PDA

Vis full versjon : StianSkyline - Volvo 245 GL 1988


StianSkyline
29/04/14, 21:46
Har da fått meg en Volvo 245, som jeg bytta i en crosser. Kjørte bilen på prøveskilt i dag, 29.04.2014, fra Brumunddal til Eidsvoll, uten problemer, bortsett fra eksos lekk.. Bilen skal etterhvert bli EU godkjent, så jeg får skilt på den. Har litt planer for den, men blir vel noe mer planer etterhvert. Fikk også med noen felger, noen som veit hva de heter? legger ved noen bilder!

Info om bilen:
Motor: B230F 2,3l
Modell: GL
Årsmodell: 1988
Gir: Manuell, 4trinns

Planer for bilen:
(x) = Ikke gjort
(x) = Gjort

* Bytte bærebruer (x)
* Utbedre rust (x)
* 2,5" eksos (x)
* Frontleppe (x)
* Snowcap (x)
* Annen grill (x)
* Senkesett (x)
* Blått interiør (x)
* Nye baklykter(x)

Nettopp kommet hjem:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1995.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1996.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1997.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1998.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1999.jpg

Bilder av felga. Noen som veit hva de heter?
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/2000.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/2001.jpg
StianSkyline
30/04/14, 22:35
noen som har billige bærebruer i god stand? :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/2047.jpg

Også, noen som har no fine tips til sveising? Skal sveise litt kanaler osv, men har ikke sveisa så mye før. Har et MIG 90 apparat fra Biltema, er nok ikke det beste greiene..Tips mottas med stor takk! :)
GreenWagonCruiser
01/05/14, 11:35
Er fersking på sveisingen selv!
Men det jeg har gjort er å skjære ut så lite som mulig om gangen, for å ikke miste formen på det. Skal du fjerne mye av de bærende konstruksjonene må du stive av karosseriet, for at ikke bilen skal søkke sammen eller vri seg.
Noen sveiser kant i kant, mens jeg har heller falset delene og så punktet de fast med punkter med ca en tomme mellomrom. (Kanaldelene) Dette gjorde jeg for å unngå så mye varme at metallet skulle slå seg. I tillegg satt jeg med en blåsepistol i ene handen og kjølte ned sveisepunktene etter hvert som jeg sveisa. Punktingen har også en styrke med at det ligger to plater over hverandre. Dette må forøvrig behandles og tettes godt når du er ferdig. For dårlig behandlede plasser som dette ruster godt!
Ligger bilde av bytting av støtdemperfestene, nedre del av innerkanalen og ytterkanalen på venstresiden, rep av hjulhus og bytting av hjulbue på worklogen min :))
StianSkyline
01/05/14, 16:19
Er fersking på sveisingen selv!
Men det jeg har gjort er å skjære ut så lite som mulig om gangen, for å ikke miste formen på det. Skal du fjerne mye av de bærende konstruksjonene må du stive av karosseriet, for at ikke bilen skal søkke sammen eller vri seg.
Noen sveiser kant i kant, mens jeg har heller falset delene og så punktet de fast med punkter med ca en tomme mellomrom. (Kanaldelene) Dette gjorde jeg for å unngå så mye varme at metallet skulle slå seg. I tillegg satt jeg med en blåsepistol i ene handen og kjølte ned sveisepunktene etter hvert som jeg sveisa. Punktingen har også en styrke med at det ligger to plater over hverandre. Dette må forøvrig behandles og tettes godt når du er ferdig. For dårlig behandlede plasser som dette ruster godt!
Ligger bilde av bytting av støtdemperfestene, nedre del av innerkanalen og ytterkanalen på venstresiden, rep av hjulhus og bytting av hjulbue på worklogen min :))

Da tar jeg en titt på workloggen din jeg ;) Takk for tips!
Grøftekanten-Racing
01/05/14, 21:12
husk å ha riktig tråd tel sveiseapparatet da :)
StianSkyline
02/05/14, 09:42
husk å ha riktig tråd tel sveiseapparatet da :)

Fluss? :)
GreenWagonCruiser
02/05/14, 11:25
Fluss? :)

Om du ikke har gass så bruk det ja! Blir ikke like pent som gass-sveising men like sterkt. Det legger seg også noe hvitt støv når du sveiser, som du bør pusse vekk med en stålbørst etterhvert som du sveiser. Ta et og et punkt om gangen og bruk nok med varme. Det skal brennes inn i metallet, ikke ligge utenpå ;)
Kan være lurt å prøve på noen stålplater før du går løs på bilen, og legg gjerne ut et bilde av hvordan sveisen ble da :)
Grøftekanten-Racing
02/05/14, 13:02
ja om det er sveiseapparat som skal ha fluss tråd så ;) finn ut det å få tak i riktig tråd til apparatet så kan jeg komma å hjelpe deg litt ;)
Brubakk
02/05/14, 16:57
Har ånkli sveise apparat jeg:) Mig til tynnplate perfekt å bruke til karosseri sveising osv :)
StianSkyline
02/05/14, 22:06
Har ånkli sveise apparat jeg:) Mig til tynnplate perfekt å bruke til karosseri sveising osv :)

Har bare no biltema greier jeg :P Mig 90 trur jeg det heter.
StianSkyline
02/05/14, 22:07
Om du ikke har gass så bruk det ja! Blir ikke like pent som gass-sveising men like sterkt. Det legger seg også noe hvitt støv når du sveiser, som du bør pusse vekk med en stålbørst etterhvert som du sveiser. Ta et og et punkt om gangen og bruk nok med varme. Det skal brennes inn i metallet, ikke ligge utenpå ;)
Kan være lurt å prøve på noen stålplater før du går løs på bilen, og legg gjerne ut et bilde av hvordan sveisen ble da :)

Ja, kan prøve meg litt fram, før jeg går på bilen :) Kan legge ut bilder av det.
StianSkyline
03/05/14, 22:10
Tenkte å kjøpe lakkbokser med fargekoden til bilen, for å lakkere der jeg sveiser. Noen som veit hvor jeg får tak i dette? :) Veit at det ikke blir 100% resultat med det, men må strekke seg etter pengeboka :)
StianSkyline
04/05/14, 21:50
Har fått gjort litt idag. Har ribba bilen helt innvendig, for å se om det var noe rust. Var nesten ingenting :) Litt i hjulbrønn og ett i gølvet. Har også fått på ei leppe på bilen. Ser også ut som jeg har fått tak i Nytt dashbord, nye seter, blått dørpanel med hele kartlommer, bærebruer og litt div. Fått meg no sjelden snax også ;)

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/214.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/215.jpg

Litt snax ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/216.jpg
Brubakk
05/05/14, 17:09
Velkommen i klubben med å ha 3 rader.. :P Men er mere stas at det står i utstyrslista at bilen kom orginalt med det da :P
StianSkyline
05/05/14, 20:49
Velkommen i klubben med å ha 3 rader.. :P Men er mere stas at det står i utstyrslista at bilen kom orginalt med det da :P

Er gromt uansett vee ;)
Brubakk
07/05/14, 17:19
Tja :P mye måtte du gi for det a? og er givere osv med?
StianSkyline
09/05/14, 21:43
Tja :P mye måtte du gi for det a? og er givere osv med?

Fant det i en bil je :P haha.. Men er ikke givere osv, så blir bare til "pynt" i bilen :P
StianSkyline
10/05/14, 22:57
Har vært hos "Grøftekanten-Racing" idag å henta meg nytt Dashbord :) Dette er så og si sprekkfritt, i motsetning til det jeg har fra før av :P
Jeg er også på utkikk etter blått interiør, så hvis noen har så gi lyd fra deg! ;) Kan evnt bytte mot mitt svarte interiør!

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/567.jpg

Dette blir bare til pynt i bilen, da jeg ikke har givere osv til det.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/568.jpg
Grøftekanten-Racing
11/05/14, 01:45
Velkommen i klubben med å ha 3 rader.. :P Men er mere stas at det står i utstyrslista at bilen kom orginalt med det da :P

skryte skryte brede :P
Grøftekanten-Racing
11/05/14, 01:46
gjorde seg bra med flere instrumenter :) turtellern å forbruksmålern funka jo når det satt i min så kan jo koble opp det ;) kan finna ut hvor det går henn jeg å ta med det du trenger da
StianSkyline
11/05/14, 10:26
gjorde seg bra med flere instrumenter :) turtellern å forbruksmålern funka jo når det satt i min så kan jo koble opp det ;) kan finna ut hvor det går henn jeg å ta med det du trenger da

Jau :)
Grøftekanten-Racing
22/05/14, 20:25
skjer det noe her da :P?
StianSkyline
23/05/14, 22:04
skjer det noe her da :P?

Nei..:P Men blir vel no snart, når jeg får bærebruene :)
MærtenmedBærten
24/05/14, 12:20
Kjekk bil de herr'e;)
Som nevnt over så trenger du ikke noe giver til turteller, voltmeter, og "økonomimåler". Turtelleren får signal fra jordinga på coilen, voltmeteret skal bare ha pluss og minus, og økonomimåleren skal ha en slange til innsuget. Giver til oljetrykk og temperatur kan du få fra feks. Pedersen racing, de selger vdo instrumenter. Når du først har instrumentene der så blir det bare irriterende om de ikke fungerer.:)
Noen spesiell grunn til at du vil ha blått interiør? Veit ikke heilt om det blir så fint i en rød bil..
StianSkyline
29/05/14, 09:36
Kjekk bil de herr'e;)
Som nevnt over så trenger du ikke noe giver til turteller, voltmeter, og "økonomimåler". Turtelleren får signal fra jordinga på coilen, voltmeteret skal bare ha pluss og minus, og økonomimåleren skal ha en slange til innsuget. Giver til oljetrykk og temperatur kan du få fra feks. Pedersen racing, de selger vdo instrumenter. Når du først har instrumentene der så blir det bare irriterende om de ikke fungerer.:)
Noen spesiell grunn til at du vil ha blått interiør? Veit ikke heilt om det blir så fint i en rød bil..

Takk for det! :)

Syns blått interiør er finest, egentlig. Også må jeg ha nye seter, siden de jeg har er så nedslitt og ned sitti :P Skal hvertfall ikke ha beige interiør! :)