Vis full versjon : Kalsn's 940 TURBO Godkjent med B5234T T5!
Marius Skau
17/03/13, 22:11
Kan hende jeg har hanskerom til deg :)
Til tross for at alt av koblingsskjema viser at Evapen skal ha strøm fra samme forgreningspunkt som dysene ect. Altså tenningsstrøm, men da kommer feilkoden opp, men har nå kobla den opp på hakk 1 via tenningslåsen, så da ble den vekke!
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/03/1400.jpg
Jævla sær den EVAP feilkoden altså :) Vi fant da ut av det ;)
Ser meeeget bra ut det motorrommet ditt nå :) Ser klin orginalt ut jo :) Da blir BT glad ^^
er vell 2-3 940er på dumpen nå (hanskerom)
Kan hende jeg har hanskerom til deg :)
Okey se va du finner:) må værra grått:)
Jævla sær den EVAP feilkoden altså :) Vi fant da ut av det ;)
Ser meeeget bra ut det motorrommet ditt nå :) Ser klin orginalt ut jo :) Da blir BT glad ^^
Ja raring den evapen! Ja du skal få ros før den;-))
er vell 2-3 940er på dumpen nå (hanskerom)
må fær å sjå:)
Mota meg opp å bestilte godkjenningstime idag, fikk den 15april, så det er reeett rundt hjørne :) Skal bli godt å blir ferdig med det der styret kjenner jeg :)
Håndbrekkwaiere og band på vei i posten nå også :)
2646
uff ja kun 8 dager igjen nå! :)
Har piffa opp litt inni bilen nå også :) strøkne 98mod classic skinnseter! foran å bak, ble mye bedre, grått 960 skinnarmlene på vei og :)
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/1730_10151582018966133_980808255_n.jpg
Håndbrekket er fiksa og i orden nå, regner med at bilen blir prøvd en liten runde uttfør verkstedet imorgen :D Er egentlig ikkenoe mer å gjøre nå føler jeg, annet enn å krysse fingra :D
Noen som vet av noe bra middel for å tette oljelakasjer? har ei lita svetting på getragen, kommer en dråpe hvert 2-3 døgn ca.. Altså et annet middel enn Omega, føler ikke at jeg tar meg råd å betale 500 spenn før det nå, når jeg må av med kassa å bytte utløserlager straks.. Finns det noe annet middel som kanskje er noe rimerligere? er pakninga mellom girkassa og "baklokket" av kassa :)
VolvoR-Sport
09/04/13, 22:29
skulle til å anbefale omega, men så nå at du ikke ville ha det :P
Godkjenningstime over, biltilsyn positiv :) men skal som nevt igjennom en 3part i Bodø så tar litt tid før jeg får svar. Men eneste er at eu kontrollen resulterte i 4 2'er feil. Løse klemmer bakre bremserør (har sveisa fast fester nå, var skrudd bom "fette" fast, men var ikke godt nokk...) Lekasje fra motor, det aller jævligste er at kontrolløren syns det så bra ut, men på eu kontrollen sa de det kom før mye olje ut... men har hatt tec7 over sveisen på bunnpanna. To ødelagte bærekuler foran, har bytta dem nå. Samt at motor måtte godkjennes, har ikke fått papira enda så får den ikke eu ok før den tid
Godt med godkjenning :) Men blir vell sen sommer før du får eu kontrollen i boks? :p
Neida! Har prata med kontrollørn idag, kvitteringa på godkjenninga skulle kom iløpet av noen dager:)
Neida! Har prata med kontrollørn idag, kvitteringa på godkjenninga skulle kom iløpet av noen dager:)
Raske dem var :p Må vell komme meg opp til fauske mot sommeren se om jeg ikke hører noe 5er plystring :)
skjer det noe mer her? :)
Selge den T5R hjernen med JG opplegget?
Om du bare trenger hjerne som er chippa har jeg til deg isåfall :)
Joda fått svar fra biltilsynet, godkjent ombygd motorbyttr fra b230fk til b5234T med 166kw/225hk:)
Såå har etterkontroll på fredag i neste uke, SKAL ha skilta ut da også!:)
Må tenke litt på den hjernen jeg? Er ikke uuuaktelt skal du se:p
ja tenk litt på det du :) jeg knne trengt iallefall da j.g nekter å svare på pm og jeg har coiler klare. mangler bare j.g boks og kontaktene til coilene (som viser seg å være mye vanskeligere å skaffe enn jeg hadde trodd)
gratulerer igjen med godkjent ombygd :) nå steig plutselig bilen mange tusen i verdi oxo ;)
volvobrage
05/05/13, 19:58
Har du kjøpt adapteret til getrag/960 clutchuset eller er det heimelaga?:)
ja tenk litt på det du :) jeg knne trengt iallefall da j.g nekter å svare på pm og jeg har coiler klare. mangler bare j.g boks og kontaktene til coilene (som viser seg å være mye vanskeligere å skaffe enn jeg hadde trodd)
gratulerer igjen med godkjent ombygd :) nå steig plutselig bilen mange tusen i verdi oxo ;)
Japp blir nokk sprut her ganske snart trur jeg uansett:) tar kontakt med deg!:)
Takk ja:) denne bilen blir nokk aldri solgt er jeg redd før;-)
Har du kjøpt adapteret til getrag/960 clutchuset eller er det heimelaga?:)
Er adapterplate ja, er nokk kjøpt. Så påsveist på 850 clutchhus trur jeg? er svensker som har mekka trur jeg:) Kan være 960 å:) ser at sveisen har ei hårlita sprikk, så må nokk ta den ut å sveise den :)
volvobrage
05/05/13, 20:09
Er adapterplate ja, er nokk kjøpt. Så påsveist på 850 clutchhus trur jeg? er svensker som har mekka trur jeg:) Kan være 960 å:) ser at sveisen har ei hårlita sprikk, så må nokk ta den ut å sveise den :)
Okei, kansje kl har då:)Ser dei selger mange slike adapter..takk for svar!
Japp blir nokk sprut her ganske snart trur jeg uansett:) tar kontakt med deg!:)
Takk ja:) denne bilen blir nokk aldri solgt er jeg redd før;-)
Ja nei denne bilen må du ikke selge :P Er jo gulle god den bilen nå :) Kjenner jeg er litt misunnelig ja :) Håper å få sett den live en dag :) Så får vi ta en photoshoot sammen ;)
Okei, kansje kl har då:)Ser dei selger mange slike adapter..takk for svar!
Japp! Viss ikke har vell bakaxel.se?:)
Ja nei denne bilen må du ikke selge :P Er jo gulle god den bilen nå :) Kjenner jeg er litt misunnelig ja :) Håper å få sett den live en dag :) Så får vi ta en photoshoot sammen ;)
Hehe jaa! Jeg vant den konkurransen??:) jo photoshoot skulle vi fått til.. Er no noen km mellom meeen:p
Nå er det bare å få bilen eu ok så kjem skiltan!
Den konkurransen turte jeg aldri å bli med på fra dag 1 da jeg viste at du ble ferdig først :P Jeg var doom`d te å tape :P Men nå har jeg finni ut av problemet i min motor, så den er satt sammen igjen nå :) Løfter inn motor i dag :) Så om alt er OK i motor nå så blir det å begynne å tenke på time til 4 hjulskontroll å så time hos BT :) Kommer sakte men sikkert fram med gubbebilen etterhvert nå =)
Vi sku fått til å møtes på no treff en gang iallefall :) hadde vært gull! :)
Den konkurransen turte jeg aldri å bli med på fra dag 1 da jeg viste at du ble ferdig først :P Jeg var doom`d te å tape :P Men nå har jeg finni ut av problemet i min motor, så den er satt sammen igjen nå :) Løfter inn motor i dag :) Så om alt er OK i motor nå så blir det å begynne å tenke på time til 4 hjulskontroll å så time hos BT :) Kommer sakte men sikkert fram med gubbebilen etterhvert nå =)
Vi sku fått til å møtes på no treff en gang iallefall :) hadde vært gull! :)
Hehe.. du blir nokk heldigere ganske snart skal du se Kim! ;)
ENDELIG! Endelig kom det skilt på bilen og den er EU godkjent! Føles jævli godt å endelig få alt på stell! Bilen ser så alt før orginal ut nå, så må vell starte med å få bort litt eksos å få us-blinkersn på :) Ellers blir det kjøpt ny gass på onsdag i neste uke, begynner da å demontere eksos og turbo. Blir grenrørsveising før alle pengene da! hx kommer på i nær framtid :)
håhåhå! Skikkelig kanelbulla på femmer blir saker :D Gratulerer igjen :)
Ja vi får nå se på det da.. Jeg har jo fått tikking i min. IGJEN. Tror det er en forbannelse over min bil :P Men bra det har ordnet seg for deg :) Heldig du som kan begynne å trimme videre nå :D Vurdert nytypen veiv? :)
Savner forresten video av din mtp hvordan responsen er hos deg med letta svinghjul :) Har venta lenge nå suns jeg ;)
sverre2210
10/05/13, 19:45
Gratulerer så mye :D
Anders Dybvadsskog
10/05/13, 19:49
2646
kjenner at jeg fikk lyst på 940 T5 igjen selv også nå:) savnet av den er stort, og at den ble delvis herja med etter salget fra meg.. savner 5er lyden godt:) herlige lyden av 5 sylindrer og 20 ventiler som kommer opp i turtall før plutselig pornosusen fra turbon kommer:)
håhåhå! Skikkelig kanelbulla på femmer blir saker :D Gratulerer igjen :)
Ja vi får nå se på det da.. Jeg har jo fått tikking i min. IGJEN. Tror det er en forbannelse over min bil :P Men bra det har ordnet seg for deg :) Heldig du som kan begynne å trimme videre nå :D Vurdert nytypen veiv? :)
Savner forresten video av din mtp hvordan responsen er hos deg med letta svinghjul :) Har venta lenge nå suns jeg ;)
Ja holseten blir fin i denne sammenhengen, utvilsomt :) skal innon å få bestilt 3.5" eksos i dag også trur jeg :)
Veiv blir ikke bytta med det første, skal få brukt bilen litt nå :) skal få prøvd å lagt ut en film om litt :)
GratulereerereR :D
Takk:D
Gratulerer så mye :D
takk! :D
kjenner at jeg fikk lyst på 940 T5 igjen selv også nå:) savnet av den er stort, og at den ble delvis herja med etter salget fra meg.. savner 5er lyden godt:) herlige lyden av 5 sylindrer og 20 ventiler som kommer opp i turtall før plutselig pornosusen fra turbon kommer:)
Ja lyden er bare heilt sinnsyk, den kjedelige 4'er lyden kan ikke måles :D
Gratulerer med godkjent motor. :)
Gratulerer med godkjent bil! Fint å kunne kjøre forbi en teknisk kontroll uten bekymringer:)
Frigstad Racing
14/05/13, 18:35
Grattis :D
Sent from my iPhone using Tapatalk
Gratulerer med godkjent motor. :)
Takk takk
Gratulerer med godkjent bil! Fint å kunne kjøre forbi en teknisk kontroll uten bekymringer:)
Ja god samvittighet nå;)
Grattis :D
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tnx!
Skjer svært lite om dagen. Bilen er nesten ikke brukt, ryker noe voldsomt. Virker som veivhuset er tett ellerno. Har igrunn ikke hatt tia å skjekka opp i det:)
Tilbake her igjen etter å vært borte vell lenge!
Fått funnet ut feilen med attn ryker noe jævlig, 1cm slakke inn/ut/opp/ned/overalt i turboen. Så var mye olje på trykkside og eksos. Har plukka av turbo å grenrør! Begynner å sveise ihop nytt rør imorgen!:) hx35 skal på asap!
Skal og få opp litt bilder da!
flaks at turbon holdt til godkjenninga iallefall :) blir gøtt med hx35 på femmer :D du MÅÅÅ poste video da :D spent på hvordan den oppfører seg på femmern i forhold til rødblokka :)
en tråd jeg har fulgt med og lest i det stille, men nå er en kommentar på sin plass!
Gratulerer med godkjent femmer i 940'en! :D
ser riimelig strøkent ut det motorrommet ditt!
denne prosjekttråden har vært inspirasjon til mitt eget lille prosjekt :)
Skal ikke spandere på deg en skikkelig snurrbo da? Kulelagra Garrett eller noe?
flaks at turbon holdt til godkjenninga iallefall :) blir gøtt med hx35 på femmer :D du MÅÅÅ poste video da :D spent på hvordan den oppfører seg på femmern i forhold til rødblokka :)
Ja superflaks spørrdu meg:) ja håper ladetrykke kommer like snart som fln om ikke snarere:)
en tråd jeg har fulgt med og lest i det stille, men nå er en kommentar på sin plass!
Gratulerer med godkjent femmer i 940'en! :D
ser riimelig strøkent ut det motorrommet ditt!
denne prosjekttråden har vært inspirasjon til mitt eget lille prosjekt :)
Flott å høre:D motorrommet fortjener en større turbo pluss litt mer snacks:)
Skal ikke spandere på deg en skikkelig snurrbo da? Kulelagra Garrett eller noe?
Jo har plan om det. Men når d skjer er noe heelt annet. Er utprøvd det her før, derfor blir d sprut, understell å litt annet før turbo blir kjøpt. Skal lage grenrør ferdi i t3, så kan manta det ut fra det i tida som kommer:)
Leggerut noen dårlige mobilbilder av grenrørsbygginga!
Laga støttestag av armeringsjern. Punkta dem fast i turboflens og motorflens i ønsket posisjon. Såbygger vi bare røra slik dem passet lettest å best. Kvært enkelt rør blir ikke like lange. Så helt optimalt blir det ikke. Samme gjelder inn på kollektor. Skal vell helst være ett stykke rett rør før eksosen går inn i turbin, men skal lage dem lengst mulig uten at de tar i motorfestet
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/6.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/7.jpg
Ble fin plassering. God plass til 3,5" eksos å wastegate bak turbo:) alt blir punkta å tilpassa før det blir heilsveist
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/8.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/9.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/10.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/11.jpg
du skuffer ikke kalsn! :D det der blir helværst :D
du skuffer ikke kalsn! :D det der blir helværst :D
Flott å høre Kim;)
3.5" eksos på vei, kommer torsdag:) 5stk 60gradere, 2 stk 45gr å 4 meter rett rør skal være nokk tilhele biln:)
Har bestil nye fjærbeinslager og poly foringer blir bestilt til forstilling imorra. Har liggende bilstein sport som og skal på:)
Slettmyr har sveisa litt på grenøret idag. Kollektor ferdi samt 2/5 rør:) satser på å få sveisa littimorgen også, samt få alu coolern på plassen sin igjen:)
Ting begynner å falle på plass i motorrommet:) alucooler fint på plass. Skal begynne å tilpasse litt trykkrør imorgen:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/141.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/142.jpg
Noen med peil på 850 nett? Hvordan er d å tilpasse 3" rør til lmm? Har chippa t5 hjerne:) må man ha større dyser? Evt pjuske opp bensintrykke litt?
innmaten i LMM kan man plukke ut, å sette inn i en 960 LMM :) er bare 2 skruer i toppen der :) Ser det med en gang når du kikker på LMM :)
En LMM fra sen utgave av 960 får du jo slengt etter deg igrunn :) Den å kombinere med 968 dyser mener jeg svenskene gjør :)
innmaten i LMM kan man plukke ut, å sette inn i en 960 LMM :) er bare 2 skruer i toppen der :) Ser det med en gang når du kikker på LMM :)
En LMM fra sen utgave av 960 får du jo slengt etter deg igrunn :) Den å kombinere med 968 dyser mener jeg svenskene gjør :)
Såklaaart før fan! Sier jo seg selv:)! Må finne en sånn da:)
Anders Dybvadsskog
03/07/13, 13:39
Kan bruke skallet av en bmw lmm å:) ser lik ut som volvo sin:)
Kan bruke skallet av en bmw lmm å:) ser lik ut som volvo sin:)
Aha såppas! Ingen som veit om en 960 eller bmw lmm da vell?
Fått punkta på plass rør nr 3 nå på grenrøret også :) ble litt rett ut fra motor. Men ser ut som det er eneste utvei før å få plass til alle 5 røra:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/220.jpg
Driver å setter på bilstein demperane nå også. Venter fortsatt på nå anna småpjusk før jeg kan montere alt i hop
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/221.jpg
Deriblandt nytt topplager....ikke rart d kakla å slo i alt:) ikke mange kulene igjen...,
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/222.jpg
Var å henta meg eksosdelene idag:) 3" blir bra mye mindre iforhold :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/223.jpg
Anders Dybvadsskog
04/07/13, 14:36
Helpervers:) vurderer å kjøpe meg en holset jeg å ja til 740n:) vært morro med en til 940n å ja men må bli noe billigere der:p
hx35 erjo ikke dyrt da :)
se her ja, går framover:)
fornøyd med clutchhuset jeg sendte?:)
Ja begynner å komme seg:)
Hx er nesten gratis:) verre å finne en 7blads i strøken/fin form:)
Helpervers:) vurderer å kjøpe meg en holset jeg å ja til 740n:) vært morro med en til 940n å ja men må bli noe billigere der:p
hx35 erjo ikke dyrt da :)
Sant:)
se her ja, går framover:)
fornøyd med clutchhuset jeg sendte?:)
Japp han ble kjempe fornøyd!:) skal spleises ihop med ei amerikanerkasse, å på 960'n hannes:)
Kan jeg spørre deg om hvor du kjøpte de motstandene til EVAP`n og hva slags type du bestillte? :)
Du valgte å kjøre med PTC resistoren, men er det nødvendig? Henger BT seg opp i den ved godkjenning tror du? :)
Kan jeg spørre deg om hvor du kjøpte de motstandene til EVAP`n og hva slags type du bestillte? :)
Du valgte å kjøre med PTC resistoren, men er det nødvendig? Henger BT seg opp i den ved godkjenning tror du? :)
Kjøpte dem på den lokale radiorepp sjappa:) 2stk 12omhs... Meen. Funka dårlig. Så kjører m evapen under dashen nå:)
Om de legger seg borti den??:) nei som oftes har dem ikke snøøøøring på va som skal være der eller ei, så de merker d neppe. Usikker på om man får feilkode eller ei, derfor jeg kobla den opp:)
Tadaaaa:) ferdi punkta:D satser på at vi får det ferdisvettsat imorra:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/552.jpg
Alle røra ble ca like lang også, etter mye spekulering fra meg å herr Slettmyr!:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/553.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/554.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/555.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/556.jpg
Veldi god plassering:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/557.jpg
Fint med plass opp til panseret også:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/558.jpg
Fanså mørk de ble disse bilda! Går på rævhåret med 3.5", går kanskje med 4" også om man legger all sin ånd i det:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/559.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/560.jpg
Blir myyye porting her :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/561.jpg
Må lage uttak til wastegaten også, ska handle meir rør imorra:))
om det er trangt nok med 3,5 burde du vl ikke gå for 4" trur jeg. motor vil jo vri seg litt oxo, så greit å ha bittelit å gå på :)
om det er trangt nok med 3,5 burde du vl ikke gå for 4" trur jeg. motor vil jo vri seg litt oxo, så greit å ha bittelit å gå på :)
Vrir seg ca 2-3 cm:) evt få tak i lmr sine motorfester:) nei får prøve med 3.5" først:) skal på papire holde leeeenge:) men tøft med stort:)
Blir drittbra! Konge med selvlaga grenrør da :D
Blir drittbra! Konge med selvlaga grenrør da :D
Japp satser på det:)
Ferdi alle rørene nå:) fått pinnbolter også:)
Ska prøve å begynne med wastegaterøret imorra håper jeg:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/678.jpg
Downpipen laga seg selv! 60gradersbend:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/679.jpg
Har et lite spm til deg :) Hvilke servoslanger brukte du? På tur og retur?
planer videre angåend bakstillinga for at den ikke skal væra så mjuk? blir du å bygge videre på multiminken eller bygge tilbake til stiv? :) det grenrøret ditt blir bare drit! bare å kaste! send det ned hit til meg så er du kvitt det :D
planer videre angåend bakstillinga for at den ikke skal væra så mjuk? blir du å bygge videre på multiminken eller bygge tilbake til stiv? :) det grenrøret ditt blir bare drit! bare å kaste! send det ned hit til meg så er du kvitt det :D
?? U crazy.
Marius Skau
11/07/13, 13:40
Stivaksling <3
Multilinken er så vidt nokk god til og bruke som lodd til båten :D
Har et lite spm til deg :) Hvilke servoslanger brukte du? På tur og retur?
Org 940 tur å retur:) retur må klippast litt:) koblinga til tur frå t5 er lik 230;)
planer videre angåend bakstillinga for at den ikke skal væra så mjuk? blir du å bygge videre på multiminken eller bygge tilbake til stiv? :) det grenrøret ditt blir bare drit! bare å kaste! send det ned hit til meg så er du kvitt det :D
Neeei har ikke best meg her ass:) mulig det blir bygd ei grym stiv bakaksel som jeg har litt på lur:)
Ja det grenrøret...skal heller lage film...? Skjærbrenner vs grenrør?;)
?? U crazy.
Heh pååååån igjen?;) blir kanskje problem med bakstillinga på kontrolla fremigjønna... Fikk en 2'er feil på bakstillinga sist! Og det var KUN flaks at jeg ikke måtte vise bilen , pånytt (kom rett fra kontroll hos bt til eu kontroll) . . Punkt nr9 : foresvises for trafikkstasjon, grunnet bakstilling... Men sa at biltilsyne ikke sa noe på det under godkjenningstimen... Så derfor gikk den igjønna. Så kommer spørsmålet, skal man påkoste noe (coilovers,stag, foringeer) på noe man plutselig kan risikere å DESVERRE (ja Herr Skau) desverre må demontere? For jeeg har eller ei godkjent senk, så risken for å bli stoppa om bilen blir lavere er jo større:)
Stivaksling <3
Multilinken er så vidt nokk god til og bruke som lodd til båten :D
Del gjerne DINE erfaringer med multilink mk2 og va som gjør stiv aksel bedre;)
Takker for hjelpen :) Har ikke fått tak i servopumpen ennå skjønner du :P Så fomler litt i blinde for tiden.. Da er det bare å bruke de orginale rørene fra B230`n, men måtte du bende på rørene, eller passer de smikk smakk? Er noen som kjøper 960 servorørene. Passer de "bedre" siden folk bruker de?
Er akselen skrudd eller sveist? Braketter osv?
Takker for hjelpen :) Har ikke fått tak i servopumpen ennå skjønner du :P Så fomler litt i blinde for tiden.. Da er det bare å bruke de orginale rørene fra B230`n, men måtte du bende på rørene, eller passer de smikk smakk? Er noen som kjøper 960 servorørene. Passer de "bedre" siden folk bruker de?
Ja må bende dem litt, men d gjør man med håndmakt:) kan være kukent å få på returslangen, siden den peker rett på innsuget(såframt man bruker rakt innsuget:)) men går. Usikker på 960 slangene. Veit at de passer på t5 pumpa,når 6era å 5'era er lik, altså de gamle 850 å 960.. Men hvordan festene er nedpå snekke vet jeg ikke, siden forstillinga på 940 er ulik 960(+95 mod)
Er akselen skrudd eller sveist? Braketter osv?
altså hadde ikke de to skruene såå... Kunne prøvd å sendt en mail til volvo å hørt. Å sagt at den var skrudd fast om det har godt fint da:)
Har sendt en mail til dem nå:)
Ikke dumt. Jeg vet BT hater ting som er sveiset. Hvis du kan henvise og vise hvordan det er gjort på en 960, dvs at braketter er skrudd, skal ikke det være noe problem. Lundheim satt på 960 felger, så han fikk korrekt impress, tror ikke de nevnte noe på papiret ang aksel :p
Ikke dumt. Jeg vet BT hater ting som er sveiset. Hvis du kan henvise og vise hvordan det er gjort på en 960, dvs at braketter er skrudd, skal ikke det være noe problem. Lundheim satt på 960 felger, så han fikk korrekt impress, tror ikke de nevnte noe på papiret ang aksel :p
Har han fått det godkjent?
Det gikk hvertfall igjennom EU
Det gikk hvertfall igjennom EU
Ikke så mange som kjenner 940'er som oss her på forumet. Er mye folk som har meir peilmpå andre biler. Derfor er det fort gjort at de ikke merker noe:) men jegbfikk den nå godkjent sist gang. Skal fer på samme plass neste gang også, å si at bakstillinga fikk jeg godkjent sist gang:) skal jo på eu kontroll igjen i april 2014... Så kan jo fer ganske snart egentli
Fått ferdig grenrøret nå! Ferdi portetog bandasjert!
Slik ble wastegaten plassert! Coil ble flyttet 10cm til høyre å opp over motor. Lett å komme til wg nå. Mtp bytte av fjør /vedlikehold .
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1803.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1804.jpg
Wastegate-returrør er no hærk! Men ble nå ok tilslutt! Flower fint ned i downpipa:) skal få det bandasjert før å sjule den enormt "fine" sveisen av de jævla biltema røra!:(
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/07/1805.jpg
Driver på med oljereturn nå, bøyer rør fra turbo så nesten ned i blokk, siste del slangestump inn i koblinga mi i blokka:) er ikke mye igjen før oppstart igjen! Trykkrør må moddes!
Ellers kommer det ett traktorlass med deler snart. Har bestilt Coilover til multilinken nå!:D ellers kommer det nye bensinpumper, ( walbro i tank å 044 under) ny fuelrail, termostat til oljekjøler (Jaaaa Kim, angrer litt nå:p ), bensintrykkreg, AN-koblinger til alt! Samt ligger veldig ann til nytt innsug også custom;)! Men får se om det kommer nå eller ei:)
som vanlig, du skuffer ikke :D
Flott å høre Kim!;)
Har hatt oppstart siden holsetn kom på, men har ikke hatt tid til å prøvd enda! Litt småtterier som gjenstår. Egentli kun litt eksos:)
Blir test i helga!:)
3527
Fy pokker, detta må gå forjævlig godt når du får alt på stell! :D
MÅ ha film av lyd, pådrag og innvendig!
Synd den fancy lilla bling bling wastegaten ødela litt i ett ellers flott og cleant motorrom....
Amundsen T5r
28/08/13, 21:45
Tøft grenerør ;) Effektplaner her da?
Fy pokker, detta må gå forjævlig godt når du får alt på stell! :D
MÅ ha film av lyd, pådrag og innvendig!
Ja må fanmæ funke greit nå!:) ja har lova film i fler år nå..virker jeg troverdig om jeg sier jeg skal fikse en snart?:p
Synd den fancy lilla bling bling wastegaten ødela litt i ett ellers flott og cleant motorrom....
De wastegata holder seg "bling bling" i ca 2 uker, blir litt varm så forandrer alt seg.
Tøft grenerør ;) Effektplaner her da?
Ja har trua på at det blir å funke heilt greit! Alt kunne sikkert være mer optimalisert. Nei har ikke noe effektplaner, så slipper man evt å bli skuffet, kun overaska?;) neida her er det nokk org motorstyring(og bensinpumper/dyser) som er den store bremsa:)
Hvis du ikke gjør det må jeg bare ta flyet opp til deg, og snikfilme når du er ute å kjører
Jan-Einar Jenssen
29/08/13, 22:27
ja har lova film i fler år nå..virker jeg troverdig om jeg sier jeg skal fikse en snart?:p
nei? :p
Ække no unnskyldning for å ikke filme altså! alle har kamera på tlf!
Eller har du Nokia 3310 kanskje? :P
Brukt alle penga på T5 :(
Hvis du ikke gjør det må jeg bare ta flyet opp til deg, og snikfilme når du er ute å kjører
Enkleste valge trur jeg;)
Ække no unnskyldning for å ikke filme altså! alle har kamera på tlf!
Eller har du Nokia 3310 kanskje? :P
Hehe, er tru detveller ei så oppdatert at jeg har Iphone5:p
Brukt alle penga på T5 :(
Bolig tar alt av cash her:(
MEN!
Har fått prøvd skuta i dag, endte med et stoort glis på meg å kartlesern! Flytter bra på seg! 1 og 2 gir er bare å glemme å få tak på asfalt:) så ladetrykke peika opp til ca 1.2 bar:)
Prøvde med 1 meter eksos, så bråka nå grønnjævli, så morgendagen blir det eksoslaging håper jeg! Ellers leker oljereturn litt. Den må nokk sveises tett trur jeg:) har et lite hull i grenrøret hører jeg( hørtes ut som sterkt ventiltikk:) ) så dette vil nokk hjelpe på spoolen også:) ladetrykket kommer tidlig nok, var litt tjappere ajden grenrøret enn mitt.. Det var med pulssplit ect..
Har jo bbl også, så at blandinga var i magreste laget under pådrag:) så må få i chipahjernen:)
Dette gir mersmak!!:)
3533
Film!!!!
Har ikke noe for seg å filme slik den er nå, må få ting litt på stell:) har mot alle odds funnet fram kameraet! Har jo uåpna gopro2 kamerea kom jeg på;)
Awesome! :)
Takk:D
Dan Bay-Johansen
31/08/13, 17:42
Kult !! Well done =)
på tide med noe mat snart vel? :)
Ja helt enig! Hvem melded seg frivillig?:)
Hehe! Nei er fanmæ så mye annet å gjøre om dagene at det aldri blir tid til skruing. Men er straks ferdig å jobbe borte så da blirdet servering av masse mat:))
Dette er et NICE prosjekt !
updates snart? :)
Ja hadde vært på sin plass!:p
Dette er et NICE prosjekt !
Takk takk:)
Skjer lite her, har slete med lite oljetrykk. Tok ut pumpa, den hadde tydelige skader etter metallspoon:( så har kjøpt ei v70R pumpe nå:) har bytta å fått alt i hop, men har kjøpt hus å greier så har fan ikke fått testa skikkelig enda:p
helt dødt her? :(
Hehe...jaa er det :rolleyes: neida! Skal få bilen hjem i garagen å vekk fra verkstedet, å se om det blir mer æksjn da.. Men må først dra å hente ut skilta, måtte levere dem inn for å få huslån, var nokk med Subaruen tydelivis..men nå som huslåne er i boks er d bare å hente dem ut igjen:) må vell kanskje betale årsavgift for å få ut skilta å?
Jan-Einar Jenssen
13/01/14, 02:13
Hehe...jaa er det :rolleyes: neida! Skal få bilen hjem i garagen å vekk fra verkstedet, å se om det blir mer æksjn da.. Men må først dra å hente ut skilta, måtte levere dem inn for å få huslån, var nokk med Subaruen tydelivis..men nå som huslåne er i boks er d bare å hente dem ut igjen:) må vell kanskje betale årsavgift for å få ut skilta å?
nei, årsavgifta kommer på regning fra tollvesnet :) så nå er det mulig å få ut skilt før den er betalt
Tveite Performance
14/01/14, 22:46
Ser bra ut :)
Testdriver
07/03/14, 15:41
Følges!
Litt av et prosjekt dette, det skal være sikkert :)
Sotte å lest i noen timer nå! Meget imponert over jobben, ser jo helverst ut! Men den 945 du hadde var det den hans kristian kjøpte? Som jeg har nå?
Følges!
Litt av et prosjekt dette, det skal være sikkert :)
Japp takk takk :)
Sotte å lest i noen timer nå! Meget imponert over jobben, ser jo helverst ut! Men den 945 du hadde var det den hans kristian kjøpte? Som jeg har nå?
Jafunker bra:) skulle fått kasta mæ rundt å kjøpt sprut. Ligger mye gratise hester der nå! Jepp den sorte er nokk gammelbiln min ja :)
Bilen er nå i daglig bruk, men fortsatt lite oljetrykk... Men må nokk vente til sommern for å dra til sverige å få kjøpt meg nymotor :)
Andre Pettersen
14/05/15, 23:37
Skjer det ikke noe mer her ? :P
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.