flarssen
30/09/14, 09:02
I.f.m. bytte av eksosanlegg og katalysator fant jeg ut at det var brudd i signalkabelen (den grønne), rett før den fancy kontakten som lambdasonden er koblet til. Her var det, som det var på ledningen til tomgangsbryteren min, brukt en krympehylse for å skjøte ledningen, og ledningen var gått av der. Virker som om noen har koblet seg inn på ledningsnettet. Mulig i.f.m. at den har hatt gassanlegg installert og dette ble fjernet for den ble eksportert fra Italia.
Spørsmålet er hvordan den kan gå brukbart uten lambdasonden tilkoblet og hvorfor jeg ikke fikk noen feilkode?
Jeg målte spenningen på signalkabelen og den varierte mellom 0,1 og 0,8V på tomgang. Regner med at den virker som den skal? Hadde den på EU-kontroll i går og avgassmålingen var 0,00, mens den var helt i grenseland ved forrige EU-kontroll.
Spørsmålet er hvordan den kan gå brukbart uten lambdasonden tilkoblet og hvorfor jeg ikke fikk noen feilkode?
Jeg målte spenningen på signalkabelen og den varierte mellom 0,1 og 0,8V på tomgang. Regner med at den virker som den skal? Hadde den på EU-kontroll i går og avgassmålingen var 0,00, mens den var helt i grenseland ved forrige EU-kontroll.