Hvilken h råder stempler til t5r motor... [Arkiv]

Vis full versjon : Hvilken h råder stempler til t5r motor...

Biggs

01/06/14, 11:24

Hei

Tenkte å oppgradere innmaten på min prosjekt motor.

Motoren er fra en t5r

Ser på sten parner sine h råder og stempel. http://www.acm-ab.se/paket-kolv-vevstake/1835-0 <--denne siden

Noen som vet hvilken størrelse som er rett her? Har ikke pitla motoren i deler enda, så jeg et ingen størrelser da jeg tenkte å få tak i mest mulig deler før jeg begynte med det.

Ellers noen som har noe å anbefale/ikke anbefale ved oppgradering av en slik motor?
Bør toppen gjæres noe med utenom vanlig sliping eller holder det orginalt til masse effekt?

Biggs

03/06/14, 12:00

opp....

skjarlie

03/06/14, 13:58

Biggs

05/06/14, 20:57

Hei

Kva årsmodell er motoren? dei eldre (fram til 1999?) har 139,5mm rådar og 81mm borr.

Vanlege oppgraderingar er bla glt kammar frå sugemotor og 3" spjeld frå sugemotor/960.
Mange freser hol i veivhuset mellom sylindrane. litt forskjellige meiningar om dette er nødvendig. her er bilete av det: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=97486

her er mykje bra tips for trimming/bygging av T5 motorar:
http://t5rwdclub.forum24.se/t5rwdclub-about45.html
http://t5rwdclub.forum24.se/t5rwdclub-about51.html

Se der stod det forskjellig ja.. kan virke som det kan lønne seg å bruke deler fra R motor da... kanskje det er billigere enn et parner kit med smidd innmat.. H råder må jeg ha uansett da..

Usikker på hvilken årsmodell motoren er. Går det ann å lese det utav motornummeret?

skjarlie

06/06/14, 17:34

Det veit eg Ikkje. Du kan sjekke motorkoden, er som regel eit tall etter b5234t. Dette kan fortelle kva modell det er viss du søker litt. Dei forskjellige årsmodellane blei og levert med forskjellige turboen, så viss du har turboen kan du sjekke den og

Sent fra min LT25i via Tapatalk

Biggs

06/06/14, 18:50

Tror turboen er 15g.. er ganske slitt det merke på den så ikke så lett å se.. Skal kikke litt å se om det går ann å få noen mer matnytting informasjon fra motor nummeret.

turb00le

06/06/14, 18:51

Er det en 850 motor? I såfall er det 139,5 råder du skal ha.

Sent fra min LT25i via Tapatalk

Biggs

11/06/14, 14:54

Er det en 850 motor? I såfall er det 139,5 råder du skal ha.

Sent fra min LT25i via Tapatalk

Er fra en 850t5r ja.. gul, vet ikke årsmodell men kom de i gult før 1994? sjekka merkinga på blokka der står det b5234t31130058. Men det sier vel Ikkje så mye om årstall. . Men dersom alle 850 har samme størrelse på råder så er det vel greit...

Daniel V

12/06/14, 00:05

T5-r motoren er en helt vanlig T5 motor med annen hjerne som gir turboen en overboostfunksjon. Alle deler er ellers like en hvilken som helst 2,3l T5 :)

Biggs

12/06/14, 00:40

T5-r motoren er en helt vanlig T5 motor med annen hjerne som gir turboen en overboostfunksjon. Alle deler er ellers like en hvilken som helst 2,3l T5 :)

Ok... Men hvorfor kommer da rådene i forskjellige størrelser til den motoren?

kimove

12/06/14, 09:16

Ok... Men hvorfor kommer da rådene i forskjellige størrelser til den motoren?

Fordi at T5/T5-R finnes også i 2liters konfigurasjon ;) (italia/belgia modell)

skjarlie

12/06/14, 09:30

Fordi at T5/T5-R finnes også i 2liters konfigurasjon ;) (italia/belgia modell)

2 liter t5 har faktisk samme rådelengde som 2,3. Det som skiller dei er veiv og stempel :) har ein 2,0 italiamodell sjølv.

Sent fra min LT25i via Tapatalk

Biggs

12/06/14, 13:24

Akuratt....

Men da er alle enige om at det er 139,5 som er lengden å gå for..
da angående stempel 81,38 er størrelsen å gå for der? hva blir kubikken med 83,38 da? Det må vel borres en del for å få de stemplene inn..

skjarlie

12/06/14, 14:14

81mm er original borring. 81,38 er vel 1. Overdim. Må borrast då. Ikkje anbefalt å bruke 83,4. Minst mogleg borring er best for å ha så tjukke sylinderveggar som mogleg.

Sent fra min LT25i via Tapatalk

Daniel V

12/06/14, 23:37

Stemmer at det er best å ha igjen så mye gods som mulig. Ikke kult at det sprekker i sylinderveggene fordi det er så lite gods igjen.