PDA

Vis full versjon : start problemer b230fk



Mr-blue.
13/10/14, 17:13
Hei.
Jeg har en 95 mod 940 med b230fk motor, den døde på vei inn i lyskrysset her om dagen. Får ikke startet den igjen på nøkkelen, er av å til et bitte lite tegn til liv en sjelden gang men bare dør. Får taua den i gang igjen, men den går ujavnt og stygt å dør på tomgang . Har byttet svinghjulsensor, coil, bensinpumpe relle, tenningsmodul, hjerne og bensinpumpe.

Noen som muligens vet hva det kan Være ?

volvo245gl
13/10/14, 18:40
Hei.
Jeg har en 95 mod 940 med b230fk motor, den døde på vei inn i lyskrysset her om dagen. Får ikke startet den igjen på nøkkelen, er av å til et bitte lite tegn til liv en sjelden gang men bare dør. Får taua den i gang igjen, men den går ujavnt og stygt å dør på tomgang . Har byttet svinghjulsensor, coil, bensinpumpe relle, tenningsmodul, hjerne og bensinpumpe.

Noen som muligens vet hva det kan Være ?

Prøvd luft mengde måleren (LMM)?

Kauto
13/10/14, 19:06
Bensinfilter? Sjekka reg reima ikke har hoppa?

Mr-blue.
13/10/14, 19:27
Registerreim har rett timing, filteret har jeg ikke byttet enda :p den skulle vel startet om man tok av kontakten på lmm?

Kauto
13/10/14, 20:37
Sjekk om bilen får bensin å at plugg gnister som den skal :)

Mr-blue.
13/10/14, 23:44
Har også byttet plugger,rotor, fordelerlokk og pluggledninger. Skal ta en trykk test i morgen. Men den skal få mer en nok bensin med walbro pumpa :)

volvo245gl
14/10/14, 13:00
Registerreim har rett timing, filteret har jeg ikke byttet enda :p den skulle vel startet om man tok av kontakten på lmm?

Har hatt problemer selv om jeg tok ut kontakten på LLM så ville den ikke gå. Gikk fint når den ble byttet.

Mr-blue.
14/10/14, 16:04
Har fått sjekket litt mer nå, å dysene åpner ikke så den får bensin inn i sylinderene . Hva kan det Være ??

mathiasa96
15/10/14, 15:56
Har du sjekket dyse releet ? Det er svart og befinner seg i venstre innerskjerm. Sjekk også alle jordingspunkter, både på motor og hjernen.

Mr-blue.
15/10/14, 16:30
Har du bilde av det relé ?

Takk for all hjelp jeg kan få

mathiasa96
15/10/14, 16:44
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/10/602.jpg

Mr-blue.
15/10/14, 17:34
Tusen takk :) da skal jeg sjekke det

Mr-blue.
15/10/14, 22:22
Er det noen mulighet for å sjekke om det er relle uten å bytte det ?

mathiasa96
15/10/14, 22:58
Er ikke sikker på hvordan det releet er, men tror det er et vanlig med 30, 87, 85 og 86. 85 og 86 er da styrestrøm, som skal koble sammen 30 og 87. Så du kan jumpe 30 og 87 i kontakten, og se om dysene åpner.

Mr-blue.
16/10/14, 10:44
Takk :) da skal jeg prøve på det å se om det skjer noe da.

eab
16/10/14, 20:05
Er ikke sikker på hvordan det releet er, men tror det er et vanlig med 30, 87, 85 og 86. 85 og 86 er da styrestrøm, som skal koble sammen 30 og 87. Så du kan jumpe 30 og 87 i kontakten, og se om dysene åpner.

Dysene åpner først når de jordes av bensinhjernen, men ellers stemmer det

mathiasa96
21/10/14, 20:12
Har du funnet ut av problemet?