Bytte oljetur til turbo

[Tommy Skaug]

Hei. Driver å setter på en garrett t34 turbo på min 940, og da må jeg ha en anna oljetur siden det ikke er banjokobling på den. Hvordan er letteste mulighet å få til dette? Takk!

[ArneR]

Se om du får tilpasset fra 740 tic med B230ET?

[Tommy Skaug]

Er ikke den turboen, men en cosworth turbo. Har en slags trang oljeåpning på toppen.

[henrik940]

Plugg igjen der banjobolten sitter, og ta ut olje foran på blokka, sitter en umbrakoplugg der.

[Tommy Skaug]

Går det ikke ann å kappe org. røret a? åsså gå med slange derifra?

[turb00le]

Jo, men ville ikke anbefalt deg å kappe røret og tre på en slange med slangeklemme, sitter ikke akkurat veldig godt fast...

Det enkleste er som folket sier å ta ut olje over vannpumpa. Det er ett helvete å kroke nytt rør fra originalporten på blokka.
Mener det er noe sånt som 1/4 NPT eller BSPT ved vannpumpa.

[ArneR]

BSPT er det vel ja, jeg brukte en 1/4" BSP banjobolt sist nå, da slapp jeg å ta av vannpumpa. På den andre motoren kjøpte jeg en 90 grader 1/4"BSP til 7/16" JIC (-4 an) og satte dit, siden vannpumpa uansett var demontert. :)

[Tommy Skaug]

Er det lettvint å plugge igjen orginal turen da? Har jo den orginale banjobolten som satt på 13c turboen da, kanskje den passer?

[ArneR]

Helt vanlig M14 det, så det burde gå bare lekkert med en kort bolt og kobberskive egentlig. :)

[Tommy Skaug]

Prøve det da. TESS som er plassen for å få tak i koblinger til dette da?

[ArneR]

Tess har ja. Mulig det finnes flere leverandører i ditt område. :)

[Tommy Skaug]

Noen som har noen bilder av forskjellige løsninger på dette og eller?