PDA

Vis full versjon : S80 2.0T motorbytte


TurboTor
14/09/14, 10:18
Hei

Jeg må bytte motor i min S80. Er det store forskjellen fra 2.0T til 2.4T?
FroBe
14/09/14, 15:25
Begge motorene får plass i bilen, og man trenger ikke gjøre noe med eksosanlegget, kjøling, bremsene eller understellet.
Jeg er usikker på om noe må byttes ut av det elektriske i kupeen, men nesten alt av elektrisk i motorrommet må nok byttes.
TurboTor
14/09/14, 16:39
Jeg trenger litt mer info om det elektriske i motorrom. Hva må byttes?
TurboTor
14/09/14, 16:51
Og hva med T6?
Per Turbo
14/09/14, 20:33
Er vel annen turbo?
larsverm
15/09/14, 11:38
Hva har skjedd? Jeg blir nesten litt bekymret selv... :p
Daniel V
15/09/14, 12:00
T6 vil du ikke ha :) Girkassa til T6en er et håpløst prosjekt :p
Sotengel
15/09/14, 22:33
2.0 og 2.4 Motorene er kliss like å se på... Er vel t14 turbo på 2,4 literen og t12 på 2.0 literen.. Men begge har vel vinklet utblåsning. Er vel eventuelt ECU og dyser da som er forskjellig, samt borring og slaglengde på bunndelen motoren (inni motoren)

Sendt fra min Nexus 5
Torsen67
17/09/14, 20:55
Hva er galt med den motoren du har?
TurboTor
21/09/14, 13:50
Ikke godt å si hva som er galt med motoren. De skulle ha €400 bare for diagnose på verkstede i Tyskland der bilen står nå. Hadde "litt" uflaks i ferien min i slutten av August. Overoppheting av motoren i 160km/t er ikke å anbefale. De anbefaler rett og slett motorbytte, og om jeg da går for 2.4T ville det jo vært en oppgradering. Spørs om BT vil være like blid i etterkant da.
larsverm
21/09/14, 13:54
Mitt umiddelbare innfall er at bilen kanskje burde innom et annet verksted en tur. Men det kan virke som du sitter i en litt kinkig situasjon...
TurboTor
22/09/14, 11:36
Den står på merkeverksted i Tyskland, så ikke lett å si hva som må til. Diagnose er ihvertfall bestilt, så får vi se videre om mer er galt. Og er det noen som kjenner til noen som bytter motor og slikt i Sverige? Firma evt privatpersoner. Alle forslag taes imot med takk.

Jeg har hørt om motor og girkassebytte til 20k med garanti
Daniel V
22/09/14, 13:23
Maskin og bil i Ludvika, Sverige driver vel med sånt til en ganske rimelig penge. Har kjøpt endel saker derifra, og har ikke noe å utsette på det jeg har fått :) De annonserer mye på finn.no :)
TurboTor
22/09/14, 13:28
Har du link til dem evt måte jeg kan kontakte dem på?
FroBe
22/09/14, 16:35
Google gir deg deres nettsider med kontaktdetaljer:
http://www.maskinobil.com/
TurboTor
22/09/14, 20:43
Det var jæskla langt nord. Jeg tenkte sør for svinesund et sted. Helsingborgtraktene hadde vært topp, for da kunne jeg overnattet hos kjentfolk evt Göteborg
Per Turbo
23/09/14, 09:11
Vil tro det koster mindre å få tak i delene og få utført jobben i Tyskland enn Sverige?
larsverm
24/09/14, 08:04
Må vel til en innsats for å frakte bilen også, hvis den ikke er kjørbar nå...?
TurboTor
24/09/14, 14:30
Mulig det lønner seg å la verkstedet i Tyskland ta jobben fremfor å begynne å transportere den rundtomkring
Børge Vikebø
27/09/14, 20:26
dropp 2,4. Dessuten er er programvare knyttet til chassisnr, så du får ikke endret dette med mindre du får autotech el. til å lage programvare spesielt for din bil. Om du skal bytte motor til annet enn originalstr, så velg for all del 2,3t (t5)
Sotengel
27/09/14, 20:30
Så feks Flisundetmotorservice klarer ikke å mappe om bilen til feks et 2,4 oppsett fra 2,0 liter?

Sendt fra min Nexus 5
Børge Vikebø
28/09/14, 19:54
Hør med de. Bsr kunne iallefall ikke lage ppc med trimprogramvare for 2,3 som jeg kunne bruke på min 2,4. Men har kjørt originalprogramvare i 2 år uten trøbbel


Sent from my aiFåon using Tapatalk
Sotengel
29/09/14, 11:58
Var nede og snakket med karene på Flissundet motorservice i dag,de sa det skulle være mulig å mappe om ecu fra 2.0t til 2.4t men de måtte vite litt mere om hvilke sensorer og årgang det var på orginal motor og eventuellt donor motor ble anbefalt at hvis noen var interisert i dette så var det bare å ta kontakt med dem. http://www.flissundet.no/
JEPS
04/10/15, 15:21
Bump :)
har prøvd å søke litt men fant ikke svar, men denne tråden passer bra å spørre i, ettersom flere med peiling allerede har kommentert her.
hvor mye jobb er det å bytte motor? altså ta ut defekt motor, og inn med ny?
2lt fwd v70n.
er det enklest å ta ut motor opp, eller ned? er automat, tar man ut gear samtidig da?
Per Turbo
04/10/15, 18:44
Greieste er å ta ut motor og girkasse sammen på traversen, altså senke ned hele traversen med alt på.



Per Turbo
Styreleder / Chairman
Volvo Car Club Norway - www.vccn.no
TurboTor
04/10/15, 20:10
Greieste er å ta ut motor og girkasse sammen på traversen, altså senke ned hele traversen med alt på.



Per Turbo
Styreleder / Chairman
Volvo Car Club Norway - www.vccn.no
Bilen ble solgt. Girkasse røyk nesten også. Skikkelig voodoo bil.

Det ble T6 istedenfor

Sent fra min SM-G900F via Tapatalk