PDA

Vis full versjon : Turbostempel til 2,5 sekkser (B6254) ??



TomX95
15/06/14, 10:30
Hei! Er det noen som har laga eller selger turbostempel til B6254? Den har 81 i borring, og 80 i slag. Hadde vært stas med 8,5 i komp ellerno.
Eller er dreibenken eneste løsning?? :confused:

Marius Nilssen
15/06/14, 13:09
Volvo sine rekkeseksere er nesten samme motor som rekkefemmerene, bare kjøp turbostempler fra en T5 eller smidde stempler til T5.
Her har du smidde SPM stempler til Volvo hvitmotor med 81,38mm borring og 8,5:1 komp: http://www.acm-ab.se/spm-kolv-8138-mm-vit-motor-turbo-/1378-0
Stemplene fra SPM er vel første overdim så sylindrene må vel borres litt først.
Disse kan du kjøpe i pakke med 6stk som er lettere enn å få tak i 6 stempler fra en motor med 5 sylindre ;)
Hvis du skal kjøpe både smidde stempeler og staker så kan du kjøpe alt i en pakke og spare litt penger: http://www.acm-ab.se/paket-kolv-vevstake/1836-0

TomX95
15/06/14, 17:52
Volvo sine rekkeseksere er nesten samme motor som rekkefemmerene, bare kjøp turbostempler fra en T5 eller smidde stempler til T5.
Her har du smidde SPM stempler til Volvo hvitmotor med 81,38mm borring og 8,5:1 komp: http://www.acm-ab.se/spm-kolv-8138-mm-vit-motor-turbo-/1378-0
Stemplene fra SPM er vel første overdim så sylindrene må vel borres litt først.
Disse kan du kjøpe i pakke med 6stk som er lettere enn å få tak i 6 stempler fra en motor med 5 sylindre ;)
Hvis du skal kjøpe både smidde stempeler og staker så kan du kjøpe alt i en pakke og spare litt penger: http://www.acm-ab.se/paket-kolv-vevstake/1836-0

Vell å vakker det :P men slaget på ferene med turbo er ikke likt som 2,5 sekser :)

turb00le
15/06/14, 20:04
Du kan bruke stempel fra 2.0t "Italia motoren".

Men det enkleste er nok å sette i veiv fra 3liter, da kan du bruke t5 stempel...

Sent fra min LT25i via Tapatalk

TomX95
15/06/14, 22:15
Får prøve italia stempel da, må være 2,5 liter pga godkjenning :)

Skårholen
15/06/14, 22:35
Forskjellen er slag på veiva og det får de ikke sjekka på godkjenning uansett :)

TomX95
15/06/14, 22:52
Forskjellen er slag på veiva og det får de ikke sjekka på godkjenning uansett :)

Joda, får jo ikke gjort det. Men er jo 238 hk man må holde seg innaforr. Og da er det jo greit og ikke runde det på sug :p Er jo litt lettere å ikke gå over tillat NM da :)

Marius Nilssen
16/06/14, 11:32
Vell å vakker det :P men slaget på ferene med turbo er ikke likt som 2,5 sekser :)

Aaaah det var sant, glemte det :)