AC Lekkasje

[Nrdns]

Hallo, jeg lurte litt på om noen her inne har noe kjennskap til AC anlegget på v50? 2006 mod med 1.6d.
Kjørte kompresjonstest på anlegget, oppdaget ingen lekkasje og det ble fylt gass, gikk et par dager og det var tomt igjen. Kjøpte "AC tett" fra relekta, fylte på og det eneste jeg oppdaget av lekkasje var ut av fyllenippelen da jeg skulle fylle på guffa, fikk strammet til denne det jeg kunne uten riktig verktøy, og det holdt en uke før det var tomt igjen. Tredje forsøk så ble det byttet nippel med store forhåpninger om at det skulle bli bra denne gangen, men gikk nok en uke så er det tomt igjen.
Det jeg lurte på da er om noen har noe forslag til hva det kan være? :)

[sveibraa]

Jeg har hørt snakk om at det er en kondensator som kan være årsaken til at gassen forsvinner... Du kan jo forhøre deg litt rundt det og om noen vet noe mer

[Nrdns]

Det jeg har hørt også, som man ser på tegningen over ac systemet så er det ikke så mange deler, men er det at delene ligger fra 3000 og oppover, bortsett fra tørkefilteret, så blir kostbart vis man ikke får byttet riktig del med en gang hehe. (hos meca, mulig andre priser hos andre forhandlere)

[turb00le]

Kondensatoren er "radiatoren" til ac anlegget.

Vil anbefale å se om du kan se noen lekkasjer først, forhåpentligvis er det sporvæske i.

Sent fra min LT25i via Tapatalk

[Nrdns]

Iknow, men burde ikke en lekkasje i kondensatoren bli oppdaget da den ble kompresjonstestet?

[Ferdinand]

Skal nesten garantere at det er radiatoren til AC-anlegget som er defekt. Dette har vært en svakhet og kjent problem på V50 lenge. Selv fikk jeg byttet radiatoren lenge etter at garantien var utløpt fordi dette var ett kjent problem. I Sverige gikk de så langt at de utvidet garantien på nettopp denne delen. Ettersom Volvo har visst om denne svakheten lenge mener jeg du skulle klare å forhandle deg fram til en brukbar pris. Normal kostnad på denne jobben koster fra ca. 10 000,- og oppover.