Håkon's 1987 Volvo 240 Turbo. Datasprut, ZF kasse.

[Håkon.o]

Omsider fått surra meg til å legge ut prosjektet mitt jeg også.
Hentet meg et rullende karosseri i desember i 2013, hvor mesteparten av rust var tatt, og godkjent med b230ft motor, og 3" eksos i vognkort.
Planen for denne er å få strekt den skikkelig opp, med litt (forhåpentligvis) artig motor.
Forrige eier hadde sveiset igjen listehull på bakskjermer, så bilen blir listefri.

Motor/Gir:
B230fk blokk, som ble hentet i sverige, og skal ha gått 120000.
orginal veiv
HPO h-profil råder, med Drede orginal stempler
530 topp, porta med større ventiler og dobble fjører.
"Custom" innsug
ID 1000cc dyser
Nuke Justerbar BTR
Megasquirt
Holset turbo (ca tilsvarende som HX35)
Grenrør fra KL racing, med ekstern wastegate
KL racing 50mm wastegate
Nuke justerbart kamdrev
T5/Race kam
Innovate bredbåndslambda
Zf girkasse fra BMW 525tds
sachs 763 trykkplate
4puck sinter lamell

Understell:
Orginal tannstang
Bilstein racing dempere
Lesjöfors fjører
Superpro foringer i alt
Aussie locker
Forsterka bærearmer til bakaksel
wilwood calippere og store skiver forran
org. stabstag forran/bak
Ny lakk på alt av bærebruer/stag.
Mulig jeg lager justerbar panhard og momentstag.


Noen bilder:

bilde fra turen hjem
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1022.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/616454_10152073644917457_1732308590_o_zps75a2c31d. jpg.html)


http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1023.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0001_zpsfe2e9cff.jpg.html)

Innerskjerm sveiset inn, da forrige eier hadde skjært ut på førerside.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1024.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0055_zps43b766b0.jpg.html)

Donorbil til innerskjerm
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1025.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0045_zps679b3ec3.jpg.html)

motorrom ferdig lakkert i matt svart
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1026.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0085_zps23c7ca83.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1027.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0084_zps01001845.jpg.html)

bærearmer sveisa og grunnet
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1028.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0063_zps4a06ce7c.jpg.html)

bakaksel pussa ned, grunnet og lakkert, og klar til montering
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1029.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0069_zpsc97554f4.jpg.html)

dette fikk også ett strøk
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1030.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0087_zpse963f424.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1031.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0080_zps1ffc0785.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1032.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0078_zps77796144.jpg.html)

pussa ned, grunna og malt bakerste del av bilen på undersiden. ikke strøkent, men hvertfall fritt for rust :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1033.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0082_zps61ec1d6e.jpg.html)

motorblokk lakkert opp, og montert råder/stempler. Venter på en gjengetapp for å få gjenga opp retur hull til turbo før jeg monterer sammen motor.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1034.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0083_zpse5647c70.jpg.html)

grenrør/turbo (surra inn grenrøret i eksosbandasje nå)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1035.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0042_zpsb5249aa7.jpg.html)

sveisa inn mutter og skrudd inn tempføler til olje i bunnpanne
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1036.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0103_zpscfbc7108.jpg.html)

bakhjulet er bare tredd innpå, og bil står på bukker bak, derfor camber
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1037.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0077_zpsedc95a2a.jpg.html)

et lite stemningsbilde fra vekstedet, med 740'n til en kamerat ved sidenav
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/1038.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0089_zpsdbd801e4.jpg.html)

Planer videre er å begynne å pusse ned bilen, og gjøre den klar for grunning og lakk så fort jeg har fått på plass motor. gjenstår mye jobb, men har trua!
Det kommer ikke til å bli store forandringer utvendig fra orginalt, bortsett fra at den blir listefri.

[Håkon.o]

har ikke skjedd mye her i det siste, men har bytta dører bak samt fått på dørene forran..

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/57.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0131_zps67ea9c00.jpg.html)

Har også fått sveisa brannvegg mellom bagasjerom og kupe (bilde kommer), og begynt å tilpasse bagasjerom for fuelcell.

fikk også karra til meg ei refleksplate her om dagen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/58.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/10276391_558614837588851_271019277_n_zpsc678ef26.j pg.html)
Usikker på om jeg skal bruke den eller ikke, men kjekt å ha, da det begynner å minke på disse :)

[240racing]

Hmm, ser ikke dumt ut, må følge med her :)

[Håkon.o]

artig å se at noen følger med :)

Brannvegg:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/209.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0135_zps909a586d.jpg.html)

kappa vekk litt i bagasjen for å få montert fuelcell lengst mulig fram i bagasjen:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/210.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0136_zps24c3616b.jpg.html)

Blir noe i denne duren, med batteri helt innerst
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/211.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0138_zps7106ef61.jpg.html)

[Håkon.o]

Gjort meg ferdig med gulvet i bagasjerommet, og motor er på god vei sammen!

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/737.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0169_zpse2e11eb4.jpg.html)

Tok toppen noen runder i delevaskeren på jobben, så den ble rein og pen, og skifta ventiltetninger.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/738.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0168_zps6831c784.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/739.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0181_zps5bdfac86.jpg.html)

Lurer fortsatt fælt på hvilken kam jeg skal velge, så trenger gjerne litt innspill her!

[Håkon.o]

Lagd til en brakett for å få flytta dynamo lenger ned pga. den butta i grenrøret ved orginal plassering. Har også fått montert litt mer på motoren i dag.

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/1348.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0190_zpscc48ef17.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/1349.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0191_zps8c0aff7b.jpg.html)

Fortsatt trangt, men nå går hvertfall vifta på dynamoen klar for grenrøret :) Forlenga også det justeringsstaget for stamminga, så har ca. 1cm å stamme opp reima på.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/1350.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0192_zps6c3deb9e.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/1351.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0193_zps03743dc4.jpg.html)

[cosse]

Ser bra ut, følger med her! :)

[Håkon.o]

Går litt tregt her fortida, men fikk pussa ned og lakkert frontkassetten igår, og montert den i dag. måtte bare prøve å trøkke på plass lykter og grill, så det endelig ligna litt på en bil igjen :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/1506.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0194_zps7a2b2d04.jpg.html)

Håper på å få den avgårde til sparkling og lakk om ikke aalt for lenge.

[Håkon.o]

Da har jeg kjøpt meg datasprut (megasquirt), med coiler og alt av nødvendige følere, så får håpe det er muligheter for en litt bedre fungerende motor. Er vel langt i fra det grommeste sprutet detta her, men håper det er bedre enn chip-oppsett.

Bilen blir mest sannsynlig sendt til sparkling og lakk i slutten av neste uke :)

[Håkon.o]

Ble ferdig med å male bilen innvendig her om dagen, og bilen ble levert til sparkling og lakkering i går, så da får man vente i spenning på å se ossen det blir seende ut :)
Kamaksel er også bestillt. Endte opp med KLR T3 kam.
Noen siste bilder før den forlot verkstedet:

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/469.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0212_zps771d9aa5.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/470.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0213_zps5070c1a7.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/471.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0214_zps2ceda8e3.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/472.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0218_zps1a2a173d.jpg.html)

Malt innvendig:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/473.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0217_zpse2e041b4.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/474.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0216_zpsbee25f60.jpg.html)
Tomt!
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/475.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0221_zps569345fc.jpg.html)

[lian1992]

Ser bra ut det her, skal følge med! :)

[Håkon.o]

Har vert slapp med å oppdatere i det siste, men nå er bilen tilbake fra lakkering! Har også fått montert den nye kammen, samt shimset opp, og satt motor i bilen.

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1089.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0260_zps254670b9.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1090.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0261_zpsfcc92fe3.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1091.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0262_zps3618e241.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1092.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0263_zps9420daa6.jpg.html)

Smått begynt å montere litt. Blir nok nye baklykter etterhvert.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1093.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0293_zps31a3cccb.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1094.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0294_zpsca489425.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1095.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0295_zpseaa39dd9.jpg.html)

Kamaksel på vei!
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1096.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0244_zpsfaf04c2d.jpg.html)

3mm lashcaps
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1097.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0245_zpscef1fc72.jpg.html)

Måtte ofre noen motorer for å finne riktige shims. Mangla riktige mål på 2stk, så de ble kjøpt inn av Grinden motorsport.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1098.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0246_zpse3734110.jpg.html)

Motor på plass i bil
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/1099.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0292_zpsd3ce2984.jpg.html)

[Håkon.o]

Montert intercooler, og oljekjøler. måtte modifisere ørlittegrann på lyktene for å få plass til trykkslanger fra intercooler, men det var ikke all verdens.

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/406.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0316_zps841c0866.jpg.html)

Fikk fyllt opp godt :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/407.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0311_zps70eaa66e.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/408.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0312_zps13594673.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/409.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0315_zpse667abcf.jpg.html)

Mulig intercooler blir lakkert svart, så den ikke syns så godt bak grillen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/07/410.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0317_zps39731b74.jpg.html)

[Håkon.o]

Fått ferdig rørgater fra turbo i 3" rør:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/251.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0377_zps95ab64a9.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/252.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0376_zpsd4421add.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/253.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0375_zps483e3a44.jpg.html)

Fuelcell festet:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/254.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0323_zpseda90841.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/255.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0322_zps5e3201bd.jpg.html)

Bolta fast med 3stk. m10 bolter i fram og bakkant, og skiver mot gulvet i bilen
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/256.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0327_zpsf803082a.jpg.html)


http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/257.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0326_zps814ea798.jpg.html)

Batterifeste:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/258.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0384_zps8d569719.jpg.html)

[Håkon.o]

Da var radiator på plass også. Radiatoren kommer fra en bmw, med integrert ekspansjonstank for å spare litt plass ellers i motorrommet. Var akkurat plass til ei 14" kjølevifte på den :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/307.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0387_zps42526ce1.jpg.html)

[Håkon.o]

Handla meg et AEM sprut, så det blir det i steden for megasquirt, som først planlagt

Fått på ny dynamo:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/1611.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0394_zps66076428.jpg.html)

Oljetilførsel til turbo ferdig:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/1616.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0404_zps2ba70f6f.jpg.html)


Har også skaffa meg ei elektrisk servopumpe, så det blir spennende å se hvordan den vil fungere. Pumpe prøvemontert, men mangler slanger til tannstang:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/1619.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0403_zpsd7b22811.jpg.html)

Lagde meg et instrument panel av plexiglass, som jeg lakkerte på baksiden.. ble ganske fornøyd med resultatet :) Mangler fortsatt et parr målere.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/08/1624.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0398_zpsff4a115d.jpg.html)

[Anders Dybvadsskog]

Knall dette:) fått start da?

[Agrostar]

Såg ut som eit tøft prosjekt :)

[Håkon.o]

Morro å se at noen titter innom :) Ikke starta den enda, mangler bensinslanger og litt småtteri, også går jeg å venter på ledningsnett til datasprutet :)
Fikk limt inn frontruta her om dagen, og lakerte tanken på servopumpa svart, så den ble litt mere nøytral i motorrommet.

[Håkon.o]

Mekka til hovedstrømbryter i tanklokket:
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/09/682.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0431_zpsc73b3279.jpg.html)

Fikk kun hovedkontakt til datasprutet, så mangler fortsatt resten av el nettet til dette.. Ellers trenger jeg hjørnelister rundt bakfanger, og fangerfester forran (de som går inn i rammevangene), så om noen har dette til en hyggelig penge i nærheten av drammen/kongsber, så skrik ut! :)
Blir ikke gjort allverdens her nå for tiden, da mesteparten av tida går til å flytte inn i nytt verksted, men så fort det er på plass, så blir det litt mere aktivitet i gjen! :)

[Amundsen T5r]

Ser ut som et brukbart prosjekt :) Følger spent med :)

[Håkon.o]

Har vært uten pc den siste tida, så har ikke får oppdatert på ei stund, men ting er på plass i det nye verkstedet, så da er jeg i gang i gjen :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/316.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0475_zps0e6cbb8e.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/317.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0476_zps5174522c.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/318.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0477_zpsd3f08417.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/319.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0479_zpsddcb1eca.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/320.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0480_zps502c88e3.jpg.html)

Ledningsnett til bil og motor er så godt som ferdig, så det begynner å nerme seg at man kan prøve å få start på bilen. Flere bilder kommer!

[Håkon.o]

Det går lang tid mellom hver oppdatering, for det har balla litt på seg med andre prosjekter innimellom, men regner med å få prioritert denne for fullt i gjen om ikke lenge!
Ledningsnett er ferdig oppkobla, men mangler signal fra veivakselføler ved forsøk på å starte.. Fant ut at jeg har koblet sensor feil, men har ikke hatt tid til å se nermere på dette enda..

Har fått skjult ledningsnettet mest mulig i motorrom. Ligger en liten kveil med ledning bak ved torpedoen, men den skal ned til bredbåndslambda :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/891.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0516_zpsa8ba4ntf.jpg.html)

Foreløpig litt rotete inni bilen, men her sitter styreenhet, rele til vifte og bensinpumpe, sikringsholder til div. og coiler.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/892.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0519_zpscd2ror8g.jpg.html)

Endelig fått på framfanger og leppe
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/893.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0520_zpslkklghnk.jpg.html)

Har også handla meg BMW girkasse fra en 525 tds som er omsveiset til å passe rødblokka, og sachs 763 trykkplate. Skal være en helt brukbar kasse.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/894.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0565_zpskgda9nbn.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/895.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0566_zps97fzgrp2.jpg.html)

Har også gått til innkjøp av et 3" jt eksosanlegg.

Akkurat nå går mesteparten av tida til å få klar den "nye" bruksbilen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/01/896.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0551_zpsc5aavqwq.jpg.html)

[Håkon.o]

Da er jeg endelig i gang for fullt i gjen, så det begynner å skje litt i gjen nå :)

Har endelig fått prøvemontert girkassa, og lagd til fester, samt oppheng til mellomaksel. Brukte fremre del av mellomaksel fra volvo 740, og bakere del fra 240, og med ei litt trukk og go hardyplate så passa mellomaksel fint! :)

Har også fått bøyd til 10mm kobberrør under bilen, til bensin tur og retur.
Mellomaksel oppheng:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/878.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0035_zpstied0grn.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/879.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0036_zpsemsm2ir7.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/880.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0037_zps3yqvfisc.jpg.html)

Girkasse travers:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/881.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0032_zpsu3u6z2fk.jpg.html)
Skal legge på plater der jeg har skjært i traversen, og forsterke litt rundt festene før den blir pussa ned og lakkert.

http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/882.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0034_zpsx6czsvkt.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/03/883.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0033_zpszxalq4xe.jpg.html)

Det neste nå blir å få tilpassa spakstell så man får putta noen gir!

[VolvoR-Sport]

hvilken bil kommer servo pumpa fra?

[Håkon.o]

Servopumpa kommer fra en Opel Astra G, men er vel en del annet fra opel også som har el-servo.

[Håkon.o]

Da har jeg endelig fått liv i detta spetakkelet! :) Plundra med å få omdreiningssignal til sprutet, men etter en telefor til Anders Krsistiansen (som har bygd sprutet) Viste det seg at jeg hadde feil veivakselsensor, da jeg bruker orginal sensor, mens sprutet er laget for hallgiver. Men han sendte meg en omformer, så jeg får bukt orginal trigger, og da var hele problemet løst!

Liten filmsnutt fra første oppstart: trykk på bildet for å se filmen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/1.mp4 (http://i37.photobucket.com/albums/e54/Hakonolaf/Mobile%20Uploads/VIDEO0008_zpsunu9t464.mp4)

Har en liten bensinlekkasje fra bensinfilter som viste seg å væra noe jalla møkk, og en bitteliten oljelekkasje fra oljefilter sandwich, men uten om det ser allt ut til å være ok enn så lenge.

http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/232.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/Mobile%20Uploads/IMAG0069_zpsvpid43oj.jpg.html)

Det som gjenstår nå er stort sett å lage til clutchpumpe, bremser bak, og gjøre ferdig downpipe.

[Håkon.o]

Har fått handla inn litt grommere bremser. wilwood superlite calippere, og 278mm skiver forran. orginalskiver bak. calippere forran butter i felgen, så må enten space ut framhjula, eller skaffe nye felger.

http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/612.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/Mobile%20Uploads/IMAG0074_zpsiqmrsyt8.jpg.html)

en aning større enn orginalt
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/613.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/Mobile%20Uploads/IMAG0072_zpsllza0sgp.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/614.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/Mobile%20Uploads/IMAG0073_zpsssffw5ne.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/615.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/Mobile%20Uploads/IMAG0075_zpsiz3zagrq.jpg.html)

Hadde ut kassa i gjen, å monterte clutch. 4puck sinter og sachs 763 trykkplate
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/616.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/Mobile%20Uploads/IMAG0077_zps8j9l161d.jpg.html)

Forlenga spakstellet i samma slengen, i og med at spaken kom veldig nærme midtkonsollen i 3. og 5. gir
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/05/617.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/Mobile%20Uploads/IMAG0078_zps1u4dxo53.jpg.html)

Håper å få handla inn clutchpumpe, og bremseslanger i løpet av kort tid, så det går an å få testa litt snart!

[Lasse R]

Spennende:) følger med

[Håkon.o]

Spennende:) følger med

Artig! :) Jeg håper på å få den mappet og bremsa i løpet av sommeren, så jeg får brukt den litt også! Blir en del forandring av motoroppsett før den tid :)

[Håkon.o]

Fikk handla inn et sett med nye Braid felger her om dagen, så da har jeg felger som går på med wilwood bremsene. syns det ble ganske ålreit. Clutch pumpe og noen bremseslanger og litt småtteri ligger å venter på postkontoret, så håper å få bilen kjørbar i løpet av neste uke.

Litt dårlige bilder, men her står hvertfall de nye hjula på! :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/69.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0088%202_zpsx6sifzvg.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/06/70.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0087%202_zpsrykumjdm.jpg.html)

[Håkon.o]

Har vært dårlig med oppdateringer i det siste, men har fått kjørt noen småturer fram og tilbake på veien. Har mappa litt smått langs veien, men har ikke brukt noe tid på det, i og med at det er mye som skal byttes ut før mapping/bremsing.

Er nå i gang med å bytte topp og innsug. Toppen er porta av Torger Pedersen, med større ventiler og dobble fjører. her skal det neddi en t5/race kam.

http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/951.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0155_zpsa87d8sy9.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/952.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0156_zpskgjftqog.jpg.html)

Fuelrail med ID 1000cc dyser

http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/953.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0160_zpsupszqnkh.jpg.html)

Innsug sveisa av Mats Teigen, med 3" spjeld.

http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/954.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0161_zpszwjgumk4.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/955.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0166_zpsthflph1z.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/956.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0167_zpsloqspr8j.jpg.html)

Målet er å rekke treffet på vålerbanen, så det blir noen seine kvelder framover. Må også få taki en mindre bremsekraftforsterker, da innsuget tar borti, men det regner jeg med løser seg bra :)

[Lasse R]

Fine deler! Blir morro detta :D

[HansOla]

Brukbart! Hvilken bilmodell kommer radiator fra?

[Håkon.o]

Brukbart! Hvilken bilmodell kommer radiator fra?

Var noe vi gravde fram i verkstedet til en på jobben, så jeg veit bare at den kommer fra en eller annen bmw.

Fikk tak i en bitteliten bremsekraftforsterker fra en subaru, som jeg har fått til å passe uten alt formye arbeid. mangler bare å korte inn staget som går bort til bremsepedal.

borra opp nye hull i torpedovegg
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1418.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0171_zps0c63sofs.jpg.html)

Sparer mye plass med denne
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1421.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0173_zpsq15podyu.jpg.html)

Prøvemontering av innsug:
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1422.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0169_zpstdyfj1px.jpg.html)

Måtte fjerne litt av falsen på torpedoveggen.. All klaring er god klaring!
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1423.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0170_zpsmhxglvg8.jpg.html)

Fant ut at jeg skulle sette intercooler opp ned, for at det ikke skal bli så krappe bend på rørgater.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1425.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0177_zpsqvy146fa.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1427.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0174_zps4weryukp.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/08/1430.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0175_zpsdg7jruxs.jpg.html)

[Håkon.o]

Ting begynner å se litt lysere ut nå, men er fortsatt en del som gjenstår. Jobber for fullt for å få det klart til treffet på våler, og ikke minst mapping og bremsing som skal skje fredagen før. Satser på å få starta den opp i løpet av helga.
Rørgater er ferdig, bremsekraftforsterker er ferdig, og har fått shimsa kam, bytta topp, og lagd til gasswire som passer det nye spjellet. Gjenstår litt småtteri for å få ferdig bensinsystem, og bytte dysekontakter og div, også må kammen stilles inn.

Spytter ut noen flere bilder :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/156.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0179_zpsiyasftts.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/157.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0178_zpsbenbz4o5.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/158.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0182_zpse07igtld.jpg.html)

[MatsTeigen]

Kommer seg nå! :)

[HansOla]

Det innsuget hadde heftig lange og rette runners! Noen spesiell grunn for det?

[Amundsen T5r]

Er vell for å få styrt lufta mer korrekt, å for å unngå turbulens. Kanskje? :)

[Batland]

Det innsuget hadde heftig lange og rette runners! Noen spesiell grunn for det?
Jeg ser det slik:
Den som har spec. opp dette har langt over gjennomsnittlig god motorforståelse.
1. Dysene står i toppen som er den eneste plasseringen som kan beskrives som korrekt på en 8V rødmotor.
2. Luft HATER å skifte retning så jo rakere veien er fra plenum til ventil jo bedre.
3. Lange runnere øker dreiemomentet på de turtallene hvor man i praksis trenger det mest.
4. Plenumstørrelsen fremstår som gjennomtenkt og riktig.
5. Gass spjeldet står på undersiden av plenummet og sikrer en relativt gjevn fordeling av luft til sylindrene på alle turtall og varierende manifoldtrykk og ladetrykk.
6. Noe større gasspjeld enn originalt.


Alt i alt en fornuftig oppgradering over en F-manifold når man har grenrør på eksossiden. :)

Kombinasjonen med portet 530 topp med store ventiler og T5 Race kam og oppgraderte ventilfjærer gjør dette til det kjekkeste jeg har sett på lenge. :)

[Håkon.o]

Morro med tilbakemelding! Motoropsett er blitt overlatt til Tor24, som kan sakene sine! :) skulle egentlig hatt en annen turbo også, men det får bli i vinter.
Er starta opp, og såvidt kjørt litt nå, så det ser lovende ut for kjøring i helga. Litt småfiks som gjenstår bare.

[HansOla]

Jeg ser det slik:
Den som har spec. opp dette har langt over gjennomsnittlig god motorforståelse.
1. Dysene står i toppen som er den eneste plasseringen som kan beskrives som korrekt på en 8V rødmotor.
2. Luft HATER å skifte retning så jo rakere veien er fra plenum til ventil jo bedre.
3. Lange runnere øker dreiemomentet på de turtallene hvor man i praksis trenger det mest.
4. Plenumstørrelsen fremstår som gjennomtenkt og riktig.
5. Gass spjeldet står på undersiden av plenummet og sikrer en relativt gjevn fordeling av luft til sylindrene på alle turtall og varierende manifoldtrykk og ladetrykk.
6. Noe større gasspjeld enn originalt.


Alt i alt en fornuftig oppgradering over en F-manifold når man har grenrør på eksossiden. :)

Kombinasjonen med portet 530 topp med store ventiler og T5 Race kam og oppgraderte ventilfjærer gjør dette til det kjekkeste jeg har sett på lenge. :)

Det hørtes jo helt topp ut. Er det plass til et slik ett i 940 mon tro?

[Håkon.o]

Kommer vel an på lengde på runnere, men med litt måling og planlegging, så bør det være mulig å få ett som passer rett neddi. Mitt ble litt for langt, men det var hvertfall en kjapp sak å bygge om til annen bremsekraftforsterker :)

[Håkon.o]

Har endelig fått kjørt litt skikkelig med bilen, og fått igjen litt for alle timene som er lagt ned! :) Vi fikk mappet bilen på fredags kvelden før treffet på Vålerbanen, etter mye styr og forsinkelser. Vi fikk ingen effektmåling i rulla, pga en feil (mest sannsynlig noe signalstøy fra bil) som kødda til målingene, så har null peiling på hvilken effekt det er i bilen. ble mappet på 0.7-0.8 bar ladetrykk, og dette kjørte vi med på lørdag. Det ble ikke mye kjøring på våler for min del, etter en del problemer som tok hele lørdagen. ting så lysere ut når søndagen kom, og vi justerte opp trykk til 1,1bar men da gikk det ei halv runde før svinghjulsboltene røyk.

http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1476.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0185_zpsqcmszsvx.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1477.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0190_zpscjcppbpb.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1478.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0187_zpsxrnypeyc.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1479.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0189_zpscjywssey.jpg.html)

Reiv ut kassa mandag etter vi kom hjem, å fant ut at clutch også hadde fått seg en smell, men hadde heldigvis en ekstra liggende på lur :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1480.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0192_zpsx4hhghwe.jpg.html)

Fikk pirka ut di knekte boltene, og inn med 4stk ARP bolter, og 4stk umbaco som er dreid ned
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1481.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0193_zpsnyie9jxg.jpg.html)

Hadde prøveskilt på bilen i helga som var nå, å fikk endelig kjørt mye, uten noen større problemer. kjørte på 1,1bar ladetrykk, og bilen går veldig bra, men skal opp på 1,4. Mulig det blir en tur til på veien før vinteren kommer :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2015/09/1482.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0194_zps7ytqipcy.jpg.html)

[HansOla]

Skjedd noe mer her? :) Hadde vært morsomt å høre hvor mye gamper du fikk ut!

[Batland]

kjørte på 1,1bar ladetrykk, og bilen går veldig bra, men skal opp på 1,4. Mulig det blir en tur til på veien før vinteren kommer :)
"Vår" erfaring er at ett slikt oppsett leverer en "grunnmotoreffekt" på noe rundt 150 hk og ca. 195 Nm målt på NAV.

Dette betyr ca. 315 HK og 410 Nm målt på NAV med 1,1 BAR ladetrykk. Med 1,4 BAR øker potensialet til 360 hk og 470 Nm forutsatt at tenningen ikke må over-retarderes pga tenningsbank pga høyt kompresjonsforhold. :)

[Håkon.o]

Blir nok lite som skjer på bilen her uttover vinteren nå, annet enn å kjøpe inn litt deler, som blir satt på når våren nærmer seg. Blir ny bremsing en gang før sommeren til neste år :) Blir hvertfall alu radiator, og ny turbo før den tid! Kjører bilen hjem fra verkstedet til vinterlagring til uka til fordel for et par andre volvo prosjekter, så tenkte å vri krana til 1,4 bar da, og ta en bitteliten "siste tur" :)
Er fornøyd hvis effekten blir noe rundt det Batland beskriver! :)

[Frigstad Racing]

Ikke sett denne før nå jeg, trivelig prosjekt :) Stå på videre!
Brukte du gamle bolter på svinghjulet siden de knakk eller?

[Håkon.o]

Morro med litt tilbakemeldinger :) ja, brukte gamle bolter, var i 12.9, så trodde det skue holde, men det gjorde det ikke.
Fikk tatt en siste tur i går, lader ca 1,4 nå, så det begynner å bli trivelig å kjøre! :) bilen fungerer endelig bra nå, men oljepåfyllingslokket skrudde seg av, så det ble en liten brann i motorrommet. Heldigvis ingen skader! Nå står bilen trygt plassert i garasjen, og skal få hvile her i vinter. Lurer litt på å plukke ut motor, og dreie ned stempler i løpet av vinteren.
http://forum.vccn.no/img-dump/2015/10/800.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/Mobile%20Uploads/IMAG0242_zps2tkodzmg.jpg.html)

[Kristian N]

Følges[emoji4]

[Håkon.o]

Morro å se at noen følger med! :) Skal prøve å få oppdatert her når ting begynner å skje i gjen. Nå er det fullt fokus på en 945 som blir brukis/vinterbil og som skal få turbomotor og datasprut, før det blir å pusse opp en 142 jeg kjøpte i sommer. mulig det kommer noen flere prosjekt-tråder etterhvert :)

[Kristian N]

mulig det kommer noen flere prosjekt-tråder etterhvert :)

Gønn på med tråder. Forumet må ikke dø og det er alltid moro og se hva folk gjør[emoji16][emoji106]

[Lasse R]

Helt enig. Trist om forumet dør ut så bare pøs på med tråder og prosjekter ;)

[Eriksve]

Leste akk igjennom traaden, bra prosjekt! :)

[Håkon.o]

Har ikke skjedd mye i vinter, annet enn å kjøpe inn litt deler som nytt grenrør og alu radiator, samt litt annet småtteri. Hadde problemer med at bilen ble litt varm så satser på at alu radiatoren kombinert med en termostat som åpner tidlig fikser biffen! Har også fått taki vifte fra v70 som skal tilpasses og monteres bak radiator ettersom jeg syns den jeg hadde dro dårlig unna.

Grenrøret er mye mindre enn det gamle, og mindre diameter på rør.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/586.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0400_zpssbefnffl.jpg.html)

Motoren er tatt ut og ligger foreløpig i deler utover arbeidsbenken. Stempla er levert til en som skal dreie de ned for å få litt lavere komp. Bestemte med for å pusse ned blokka og male opp på nytt når alt først var frahverandre. var ikke så fin lenger etter noen oljelekkasjer og en mindre motorbrann.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/587.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0408_zpsrg7ksulu.jpg.html)

Så at den lengste 45gradern i silikon på trykkrøra mine sugde seg sammen litt ved pådrag før ladetrykket kommer, så da blir rørgater i alu med korte silikonslanger i hver ende.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/05/588.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/IMAG0344_zpsapbsun2u.jpg.html)

Flere bilder kommer senere!

[Agrostar]

Er no litt gamp i motoren når slangane begynnar å suge seg sammen :p

[Håkon.o]

hehe, er vel heller at den ene slangen var i lengste laget :)

[MatsTeigen]

Looking good ;)

[Håkon.o]

Motor er satt sammen, og er forsåvidt klar til å settes inn.

stempler dreid 76x4,5
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/328.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/Mobile%20Uploads/IMAG0419_zps3tb6cguf.jpg.html)

Blokka ble svart denne gangen, syns det så mye bedre ut
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/329.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/Mobile%20Uploads/20160526_215255_zpsu9gdwdgv.jpg.html)

Valgte å bruke umbraco skruer der jeg kan ettersom jeg selv syns at det ser finere ut, og det er mye mer praktisk å skru på, når det for det meste nå er 5 og 6mm umbraco man trenger.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/330.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/Mobile%20Uploads/20160529_204703_zpsftpw2fj6.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/331.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/Mobile%20Uploads/20160529_202403_zpseahvpsch.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/332.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/Mobile%20Uploads/20160529_202410_zpsxendshsz.jpg.html)

[Håkon.o]

Da er motor på plass, og klar for oppstart en av de nærmeste dagene.

http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/595.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/Mobile%20Uploads/DSC_0013_zpswo6x2zt9.jpg.html)

[MatsTeigen]

Blir bra detta her.

Du har forresten ikke noe brukt spillolje eller olje fra havarert girkasse eller noe? skulle bare hatt noe å kjørt inn tørrsump-pumpa på og den nye motoren med :)

[Lasse R]

Dette blir spennende

[Håkon.o]

Du har forresten ikke noe brukt spillolje eller olje fra havarert girkasse eller noe? skulle bare hatt noe å kjørt inn tørrsump-pumpa på og den nye motoren med :)
Haha, har vel en full 100l med godt og blanda, så du er sikker på å få kjørt det inn med spon

[Håkon.o]

Straks klart for prøvekjøring etter at Mats/Sveiseteknisk rykka ut på en søndagskveld å sveisa brakketter til radiator, og gjorde ferdig trykkrøra mine. Dyktig kar som sveiser det meste!

http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/826.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/Mobile%20Uploads/DSC_0019_zpswa0uber9.jpg.html)

stor radiator og V70 vifte på plass. aluplata på toppen ligger bare løst enda, har ikke rekt å poppe den fast :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/827.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/Mobile%20Uploads/DSC_0020_zps5bqwhwfl.jpg.html)

Mats sveisa på ei plate bak på radiatoren som jeg poppa fast vifta i. dermed blir det ganske tett, så vifta får sugd vekk vest mulig varme.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/828.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/Mobile%20Uploads/DSC_0021_zpsssxlgziz.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/829.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/Mobile%20Uploads/DSC_0022_zpsr0uvanb2.jpg.html)

[Håkon.o]

Da var første prøveturen tatt, og det var så og si smertefritt! Vanntemp var mye bedre nå, og holdt seg stabil og fin så det er tydelig at stor radiator og vifte har helpa. kjører med 92grader termostat enda, men skal jeg på bane blir den bytta ut med en som åpner tidligere for å være sikker. Blir ny mapping og effektmåling i slutten av juli, så da får vi se hva talla kommer på :)

[Håkon.o]

Sånn ble det til slutt; syns selv det ble ganske ryddig.

http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/932.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/Mobile%20Uploads/DSC_0023_zpsm3mbli59.jpg.html)



Liten film. Starter på 2.gir, og den tusjer fint fra seg opp til 80km/h hvor 2.gir blir tomt :) trykk på bildet for å se
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/06/4.mp4 (http://i37.photobucket.com/albums/e54/Hakonolaf/Mobile%20Uploads/received_10153937434033743_zpsjp5iqrb4.mp4)

[Håkon.o]

Fikk mappa og bremsa den på nytt for et par uker siden. denne gangen fikk vi heldigvis noen tall! La inn ms2 chip samtidig for å få litt bedre oppløsning.
Fikk problemer med at wastegaten åpner mye tidligere enn ønsket, så ble ikke helt den effekta jeg hadde håpa på, men hvertfall helt brukbare tall med tanke på ladetrykk.

316hk og 432nm på 1,2bar ladetrykk.
http://forum.vccn.no/img-dump/2016/08/324.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/Mobile%20Uploads/DSC_0047_zpsn1wqifyu.jpg.html)

Har stivere fjører til wastegaten liggende, så det blir å prøve å bytte fjør i første omgang, evt. kjøre mottrykk. Har også fått handla inn bur, som skal inn før vinteren så det går an å få hatt det litt gøy på isen når den tiden kommer :)

Turbo begynner å få det litt, så den må nok byttes ut en gang i fremtida. er jo også hønngammel og trå å få igang. har ikke allverdens av budsjett å gå på nå, så lurer litt på en holset super hx35 med avgasshus 12. noen som har noen bremsepapirer/erfaringer å vise til med denne?

[Håkon.o]

Gått mye tid til oppussing av hus, men fikk kjørt noen turer med bilen, og den fungerte veldig godt etter mapping. Problemene med ladetrykk løste seg, og bilen våkna skikkelig til liv :) Etter litt frem og tilbake har jeg kommet frem til at bilen kommer til å bli alt for lite brukt hvis jeg stapper inn bur, så planene fremover er å sette inn interiør, og gjøre den litt mer "gatevennelig". Fuelcell blir fjernet, orginaltank skal inn igjen, og bilen skal bli i godkjent stand så det er muligheter for skilt. Så hvis noen trenger skrudd bur til 240, så har jeg ett til salgs.

Fyrer løs med noen bilder som ble tatt i sommer :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/90.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/DSC_0027_zpsxuouqlu3.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/91.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/DSC_0030_zpspnh5f73r.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/92.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/DSC_0032_zpsrldyll2w.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/93.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/DSC_0028_zpspbw48ykt.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2017/01/94.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/DSC_0029_zpsg656jeel.jpg.html)

Noen som har ei god løsning på bensinsystem med orginaltank? Tenker å prøve å slippe ei 044 pumpe neddi tanken, men er litt usikker på om den blir helt glad for det over tid?

[In The White]

Riktigt intressant projekt! :)

Kurvorna från bänkningen ser ju ändå väldigt bra ut tycker jag.:)

Väldigt snygg bil i övrigt. De vita motorsportfälgarna passar väldigt bra.:cool:

[volvobrage]

Du får godkjent bilen med halvbur om du søker til biltilsynet:)

[Håkon.o]

Ja, vet at det er mulig å godkjenne halvbur, men blir nok ikke til at jeg orker å styre med det i første omgang :) Er egentlig bare sugen på å få ut skilter nå så jeg får bukt bilen litt. Den har stått alt for mye stille :( Kommer noen fler oppdateringer snart :)

[Lasse R]

Du gjør det lurt i å få ut skilter. Tror det er viktig å få brukt bilen litt også. Ofte dabber interessen av hvis man aldri får hatt det morro med det ;) Følger med her jeg veitdu

[hilmar]

Enig med deg om å ha skilter ja, skal ha det selv på min:)

[Håkon.o]

Det blir liksom ikke helt det samme med prøveskilt for ett døgn av gangen. Det er morsomt å bygge og pusle på, men når ting begynner å bli ferdig, så er det jo fryktelig stas å bruke det litt også :) er jo tross alt derfor man legger ned så mange timer til detta! Trivelig å se at det er folk som følger med :)

[Håkon.o]

Da har jeg endelig fått gjort litt her igjen! Jeg klarer jo alltid å få skaffa meg noen småprosjekter ved siden av, så det blir ikke alltid så mye tid til denne. Handla meg en 93mod 240 som egentlig skulle høgges, men jeg tenkte at jeg skulle bygge den til bilcross bil. etter å ha grubla litt, kom jeg fram til at den var alt for bra til bilcross ettersom den var veldig bra for rust. bilen mangla motor/gir og interiør, så da var det bare å begynne å sanke deler for å få den på veien igjen :) Fikk den sammen, eu-godkjente den og solgte den videre, så da lever den forhåpentligvis mange år til!

http://forum.vccn.no/img-dump/2017/03/196.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/DSC_0169_zpsuucpldxp.jpg.html)

Så ble det endelig litt tid til å drive med denne igjen;
Skar ut den delen i bagasjen jeg tidligere hadde bygd om, så det ble plass til orginal tank igjen.

http://forum.vccn.no/img-dump/2017/03/197.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/DSC_0223_zps4wlz175b.jpg.html)

Donorbilen ble en 240 bilcrossbil som er blitt så dårlig at jeg nå skal hugge den. Til og med denne delen var noe krølla, så jeg vil påstå at den bilen har gjort nytta si..
Rust var det også, så da var det greit å få inn litt friskt stål før jeg sveisa den fast i bilen. Det som var av overflaterust ble sandblåst før montering.

http://forum.vccn.no/img-dump/2017/03/198.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/DSC_0224_zps499xpzj3.jpg.html)

ferdig sveisa inn, og hatt på grunning.
http://forum.vccn.no/img-dump/2017/03/199.jpg (http://s37.photobucket.com/user/Hakonolaf/media/DSC_0227_zpsfngbolaf.jpg.html)

Hentet meg en orginal B230FK litt tidligere i år, som skal brukes til PKK. satser på motorbytte til neste helg