PDA

Vis full versjon : b230ft - anbefalt ladetrykk?



164
05/08/14, 20:08
Endeli luka ut alle sykdommene på maskina som er en b230 ft. Har ikke rørt blokk eller stempler, kun forsterka ventilfjær i toppen. Påsatt større turbo. Så eg lurer på om hva som er det anbefalte ladetrykket for å ikke skjære drite med det første. Tenker rundt 1.2, vil eg ha mye eller lite å gå på da?

roy87
05/08/14, 21:52
jeg kjørte 1,2 på min FK i nesten 2 år, ikke noe problemer før jeg skrudde opp til 2 bar, da holdt den i ca 4 timer. :P men jeg kjørte fra en ganske sinna audi TT :D så 1,2 bar var vertfall ikke noe problem på min motor, men det spørs vel sikkert på stand på motoren din.

ClassicTurbo
06/08/14, 12:32
Med turbo og eksos som puster bedre holder den lenge med 1,2 sålenge den får nok bensin.

164
06/08/14, 15:29
Okai da prøver eg med 1,2 :) Skal porte opp grenrøret og sveise 3" hele veien. Boch 044 gjør nokk jobben ;)

Roye
06/08/14, 20:16
1,2bar på 98oktan eller 95?

eab
06/08/14, 22:17
https://dl.dropboxusercontent.com/u/18246351/Photo%2014%2049%2011%2020.09.12.jpg

+

https://dl.dropboxusercontent.com/u/18246351/22bar.jpg

=

https://dl.dropboxusercontent.com/u/18246351/Photo%2013%2051%2055%2027.12.12.jpg

Konklusjonen min ble at 2,2 bar ladetrykk er litt i meste laget på org.innmat, selv om motoren varte i noen uker med hard bruk.

ClassicTurbo
07/08/14, 05:59
1,2bar på 98oktan eller 95?


95 er bare til nød og rolig kjøring.

164
07/08/14, 06:18
https://dl.dropboxusercontent.com/u/18246351/Photo%2014%2049%2011%2020.09.12.jpg

+

https://dl.dropboxusercontent.com/u/18246351/22bar.jpg

=

https://dl.dropboxusercontent.com/u/18246351/Photo%2013%2051%2055%2027.12.12.jpg

Konklusjonen min ble at 2,2 bar ladetrykk er litt i meste laget på org.innmat, selv om motoren varte i noen uker med hard bruk.


se der ja! :) hva som gir seg først på disse motorene egentli?

turb00le
07/08/14, 07:35
Rådene...
Når de gir seg er kommer bla ann på hvor stor turbo du har.
Har du en liten hybridturbo som lader veldig tidlig blir det fort som bildet over da effekten kommer på lavt turtall.

Du sier "påsatt større turbo" hva legger du i det? En 16T eller en HX60?
Hvis du kjører originale dyser må du også huske på at du går tom for suppe ganske fort, de er relativt tomme ved 220hk.

164
07/08/14, 10:48
Er en ebay turbo eg fikk nesten gratis. måla er dette. har også dyser fra summit racing. 450cc tror eg de var :)
Compressor:
3" Inlet
50.55 Inducer
57 Trim*


Turbine:
T3 Type Turbine Flange
.63 A/R
65.2 Inducer
56.06 Exducer