Vis full versjon : E.Winjum - Volvo 940 Sedan 16V Turbo. - Snart klar for sandblåsing under.
Hei!
Forrige tråden ble det mye tull på/ med, i mine øyne, så da sletta jeg den og lagde meg likeså greit en ny en!
Litt historie:
Bilen vart henta i Skien 27.06.2011. Bilen var så nær original du kunne få det, eneste som var gjort med den var BSR Steg 2 kit samt oppgradert stereo og Super DTM 17" felger. Noen kosmetiske skader fantes dessverre, men hva kan man forvente av en så gammel bil?! Har en liten bulk i ene kanalen og en liten klem skade på ene hjulbuen bak, ellers var den tilnærmet strøken i karosseriet! Jeg syntes bilen var litt "kjip" når jeg kjøpte den, den hadde jo ikke vinge, var høy som ett fjell og hadde lykteviskere, dette vart det gjort noe med etter kort tid! Når vintern vart over og våren kom, ble det raskt fjerning av lykteviskere, lakkerte kromkanten på grillen svart, senket og handlet inn Ocean MK18 Matt Black med engang AFL lanserte dem, og det ble kjøpt inn og lakkert 850R vinge og Snowcap med hele klips. Seinere i 2012 handlet jeg inn 4,5" diesel stuss og USA blinklys billig da Racespec (underbutikk av realcar) gikk konkurs. Slik vart bilen brukt i hele 2012 før jeg hadde ett lite uhell og raste hele bakakslen på seinhøsten... Bilen vart så satt bort for vinteren og skulle egentlig bare bytte bakaksling, men så vart vinterlagring stedet om til verksted og bilen endte på bukker og planene dukket opp! Dette er ikke en bil det stresses med, her kommer jeg til å bruke den tiden jeg trenger for å få bilen akkurat slik jeg bil!
Om bilen:
Modell: 1998, Sedan
Motor: B230FK
KM-stand: 220,000
Farge: 412 Tropic Green
Interiør: Grått stoff
Tilbehør:
El. Vinduer
El. Speil
Varme i speil
Air condition
Lakkerte speil
Hvitblink rundt om
Lakkert nedre del av fanger
Sentrallås u/ fjernkontroll
Ettermontert 780 ramme for montering av 2-din spiller.
Mine planer:
Utvendig:
Volvo 960 front m/ kortpanser fordi JEG vil ha snowcaps.
Volvo 960 dører
Volvo 960 bakfanger
Original add-on sideskjørter eller "dyretypen" sideskjørter.
Vindavvisere
Sote ruter
Omlakkering, usikker på Marrakesh brun (BMW) eller Zanzibar (Range Rover)
Innvendig:
Svart skinn ifra 960
Komplett lydisolering i kupe og baggasjerom
Skjerm i nakkestøtter og dvd spiller til skjermene bak
Nyere 2-Din spiller med alle slags flotte funksjoner
Volvo 960 Armlene
Understell:
Ny bakaksel fra Bakaxel.se med 3.54 utveksling.
Moment stag ifra Bakaxel.se
Panhardstag ifra IPD
Stab.stag ifra IPD
Ambulansestag ifra IPD
Polyforinger
Bilstein dempere, muligens coilovere etterhvert.
60/40 Fjører
Motor/Drivverk:
16V Turbo, bygd på B230FK blokk. Topp bygges av Tor24, og vil få mye tips iløpet av vinteren som kommer angående resten av oppsett jeg bør gå etter for å komme nær den effekten jeg sikter på.
BMW 530D kasse.
6-pukka sinter clutch
Kvass trykkplate
3" eksos fra KLRacing
+++
Bilde av bilen da jeg henta den i 2011:
4546
Slik den så ut i 2012
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/70.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/398.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/399.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/400.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/401.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/10/402.jpg
Bilder av bilen 2013:
http://forum.vccn.no/
http://forum.vccn.no/
http://forum.vccn.no/
http://forum.vccn.no/
http://forum.vccn.no/
Per dags dato er bilen så å si helt ribbet! Er igjen dashbord, taktrekk og gulvteppe igjen. Alt av bærebruer etc er glassblåst og behandlet med Hydrate 80 og venter på epoxy lakk. Bilder kan ordnes om ønskelig da jeg ikke har noe særlig bilder av den fra i år, det har gått meget sakte.. MEN! Skal få bygd meg en vugge og sendt bort bilen til sandblåsing av understell samt motorrom. Understell og motorrom vil bli lakkert i 2K Epoxy lakk. Kommer oppdateringer en gang i blant! Kom gjerne med innspill, spørsmål og kommentarer! :)
Har også sendt mail til Volvo angående godkjenning av ombygging til 16V turbo, og skal i dialog meg BT snart.
skal følje med her vertfall... flott bil
Jeg er klar for fremgang. :D
Flott verksted!! Så ut som ett godt utgangspunkt og :)
Husker denne ja fra da den gikk i skien :) var ganske fin :) blir spennende å se åssen det går i dialogen med BT angående 16v topp. I væste fall kan du jo godkjenne den med en orginal 16v turbo maskin da :) 204ft hette den vel etter hukommelsen. Detti litt ut av rødblokk verden da jeg igrunn driver med hvitblokk selv.
Er det kun pga snowcap du beholder kortpanser? Siden du bygger 16v turbo virker det som om du gjør litt ut av ting. Da hadde dt jo vært flott med langpanser siden det er i alu! Veier ikke en dritt i forhold til kortpanseret å det :) vekta var 50% av grunnen til at jeg bygde om gamle 940n til langpanser :)
skal følje med her vertfall... flott bil
Takk for det! :)
Jeg er klar for fremgang. :D
Det er jeg og! Jobber som f om dagen for å dra inn penger til prosjektet ;)
Flott verksted!! Så ut som ett godt utgangspunkt og :)
Takk for det! :) Relativt lite rust! Kun ett lite hull jeg har finni, som jeg også har sveisa :)
Ja, verkstedet vårt er veldig innafor! Jeg mangler bare noen plater på kjøkkenbenka mine så har jeg plassen min helt ferdig :p
Husker denne ja fra da den gikk i skien :) var ganske fin :) blir spennende å se åssen det går i dialogen med BT angående 16v topp. I væste fall kan du jo godkjenne den med en orginal 16v turbo maskin da :) 204ft hette den vel etter hukommelsen. Detti litt ut av rødblokk verden da jeg igrunn driver med hvitblokk selv.
Er det kun pga snowcap du beholder kortpanser? Siden du bygger 16v turbo virker det som om du gjør litt ut av ting. Da hadde dt jo vært flott med langpanser siden det er i alu! Veier ikke en dritt i forhold til kortpanseret å det :) vekta var 50% av grunnen til at jeg bygde om gamle 940n til langpanser :)
Stemmer det at den beter B204ft :) Har en kompis som har en 91/92 940 godkjent ombygd ifra B234f til turbo, så burde da gå å få godkjent ombygd B230fk'n! :) Har vært smått i dialog med dem, og dem virka langt ifra negative ;) Blir mer dialog etter at jeg har fått litt papirer ifra Volvo :)
Er jo ikke bare pga snowcap jeg beholder kortpanser. Jeg kan såvidt sveise, så har lite lyst til å kappe i filler denna for å prøve å bygge om til langpanser... Jeg ga nesten 70 høvdinger for denna :p Hadde det vært en i 20.000,- klassen kunne jeg fint ha prøvd å sveise om til lang panser ;)
Satsa hårf! Snakk om å gå all-in, sånn liker W [emoji106][emoji41]
Satsa hårf! Snakk om å gå all-in, sånn liker W [emoji106][emoji41]
Godt å høre ;) Må gå all inn når en først skal ha ett prosjekt :)
volvobrage
09/10/14, 12:46
Følger med her!:D Kult med 16v turbo, håper du får godkjent søknaden:)
Kult! Følger med på 242'n din, er bare ikke noe flink til å kommentere....
Ja, håper virkelig det går! Blir jo da å vise med org. Innsug, adapterplate og org fk grenrør samt 13c turbo :) Så får godsakene komme etterpå ;)
Dette blir en grom bil :) Liker planene og har trua!
Takk takk! :) Har trua sjøl! Men blir ikke gjort så mye på en stund da jeg sliter mye med sjukdom om dagen... Skal operere mandla midten av November, så bør skje mer utover desember! :)
Tok en par bilder av bilen sånn den står nå samt ett bilde av det hølet jeg har sveisa :)
8http://forum.vccn.no/img-dump/2014/10/590.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/10/591.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/10/592.jpg
Også kan jeg slenge ut ett bilde av vinterstuket på 245n også da ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/10/593.jpg
Gjorde litt idag, plukke ifrahverandre bunndelen og vaska blokka samt fjerna restene etter toppakninga.
Lagerskålene til rådene så ikke pene ut.. så veiva skal fint få en tur til polering og balansering :)
Slik så omtrent alle lagerskålene ut:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/10/671.jpg
Her er noen bilder av blokka før og etter vask:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/10/672.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/10/673.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/10/674.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/10/675.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/10/676.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/10/677.jpg
Og slikt ser det ut i bunnpanna.... *Grøss*
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/10/678.jpg
Er 99% Sikker på at bilen blir lakkert i Range Rover sin farge Zanzibar, og lurer litt på hvem farge jeg skal lakke blokka i som kler bilens farge :) Lurer litt på Svart, men er mer keen på en farge som skiller seg ut :p
Her er bilde av fargen:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/10/679.jpg
Matt sort , blank sort , er farger som står fint til den fargen...kansje koksgrå metallic også kunne funka ?
Jøss hvem kan ha tipsa deg om den fargen... :D
Blokka er forøvrig ulakkert i Range Rover.... :rolleyes:
Syns nesten du burde beholdt org fargen, har ikke sett noen 940'r men den fargen før og etter jeg så din :)
Men blir sikkert grom i brun også :)
Jøss hvem kan ha tipsa deg om den fargen... :D
Blokka er forøvrig ulakkert i Range Rover.... :rolleyes:
Hmmm, er litt usikker på det altså ;) Kanskje det var en viss Christian på snap? :p Skal ha en farge på blokka, lurer litt på blank svart som nevnt over :)
Syns nesten du burde beholdt org fargen, har ikke sett noen 940'r men den fargen før og etter jeg så din :)
Men blir sikkert grom i brun også :)
Har sett en par i samme fargen, men ja den er sjelden! Men tenker det at når jeg gjør såpass mye med bilen så kan jeg også omlakkere den :) Er ingen andre 940r med denne lakken (enda) ;)
Zanzibar er en rå farge, ser jævlig bra ut i skikkelig lys. Tar meg den frihet å legger ut et bilde som illustrerer fargen litt bedre enn bare en fargeprøve :p
http://i2.wp.com/www.ovalnews.com/wp-content/uploads/2014-Range-Rover-Evoque-Media-Preview-19.jpg?resize=704%2C471
volvobrage
17/10/14, 17:31
Usikker på om eg kjem til og syns at 940en kler den fargen, men veldig spent på og sjå resultatet!!:)
Helt i orden Christian! Den fargen er nydelig! :)
Nå blir det utseende messig en 960 foruten langpanser, så har veldig trua på den fargen sammen med svarte detaljer :) Blir å lakkere det som var chrome til matt svart, fronten blir med øyelokk og add-on leppe. Har forestilt meg hvordan bilen blir og jeg har veldig trua ;)
Har nå glassblåst blokka 95%+ rein :) Prøvde å hone opp cylindervegga, men er en liten kant jeg ikke fikk vekk... så blir å få bora til første overdim tenker jeg, sant plane blokka 100% :)
Blokka blir blank svart, og lurer litt på å lakkere toppdeksel samt diverse annet i motorrommet i samme farge som bilen :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/150.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/151.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/152.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/153.jpg
Fått melding av Tor24 om at toppen min nå er klar! :D Så blir å få henta den etter 12.11! Gleder meg!
Amundsen T5r
03/11/14, 21:32
Se her ja. Ta igang et røsk med denna nå eller? :) Blir bra med 16v mods fra topplokk mester'n ;)
Må få fingern ut av ræva ja :P Må prøve å få handla inn og bygd med slik vippe som du har og få sendt bort bilen til sandblåsing av understell og motorrom snart!
Akkurat denna måneden så er V70 prioritert så den er klar til vintern :) Så når den har fått pleie så blir denne første pri igjen! Skal ihvertfall begynne å mala deler snart :)
Ja, trur det blir rimelig bøs motor! Satser på ett sted mellom 4-500hk på nava når den står klar ;)
Fikk noen bilder av Tor24 nå av toppen! :) Nydelig arbeid! Specs på toppen kan jeg skrive opp seinere ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/327.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/328.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/329.jpg
Har nå også snakket med Tor24 om blokka, så til neste år blir det Syrebad, borring, honing, planing, h råder med arp bolter og JE stempler ;) Har trua på at det oppsettet her blir friskt! :D
Detta ser meget bra ut. :D Legg gjerne ut info om hva som har blitt gjort med toppen.
Husker ikke i hue nå, men kan skrive opp det jeg har på melding fra Tor24 imorra :) Kort sagt, preppa for 600hk+ med gromt drag og bredt register! ;)
Her er litt mer info om toppen :)
Nye mirafreste seter
Planet og rengjort
Slipt inn ventiler
Montert doble hardere ventilfjører og nye tetninger
Kvassere innsugskam
Enkel gateporting
Ikke skjedd stort mye, fjerna mandla sist mandag så får ikke gjort stort heller på en stund... Skal prøve imorra og få henta toppen hos en på Årnes :) Så blir evt litt flere bilder av den imorra :)
Bra prosjekt dette, vert innom og sett iblandt, men bare ikkje lagt inn kommentar :p
Ang. farge i motorrom så vil eg foreslå matt svart på de større deler, og heller ha ein anna farge for å bryte litt, på mindre deler/detaljer. Type sånn:
https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/l/t1.0-9/10588_10151604685242541_1477540813_n.jpg?oh=baa0b5 779887627f14d52f3a041e665c&oe=5511B7EF
Det der så porno ut! ;) Kanskje jeg skal ta det meste i mattsvart ja og små detaljer i bilens farge? :D
Det der så porno ut! ;) Kanskje jeg skal ta det meste i mattsvart ja og små detaljer i bilens farge? :D
Det der er meget porno :) Den motoren har vert inn og ut av bilen mange ganger uten å ha vert startet, så der er det dønn strøkent :p
Mye mulig det kunne blitt bra med detaljer i bilens farge ja, er jo nokså gyllen den så ;)
Fikk mange ideer nå ja ;) Har ikke link til noe prosjekt tråd på den cossien der eller? :p
Veit ikkje om han har noe tråd på den, det er bilde fra facebook'en til ein bekjent :-)
EDIT: Han hadde visst det :-) http://fordentusiasten.no/topic/336-arne-sin-escort-cosworth/
Sitti å lest igjennom hele tråden nå, hatten av for den mannen der!
Men on-topic igjen: Etter at jeg fikk det tipset om krakelert svart matt pulverlakk på fleste deler i motorrom og lakkere små detaljer i bilens farge, så kom ideen om svart matt under (Det skal jeg uansett) også lakkere om IPD staga og diverse braketter i bilens farge? :) Det trur jeg blir kul brytning i det svarte under der! Bedre det enen blått? :)
Da har jeg, Amundsen T5 og Steffen740 + 2 til blitt kasta ut av verkstedet... Er desperate etter nytt lokale innen 31. Januar! Må være i Akershus, helst i Ullensaker, Sørum, Nes og omegn distriktet om noen veit om! :)
Da er nytt verkstedlokale ordnet! :) Mye mindre enn der vi har vært, men fortsatt grei plass :) Mye lunere, så slepper å fryse så fælt! :P Kunne begynne å flytte inn nå om vi ville og starter ikke betale leie før 1.1 :) Dessverre blir vi splitta opp da det bare er plass til 3 av oss :( Så nå må jeg bare bli ferdig med sjukemeldinga og få handla inn stål og bygd karosseri vugge så bilen er flyttbar! :)
Da ser det ut som det har også ordna seg med karosserivugge, så da kan jeg snart få flytta 940n til nytt lokale :D
Handle vugge på søndagen, den var tilpassa en gammal dodge, så må tilpasses. Tok en økt etter jobb idag og målte opp, kappa og tegna opp brakettene jeg skal laga for å feste bilen i vugga :) Tenker det blir å få laga brakettene imorra etter jobb :) Om jeg finner noe stål da :P Bilder kommer når bilen er i lufta :)
Frigstad Racing
31/12/14, 22:35
Følger :) kult med vugge, lurer på å lage en selv!
Følger :) kult med vugge, lurer på å lage en selv!
Nice! Følger med i stillhet hos deg :) hehe
Vugge trur jeg blir veldig bra :) Har akkurat blitt ferdig med å tilpasse den, ikke giddi å hengt bilen opp i den enda da jeg skal snart flytte den til nytt lokale :)
Tok en del bilder fra da jeg bygde om vugga som egentlig var bygd til en Dodge Coronet :)
Akkurat henta den, her ser man at festene er heelt feil :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/175.jpg
Kappa av og gjort klart for tilpassing.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/176.jpg
Brukte skikkelig sag for å få dem like lange og 100% rette :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/177.jpg
Starta på det som blir festene på vugga. Bruker hulla hvor man skrur fast fangerne til å henge opp bilen :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/178.jpg
Mangler bare å bore hull :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/179.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/180.jpg
Og her er den ferdig tilpassa ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/181.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/182.jpg
Jeg er ingen dyktig sveiser i det heletatt, men fikke det så godt som mulig i vater :) De festeørene vart ikke heelt rette, men dem fungerer :)
Trenger nå å få lånt en stor henger med lemmer eller skap som 940n passer inn i :) Må da være minst 5M innvendig og 2M+ brei slik at det ikke kommer salt og dritt inni og utapå bilen når den fraktes til nytt lokale 15-20 min unna :)
Ikke jobb under bilen når den henger i den vugga der er du snill! :)
Hvorfor ikke? :) Når den har holdt en gammal Dodge Coronet i 5 år burde den tåle en lettere 940 :)
volvobrage
05/01/15, 21:33
Tipper han tenker på innfestning av det loddrette staget?Der firkantrøret berre er klemt mellom to plater, det såg litt skummelt ut når bilen er i normal posisjon.
Ja, tenkt litt på det sjøl. Men han som fikk den bygd før meg sa at bilen kommer så høyt opp at de 2 nederste skruene blir inni "trekanten" på det loddrette staget om du skjønner :) Da vil den ikke kunne skli ned så lett. Har også tenkt og bore hull tvers igjennom for å sette inn en bolt som en ekstra sikkerhet :)
Innfestinga med de platene ser greit ut, det er værre med de firkantrøra mot støtfangerbrakettene, de sveisene du har lagt der får store påkjenninger.
Tror nok jeg ville sveist inn ett rør fra platene du fester i rammevangene og opp til hengslingspunktet. Trasig om dritten deiser i bakken (spesielt hvis noen er under).
Har vært inne på tanken å sveise inn mer forsterkninger. Har allerede løftet bilen med dem og ingen tegn til svikt. Sveisen på de platene er like bra som i andre enden av firkantrøra, så da burde vel det også forsterkes da siden det blir ganske mye påkjenninger der også.
Frigstad Racing
07/01/15, 02:48
Skader ikke å sette inn ett ekstra rør eller to bare for å avlaste litt, så ikke all tyngda går gjennom sveisen :) overdimensjoner mest mulig når det gjelder sikkerhet, så blir det bra :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Nei det er sant! Skal spørre steffen740 peent om jeg kan låne sveiseapparatet hans litt for å sveise på noen forsterkninger når bilen er frakta til nytt lokale :) Må bare få tak i rør også ;)
Titta litt på innfesting av fangere på 740 og de ser dønn rette ut kontra 940 sine som går skrått. Lurer på å heller prøve å få tak i 740 fanger fester og lage ny innfesting på vugga til bilen samt bygge om den bjælka som står i ca 45* slik at jeg får vugga nærmere bilen :) Noen formeninger om det?
Skal prøve imorra å flytte 940n til nytt lokale med kranbil imorra :) Blir spennende!
Da er 940n blitt flytta til nytt lokale! :) Litt utfordrende var det, men gikk ganske fint! Vugga tåler bilens vekt, men skal bygge om til 740 fanger fester og litt diverse så vugga ikke står så langt unna bilen :)
Første flyttinga av bilen på 1.5 år ca :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/398.jpg
Snart ute!
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/399.jpg
Snart klar for å løftes :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/400.jpg
Og da var den snart på planet!
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/401.jpg
Endelig på nytt lokale, som er MYE bedre enn det forrige om du ser bortifra mindre takhøyde :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/402.jpg
Grattis me nytt lokale :)
Takk for det! :)
Dessverre skjedd ytterst lite i det siste da jeg ikke har hatt noe motivasjon til å drive med bil i det hele tatt etter at jeg har hatt en del problemer med V70n... Håper motivasjonen kommer tilbake når den er solgt og ny bruksbil blir handla inn! :)
Fått gjort litt igjen nå, snart klart for sandblåsing av motorrom samt understell :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/294.jpg
Dette skal det ryddes opp i og legges skjult!
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/295.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/297.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/299.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/302.jpg
Sandblåsing blir nok lengre utpå høsten :)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.