Vis full versjon : Spiser dekk
Har nå kjørt 40000km siden jeg kjøpte bilen, antageligvis er 25-30000 av disse kjørt på sommerdekkene som var nye fjor.
Alle dekkene er slitt likt, og alle er slitt på innsiden.
Var det slik at det ikke var noe justeringsmulighet på camberen på V70II ?
Dem skal vel ikke spise dekk skjevt ?
stein roger
23/04/14, 15:07
Tror ikke camber var mulig:-((
Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk
25-30 000 er ikke ille, mine hakka blue var slitt ut på 15 000 km
Men en skjev forstilling kan skape trøbbel for bakakselen, som igjen skaper slitasje slik du beskriver
Skal være en ørliten justeringsmulighet på camber bak ved å løsne på bolten å bruke slakken i hullet til å justere med.
Ellers er det bare krymping av staget som er mulig for å få justert camber.
Takk for respons. Da er det kanskje ikke så galt som jeg frykter.
Må se om jeg tar en firehjulskontroll på den :)
Høres ut som den spreder litt, toe-out. Dette er det justering på foran og bak :) Hjulstillingskontroll er tingen!
firehjulskontroll bestilt. 1300kr inkl mva... syntes ikke det var så gal pris
Nei, ganske så normal pris det:)
Men for all del, når du handler nye dekk. Holde deg unna Nokian Hakka Blue.. 15000 km holdt de:(
Fin pris! Hos oss på Bilia Gjøvik tar vi kr. 1.238,- inkl. MVA :)
stein roger
24/04/14, 20:28
Va tar dere får flushing av automatkasser texascom.09 v70 6 trins automat
Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk
FreddieAwD
24/04/14, 21:39
Jeg betalte 5100 kr tror jeg det var...Volvoforhandler her i byen...
4300kr fikk jeg pristilbud på hos Frydenbø i kristiasnand
Skeivslitte dekk er mer forårsaket at spissingsfeil (som Texascom sier) enn av camber.
Min XC90 slet også dekkene skeivt (oppdaget etter noen måneders kjøring) selv om den hadde vært hos et volvoverksted for justering. Hos NAF konstanterte de at spissing var justert innenfor spec, men de justerte den likevel slik de mente det måtte gjøres for ikke å slite dekk. Etter turen til NAF for to år siden har jeg ikke registrert unormal dekkslitasje.
Selv har jeg kommet frem til at dette er et kurant verktøy for å kontrollere og justere spissing selv:
http://www.ebay.com/itm/Trackace-Laser-Wheel-Alignment-System-Tracking-Gauges-Toe-in-Out-Tool-Tracker-/290919058716?pt=UK_Measuring_Tools_Levels&hash=item43bc208d1c
Skeivslitte dekk er mer forårsaket at spissingsfeil (som Texascom sier) enn av camber.
Min XC90 slet også dekkene skeivt (oppdaget etter noen måneders kjøring) selv om den hadde vært hos et volvoverksted for justering. Hos NAF konstanterte de at spissing var justert innenfor spec, men de justerte den likevel slik de mente det måtte gjøres for ikke å slite dekk. Etter turen til NAF for to år siden har jeg ikke registrert unormal dekkslitasje.
Selv har jeg kommet frem til at dette er et kurant verktøy for å kontrollere og justere spissing selv:
http://www.ebay.com/itm/Trackace-Laser-Wheel-Alignment-System-Tracking-Gauges-Toe-in-Out-Tool-Tracker-/290919058716?pt=UK_Measuring_Tools_Levels&hash=item43bc208d1c
Har du det selv? Gode erfaringer?
Har du det selv? Gode erfaringer?
ja, har selv. Kjøpte i høst, ikke brukt mye, men synes det fungerer greit. Koster jo halvparten av en kontroll på verksted, så det er lett å argumentere for at det er verdt prisen. Har dessuten grav i garasjen så jeg lett kan justere spissinga mens bilen står flatt, så for meg er dette genialt.
ja, har selv. Kjøpte i høst, ikke brukt mye, men synes det fungerer greit. Koster jo halvparten av en kontroll på verksted, så det er lett å argumentere for at det er verdt prisen. Har dessuten grav i garasjen så jeg lett kan justere spissinga mens bilen står flatt, så for meg er dette genialt.
Beklager litt avsporing her men et sånt apparat er jo stort sett det man trenger på gammel Volvo :)
Sliter med samme på min V70 t6 Awd pzero holdt en sommar, nu har jag handla in toyo t1 sport anbefales på det sterkeste ;)
Volvonikko
26/04/14, 01:54
Fin pris! Hos oss på Bilia Gjøvik tar vi kr. 1.238,- inkl. MVA :)
Her på Sørlandet i Aust Agder Birkenes tar vi 800,- inkl lys justering.
Her på Sørlandet i Aust Agder Birkenes tar vi 800,- inkl lys justering.
hvilket verksted er dette?
Volvonikko
27/04/14, 21:12
Mosfjell Bil :)
Men btw.
Fikk beskjed hos en dekk forhandler hva man kunne prøve å gjøre for å minske dekk spisingen
Man kunne fylle opp litt ekstra luft enn det som står.
Min svigerfar har samme problemet på en 04 modell VW Touran. Den eter bak dekk så det skriker etter.
Han fikk beskjed om å fylle opp minst 40 pund i bak dekkene. og dette hjalp betraktelig mye :)
Før dette var bilen inne på 2 firehjuls kontroller på 3 måneder, spiste dekk som døgnet rundt :S
Prøv å pump opp litt mer i dem :) Verdt et forsøk :D
takk for tips. kjører i dag 35psi på alle
stein roger
28/04/14, 08:16
Har 245.35x19 på min.va er anbefalt trykk i di??
Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk
Volvonikko
28/04/14, 21:38
Har 245.35x19 på min.va er anbefalt trykk i di??
Sent fra min GT-I9506 via Tapatalk
Jeg skal ikke skryte på meg at jeg er noe professor baltazar når det kommer til dekk trykk :P
Fikk bare et tips ifra dekk forhandleren min :)
Jeg kjører en Volvo XC70 D5 (185 hk) Summum 2009 modell (4-hjulstrekk) med Continental CrossContact UHP 235/50/18. Har alltid kjørt med 34 psi (poundforce per square inch) og må si at slitasjen på dekkene har vært helt normal. Kjører ca 10.000 km i året (50/50 sommer/vinter) og er nå på fjerde sesongen på sommerdekkene. Mulig at de kan gå fem sesonger. Vinterdekkene (Conti) klarer nok minst fem sesonger.
Kjører man på lavprofil bør man ha 10 psi mere enn hva som står anbefalt.
Jeg kjører på 225/45-17 og har prøvd meg fram litt på dekktrykk, og har funnet ut at 46psi foran og 42 psi bak gjør at jeg sliter dekka helt jevnt. Kjører ca 15000km på sommerdekka hvert år.
Kjør alltid med litt meir dekktrykk, det gir automatisk beire økonomi og reduserar rullemotstand samt tildels sporing. Desverre er det mange som kun følger instruksjonsbok og luftrykktabellar, men kan garantere at auka lufttrykk gir resultat. I tillegg så har vi såpass dårlege veiar med djupe hjulspor på vestlandet, at med for lite luft så vil kantslitasje fort bli et faktum.
På mine 225/35R19 køyrer eg med 40psi for øyeblikket, men kjem til å køyre med 3bar.
En liten NB: skal du på bil-ferie, så vær oppmerksom på lufttrykk. Køring over lenger tid/større hastighetar i sommarvarme kan få konsekvensar sidan luft utvidar seg i varmen.
Jeg hadde problemer med slitasje på midten av dekket før på min 240, da kjørte jeg med 235/40-18. Da måtte jeg legge meg på ganske lavt trykk for å få normal slitasje.
firehjulskontroll utført.
Håper det blir til det bedre .
4144
Undrer litt på hvorfor de har lagt spissing høyre side på 0,0 mens spissing venstre side er på 0,3
Ideelt sett burde det være motsatt, da veien heller til høyre, mens nå vil venstre hjul tvinge bilen til høyre mens høyre hjul blir nøytralt og holder rett frem.
Det vil si at du kan risikere å måtte korrigere bilen til venstre, og da får du slitasje.
Nå skal det sies at 0.3mm er veldig, veldig lite og finjustering ikke er så lett. Nok med å sette pekefingeren på hjulet så viser det 0.0mm
Er klar over det.. men uansett, under en justering så bør man få det andre veien. Og når maks samlet spissing er satt til 1,2 og man bare har 0,3, så er det absolutt mulig å få det bedre.
Men kan meget mulig hende at bilen blir bra, men jeg vet i alle fall på gammelbilen min, en V70 MY08, så var den ekstremt følsom for rett spissing.. Var vel inne 4 ganger før jeg slapp å holde bilen den ene eller andre veien for å kjøre rett frem på krøtterstiene her til lands.
Men hovedproblemet til Morgis har jo vært den store spissingen bak. Så justeringen bør absolutt hjelpe på dekkslitasjen :)
Men husk bare på at man aldri klarer å stoppe en skeivslitasje, er den først begynt, så fortsetter den selv om hjulstillingen er rett
Bruker å legge de på 0,4 - 0,5mm spissing pr. side foran og 0,6 - 0,7mm spissing pr. side bak jeg. Jeg har 0,1mm toleranse.
Det vil jeg mene er en mer fornuftig justering.
Lastebiler, som jeg driver med, er vi veldig nøye med å få spissingen på rett side. Men her måler vi i mm, ikke grader og minutter. Men her opplever vi stor forskjell på 0,5 mm forksjell i spissing.
Sent from my Lumia 1020
etter en del kilometer nå etter justering, så slites dekkene gjevnt og flott :)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.