Kjøpe XC90 2004. Er jeg dum?

[Hakedals]

Hei.

Har lest litt på andre tråder om XC90-kjøp.

Men er fortsatt usikker. Veldig lyst på denne bilen, har lyst på masse plass, 4x4 og noe som kan dra tung henger. Leser & hører negative og positive ting om bilen.

Vet om en i byen her som har kjørt tilsvarende 400.000km uten girkasse problemer, og de store feilene.

Hvor mye må jeg regne med, i påkost i året med en slik bil?

Noen med erfaringer? Ikke synsing og "jeg tror", "jeg har lest". Hadde vært fint med noen som har eid/eier bilen, kommer med direkte og ærlige utspill.

Hva koster et girkasseskifte? Helt ny & brukt?

Også litt andre spørsmål. Har tidligste versjon av XC90 AUX utgang? Hva er ærlig forbruk på den? Er den virkelig så treg som noen skal ha det til(da mener jeg; den er ikke som en Hyuidan Atos i akserelasjon)?

Takk for svar på forhånd.

[Torsen67]

Hei

Mener at bilen ble en del bedre etter 2007 mod og opp. Skal ikke si dette sikkert, men de tidlige modellene har vel en del barnesykdommer?

[Hakedals]

Hei

Mener at bilen ble en del bedre etter 2007 mod og opp. Skal ikke si dette sikkert, men de tidlige modellene har vel en del barnesykdommer?

Ja, har hørt om det jeg også. Men leser om masse girkasse havarier der også, flere på finn fra 07-> med "ny girkasse".

Men er den såååå ille som folk skal ha den til?

[Per Turbo]

Mine bekjentskaper i Volvo sier at etter 2005 ble mye veldig mye bedre. Første årgangene har det dessverre vært mye feil med. Så jo nyere jo bedre kan vi vel konkludere med :)

Tror det varierer veldig, kompis av meg har hatt en 2006 med D5 185hk og har hatt lite feil på sin mens en annen jeg kjenner helst ville tenne på sin, han hadde riktignok en 2003.

Så lenge bilen ser hel og pen ut, bærer preg av ryddig og nøye eier, og god servicehistorikk er mulighetene gode for en bra bil :)


-
Per Turbo
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Styreleder/Chairman

[945-Halden]

Jeg har nå hatt min 2003 mod i ca en mnd nå. Er så langt storfornøyd med bilen.
Delepriser er nok en del høyere enn f.eks en 940. Sjekket pris på eksosanlegg fra partikkelfilter og helt ut bak, det kom på over 10 000 kr...
Automatkasse problemer kommer nok mest ann på tidligere bruk, er oljen skiftet og lite brukt til å trekke tunge hengere så vil nok den vare lenger...
Min har aldrig dratt henger, så kassa virker helt ok, bil gått ca 182 000.
Noen racerbil er det jo ikke med 163 hk og over 2 tonn egenvekt, men med 340 nm synes jeg den flytter seg greit.
Så er vel bare å få testet bilen grundig før du bestemmer deg.

Så ligger mye i det Perturbo skriver, er den godt fulgt opp av verksted er det nok ikke noe værre enn andre biler.
Min har komplett servicehefte fra merkeverksted, og det gjenspeiles i tilstanden på bilen:)

[einstrom]

Jeg har nettopp kjøpt XC90 2005 manuell pga er litt redd gearkassene og jeg liker manuell bedre (0,67 l/mil langkjøring, 0,75 kombi, dette er målt forbruk komputer viser 0,53/0,59), men kjøper en der den er byttet på skal jo ikke det være farlig.
Tips: Finn ut hva som er gjengangerne på disse bilene og som er dyrt.
Finn en bil der dette er dokumentert byttet på, fra en ærlig privat eier med god råd, da er bilen fulgt opp og eieren vet hva som er byttet.
Jeg kjøpte av bruktbilselger som ikke kjente historikken idet hele tatt, er litt ubehagelig det,,,.....
Det som er sikkert er at det er nydelig bil å kjøre, og i motsetning til mange suv'er så er den ikke hard på fjæringa.

[Hakedals]

Takk for innspill.

Har funnet meg en femseter jeg er interessert i. Men egentlig lyst på syvseter. Har funnet bakseter for syvseteren på internett. Er dette enkelt å installere, også få det godkjent hos vegvesnet?

[Børge Vikebø]

Har en '03, hatt den i et år. Eneste påkost utenom vanlig vedlikehold er 1 TCV-ventil (trolig fra '03), 1 drivakselmansjett og 1 abs-sensor. Har bensin, har ettermontert oljekjøler på girkassen da jeg trekker vogn. Bilen virker enda fast og fin :)

Når det gjelder ombygging til 7-seter så tror jeg dette blir vanskelig. Årsaken ligger i nye direktiver som kan hindre dette. Beste anbefalingen er å ringe teknisk på volvo for å spørre.

[balraek]

Mange som tror at forbedringene kom sammen med faceliften i 2007, men faktum er at modellen med D5 og 185 hk som ble levert fra sent 2005 har de viktigste forbedringene. Her er det mulig å gjøre gode kjøp!

Hvis du kan gjøre litt selv, og søker litt info om feil på forum, er min erfaring at det er en driftsikker bil som koster mindre en 10000 pr år i verksted/service.
Automatkassen er litt skummel, og bør flushes med jevne mellomrom. Vedlikehold er billigere enn reprasjoner på disse bilene :-)

[balraek]

Gearkasse mener jeg er 70 000.
Tidligere modeller har ikke aux. Det kom rundt 2007, ihvertfall med Premium Sound. Ettermontering er mulig for noen av bilene. Sjekk bilradiospesiallisten - også her mye hjelp å få på div forum.

Min XC90 D5 185hk med manuell har jeg kjørt Bergen-Voss på 0,56, men ligger normalt på 0,67(sommer) og 0,72 (vinter) på langkjørig.
På motorvei i Tyskland (140 - 160 kmt) ligger den på 0,97
Bykjøring er ca literen på milen.

Svigers har automatgir med samme motor. Den bruker ca 0,2 mer over hele linjen.

Sjekk at Dieselvarmeren virker. Den er dyr å reparere (uten at du egentlig trenger den)

[Tom K]

At bilene hadde en del feil stemmer nok...men de fleste bilene har jo fått byttet disse delene så det er vel egentlig ikke noe problem...jeg har en 04 og har vel egentlig ikke hatt noen problemer bortsett fra LMM som jeg ødela selv :)

[larsverm]

"Barnesykdommer" vil stort sett være tatt hånd om på litt eldre bruktbiler som er godt vedlikeholdt. Det som gjerne er det kritiske punktet ser ut til å være om det plutselig blir nødvendig å bytte automatkasse - dyrt.