nilsian
10/06/14, 11:42
Skal bygge meg en B230 AT motor med org turbo og ladetrykk på 1,3-1,5 BAR og R-sport kam.
Har to girkasser liggende i garasjen. en M47 overdrive kasse og en M90 kasse.
hvilken av disse kassene burde jeg beholde? og vil for eksempel en M90 kasse tåle dette oppsettet om jeg behandler girkassen pent?
Og sit men ikke minst, hvor mye HK kan jeg regne med å få ut av denne motoren?
Har to girkasser liggende i garasjen. en M47 overdrive kasse og en M90 kasse.
hvilken av disse kassene burde jeg beholde? og vil for eksempel en M90 kasse tåle dette oppsettet om jeg behandler girkassen pent?
Og sit men ikke minst, hvor mye HK kan jeg regne med å få ut av denne motoren?