Anbefalt oppsett B230 2,5L

[Riff]

Har da skaffet meg veiv fra en AQ171 og snakket med cylmo om stempel, og de hadde wiseco stempler som vil gi meg 8,0 i komp forhold.
Har en 531 topp som er urørt, A og K kam'er liggende, f/ft/fk innsuget, ft/fk grenrøret og datasprut.

Målet er 300 -> 350 på hjula, så er litt usikker på hvordan f.eks. turbonetics T3 super 60 med f49 hjul passer?
Andre turboer som passer bedre?

Hvilken kam passer best av de 2? Er det en annen en jeg burde se på og?
Hva bør gjøres med toppen? Større ventiler?

Kurt

[Batland]

Strokerveiv er alltid stor suksess i rødmotorer. Godt valg. :)

T3Super60 blir litt for liten for en 2,5L motor med ambisjoner om 350 hk på hjul. Når du kjører 2,5L så kan du med fordel velge noe større turbo som f.eks en GT3071R med 60 mm turbinhjul eller EFR7064.

Hvis jeg skulle foreslå andre endringer så blir det 530 topp med 46/38 ventiler, sterkere ventilfjører, dysehull, en 267 graders T5 kam og E-manifold. Dette er garantert suksess. ;)

[Riff]

Ja, har en 530 med 46/38, dobbelfjær ifra kmcams, og chromemoly retainere. Portet av MGP.
Kan legge til en t5 kam og E-manifold på listen og da :)

Takk Batland :)