Hdmann
06/10/14, 19:35
Hei.
Har en "irriterende" oppførsel fra automatkassa.
Bilen er en 2004-2005 modell, km.175000
Kassa frir ut under 1500 omdreininger. Dette er greit nok,
men den finner ikke igjen riktig gir når jeg gasser på igjen.
Dette er spesielt merkbart i lave hastigheter og/eller nedoverbakke når bilen triller lett.
Da begynner den på alt for lavt gir, og dette er rett og slett skamfullt og kjøre med..
Når jeg stopper helt opp, så drar den som ei normal kasse skal.
Den står altså ikke i fri da.
I tillegg girer den hardt i 3.gir, spesielt når den er kald.
Der har jeg lest litt om at dette b4 lokket kanskje hjelper?
Men er det mulig å få bilen til å holde igjen på gir under 1500 omdr.?
Da vil den sannsynligvis holde rett gir ved pådrag igjen.
Og da slipper jeg å synke dyypt ned i setet fordi bilen ruser seg opp...
Takknemlig for innspill.
Har en "irriterende" oppførsel fra automatkassa.
Bilen er en 2004-2005 modell, km.175000
Kassa frir ut under 1500 omdreininger. Dette er greit nok,
men den finner ikke igjen riktig gir når jeg gasser på igjen.
Dette er spesielt merkbart i lave hastigheter og/eller nedoverbakke når bilen triller lett.
Da begynner den på alt for lavt gir, og dette er rett og slett skamfullt og kjøre med..
Når jeg stopper helt opp, så drar den som ei normal kasse skal.
Den står altså ikke i fri da.
I tillegg girer den hardt i 3.gir, spesielt når den er kald.
Der har jeg lest litt om at dette b4 lokket kanskje hjelper?
Men er det mulig å få bilen til å holde igjen på gir under 1500 omdr.?
Da vil den sannsynligvis holde rett gir ved pådrag igjen.
Og da slipper jeg å synke dyypt ned i setet fordi bilen ruser seg opp...
Takknemlig for innspill.