meg ground zero lydisoleringsmatter, 25 kg XD. Deilig med maskin som reagerer når en trykker på gassen + når du lokker dørene stenger du lyden ute :)
Håper å få den like stille som V70ene. 1 gen er i alle fall ekstremt stille inni :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/209.jpg
Litt extrastuff:
http://vid1373.photobucket.com/albums/ag370/TomIvar_Aak/SAM_4777_zpsfcoramed.mp4
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/210.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/211.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/212.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/213.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/214.jpg
Jan-Einar Jenssen
06/03/16, 23:11
ble skikkelig bra det dær! :D
må vist lakke jeg og..:p
Fått no snadder i posten idag :o
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/273.jpg
Gjøpte flens til itb opplegg, blei litt irritert når jeg så hvor sotr den var imot orginalt innsug:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/274.jpg
Men når jeg så imot toppen kunne det igrunn blei greit det :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/275.jpg
Matchporte litt så blir det snadder, ganske lik bmw på areal igrunn:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/276.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/277.jpg
Den flensen er muligens opprinnelig tenkt til nyere femmer?
Dr har iallefall tilsvarende utforming på flensen/kanalen.
Blir bra dette :)
Den flensen er muligens opprinnelig tenkt til nyere femmer?
Dr har iallefall tilsvarende utforming på flensen/kanalen.
Blir bra dette :)
Ska egentlig ikke være til nye typa, men blir greit uansett :) veit ikke helt hvor jeg skal ha filterflytetren enda men
Amundsen T5r
09/03/16, 15:00
Mye bra her. Må definitivt følge med :)
Fått på no småtteri. Eksempelvis sandwich, uttak til ekstern oljefilterholder, og AN koblinger på termostaten til motorolja.
Har også fått på frontmontert fordeler :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/416.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/417.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/418.jpg
Bonusbilde :cool:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/419.jpg
Lurer fælt på hva slags planer du har for den klumpen på siste bildet....:)
Ska ikke i 740en, men er en skikkelig tøff maskin :o Folk påstår de er dårlige for broren til naboen til kusina har sagt det er skiiit. B27, og 28 var litt bob bob men dette er 280 maskina ;)
Er en liten morroklomp. :p
Disse tåler like mye effekt som t5 og den gjengen dær. + De har utskiftbare linere, på volvos hvitblokker er jo dette ett kjempeproblem dessverre.
Men den ska ligge å godgjøre seg litt :cool:
Endelig fått romstert litt igjen :o
Fått lakka travers og vaske div deler. Begynte igår med montasje av div bremserør og cruisekontrollpumpa.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/108.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/109.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/110.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/111.jpg
Lite bilde av krabaten som ska inn :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/112.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/113.jpg
Men har jo litt kos inni igjen :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/114.jpg
Jan-Einar Jenssen
03/04/16, 15:39
ser bra ut! :D
Fått rote bittelitt mer nå :)
Fått vaska girkasse + no småting.
Knekt til nytt pluggkabeldeksel, så det er plass til å tre in pluggledningene forfra.
Før:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/376.jpg
Etter:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/377.jpg
__________________________________________________ __________________________________________________ _______________________
Nye dekselet :cool:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/378.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/379.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/380.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/381.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/382.jpg
Må bare finslipe hulla til oljelokka, bare skjært ut med plasma. Noen som har idé til pynt/ emblemer som ser bra ut med med lav harryfaktor??
__________________________________________________ __________________________________________________ _______________________
Begynt å dra no ledninger ut au... Huff..
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/383.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/384.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/385.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/386.jpg
Så har vi jo det som ligger inne i bilen å venter :eek:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/387.jpg
Volvoforhandleren her i strøket selger Ferrari og Massarati også...
Det kjenner man fort på lommeboka...
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/388.jpg
850kr i bolter...
Jan-Einar Jenssen
10/04/16, 01:25
blir motløs når jeg ser all den kablinga når jeg vet at bortig mot samme jobben venter på min egen bil :p tror det blir stilig med det dekslet! :D det gamle, er det noe som skal selges? :p
Ser bra ut :) Blir det å åpne kassa for å sveise stoppringen med det samme eller?
For at det ikke skal se for Harry ut på toppdekselet tror jeg at jeg ville bare lakkert det å latt det være slett å cleant tror jeg. Kanskje fått frest inn volvo skrifta hvis du har mulighet til det. Bare ikke klistre på et volvo emblem fra en bakluke som jeg har sett mange har i motorrommet av en eller Anna merkelig grunn på den svarte midtplata mellom lyktene å foran grill. Ser helt forferdelig Harry ut.
blir motløs når jeg ser all den kablinga når jeg vet at bortig mot samme jobben venter på min egen bil :p tror det blir stilig med det dekslet! :D det gamle, er det noe som skal selges? :p
Nja morro med lodding :p Har ikke stor nok bolt til å lodde sammen de største, så må låne meg en liten blåselampe. I tillegg var det en ledning som ikke hadde merking .... Så da var det å ohme seg ihjel å prøve å finne ut hva den var til.
Når jeg får coil on plug etterhvert kan det hende det skal på igjen, så tørr ikke selge dekselet :)
Ser bra ut :) Blir det å åpne kassa for å sveise stoppringen med det samme eller?
Hadde m90 på 940en min, den fikk masse "masasje" den kassa og den var ikke sveisa, så trur det går bra uten. Har ikke så lyst til å rote inni dær heller :cool:
For at det ikke skal se for Harry ut på toppdekselet tror jeg at jeg ville bare lakkert det å latt det være slett å cleant tror jeg. Kanskje fått frest inn volvo skrifta hvis du har mulighet til det. Bare ikke klistre på et volvo emblem fra en bakluke som jeg har sett mange har i motorrommet av en eller Anna merkelig grunn på den svarte midtplata mellom lyktene å foran grill. Ser helt forferdelig Harry ut.
Har litt lyst til å lakke det sort, og muligens ha AEM klistremerke på det og kansje ett fra DIY autotune + Mobil1 ellerno. Men må ikke bli sticker-bomb følelse av det .
Er litt kult når man kan ha "sponsor" klistremerker litt cleant og seriøst plassert. Får lissom en egen følelse / sinnstemning av det. For eksempel den tassen her:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/389.jpg
Bare legger ut de her, snakker for seg selv. :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/759.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/760.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/761.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/762.jpg
vangsfreaken
19/04/16, 22:51
Oi, en femmer med riktig type girkasse! :D
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
Skal si det går unna her... :)
Skal si det går unna her... :)
Nja, alt er relativt :p Men takker!
Møtte på ett lite problem... Kassa og motor hadde begge gjenger på noen av hulla.. Så får ta av kasse igjen og borre ut gjenger i motor.. "Men slik er det nå i racing" :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/1035.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/1036.jpg
http://i1373.photobucket.com/albums/ag370/TomIvar_Aak/740%20motorrom/DSC_1796_zps4m19ziru.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/1037.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/1038.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/04/1039.jpg
Sånn dere ser har jeg slept oppi motoren og romstert litt med no ledninger :cool:
Var veldig rart å se en så kort maskin når jeg vanligvis ser 960`en :p
Ps: Noen som veit hvilken del i cruise kontroll systemet som tar kvelden? Ska rigge det opp på denne siden bilen hadde det fra før, men fungerte jo selvfølgelig ikke.....
Pga eksamenstider kommer nok bilen til å bli ståans ganske mye denne måneden, og eventuell sommerjobb etterpå. Har fått laga kontakter til maf, hall, vr, boost controller og coil. Men ellers lite. Fikk kaste coilen inn au, passa fint på abs enheten :p
Om noen skulle ha T5R dekselet til å ha over innsuget slengans er jeg interessert :cool:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/168.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/169.jpg
Blir masse ledninger :eek: :
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/170.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/171.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/172.jpg
Ser bra ut dette! Kjapt spørsmål angående el med 740t5. Mangler å kobleturtelleren men finner ikke hvor jeg skal koble meg innpå. Du vet det kanskje?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Har også fått på frontmontert fordeler :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/03/416.jpg
Kult. :)
Har fordeleren HALL giver eller er den tom?
Kult. :)
Har fordeleren HALL giver eller er den tom?
På disse sitter HALL tassen på andre kammen ;) Så man bare slenger på ett 960 blendelokk. Så behøver ikke ofre så mye som en tanke på det :)
Eneste jeg er litt skeptisk på er hvor lik gapet inni fordeleren blir.. Er litt bob bob
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/431.jpg
Den til venstre er blendeplugg, høyre er hal giver.
Ser bra ut dette! Kjapt spørsmål angående el med 740t5. Mangler å kobleturtelleren men finner ikke hvor jeg skal koble meg innpå. Du vet det kanskje?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Du kobler deg på den ledningen som går til coilen fra instrument, rød hvit stripete trur jeg. Rpm utgangen kommer fra hjernen. PS: turtallet vil vise feil..
Ble det funka, ja vet det[emoji4]
Sent from my iPhone using Tapatalk
fått rota med no småtteri :)
Har lagt på en del lydisolering matter og fått på girkassetravers
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/582.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/583.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/584.jpg
Bli bra dette! Siden du hadde rett på mitt spørsmål forrige gang så tar jeg sjansen på å stille ennda ett[emoji28] får ikke temperaturmåleren til å funke i bilen, har koblen den grønn gråe ifra nr 23 på hjernen til b7 på speedometre, men ikke noe liv. Tenkte kanskje du hadde noen tips
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bli bra dette! Siden du hadde rett på mitt spørsmål forrige gang så tar jeg sjansen på å stille ennda ett[emoji28] får ikke temperaturmåleren til å funke i bilen, har koblen den grønn gråe ifra nr 23 på hjernen til b7 på speedometre, men ikke noe liv. Tenkte kanskje du hadde noen tips
Sent from my iPhone using Tapatalk
Du må sette på en extra føler bak på toppen fra gammel 960 og koble analogt som det er orginalt på disse ;)
Okei[emoji28] da blir det ekstra måler i bilen. Men originalføleren i motoren funker på motorstyring fordi? Me tanke på vifte osv.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Okei[emoji28] da blir det ekstra måler i bilen. Men originalføleren i motoren funker på motorstyring fordi? Me tanke på vifte osv.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Behøver ikke ekstra måler, du bare bruker org 960 føler. Org instrument reagerer ikke riktig på pwm signalet fra styreboksen. Så du har den på termostaten til motorstyring, og en bak på toppen til instrumentpanelet. Helt uavhengig fra hverandre. Viftestyring henter du ut av styreboksen.
Fått lagt på litt jording og rota litt med elnett og interiør.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/396.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/397.jpg
Fått kobla på ett datasprut jeg hadde liggende med adapter til T5. Testet alle dyser, tempsensorer, viftereleer, hovedreleer, tps og tomgangsmotor. Alt virka med en gang!
Er morro:D
På bildet er det ledninger som skal inn i en LH 2.4 kontakt i motorrommet jeg har spart. Den inneholdt startinnslag, instrumentpaneltemp, d+ og oljetrykk.
Veldig greit att volvo har laga det slik :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/398.jpg
Jan-Einar Jenssen
14/06/16, 09:41
dette likes :D
dette likes :D
Eneste som burde vært endra var fargen på interiøret :p Men hakke kommet over no helsort ...
Jan-Einar Jenssen
15/06/16, 09:34
Eneste som burde vært endra var fargen på interiøret :p Men hakke kommet over no helsort ...
tenkte å være høflig å ikke nevne det med farga :p
Fekk ei pakke i posten :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/724.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/725.jpg
Hva sier BT til to Vbandflenser rett ved katta tru :rolleyes:
Fine deler :)
Blir det 100% custom eksos?
Fine deler :)
Blir det 100% custom eksos?
Ligger et JT anlegg her, så blir bare å sveise inn katte og modde downpipe på det :) Var litt i tvil om jeg skulle gå for 3" jt eller 2.5 rustfritt.. Men blei jt, fant ut lyd var viktigere :p
Tja, fikk romstert litt idag :) Ingen ting som er så deilig som å helle Cola i glasset, sette på Spotify på anlegget og kose seg med skruing :cool:
Begynte med å få på slanger til kjølevannet, fekk jo den fine pakka som er nevnte tidligere.
Måtte dessverre begynne på eksosen... Ett sorgens kapittel. Får jo ikke veldig krappe benn i 3", så det blei hammring:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/753.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/754.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/755.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/756.jpg
Er ikke mye plass :p Røret ser helt herpa ut, men er faktisk ganske bra areal igjen. Fortsatt større enn ett 2,5" rør. Så Vil ikke ha noe å si i praksis.
Fått vaska intercooler og radiator, jaggu stor den trope radiatoren :eek:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/757.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/758.jpg
Fått lagt opp jording ferdig, har nesten + ferdig, må bare få klemt på en stor kabel-sko på jobb så er det klart. Lite stemningsbilde fra batterikassa:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/759.jpg
Er veldig glad i å vaske om dagen, så tok styreoverføringa au:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/760.jpg
Elnettet i bilen per nå:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/761.jpg
Sikringsboksen passer ikke direkte med bolthullene som er til servotanken, men jeg hadde ett slikt "skjold" fra 940 liggans, så jeg borrer opp og sveiser på en skrue fra baksiden slik att det treffer. :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/762.jpg
Måtte få den fin au så pussa litt, men hakke borra og sveise hullet enda.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/763.jpg
volvobrage
26/06/16, 10:09
Brodern kjøpte krappe 3" bend til sin T5 motor, så det er mulig og få tak i:)Bremser nok litt med den innsnevringa du har no.
Spennande prosjekt!Har følgt med her lenge, men ikkje skrivd så mykje:)
http://bilxtra.no/sveiseboy-90-3
Brodern kjøpte krappe 3" bend til sin T5 motor, så det er mulig og få tak i:)Bremser nok litt med den innsnevringa du har no.
Spennande prosjekt!Har følgt med her lenge, men ikkje skrivd så mykje:)
Bremser nokk litt, men er nokk ikke målbart :)
https://www.youtube.com/watch?v=azPKIjxmmdU
http://bilxtra.no/sveiseboy-90-3
Var litt snerten den dær :)
Lang historie kort:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/861.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/862.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/863.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/864.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/865.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/866.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/867.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/868.jpg
Joda, blei ikke gæli. Pinnesveisa alt sammen, så blir jo ikke like fint som mig sveising. Men på tross av det synns jeg det blei greit :)
Miniupdate. Fått på strømkablene til batteri. Satt på evap og ordna litt ledninger. Fått på deksel og festa sikringsboks.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/874.jpg
Hvor plasserte du EVAP hen? Slite litt med å finne en plass om ser bra ut hos meg :/
Hvor plasserte du EVAP hen? Slite litt med å finne en plass om ser bra ut hos meg :/
Kikk på hjørnet av den galva plata :p Står der, er fra 850 så så er en bitteliten tass.
Fikk slengt på dekselet jeg laga :) Ser bra ut:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/07/308.jpg
Bare å vente på klistremerkene nå så :)
Hva slags merker har du bestilt da? TWR? ;)
Bolinder munktell?
Sent fra min S30 via Tapatalk
Skal si. Dette var ett coolt prosjekt! Ser ut som du har hatt endel hodebry her, men det er jo halve sjarmen.
Bremser nokk litt, men er nokk ikke målbart :)
https://www.youtube.com/watch?v=azPKIjxmmdU
Nja.
Jeg er blandt dem som spyr av skøpelige turbogrenrør, men er tilhenger av ett seriøst "high flow" eksosanlegg. Videoen over viser hvorfor grenrør ofte er direkte unødvendig.
Videoen under viser hvorfor man bør ta selve eksosanlegget på alvor.
https://www.youtube.com/watch?v=_PVXvHkr-Vs
Man må selvsagt huske å dele de oppgitte tallene på 2 og innse at allerede på 618 / 2 = 309 hk så saboterer ett stk. GODT 3" eksosanlegg dreiemoment og effekt på en bra sugemotor. Det betyr at det er mottrykk i eksosanlegget ved denne effekten og dette eksosfløde og turbomotorer HATER dette. Når det er sagt, legg merke til støynivået.
Nja.
Jeg er blandt dem som spyr av skøpelige turbogrenrør, men er tilhenger av ett seriøst "high flow" eksosanlegg. Videoen over viser hvorfor grenrør ofte er direkte unødvendig.
Videoen under viser hvorfor man bør ta selve eksosanlegget på alvor.
https://www.youtube.com/watch?v=_PVXvHkr-Vs
Man må selvsagt huske å dele de oppgitte tallene på 2 og innse at allerede på 618 / 2 = 309 hk så saboterer ett stk. GODT 3" eksosanlegg dreiemoment og effekt på en bra sugemotor. Det betyr at det er mottrykk i eksosanlegget ved denne effekten og dette eksosfløde og turbomotorer HATER dette. Når det er sagt, legg merke til støynivået.
Du har forsåvidt ett poeng dær, blir feil å sammenligne eksosrør med grenrør i den sammenheng. Har 3" på nå, som du ser har jeg "opplegg" for å erstatte katta med ett rakt eksosrør. Men 3,5"/ 4" blir litt volsomt nerri dær
Skal si. Dette var ett coolt prosjekt! Ser ut som du har hatt endel hodebry her, men det er jo halve sjarmen.
Uten hodebry hadde det ikke vært gøy :cool: Artigste med sånne prosjekter syns jeg egentlig er det elektriske :)
Bolinder munktell?
Sent fra min S30 via Tapatalk
Nja, ikke helt :p
Miniupdate:
Ska være forsiktig med å trøkke Volvologoer inn over alt, men synns det blei fint :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/07/436.jpg
Ett lite innpulskjøp :p
Er noe stor, men men! Holset HX30W. Må ha 30MM spacer på turboflensen for å få klaring til kompressorhuset :eek:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/07/437.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/07/438.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/07/439.jpg
Få taki "Japan rør" der går røret komp huset butter i under istedenfor. Kkk k27 går i allefall fint på.
Sent fra min S30 via Tapatalk
Mye ga du for turboen? Litt usikker på hva jeg skal ta igjen for min, typ gått 10k km.
vangsfreaken
13/07/16, 19:16
Mye ga du for turboen? Litt usikker på hva jeg skal ta igjen for min, typ gått 10k km.
Hadde du ikke bud på den a? Si ifra hva du ender på, om du går ned nok kan vi diskutere det ;)
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
Jo hadde det men var litt dårlig med cash skjønte jeg, hadde vel havarert motor å måtte prioritere det.
vangsfreaken
13/07/16, 21:54
Jo hadde det men var litt dårlig med cash skjønte jeg, hadde vel havarert motor å måtte prioritere det.
Jaja, shit happens [emoji14] som sagt, si ifra om prisen synker ;)
Sent fra min HTC One M9 via Tapatalk
Få taki "Japan rør" der går røret komp huset butter i under istedenfor. Kkk k27 går i allefall fint på.
Sent fra min S30 via Tapatalk
Kanskje det er likegreit
Mye ga du for turboen? Litt usikker på hva jeg skal ta igjen for min, typ gått 10k km.
Ga 4200 for den :)
Har jo ferie omdagen, så har fort gjort litt saker og ting :) Fått sveisa ferdig resten av gulvet, rustbehandlet og lydisolert med ground zero matter som resten av bilen. Begynt å rydde i ellnett på førersiden. Fått på høyreskjermen og rustbehandlet innerskjermer på begge sider.
Pressa superpro foringer i forstilling, alt er nytt :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/08/269.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/08/270.jpg
Bilstein`s "bøseste" dempere for 30 mm bil med senk, og nye lesfjørs. Monter med nye bremseskjold :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/08/271.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/08/272.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/08/273.jpg
In The White
06/08/16, 20:24
Super Pro är riktigt bra bussningar, kör med det i framvagnen jag också.
Ser bra ut med fjäderbenen! Är det Bilstein B8 Sprint?
Super Pro är riktigt bra bussningar, kör med det i framvagnen jag också.
Ser bra ut med fjäderbenen! Är det Bilstein B8 Sprint?
Navnet høres kjent ut, ska sjekke det opp.
Satt på med Olaboy her på forumet, og hann hadde slike foringer, syntes den var så fin å kjøre så ville ha samme. Har kjøpt bilstein lesfjørs og samme foringer til å ha bak også :)
PS: Er B8 foran og bak, er kanskje å ta i att de er de bøseste, men er vel det riktigste :)
In The White
07/08/16, 01:41
Ja B8 Sprint är grymma! Blir väldigt bra vägkänsla med dom.
Jag kör också Lesjöfors sänkfjädrar på min 945 och är grymt nöjd.
Har fått starta tassen! :D Men fant ut att sveiseren av bunnpanna har slurva + er 2 vannlekasjer....... Men men sånn er jo denne hobbyen. :p Blir kjemisk metall på bunnpanna, vannrør blir demontert og prøvd sveiset ekstra.
Ellers gikk alt over all forventing :cool: Eneste jeg måtte gjøre var å jumpe bensinreleet, da jeg ikke har fått tak i det røde fra 850 enda.
https://www.youtube.com/watch?v=3dz_ROvxQcU&feature=youtu.be
Dette er film av oppstart nr 2, men den starta like kvikt første :p Tror grunnstilling på spjeldet er for mye og derfor att den går så høyt.
Flotte greier.Alltid morro når med oppstart :)
In The White
20/08/16, 13:57
Grattis till lyckad uppstart!:D
Synd på läckagen, men det är sådant som händer.
Grattis till lyckad uppstart!:D
Synd på läckagen, men det är sådant som händer.
Flotte greier.Alltid morro når med oppstart :)
Takker takker :D Morro å høre den i sving. Bare resten igjen :p
Var hjerne fra automatbil, så visste ikke hvordan jeg skulle gå frem. Så i den del skjemaer, men girposisjons-sensoren går ikke innom motorhjernen i det hele tatt. :) Så jeg har ikke gjort noen ting med tanke på det.
Heldigvis virka det :p
Jan-Einar Jenssen
22/08/16, 15:06
grattis! :D moro med oppstart
Gartulere med oppstart, [emoji106]bruker du org volvoføler bak på motor? Har du nr på denne? Kjøpte meg en selv på kl racing. Den skal passe 16v turbo og 6 syl. Men den viser mye varmere en den skal[emoji28]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Gartulere med oppstart, [emoji106]bruker du org volvoføler bak på motor? Har du nr på denne? Kjøpte meg en selv på kl racing. Den skal passe 16v turbo og 6 syl. Men den viser mye varmere en den skal[emoji28]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ehh, har ikke setti på instrumentpanel, så skal ikke si om den viser feil eller ikke. Men den kommer ifra første generasjon 960. Disse har tempføler i topp originalt til instrument.
Fått gjort bittelitt på bilen i helga :D
Har fått testa instrumentpanel, veit i alle fall att oljetrykklampe og turteller fungerer. Temperaturmåleren veit jeg ikke, hadde den ikke lenge nok igang.
Lekkasjen på vannrøret er fiksa.
Fått slengt på hele eksosanlegget, huka på riktig mellomaksel, fått på lykter og grill, men ikke frontfanger.
Forska litt mer på bensinrele galskapen, men har fått alt te å funke nå som har med motor å gjøre. :)
Blir interessant å se hva som ikke funker på bilen når jeg får alt sammen :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/10/249.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/10/250.jpg
Fått rigga meg til med dysetest-stasjon au :D Litt hyggeligere det enn å sitte nerri motorrommet å kikke.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/10/251.jpg
Ser bra ut :) Hvordan er de til å godkjenne uorginal eksos der nede?
Om du sikter til 4.3 pumperele så er det signal ifra tenningslås som får den til å prime før start,så er det et pulserende signal som får det til å holde seg inne konstant.
Ser bra ut :) Hvordan er de til å godkjenne uorginal eksos der nede?
Om du sikter til 4.3 pumperele så er det signal ifra tenningslås som får den til å prime før start,så er det et pulserende signal som får det til å holde seg inne konstant.
Original og ikke original, tjaaaaa, er det innenfor avgass og støykrav kan de ikke så no :) Turboen spiser en del lyd, + det er katte på den, så 2 lyddempere, veit ikke, men trur det går bra.
Men katta er i alle fall FIA godkjent XD
Bare fikk kobla opp releet som originalt, så funka det, bare hadde ikke fått med meg att den ene 32 porten var jorda. :)
Veit du hvilken frekvens motorstyring pulser releet med til vanlig? Hadde vært interessant å visst.
Uvisst om det er som på 240 med k-jet at det er "coil signal" eller om det er en fast frekvens.
Uansett så er det greit å finne ut takta sånn grovt sett.
Du får releet til å slå inn ved å manuelt lage pulsen for hånd.
Har testet flere releer slik og det funker greit :)
Uvisst om det er som på 240 med k-jet at det er "coil signal" eller om det er en fast frekvens.
Uansett så er det greit å finne ut takta sånn grovt sett.
Du får releet til å slå inn ved å manuelt lage pulsen for hånd.
Har testet flere releer slik og det funker greit :)
Aha, rota med bilen te sirkim, og jeg forstod ikke hvordan i alle dager det funka. Men gir jo forsåvidt mening på gamle biler. Men jeg forstå ikke hvorfor de har montert slikt på en så ny bil ... :confused: Men men.
Til og med LH 2.4 har vanlig relee...
Jeg viste min 940 med t5 på biltilsynet med 3" JT. Den gikk mellom med det. Var støy å avgass han sa måtte være i orden. Samt at alle skjøter var tett selvfølgelig. Jg viste min med orginal 940 katalysator da
Jeg viste min 940 med t5 på biltilsynet med 3" JT. Den gikk mellom med det. Var støy å avgass han sa måtte være i orden. Samt at alle skjøter var tett selvfølgelig. Jg viste min med orginal 940 katalysator da
Har jo "race" katte på min, men er jo helt ny. Håper det gjør nytta :) Olaboy har jo Co målingutstyr, kanskje oppom han å låne eventuelt.
Hvor noen har kollisjonsdemper til 740 89/pre facelift Høyre side så hyl ut! :)
Gratulerer med oppstart! RWD T5 er kult :) angåande katalysator spørs det om du får godkjent race-kat. Kjem veldig an på kontrolløren :) Eg fekk godkjent med 3" kat, men den var E-merka. fekk beskjed frå BT på førehand at den måtte være det.
Det er veldig vanskeleg å få sveist siste rest av bunnpanna (som må sveisast utan jig) utan at den slår seg. Eg fekk plana bunnpanna mi, han som gjorde det sa dei måtte ta ein del mm for at det skulle bli beint.
In The White
19/10/16, 18:40
Riktigt najs med avgasbygget!:D
Riktigt najs med avgasbygget!:D
Må jo puste :p Spørs bare hva vegvesnet sier :p
In The White
20/10/16, 16:31
Har ni stränga krav på det i Norge?
Har ni stränga krav på det i Norge?
På akkurat dette feltet vet jeg ikke, men de måler avgass og DB. Men generelt får vi ikke lov til å gjøre like mye artig som på andre siden av grensa :p
In The White
20/10/16, 20:53
Aha, okej!
Miniuppdate:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/90.jpg
Fikk en kamerat av meg til å tigsveise 3" "bestefarbend" i rustfritt stål :D
Blir godt å se noe annet enn 3" JT stuss og dieselstuss :)
3" bestefarsving er knall! Bare fjerne bilde om du vil...
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/97.jpg
3" bestefarsving er knall! Bare fjerne bilde om du vil...
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/97.jpg
Aldri sett det på andre biler før! Stilig bilde :) Er litt morro å beholde det i å med det nesten bare er Volvo som driver med den galskapen :p
Er litt tøft å beholde den syns jeg ;) min er desverre ikke rustfri da..
Det skjer ikke så mye omdagen, men noe skjer i ny og ned :)
Fikk resten av delene til å legge ellnettet i K rør:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/550.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/551.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/552.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/553.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/554.jpg
Rigga meg te med Dysetestapparatet med ett lite oppsett for test av Drive by wire. Fått signal inn fra pedal, regner med å få ett V70 spjeld å leke med imorra :cool:
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/555.jpg
Hvor stor diameter er det på k-røret? Skal muligens trekke endel ledninger pga at jeg planlegger å flytte batteriet bak. Å da hadde det vært enkelt med trekke rør i steden for 10 løse ledninger.
Hvor stor diameter er det på k-røret? Skal muligens trekke endel ledninger pga at jeg planlegger å flytte batteriet bak. Å da hadde det vært enkelt med trekke rør i steden for 10 løse ledninger.
32 eller 35 mm :)
Hvor kjøpte du det? finner kun 20mm og 16mm selv.
Hvor kjøpte du det? finner kun 20mm og 16mm selv.
Importert fra "down under" :cool: Var umulig å finne her
Hvor kjøpte du det? finner kun 20mm og 16mm selv.
Hør med et elektrofirma. Får 16,20,25,32,40 og 50mm korrugert rør
Anbefaler å legge en runde med beskyttelse rundt kabler som ligger i sånne rør. Om de får ligge å vibrere så ser de ut som pommes frites etter en tid. Snakker av erfaring.
Sent fra min SM-G901F via Tapatalk
Strøkent som alltid TomIvar :) som jeg sa på face, du kommer garantert til å få skryt på BT når du er å viser den :)
Mulig jeg svinger innom en dag å inspiserer litt :) morro å følge med på noen som er så nøye :)
Anbefaler å legge en runde med beskyttelse rundt kabler som ligger i sånne rør. Om de får ligge å vibrere så ser de ut som pommes frites etter en tid. Snakker av erfaring.
Sent fra min SM-G901F via Tapatalk
I den tykke matta får de ikke lea på seg, den er stapp ful :) Har jobba som landbruksmekanikker, og har sett mye elfeil, men ikke pga. slike rør. Greit å være nøye å få ledningene stabile. Men er ikke bekymra for akkurat det :)
Sett maskiner som har russla 5-6-7-8000 timer med slike rør, og gjerne bare 2 ledninger inni. Så trur det går bra. Men takk for tipset :cool:
En liten video en tid tilbake :) Hørt att man ikke skal bare la de stå på tomgang pga. glasering av sylindervegger, så da må det romsteres litt :p
http://vid1373.photobucket.com/albums/ag370/TomIvar_Aak/video-1479313454_zpsfpwv5sug.mp4
Elnettet som ligger å venter ..
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/11/598.jpg
Jan-Einar Jenssen
19/11/16, 00:47
meget ryddig å fint motorrom! :) som kim sier over her, denne blir du å få skryt for!
Da var 4 Stykk eksamen over! Så da er det tid for bil! Imorra er det bare å skru på vekkerklokka og ut i verkstedet! :D
Har begynt å få litt fart på montering av interiør i bilen.. ÆSJ!
Fant igjen setene, men de hadde visst fått mer mus enn jeg har i vinter..
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/136.jpg
Men hjelper seg etterhvert :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/137.jpg
In The White
06/01/17, 23:30
Haha! Ja det var ju illa med musen!;)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.