Vis full versjon : Knirkelyd fra servostyring
Hei,
for snart to måneder siden ble servopumpe i bilen min byttet. Alt fungerer som det skal, men siden igår har jeg plutselig en knirkelyd i styringa. Det duker opp når bilen står og jeg da snu rattet mot høyre. Lite grann lyd også når jeg snur til venstre, men mye mer høyre. Under kjøring hører jeg ingenting. Oppdaget det da jeg måtte rygge med hengeren. Som sagt fungerer styring som bare det, føler ikke noe galt, men denne lyden er faktisk ikke normal. Knirk, nesten skrikelyd. Har sjekket reim, den har full spenning, servoolje er også på rett nivå.
Hva kan dette være ?
Kan riktig nok reklamere på verksted, men akkurat nå har jeg ikke tid til å sette bilen i verksted :(
Derfor jeg prøver her først.,..
Takk for hjelp :)
Første som slår meg er lagrene oppe i støtdempertårnene fremme.
Da har jeg faktisk ikke tenkt på... Du mener disse gummiforinger eller ?
http://www.vparts.se/se/fjaderbenslagring-volvo-s80-v70-xc60-xc70.html
Denne du mener Stig-Arne ?
Hurra :( :( Er vel litt av et styr å bytte disse...
Har du kanskje en anvisning hvordan dette skal gjøres ?
th3-1nonly
13/03/15, 10:58
Fjærbenslageret høres veldig riktig ut, min begynte å knirke etter at jeg fikk Zinc inni den ene når jeg byttet fjærene på min bil. Men ja, akkurat denne operasjonen kan være veldig knotete om du aldri har gjort det før, og er et fullstendig helvete om du ikke gjør det i riktig rekkefølge. Gjør som jeg forteller her og det skal gå ganske greit.
-Fjern plastkåpen under frontruten slik at du kommer til festene på tårnet (det er snakk om 8 eller 9 plastplugger, du må også ta av begge vindusviskerne.
-Få deretter bilen opp på en bukk på flat mark.
-Få av hjulet på gjeldende side (Captain Obvious til tjeneste)
-Løsne bolten i huben som holder på plass akslingen i hjullageret.
-Ta av bremsecaliper, finn en plass å heng/legg denne uten at fremseslangen kommer i spenn eller klem.
-Ta av bremseskive
-Ta av styreleddet (OBS! det er hull til en unbrako i toppen på bolten til styreleddet, du må bolte imot med den imens du skrur på muttern, ellers er det mulig at du aldri får den av.
-Løsne Stabilisator staget, det er den pinnen som står rett opp ned med et ledd i hver ende. (Samme historien som med styreleddet, det er et unbrako hull i toppen av bolten)
-Løsne de tre boltene som holder nedre bærearmen fast i karosseriet (1 mot front, 2 mot bak) (OBS det er mutrer på oversiden og bolter på undersiden, om ikke hukkomelsen svikter meg så måtte jeg ut med kåpen på innsiden av hjulbuen for å komme til disse.
-Løsne ABS sensor kontaken og pass på at kabelen ikke henger fast i dempern.
-Spray noe penetreringsolje mellom hjullageret og akslingen slik at den skal slippe fra lageret.
På dette punkte skal hele opphenget på gjeldende side bare henge i dempertårnet
-Løsne de tre skruene fra dempertårnet i motorrommet (og forhåpentligvis) ta ut hele opphenge uten problem. Om akslingen sitter fast i hjullageret, ikke dra som en annen idiot, da risikerer du å rykke akslingen utav ledd. Du kan i de fleste tilfeller banke det på plass igjen med en gummihammer, men kan du slippe det så er det det mest ideelle.
-Skaff deg noen fjærspennere og komprimèr fjæren når du har fått ut hele opphenget, komprimèr den såpass at den ikke ser ut som den er klar til å drepe.
-Finn en unbrako som som passer i bolten på toppen og drei rundt den muttern til du kan ta av toppen av støtdempern.
-Skift lageret og montèr alt i motsatt rekkefølge. Nøyaktig hvordan du skifter spesifikt fjærbenslageret kan jeg ikke si, den delen har jeg ikke skiftet selv enda. Men jeg ser for meg det er ganske åpenlyst når du står med det i hendene.
Litt av et styr ja... Tusen takk for hjelpen :) Eneste jeg ikke skjønner er hvorfor jeg skal fjerne denne plastdeksel under vindrute. Jeg ser jo di tre skruene som holder støtdemperen...
th3-1nonly
13/03/15, 22:39
Du ser de, men det er ikke noen måte å ta av det plastgitteret på uten å ta av resten av kåpen dessverre :P
Sent from my Nokia Neglectows Brick using Tapatalk
Litt opdatering her:
Lyden kan ikke komme fra støtdemperlagerne. Hverken på høyre eller venstre side.
Lyden kommer definitiv fra et sted under bilen. Hadde enda ikke tid til å jekke bilen opp, men det høres ut som at lyden kommer fra et sted bak akseln og mer retning mitten.
Er ingenting å se under bilen og lyden kommer ikke fra noe som har med forestilling eller noe annet i hjulbuen.
Er ikke så mye klokere nå- men kan utelukke litt ;)
Er lyden der om du jekker opp bilen på fronten å vrir hjulene?
Er lyden der om du vrir hjulene med motor stoppet? Kan jo være vanskelig, men er fullt gjennomførbart om du klarer å minske friksjonen til hjulene med svingplater eller lignende
th3-1nonly
15/03/15, 01:34
Lyden kommer mest sannsynlig fra bremseskjoldet på baksiden av bremseskiven, som igjen vil være et resultat av resonansen fra lageret som oscillerer gjennom alt godset når det "hopper". Få bilen opp på bukker så kan du nesten svinge på hjulene uten å løfte en muskel. Er det skjoldet som vibrerer så er det også mest sannsynlig lageret.
Sent from my Nokia Neglectows Brick using Tapatalk
Takk for tippsen dere begge to :) Vet hva dere mener og vet at dette er fullt mulig å gjøre. Skal sjekke det, men kan ikke det nå fordi vi er mitt i oppussing ;)
Skal komme med oppdatering- men vill nesten utelukke bremsskjoldet- lydet kommer fra lengre bak...
th3-1nonly
16/03/15, 02:05
Jeg holder fremdeles en finger på lageret, det er ikke mer innover der som har en knirke/skrikelyd ved dreiing på rattet. Det kunne vært en aksling, men da ville du kjent det.
Hold oss oppdatert når du finner ut av det!
Sent from my Nokia Neglectows Brick using Tapatalk
Kan det ikke være selve styring ? Vet ikke om det sitter en tannstang i denne bilen...
th3-1nonly
16/03/15, 22:25
Er en tannstang i disse jo, men den ville ikke knirket med mindre den var tom for olje. Siden du ikke merker noe på styringen vil jeg tro det et olje i den. Hadde det derimot den hadde servopumpen laget rare ulelyder.
Sent from my Nokia Neglectows Brick using Tapatalk
Da har jeg jekket bilen opp, lyden er da faktisk borte når jeg dreier på ratt. Har etterhvert fjernet disse lite plastkapsler som sitter oppe på støtdempern, når man åpner pansern. Sprøytet litt WD 40 rett på gummin og la den virke litt. Lyden er borte også etter flere km kjøring. Så ja, da er det nok støtdemperlagret.
Spørsmålet mitt nå er: Er dette egentlig et lager, med kuler eller sånt ini ?? Når jeg leter etter støtdemperlager til XC 70 få jeg bare opp denne sorte gummigreie, men jeg ser ingen lager i den ??? Noen som vet mer eller har kanskje et bilde fra VIDA hvor man virkelig kan se hva det er for noe ?
Topplager består av et lager og en gummiforing. Har ikke bilde for meg nå men dette vet de på Volvo hvis du ringer og bestiller.
Takk for svaret, men ville likevel gjerne se hva det er for noe og i tillegg helst ungå og bestille hos Volvo ;)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.