Vis full versjon : XC70 2004 D5 skarnglelyd ved oppstart kald motor
Fryktelig metallisk skranglelyd ved oppstart kald motor. Kanskje i ett sekund eller to. Kommer akkurat i det motoren tenner.
Aldri ved varm motor.
noen som har vært borti slikt?
Feil olje? Når motor er kald så har du heller ikke oljetrykk hele veien rundt før motor får sveivet noen runder rundt. Har også slik lyd i 2-3 sek på TDI'n når den er kald.
Har lurt på det sjøl. har tenkt å bytte olje for å se om det hjelper. Har Rp-olje på nå. Får bytte til Castrol å se om det løser problemet.
Har samme RP-olja på Caravellen 2,5 TDI, men ikke tegn til slikt der....men det skal prøves ut.
Ser at med RP-olja må det etterfylles etter 7.000 KM både på Volvoen og Caravellen. Har aldri gjort det med andre oljer, hverken på Volvo eller caravellen.
LITT kakling er det jo fra Caravellen, men helt ubetydelig. På XC'en høres det ut som et steinknuseverk i det motoren tenner...
kan jo nevne at på en gammel Veteran fra 70-tallet jeg hadde var det akkurat slik og. Der forsvant det med å gå over til Mineral-olje. men slikt er vel fy-fy på en moderne motor... hehe
Leste på et Am. forum at det kan være starter som henger, men syns det ikke stemmer med kun 1 gang rakling på kald motor....
Skal løpe å kjøpe ny olje i dag....
RP olje burde være bra til de mototene, men spørsmålet er om viskosen kan være riktig til den motoren og om den er riktig til den årstiden vi har vært i.
Edit: hatt på motorrens også?
Ja hadde motorrens og QMI i fjor når eg kjøpte bilen.
Ser på dunken med RP-olje at den er 10-40. kanskje for tjukk da.
var nedom min lokale Valvoline-pusher og fikk en spesialolje for Volvo. 0-30. 106,- pr liter i 20 ltr dunk med rabbatt.. Skifter i kveld når kjerringa har kommet hjem med bilen så får vi se...
Sånn da har XC'en fått Valvoline-olja som var speielt anbefalt for Volvo, så får vi se om den rakler mindre.
http://www.valvolineeurope.com/english/products/engine_oils/synpower/cid(7544)/synpower_fe_0w-30
Da kan vi konkludere med at Volvo er sær på olje. Med Valvoline ble det bedre...
Good! Hadde helt sikkert fungert med litt tjukkere olje fra RP, siden den oljen er tynnere. Men den egner seg kanskje best til besinfemmere i stedet :)
Får bruke opp RP-oljen på caravellen eller gamle V70 TDI'en som Junior har overtatt. Den er ikke så kresen. :cool:
Fikk "låne" XC'en av kona i dag og kjørt litt. Motoren gikk mye penere med Valvoline-oljen. Skulle ikke forundre meg om forbruket går ned og.
ja man lærer så lenge man lever, så får man håpe man lever en stund enda...:o
Da er det tid for litt oppdatering her. Lydenn forsvant ikke med Hverken valvoline eller RP. ET jævla spetakkel under oppstart.
I går sjekket eg olja og det var litt lavt nivå, så eg toppet opp med det eg bruker på Caravellen. FK Mineral 10-40 olje som har spec for 2,5 TDI VW. Jaggu ble det tyst under oppstart....
Så det synes da som om rett og slett synt-olja er så tynn at det er tørt under oppstart....
Dette må prøves mer ut.... Neste oljeskift skal eg prøve 50-50 synt og mineral....eller delsynt....
Levetid på olja bryr meg ikke da jeg skifter på 10-12.ooo uansett oljetype
Minnes og min gamle veteran som hadde samme issue... Kaklet som et uvær når den var kald. På med Mineral og det ble tyst på den og....
Da er det tid for litt oppdatering her. Lydenn forsvant ikke med Hverken valvoline eller RP. ET jævla spetakkel under oppstart.
I går sjekket eg olja og det var litt lavt nivå, så eg toppet opp med det eg bruker på Caravellen. FK Mineral 10-40 olje som har spec for 2,5 TDI VW. Jaggu ble det tyst under oppstart....
Så det synes da som om rett og slett synt-olja er så tynn at det er tørt under oppstart....
Dette må prøves mer ut.... Neste oljeskift skal eg prøve 50-50 synt og mineral....eller delsynt....
Levetid på olja bryr meg ikke da jeg skifter på 10-12.ooo uansett oljetype
Minnes og min gamle veteran som hadde samme issue... Kaklet som et uvær når den var kald. På med Mineral og det ble tyst på den og....
Du får ta kontakt hvis du trenger backup en dag :)
Som ny motor mener du? :p:o
Snakket med en fra Volvo i dag som påsto han visste MYE om olje og Volvo. Null problem å bruke A3/B3 olje..... Faktisk spiller det nesten ingen rolle hva olje du bruker om du skifter ofte. Bare husk å skifte ofte. A5/B5 er kun pga serviceintervallet.
Så da blir det halvsynt. på meg heretter...
Og han anbefalte tykkere olje enn 0-30 som har vert normen på Volvo. 10-50 er MYE bedre olje sa han..... Så tydelig at det er noe i dette med 10-60 oljen som Castrol nå anbefaler. 0-30 blir nok for tynn.....
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.