Bytte topppakning, veivhusvent, simmering, utløserlager, ta ut motor og girkasse?

[Runar]

Med tanke på at det blir endel langturer framover så tenkte jeg å gjør dette på min 945

- bytte topppakning, lekker litt vann nå, men ikke inn i sylinderene heldigvis
- bytte innsugspakning
- bytte veivhusventilasjon
- bytte utløserlager og simmering på M90en, sjekke kuleinnstilling på armen
- bytte girkassegimmiklossoppheng

Vurderer å ta ut motor og girkasse for å gjøre jobben litt enklere, noen tanker om det?
Må jo ut med girkasse uansett.

[mtb2003]

Jeg gjorde samme jobben nå i sommer. Skulle egentlig "bare" bytte simmering på veiva i bakkant, endte med motor ute på bokk, og bytte alt av pakninger jeg kom til :) Eneste jeg ikke hadde ute var stempel. Har automat jeg da. Men det var aldri noen tvil om jeg skulle ha motor ut eller ikke, var enklere å ta ut motor enn jeg trodde.

[sekse]

Det der blir litt hipps om happ. Kommer an på om du har løftebukk, elefant osv.

Ganske fort gjort å ta ut en motor :)

[Runar]

Blir ut med motor og girkasse på fredagen, lettere å gjøre evt flere ting da.
F.eks simmering på veiva fikk jeg tips om, kan være greit når motor har gått snart 280k
Har fått tilgang til løftebukk og varmt verksted, blir bra dette.

[Kauto]

Anbefaler å bytte temp føler til motorstyringen :) den er ikke dyr, å den kan lage mye trøbbel vist den går.