Vegard__
19/11/14, 23:22
Hei igjen forumfolk :)
I morgen henter jeg min "nye" XC70.
2011 D3 Summum AWD med Adaptiv Cruise og lyst skinninteriør...
Gleder meg :)
Jeg lurer på flere ting, men kan ta noe av det først:
Hva er ståa ang EGR delete og kat delete på D3 motorene?
Har god erfaring med dette på Ford sine TDCi motorer, både med null problemer på EU-kontroll og merkbart bedre gassrespons og noe bedre drivstofføkonomi.
Turbo spoiler opp mye fortere, og mesteparten av turbo-lag er fjernet.
I tillegg er gjensoting av innsuget ikke lenger et problem.
-hvordan gjøres dette på D3 fra 2011?
Og er det i det hele tatt mulig? Eller finnes det elektronikk som vil stoppe meg?
Jeg lurer også på om re-map med Polestar (Brandt Bil, Strömstad) er mulig på en importbil? Bilen er ikke norsk, og har så vidt jeg kan se ikke vært innom norsk volvonettverk og fått "Service 2.0" stempelet i servicehefte.
-er det bare svensksolgte biler som kan tunes med Polestar?
Eller kan f eks tyske det også?
Taker for vettuge svar :)
I morgen henter jeg min "nye" XC70.
2011 D3 Summum AWD med Adaptiv Cruise og lyst skinninteriør...
Gleder meg :)
Jeg lurer på flere ting, men kan ta noe av det først:
Hva er ståa ang EGR delete og kat delete på D3 motorene?
Har god erfaring med dette på Ford sine TDCi motorer, både med null problemer på EU-kontroll og merkbart bedre gassrespons og noe bedre drivstofføkonomi.
Turbo spoiler opp mye fortere, og mesteparten av turbo-lag er fjernet.
I tillegg er gjensoting av innsuget ikke lenger et problem.
-hvordan gjøres dette på D3 fra 2011?
Og er det i det hele tatt mulig? Eller finnes det elektronikk som vil stoppe meg?
Jeg lurer også på om re-map med Polestar (Brandt Bil, Strömstad) er mulig på en importbil? Bilen er ikke norsk, og har så vidt jeg kan se ikke vært innom norsk volvonettverk og fått "Service 2.0" stempelet i servicehefte.
-er det bare svensksolgte biler som kan tunes med Polestar?
Eller kan f eks tyske det også?
Taker for vettuge svar :)