PDA

Vis full versjon : Hva bør byttes når motoren alikevel er ute?


kirkis
16/06/10, 17:27
Hallo.

Har planer om å bytte og fikse endel på motoren før jeg putter den inn i bilen.
Motoren er en 2,0 turbo som har gått rundt 180 000. Er det noe spesielt jeg burde se på?
Det jeg har planlagt er å bytte reg. reim, vannpumpe, oljefella og motorfester.

Noen som har tips/erfaringer til uorginale motorfester(polyforinger etc)?

Takker for svar.
Testdriver
16/06/10, 17:35
-Sjekk at simringer ikke svetter/lekker olje. Da tenker jeg spesielt på simringene i framkant og bakkant på veivakslingen.

-Sjekk over pakninger

-Rengjør veivhusventilasjon
Morgis
16/06/10, 17:56
Nedre motorfeste:
http://www.ipdusa.com/uploads/images_products/100089.jpg
http://www.ipdusa.com/Volvo-850/Performance/Heavy-Duty-Polyurethane-Transmission-Mount/p-72-143-3326/

Kompressor BOV:
http://www.ipdusa.com/uploads/images_products/100060.jpg
http://www.ipdusa.com/Volvo-850/Performance/Heavy-Duty-Compressor-Bypass-Valve/p-72-143-5223/

Innsugsmanifoil pakning (forbedret type):
http://www.ipdusa.com/uploads/images_products/100166.jpg
http://www.ipdusa.com/Volvo-850/Performance/Phenolic-intake-manifold-spacer/p-72-143-5844/

Øvre motorfeste:
http://www.ipdusa.com/uploads/images_products/4620.jpg
http://www.ipdusa.com/Volvo-850/Performance/Upper-Engine-Stabilizer-Mount/p-72-143-4620/

Forsterket one-piece eksosmanifoilpakning. Kjøpes hos volvo.
Delenummer: 8699467
Pris: 80kr
http://i115.photobucket.com/albums/n296/Turbo-Fredde/DSC04548Medium.jpg
kirkis
16/06/10, 18:03
-Sjekk at simringer ikke svetter/lekker olje. Da tenker jeg spesielt på simringene i framkant og bakkant på veivakslingen.

-Sjekk over pakninger

-Rengjør veivhusventilasjon

Takker:) Skal se over dette.
kirkis
16/06/10, 18:11
Nedre motorfeste:
http://forum.vccn.no/
http://www.ipdusa.com/Volvo-850/Performance/Heavy-Duty-Polyurethane-Transmission-Mount/p-72-143-3326/

Kompressor BOV:
http://forum.vccn.no/
http://www.ipdusa.com/Volvo-850/Performance/Heavy-Duty-Compressor-Bypass-Valve/p-72-143-5223/

Innsugsmanifoil pakning (forbedret type):
http://forum.vccn.no/
http://www.ipdusa.com/Volvo-850/Performance/Phenolic-intake-manifold-spacer/p-72-143-5844/

Øvre motorfeste:
http://forum.vccn.no/
http://www.ipdusa.com/Volvo-850/Performance/Upper-Engine-Stabilizer-Mount/p-72-143-4620/

Forsterket one-piece eksosmanifoilpakning. Kjøpes hos volvo.
Delenummer: 8699467
Pris: 80kr
http://forum.vccn.no/
Hvordan er disse foringene kontra orginale? Merker du stor forskjell?
Morgis
16/06/10, 18:41
Blir tightere og finere, men litt mer vibrasjon muligens.
_s90r_
16/06/10, 19:36
bare bytt simmeringen i bakant på veiv. like greit at den er ny.
kirkis
16/06/10, 19:56
Blir tightere og finere, men litt mer vibrasjon muligens.

Hvordan er holdbarheten i forhold til orginale?
Morgis
16/06/10, 22:03
poly har vel myyye lengre holdbarhet
kermitt
16/06/10, 22:09
hvorfor er det ingen som har nevnt en grundig vask? det gjelder innvendig så vel som utvendig, men det spørs jo selfølgelig hvor mye du gidder å demontere.
lilleulv
16/06/10, 22:58
bytter motor i min no, dette ble bytta mens motoren sto på benken,, tetting mot veiv- svinghjul siden,,,cluths, div små tetteringer til oljerør, av med bunnpanne å sjekke status på bunndelen,, litt greit å gjøre så mye som mulig når først motor er ute,,
mrstfu
17/06/10, 05:40
Hvordan er disse foringene kontra orginale? Merker du stor forskjell?

jeg merka STOOR forskjell på min, og det er en 2.5 10v. Mye mer responsivt å kjøre litt aktivt, da du har bedre feeling på turtall. Nå er det riktinok en powerflexforing, men skulle ikke tru det er noe forskjell. Poly alt sammen, vel verdt penga.
kirkis
17/06/10, 15:56
hvorfor er det ingen som har nevnt en grundig vask? det gjelder innvendig så vel som utvendig, men det spørs jo selfølgelig hvor mye du gidder å demontere.

Kan du utdype litt mer?
kermitt
17/06/10, 16:04
vaske reint olje kanaler i topp og blokk, vaske ut av bunnpanne og oljesil og selfølgelig få av dritt utvendig. men det blir fort en del arbeid å få renska olje kanalene.
kirkis
17/06/10, 21:40
vaske reint olje kanaler i topp og blokk, vaske ut av bunnpanne og oljesil og selfølgelig få av dritt utvendig. men det blir fort en del arbeid å få renska olje kanalene.

Okei. Da skjønner jeg:)
Merka at det var mye jobb å få reint kanaler da jeg gjorde reint veivhusventilasjonen.