Marius
23/07/14, 17:58
jeg vurderer i disse dager å skaffe meg en ny hverdagscruiser og har da blant annet en 19t liggende.
folk rakker ned på 19t i fleng her inne, men jeg har kjørt flere år med 19t på min forrige hverdagscruiser uten problemer, og den gikk heller slettes ikke dårlig så 19t blir det igjen. er snakk om å kjøre til og fra butikken her og ikke noe svinekjøring :cool:
men spørsmålet er, hvis jeg bytter eksos og turbinhjul på denne vil jeg få frem en turbo som kan være med litt lenger ut på registeret?
alle vet jo at eksoshusene er små på disse så da lurte jeg på om ett turbinhjul med 9 blader kontra det orginale på 12 vil hjelpe på litt???
link til 9 blader
http://www.ardideas.com/9-Blade-TD04-Turbine-wheel_p_232.html
og hvordan ville det vært å f.eks montere dette kompressorhjulet?
http://www.ardideas.com/Billet-Aluminum-Compressor-Wheel--TD04HL-19T-Spool-Control_p_108.html
er ikke ute etter noen andre turboalternativer da dette handler om å få brukt ting som ligger og samler støv..
folk rakker ned på 19t i fleng her inne, men jeg har kjørt flere år med 19t på min forrige hverdagscruiser uten problemer, og den gikk heller slettes ikke dårlig så 19t blir det igjen. er snakk om å kjøre til og fra butikken her og ikke noe svinekjøring :cool:
men spørsmålet er, hvis jeg bytter eksos og turbinhjul på denne vil jeg få frem en turbo som kan være med litt lenger ut på registeret?
alle vet jo at eksoshusene er små på disse så da lurte jeg på om ett turbinhjul med 9 blader kontra det orginale på 12 vil hjelpe på litt???
link til 9 blader
http://www.ardideas.com/9-Blade-TD04-Turbine-wheel_p_232.html
og hvordan ville det vært å f.eks montere dette kompressorhjulet?
http://www.ardideas.com/Billet-Aluminum-Compressor-Wheel--TD04HL-19T-Spool-Control_p_108.html
er ikke ute etter noen andre turboalternativer da dette handler om å få brukt ting som ligger og samler støv..