Cpt Tuttle
22/06/14, 08:23
Mercan jag kör med till vardags började blanda olja och vatten på ett synnerligen otrevligt sätt. :mad:
Det var bara att börja leta sig en billig reservbil... Besiktigad och körklar då jag behövde den på en gång.
Hittade en Volvo 245 som såg fin ut på bilden åtminstone, besiktigad och allt för 3000 kr!
...självklart var den redan såld när jag ringde.
Alla bilar med "små enkla fel" eller som "inte skulle vara några problem att besiktiga" gick bort, liksom en "BMV" från någon som trodde att det var den korrekta stavningen. Upprostade 80-tals japaner för nästan 10 lakan gick bort, och V70 D5an från 2006 till förvisso ett mycket förmånligt pris som en arbetskamrat tipsade om var väl inte riktigt vad jag hade tänkt mig...... :rolleyes:
Kvar var två bilar...
En VW Polo, med lite elfel som verkade jobbiga, och dessutom ville jag väl ha en BIL, inte en motoriserad ryggsäck?
Och så den här...
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5036_zpse530f439.jpg
En blinkers är på väg i posten...hoppas jag i alla fall.
Gamla torra dubbplockade vinterdäck av ett antal olika fabrikat, men de ryker fint. Ja inte för att jag provat nu men...
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5037_zpsd9457c3f.jpg
Ser lite ledsen ut när allt antingen är skevt, trasigt eller saknas...
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5038_zpsf1a7a362.jpg
Någon verkar ha använt huven som dansbana, går det där bort med grov rubbing?
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5039_zps9824cfd2.jpg
Tejp fixar allt?
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5040_zpsfa712fd6.jpg
Avgassystem som snart åker i backen....
Faktiskt bakljus i riktigt bra skick, känns ovanligt på 90-92.
Och reflexramp. Vilket jag förvisso tycker är skitfult, men det imponerar väl alltid på någon fjortis...och den är hel!
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5041_zps08f043ce.jpg
Här räcker nog inte rubbing...
Sandspackel?
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5042_zpsb79aa74f.jpg
Bakluckan ser lite finare ut sedan jag tog och sparkade ut de värsta bucklorna med stålhättan på kängorna, men det är nog inget man lägger en candylack på...
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5043_zps92c5a9bc.jpg
Huven blev lite för stor i mitten sedan jag gjorde samma sak... Poor mans cowl induction?
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5044_zps45ee8745.jpg
Spyfärgad inredning och grötslev till växellådan, men det känns som lika bra det, hade den här bilen haft automat hade den säkert varit trasig den med...
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5045_zps49ec75ec.jpg
Här satt en gång träpaneler i äkta PVC, tills de krullade ihop sig och ramlade av.
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5047_zps3b792bfe.jpg
Fult innertak och ännu fulare innerbelysning som tar upp hela backspegeln. Så snart backar man väl över postlådan...och jag som just limmat ihop den sen en kärring i en Merca W210 gjorde kaffeved av den. :(
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5048_zps59b9e483.jpg
Öppna huven.
Se kabeldragningarna.
Stäng igen och glöm vad du sett...
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5049_zpse625e7d3.jpg
Vilken sexig fönstervev...
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5050_zps88e3677d.jpg
Passagerardörren motivlackad med uppkastningar. Det hände en gång på en kompis Impala under Power big meet. Då fick vi tvätta bilen med cellulosaförtunning för att få bort det, men det törs man väl inte göra på en så här fin bil, tänk om man skadar lacken?
Finns det då något bra med den här bilen?
Tja...
Den går förbaskat fint i motor och låda. Går jämnt och fint och är väldigt lätt få in växlarna. Förvisso är det säkert ett tecken på att det håller på att rasa när en RWD-Volvo inte känns som en rysk traktor från 1947 när man kör den...men ändå.
Den har nästan ingen rost.
Jag fick en bil skattad och besiktigad oktober ut för 2000 kr.
Det är ingen Polo
Och...nä kanske det var slut där....
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5046_zpsd7a2eec6.jpg
Första reparationen jag gjorde var att hänga in en ny wunderbaum då den gamla var rätt slut. Vilken ironi. Wild child. Känner man sig särskilt mycket "wild child" i en 740 GL???
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5052_zps176fccb2.jpg
Blev lite mindre sprutnarkomanstuk sen jag satt dit spoilern och blinkersen lite mer ordentligt.
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5053_zpsba29dc5b.jpg
Återmonterade den saknade skraplisten...
Bättre GLT än ingen alls.
Ingen bil jag tänkt kosta på många kronor detta, av förklarliga skäl, men man kan ju få den lite trevligare så man slipper skämmas för att åka i den så länge...
Det var bara att börja leta sig en billig reservbil... Besiktigad och körklar då jag behövde den på en gång.
Hittade en Volvo 245 som såg fin ut på bilden åtminstone, besiktigad och allt för 3000 kr!
...självklart var den redan såld när jag ringde.
Alla bilar med "små enkla fel" eller som "inte skulle vara några problem att besiktiga" gick bort, liksom en "BMV" från någon som trodde att det var den korrekta stavningen. Upprostade 80-tals japaner för nästan 10 lakan gick bort, och V70 D5an från 2006 till förvisso ett mycket förmånligt pris som en arbetskamrat tipsade om var väl inte riktigt vad jag hade tänkt mig...... :rolleyes:
Kvar var två bilar...
En VW Polo, med lite elfel som verkade jobbiga, och dessutom ville jag väl ha en BIL, inte en motoriserad ryggsäck?
Och så den här...
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5036_zpse530f439.jpg
En blinkers är på väg i posten...hoppas jag i alla fall.
Gamla torra dubbplockade vinterdäck av ett antal olika fabrikat, men de ryker fint. Ja inte för att jag provat nu men...
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5037_zpsd9457c3f.jpg
Ser lite ledsen ut när allt antingen är skevt, trasigt eller saknas...
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5038_zpsf1a7a362.jpg
Någon verkar ha använt huven som dansbana, går det där bort med grov rubbing?
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5039_zps9824cfd2.jpg
Tejp fixar allt?
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5040_zpsfa712fd6.jpg
Avgassystem som snart åker i backen....
Faktiskt bakljus i riktigt bra skick, känns ovanligt på 90-92.
Och reflexramp. Vilket jag förvisso tycker är skitfult, men det imponerar väl alltid på någon fjortis...och den är hel!
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5041_zps08f043ce.jpg
Här räcker nog inte rubbing...
Sandspackel?
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5042_zpsb79aa74f.jpg
Bakluckan ser lite finare ut sedan jag tog och sparkade ut de värsta bucklorna med stålhättan på kängorna, men det är nog inget man lägger en candylack på...
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5043_zps92c5a9bc.jpg
Huven blev lite för stor i mitten sedan jag gjorde samma sak... Poor mans cowl induction?
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5044_zps45ee8745.jpg
Spyfärgad inredning och grötslev till växellådan, men det känns som lika bra det, hade den här bilen haft automat hade den säkert varit trasig den med...
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5045_zps49ec75ec.jpg
Här satt en gång träpaneler i äkta PVC, tills de krullade ihop sig och ramlade av.
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5047_zps3b792bfe.jpg
Fult innertak och ännu fulare innerbelysning som tar upp hela backspegeln. Så snart backar man väl över postlådan...och jag som just limmat ihop den sen en kärring i en Merca W210 gjorde kaffeved av den. :(
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5048_zps59b9e483.jpg
Öppna huven.
Se kabeldragningarna.
Stäng igen och glöm vad du sett...
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5049_zpse625e7d3.jpg
Vilken sexig fönstervev...
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5050_zps88e3677d.jpg
Passagerardörren motivlackad med uppkastningar. Det hände en gång på en kompis Impala under Power big meet. Då fick vi tvätta bilen med cellulosaförtunning för att få bort det, men det törs man väl inte göra på en så här fin bil, tänk om man skadar lacken?
Finns det då något bra med den här bilen?
Tja...
Den går förbaskat fint i motor och låda. Går jämnt och fint och är väldigt lätt få in växlarna. Förvisso är det säkert ett tecken på att det håller på att rasa när en RWD-Volvo inte känns som en rysk traktor från 1947 när man kör den...men ändå.
Den har nästan ingen rost.
Jag fick en bil skattad och besiktigad oktober ut för 2000 kr.
Det är ingen Polo
Och...nä kanske det var slut där....
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5046_zpsd7a2eec6.jpg
Första reparationen jag gjorde var att hänga in en ny wunderbaum då den gamla var rätt slut. Vilken ironi. Wild child. Känner man sig särskilt mycket "wild child" i en 740 GL???
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5052_zps176fccb2.jpg
Blev lite mindre sprutnarkomanstuk sen jag satt dit spoilern och blinkersen lite mer ordentligt.
http://i290.photobucket.com/albums/ll244/Cpt_Tuttle/IMG_5053_zpsba29dc5b.jpg
Återmonterade den saknade skraplisten...
Bättre GLT än ingen alls.
Ingen bil jag tänkt kosta på många kronor detta, av förklarliga skäl, men man kan ju få den lite trevligare så man slipper skämmas för att åka i den så länge...