Vis full versjon : Nullstille adapsjonen til motorstyrenhet
Noen som vet hvordan en nullstiller adapsjonen til motorstyrenheten uten å bruke volvo`s systemtester? Gjelder en volvo 95mod 850 med OBDI i motorrom.
Å koble frå batteriet kan kanskje hjelpe, men dersom det er brukt liknande RAM som i Motronic 1.8, så må det vere nok straumforbruk i hjerna til at all spenning forsvinn.
Eg måtte koble + til - på sjølve RAM chippen for å få den til å gløyme innhaldet når hjerna ikkje stod i bilen.
Koble frå batteriet går ikke. Feilen var der forsatt selv om jeg hadde gjort det. Mulig noen har vert bort i bruke OBD1 kontakten ved å bruke pluggen i socket A, og deretter trykket ut en blinkode for få nullstille adapsjonen?
Adapsjon skal vel normal gå seg til av seg sjølv.
Kan du beskrive feilen?
Kva slags motorstyring har du?
Dersom "Reset adaption" er mulig med VST, så skal det vere mulig å finne kommandoen og sende den med KKL interface (typisk VAG-Com 409).
http://www.lrparts.com.au/uploads/1/1/3/0/11301099/manualvolvoe.pdf
Får opp feil på bankesensorer. Nullstiller kodene. Men feilen kommer igjen. Nullstiller deretter adapsjonen. Og feilen er borte. Er gjort med volvo system tester. Lurte så om det er noen som kan nullstille adapsjonen uten å bruke volvo tester. ?
Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
Eg har Vadis og VST, men eg er usikker på om eg har same motorstyring som deg, så eg får ikkje undersøkt noko meir.
"Reset adaption" viser ikkje i VST manualen for M4.3, men det kan kanskje bety at blinkmodus vert brukt for denne funksjonen. Det kan vere positivt for din sin del.
Ja kan vere en fordel. Men usikker på hvordan jeg gjør blinkemodusen? Noen som vet ?
På Motronic 1.8 ser det ut til at sletting av feilkoder og reset adaption skjer samtidig dersom ein brukar blinkmodusen. Kanskje er det slik på M4.3 også.
Erasing
Erasing is possible only after all DTCs have been read
at least once and the first stored at least twice. The
procedure is as follows:
• ignition on.
WARNING:
Erasing must be carried out with the engine switched
off, otherwise the function cannot be guaranteed!
• press test button and hold for more than five seconds.
• await LED response.
• press button again and hold for more than five seconds.
All DTCs will be erased and all adaptation values reset
Mulig det er det. Har hatt problem fått lest ut feilkoder manuelt ihvertfall.
M4.3 har omtrent identisk tekst i Vadis.
Min VST har "Reset Adaption" i menyen, men når eg prøver å bruke den så får eg beskjed om at feilkoder ikkje er sletta.
Sletting av feilkoder gjer lita nytte på datarommet. Dei kjem like raskt tilbake utan bil.
Så langt er det difor berre kommandoar for å lese RAM eg har funne så langt.
06 A6 01 01 C1 FE 03
04 A7 FE DB 03
06 AA 01 01 08 0D 03
04 AB FE 29 03
06 AC 01 01 08 16 03
04 AD FE 00 03
Ved å koble 1kOhm motstand mellom A31 og A18 får eg 45 grader ECT og null feilkoder.
Sletting av adapsjon ser ut til å skje på følgande måte med VST:
08 8E 02 53 01 02 73 47 03 (Skriv 0x47 til RAM addresse 0x0273) (Eller 0xF873 ?)
08 94 02 53 01 03 2E 11 03 (Skriv 0x11 til RAM addresse 0x032E) (Eller 0xF92E ?)
Deretter gir VST beskjed om å slå av tenninga i 3 sekund.
Ein får beskjed om å slå av tenninga i 3 sekund med VST og deretter starte motoren. Da ska adapsjonen vere utført.
850GLTsilver
12/05/14, 16:51
Koble frå batteriet går ikke. Feilen var der forsatt selv om jeg hadde gjort det. Mulig noen har vert bort i bruke OBD1 kontakten ved å bruke pluggen i socket A, og deretter trykket ut en blinkode for få nullstille adapsjonen?
Trekk ut elektronikkenheten og la den være ute over natta.
Er mulig å nullstille via OBD, men da må du over i servicenivå 3 eller 4 om jeg husker rett.
Hva mener du med servicenivå 3 el 4 ? Fungerer ikke bare trekke ut elektronikken å la ligge over natten.. Har en orginal volvo system tester får en gjort adapsjonen. Men lure på hvordan en gjør adaosjonen uten å ha system tester med obd 1.
Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.