kompresjon på b230ft

[t.e.b]

Hei har en 92 mod b230ft som ryker veldig blått
det ryker også av veivhusventilasjonen.målt kompresjonen den er
sylinder 1=7,5kg. 2=7kg 3=7,5kg 4=8
kan det være stepelringene som er dårlige

[Turbo mem]

Hei har en 92 mod b230ft som ryker veldig blått
det ryker også av veivhusventilasjonen.målt kompresjonen den er
sylinder 1=7,5kg. 2=7kg 3=7,5kg 4=8
kan det være stepelringene som er dårlige

Kan være det ja. Eller at veivhusventilasjonen er tett.

[TeamBørnOut]

Bytt olje oftere. sjekk slarken på turbon.
Ikke kjøp billig olje.

[t.e.b]

har nesten akurat byttet olje det er veldig mye røyk fra eksosen og det damper godt av veivhusventilasjonen det er ikke stort med slakk i turboen heller litt sideveis men så og si ingen ting ut og inn

[TeamBørnOut]

tegn på sliten turbo det :) Men ryker av veivhus? har du ikke den koblet til noe vakum(før turbon?)

[t.e.b]

jo sitter jo en vakum slang til resikuleringsventilen

men nå har jeg tatt av toppen og det er god slite kant mot eksos siden men ellers er sylinderene ganske bra er dette orginalt må nok kansje borre den opp
noen som vet pris på det

[TeamBørnOut]

Slitekant mot eksos siden? :D

Skal sitte en slange fra veivhusventilasjonen til innsuget på turbon. et har ikke noe med resirkventilen å gjøre.
Tror ikke det er noe galt med motoren din. normalt komp du hadde...

[t.e.b]

jeg postet nok denne tråden på feil plass
motoren sitter i 90mod 240 og den tjukke slangen fra veivhusventilasjonen går bare opp i et lite filter men de slite kantene plager meg

[TeamBørnOut]

Da kan det være derfor det ryker av bilen :) du burde koblet slangen slik den sitter orginalt.
er det slakk sideveis i turbon vil turbon slippe ut litt olje...

[t.e.b]

det er jo ikke noe orginal plass til den lenger der den skulle vært hvor skulle den vært egentlig skal vel egentlig ikke ryke der uansett er jo tegn på trykk fra bunnpannen og opp

[TeamBørnOut]

Litt trykk vil det alltid være. Derfor man pleier å kjøre med flere store slanger fra veivhuset og opp til en tank med et stort filter på eller inn i eksosen (vakum).

[t.e.b]

blir det ikke mye røyk hvis man kjører det inn i eksosen da det ryker veldig veldig mye blåt røyk nå.får fortsatt ikke det til og stemme at det er slite kant mot eksos siden på alle fire sylinderne kanten javner seg ut rundt resten av sylindern