mrstfu
22/07/14, 18:31
Denne modifikasjonen er utført på en V70, men fungerer like greit på alle andre bller, så lenge man har 12V tilgjengelig og vil borre et 3mm hull.
Du trenger:
Loddebolt
Loddetinn
Avbiter/kabelavmantler
LED i ønsket farge, med ekstern eller intern motstand
Passe lengde flertrådet leder (høyttalerkabel eller RK
Krympehylse
Lighter eller annen varmekilde
En plastkniv for å vippe av dørtrekka
Dremel eller lignende med 3mm borr
Superlim
Strips
Før det første, en helt vanlig LED kan ikke tilkobles 12V sånn uten videre. Man må begrense strømmen som går gjennom LEDen, hvis ikke får du et poff og en fin liten røyksky, siden det da blir som en ren kortslutning å regne. Måten dette gjøres på er å lodde inn en motstand med en gitt Ohmverdi avhengig av LEDen du vil sette inn. Ofte krever dette litt regning, og jeg fant et bedre alternativ. Dioder.no selger disse:
http://www.dioder.no/nettbutikk/biler/innvendig/instrumentlys/universale/R-LEDs
Ferdige LED med innebygget motstand. LEDen består av den vanlige lyskuppelen vi alle har sett hundre ganger før, og to bein kalt anode og katode. Det lange benet tilkobles 12V, og det korte benet tilkobles jord. Begynn med å lodde på et par ledninger til disse bena. Det lønner seg å ha en ledning som er noen centimeter lengre enn den andre, for å kunne skille mellom 12V og jord etter at de er loddet på og krympestrømpen er satt på. Litt avhengig av bruken kan det og lønne seg å lodde på mangetrådet leder, kalt RK, typisk høyttalerledning, siden denne er fleksibel og tåler mer bevegelse enn en flertrådet eller entrådet leder. I døra på x70 spiller det ingen rolle siden det blir liggende rolig, men om du skal eksempelvis gå fra kupeen og ut i døra, er dette et must. Ledningen knekker ved stor bevegelse, så bruk de ekstra kronene og få tak i mangetrådet leder. Er som regel 25 enkelttråder eller mer, høyttalerledning i 1.5mm2 funker fint.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1300.jpg (http://s.photobucket.com/user/satanexp/media/Vera/20140722_175002_zpsvmwxxia3.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1301.jpg (http://s.photobucket.com/user/satanexp/media/Vera/20140722_175413_zpsv0b5oy50.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1302.jpg (http://s.photobucket.com/user/satanexp/media/Vera/20140722_175648_zpskwgtikde.jpg.html)
Legg litt loddetinn på lederen først, slik at du slipper å holde loddebolten, tinnet, LEDen og lederen samtidig. Deretter pleier jeg å holde loddebolten med høyre hånd, og legge håndflata ned på lederen, for å låse den i ønsket posisjon. Et underlag som tåler å bli ødelagt er smart, eksempelvis min egen Dolmio Pasta-eske. Hvilken dag er din Dolmiodag?
Den svakeste biten av LEDen er der hvor bena går inn i selve dioden, så det lønner seg å stive av hele pakka slik at man slipper å belaste disse mer en nødvendig, eksempelvis med krympehylse.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1303.jpg (http://s.photobucket.com/user/satanexp/media/Vera/20140722_175807_zpskp2ssdom.jpg.html)
Og vær forsiktig med varmekilden når du krymper. Dioder er ikke videre glad i overoppheting.
Deretter, ut i bilen. Pell av dørtrekket, og du skal skru løs håndtaket i seg selv, sitter med T25-skruer, mener jeg huske.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1304.jpg (http://s.photobucket.com/user/satanexp/media/Vera/20140722_181040_zpsjc9lq77t.jpg.html)
Bor et 3mm hull der du måtte ønske å ha LEDen plassert. For min del blir det her, slin at jeg aldri ser lyskilden når jeg kjører, kun lyset.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1305.jpg (http://s.photobucket.com/user/satanexp/media/Vera/20140722_181408_zpsa28ayjz8.jpg.html)
Sett inn dioden og lim den fast med superlim, sånn gjennomsiktig sak som herder på ti sekunder og alltid er et helvette å få på fingra. Trenger ikke mye, Mythbusters klarte å løfte en bil på to tonn med syv dråper av dette type lim... den ramla ned etterhvert, men de klarte det, så en dråpe inntil dioden er mer enn nok.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1306.jpg (http://s.photobucket.com/user/satanexp/media/Vera/20140722_181627_zpsfer08my4.jpg.html)
Legg den slik bakpå, og lim den litt her og. Som sagt, vi vil minimere bevegelsen på loddepunktene og bena til dioden, siden disse er de svakeste punktene i kretsen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1307.jpg (http://s.photobucket.com/user/satanexp/media/Vera/20140722_181613_zpsa7bfyrqf.jpg.html)
Deretter, prøv deg frem med nøkkelen i posisjon 1 (ACC) for å finne 12v og jord. For passasjerdøra sin skyld er det 12v på blå, og jord på blåhvit. Førerdøra er 12V på blå, og jord på svart.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1308.jpg (http://s.photobucket.com/user/satanexp/media/Vera/20140722_181934_zpsch1xtzg3.jpg.html)
Sjekk at LEDen lyser. Viktig her er å ikke blande 12v og jord. LEDen er polaritetsavhengig, og vil kun lyse med riktig polaritet. Kjipt å oppdage at man har snudd polariteten etter å ha satt alt sammen igjen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1309.jpg (http://s.photobucket.com/user/satanexp/media/Vera/20140722_181938_zpslwyqkogm.jpg.html)
Bruk gjerne strømtjuv på ledningsnettet til vinduet, personlig er jeg ikke veldig glad i strømtjuver, så jeg loddet de fast rett i kontaktstykket til vindusheisknappen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1310.jpg (http://s.photobucket.com/user/satanexp/media/Vera/20140722_183543_zps1iu5bjlp.jpg.html)
Og strips ledningene litt her og der, slik at når du tar av dørtrekket legger du ikke belastning på loddepunktene, men på selve ledningene.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1311.jpg (http://s.photobucket.com/user/satanexp/media/Vera/20140722_183557_zpsoxchp0h6.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1312.jpg (http://s.photobucket.com/user/satanexp/media/Vera/20140722_183552_zps3nlkdg2o.jpg.html)
Et voilá:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1313.jpg (http://s.photobucket.com/user/satanexp/media/Vera/20140722_184412_zpsnygwgwrp.jpg.html)
Blir en dramatisk effekt om natta, uten at det blender. Jeg valgte rødt lys fordi det ikke kødder med nattsynet, og fordi jeg synes blått lys er grellt. Du står selvfølgelig fritt til å velge lysfargen du måtte ønske, fremgangsmåten er den samme.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/2.jpeg (http://s.photobucket.com/user/satanexp/media/Vera/received_m_mid_1405879838918_86dec47a8f954d6c84_0_ zps31ynzan2.jpeg.html)
Du trenger:
Loddebolt
Loddetinn
Avbiter/kabelavmantler
LED i ønsket farge, med ekstern eller intern motstand
Passe lengde flertrådet leder (høyttalerkabel eller RK
Krympehylse
Lighter eller annen varmekilde
En plastkniv for å vippe av dørtrekka
Dremel eller lignende med 3mm borr
Superlim
Strips
Før det første, en helt vanlig LED kan ikke tilkobles 12V sånn uten videre. Man må begrense strømmen som går gjennom LEDen, hvis ikke får du et poff og en fin liten røyksky, siden det da blir som en ren kortslutning å regne. Måten dette gjøres på er å lodde inn en motstand med en gitt Ohmverdi avhengig av LEDen du vil sette inn. Ofte krever dette litt regning, og jeg fant et bedre alternativ. Dioder.no selger disse:
http://www.dioder.no/nettbutikk/biler/innvendig/instrumentlys/universale/R-LEDs
Ferdige LED med innebygget motstand. LEDen består av den vanlige lyskuppelen vi alle har sett hundre ganger før, og to bein kalt anode og katode. Det lange benet tilkobles 12V, og det korte benet tilkobles jord. Begynn med å lodde på et par ledninger til disse bena. Det lønner seg å ha en ledning som er noen centimeter lengre enn den andre, for å kunne skille mellom 12V og jord etter at de er loddet på og krympestrømpen er satt på. Litt avhengig av bruken kan det og lønne seg å lodde på mangetrådet leder, kalt RK, typisk høyttalerledning, siden denne er fleksibel og tåler mer bevegelse enn en flertrådet eller entrådet leder. I døra på x70 spiller det ingen rolle siden det blir liggende rolig, men om du skal eksempelvis gå fra kupeen og ut i døra, er dette et must. Ledningen knekker ved stor bevegelse, så bruk de ekstra kronene og få tak i mangetrådet leder. Er som regel 25 enkelttråder eller mer, høyttalerledning i 1.5mm2 funker fint.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1300.jpg (http://s.photobucket.com/user/satanexp/media/Vera/20140722_175002_zpsvmwxxia3.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1301.jpg (http://s.photobucket.com/user/satanexp/media/Vera/20140722_175413_zpsv0b5oy50.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1302.jpg (http://s.photobucket.com/user/satanexp/media/Vera/20140722_175648_zpskwgtikde.jpg.html)
Legg litt loddetinn på lederen først, slik at du slipper å holde loddebolten, tinnet, LEDen og lederen samtidig. Deretter pleier jeg å holde loddebolten med høyre hånd, og legge håndflata ned på lederen, for å låse den i ønsket posisjon. Et underlag som tåler å bli ødelagt er smart, eksempelvis min egen Dolmio Pasta-eske. Hvilken dag er din Dolmiodag?
Den svakeste biten av LEDen er der hvor bena går inn i selve dioden, så det lønner seg å stive av hele pakka slik at man slipper å belaste disse mer en nødvendig, eksempelvis med krympehylse.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1303.jpg (http://s.photobucket.com/user/satanexp/media/Vera/20140722_175807_zpskp2ssdom.jpg.html)
Og vær forsiktig med varmekilden når du krymper. Dioder er ikke videre glad i overoppheting.
Deretter, ut i bilen. Pell av dørtrekket, og du skal skru løs håndtaket i seg selv, sitter med T25-skruer, mener jeg huske.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1304.jpg (http://s.photobucket.com/user/satanexp/media/Vera/20140722_181040_zpsjc9lq77t.jpg.html)
Bor et 3mm hull der du måtte ønske å ha LEDen plassert. For min del blir det her, slin at jeg aldri ser lyskilden når jeg kjører, kun lyset.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1305.jpg (http://s.photobucket.com/user/satanexp/media/Vera/20140722_181408_zpsa28ayjz8.jpg.html)
Sett inn dioden og lim den fast med superlim, sånn gjennomsiktig sak som herder på ti sekunder og alltid er et helvette å få på fingra. Trenger ikke mye, Mythbusters klarte å løfte en bil på to tonn med syv dråper av dette type lim... den ramla ned etterhvert, men de klarte det, så en dråpe inntil dioden er mer enn nok.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1306.jpg (http://s.photobucket.com/user/satanexp/media/Vera/20140722_181627_zpsfer08my4.jpg.html)
Legg den slik bakpå, og lim den litt her og. Som sagt, vi vil minimere bevegelsen på loddepunktene og bena til dioden, siden disse er de svakeste punktene i kretsen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1307.jpg (http://s.photobucket.com/user/satanexp/media/Vera/20140722_181613_zpsa7bfyrqf.jpg.html)
Deretter, prøv deg frem med nøkkelen i posisjon 1 (ACC) for å finne 12v og jord. For passasjerdøra sin skyld er det 12v på blå, og jord på blåhvit. Førerdøra er 12V på blå, og jord på svart.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1308.jpg (http://s.photobucket.com/user/satanexp/media/Vera/20140722_181934_zpsch1xtzg3.jpg.html)
Sjekk at LEDen lyser. Viktig her er å ikke blande 12v og jord. LEDen er polaritetsavhengig, og vil kun lyse med riktig polaritet. Kjipt å oppdage at man har snudd polariteten etter å ha satt alt sammen igjen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1309.jpg (http://s.photobucket.com/user/satanexp/media/Vera/20140722_181938_zpslwyqkogm.jpg.html)
Bruk gjerne strømtjuv på ledningsnettet til vinduet, personlig er jeg ikke veldig glad i strømtjuver, så jeg loddet de fast rett i kontaktstykket til vindusheisknappen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1310.jpg (http://s.photobucket.com/user/satanexp/media/Vera/20140722_183543_zps1iu5bjlp.jpg.html)
Og strips ledningene litt her og der, slik at når du tar av dørtrekket legger du ikke belastning på loddepunktene, men på selve ledningene.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1311.jpg (http://s.photobucket.com/user/satanexp/media/Vera/20140722_183557_zpsoxchp0h6.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1312.jpg (http://s.photobucket.com/user/satanexp/media/Vera/20140722_183552_zps3nlkdg2o.jpg.html)
Et voilá:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/1313.jpg (http://s.photobucket.com/user/satanexp/media/Vera/20140722_184412_zpsnygwgwrp.jpg.html)
Blir en dramatisk effekt om natta, uten at det blender. Jeg valgte rødt lys fordi det ikke kødder med nattsynet, og fordi jeg synes blått lys er grellt. Du står selvfølgelig fritt til å velge lysfargen du måtte ønske, fremgangsmåten er den samme.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/2.jpeg (http://s.photobucket.com/user/satanexp/media/Vera/received_m_mid_1405879838918_86dec47a8f954d6c84_0_ zps31ynzan2.jpeg.html)