Volvo s40 2010 modell - startproblemer

[ferale]

Har startproblemer med min Volvo s40 2.0d 2010 modell. Den starter ikke lenger nå på første forsøk. Men tidligere denne uken på andre/tredje forsøk.
Men idag kom den ikke før etter ca 10. forsøk.

Den kinner og kinner, når den ikke starter. Forsøker igjen, til den starter.

Bruker ikke gaspedal når jeg starter. Nett nå når jeg forsøke før jeg skrev dette innlegget pumpet jeg gasspedalen 6-7 ganger før jeg startet. Da kom den etter 3-4 forsøk.

Kan det være batteriet som er problemet?
Kan det være glødeplugg?
Kan det være startmotor?

Noen som har tips/erfaringer med hva de tror/mener/erfart som er årsaken. Har ikke fått mål batteriet, da jeg ikke har batterimåler.

Tar den til Frydenbø på mandag, men vet ikke om dette er noe de kan fiske på dagen, da det ofte er lang vente tid på diagnose hos de....

Takker på forhånd for alle tips/innspill.

[ferale]

Fikk en kompis som tidligere har jobbet som bilmekaniker til å se på bilen idag, og han mente at det kunne være startmotoren som er årsaken. Han mente ikke det var batteriet.

Noen som vet hva det vi sånn ca.l koste hos Volvo å få byttet startmotor ??

[gswede]

Om ikke starteren drar motoren opp til en viss rpm, sendes det signal som hindrer start. Husker ikke grensen på rpm.
Tror nok det ender på 6-8000 for bytte av starteren inkludert starteren seff.

Hvorfor mente han at det ikke var batteriet, om du fremdeles har batteriet som bilen kom med ny vil jeg mistenke det. Vanlig levetid på batteri er 5-7år og noen ganger kortere enn dette.
Hvor mange volt har du på batteriet?
Er batteripolene rengjort?
Er det feilmeldinger på bilen?

[ferale]

Da var det avklart. Leverte bilen til Frydenbø i går og det var nok startmotoren som hadde tatt kveld.
Totalkostnad på 9900,-

fordelt slik (ca. priser, som jeg husket nå i farten)

Diagnose: 1000
startmotor 4800
kabel 2100
arbeid 2000

Fikk dette dekket av bruktbil garanti.

[gswede]

Kabel, hvilken kabel byttet de og hvorfor? Regner med vi snakker om + batterikabel.