Vakumslanger.

[Gubbe57]

Hei.

Hva er dim.på vakumslanger fra magnetventil?
Kjøper dere dette i løsvekt og hvor?
Eller er det originalt tilpasset som er best?
En av slangene er kullsvart utenpå,hva tyder dette på?
Tenker uansett i hvert fall å bytte denne.
Motor:T5 2001
Får feilkode P1238,P0172,P0234.

Mvh.
Olav

[gswede]

Gummi er ferskvare, du trenger 4mm slanger og nye klemmer. Ville i samme slengen byttet alt av vacumslanger.
Slanger selges over alt biltema/tess/alle bilrekvisitabutikker/Bilia/Kverneland/alle bilforhandlere og alle verksted, meca, mekonomen og sikkert tusen plasser til pluss FK butikken.

Resett adapsjon etter slangebytter og se hvilke koder som vedvarer.

Husk å ta av vacumtreet, oringen på denne kan lekke som bare juling. Ellers må alt av slanger etter MAF sjekkes - ic slanger og koblinger etc.

Vet du om innsuget har vært av i det siste? Dårlig eller lekk pakning er vanlig feilkilde. Det samme er det med vacumlekkasje fra PTC nippel slangebend, både på nippelende og enden som går inn helt til venstre på innsuget. Evap slangene og evap purge ventilen din er i orden? - også det en kilde til vacumlekkasje. Vacumslangen til bremsekraftforsterkeren er i orden? Det samme med alt av enveisventiler på samme pluss evap etc etc etc..

[850GLTsilver]

Vi kan passe på å nevne at det stort sett er plastslanger i vakuumsystemet på disse bilene.
Forsynt med gummioverganger der de skal inn på diverse utstyr og vakuumtre.
Og disse gummiovergangene er ofte sprukket når bilene er såpass gamle som disse begynner å bli nå ja.