Einar Glomseth
29/09/14, 21:51
Hei! Byttet clutch og slavesylinder på 940'en min. Også satt den gamle slavesylinderen bom fast så brukte glidehammer og fikk tilslutt den av, men ble ei sprekk i halve ringen, og brukte kjemisk metall og fikk det bra igjen. Monterte i hop, og kjørte ei uke ca og så smalt den av igjen og mistet den av knekte biten. Noen som har gjort det samme tidligere og eventuelt har en løsning? Va ikke så lysten på og bytte kasse, samt finner heller ikke kasse som passer på min motor... Alle forslag settes stor pris på :)
Mvh
Einar Glomseth
Mvh
Einar Glomseth