orfaman68
25/10/14, 09:56
Spesiell i disse dager er det veldig viktig å har en frisk batteri i bilen.
Følte at bilen min ville ikke starte mer som vanlig, visste at batteri er kun 1,5 år gammelt.
Satt inn en vedlikeholdslader fra DEFA i bilen. Og man merker en tydelig forskjell. Batteri er altid full ladet, og bilen starter som bare det.
Spesiell med tanke på dieselvarmern, som er innbyggd i alle XC 70, burde det vel være viktig for alle, at batteri er frisk.
Eneste problem ved montasjen var, å finne plass i motorrummet til selve ladern. Jeg monterte den på dekseln til radiatorvifte. Stikkontakten har jeg foreløpig montert i grillen, den skal nok senere plasseres i støtfangern fram.
Hele greie kostet rundt 1.400,- og jeg mener at dette er rimelig. Bilen min er en eks-drosje med montert 100A batteri, ladern er jo mye rimeliger enn en ny batteri :)
Kan virkelig anbefale dette til alle som har strøm tilgjenglig på gårdsplassen eller garasjen :)
Følte at bilen min ville ikke starte mer som vanlig, visste at batteri er kun 1,5 år gammelt.
Satt inn en vedlikeholdslader fra DEFA i bilen. Og man merker en tydelig forskjell. Batteri er altid full ladet, og bilen starter som bare det.
Spesiell med tanke på dieselvarmern, som er innbyggd i alle XC 70, burde det vel være viktig for alle, at batteri er frisk.
Eneste problem ved montasjen var, å finne plass i motorrummet til selve ladern. Jeg monterte den på dekseln til radiatorvifte. Stikkontakten har jeg foreløpig montert i grillen, den skal nok senere plasseres i støtfangern fram.
Hele greie kostet rundt 1.400,- og jeg mener at dette er rimelig. Bilen min er en eks-drosje med montert 100A batteri, ladern er jo mye rimeliger enn en ny batteri :)
Kan virkelig anbefale dette til alle som har strøm tilgjenglig på gårdsplassen eller garasjen :)