PDA

Vis full versjon : S60 2002 2.0T Varme nav



immortal92
10/04/14, 14:09
Hei, fikk telefon fra fruen om at det lukta svidd og at begge bakfelgane var veldig varme. Håndbrekket har ikkje vore i bruk på vekesvis. Kan det være noke anna enn at bremsene henge litt på? Merka ingen forskjell på framdrift på bilen, lukta berre svidd når ho stoppa. Syns det va vart at det var på begge sider..
Er heime hos mine foreldre no, derfor eg tenkte å spørre so eg veit ka eg skal sjå etter når eg kjem tilbake.

Torsen67
10/04/14, 15:06
Kjenner du at brekket slipper når du tar det på og av? Hva med å jekke opp bilen og sjekke om de ruller fritt? Kan selvsagt også vær hjullager, men litt rart at det er likt på begge sider...

TurboNoob
10/04/14, 16:07
Kan være calipperne som henger litt. Hadde det problemet med den ene siden på min V70.

Sotengel
10/04/14, 16:09
Har hatt samme problem.. stemplet i calipterene hadde satt seg. Bytta begge to og problemet var/er borte.

Sent from my HTC One using Tapatalk

jerognal
10/04/14, 17:02
Ingen tro på at begge hjullagre ryker samtidig. Lukter vel ikke normalt svidd da heller.
Enten henger brekkvaiere eller calipperne.
Calippere er veldig utsatt mtp salt og tæring og må ofte skiftes. Du kan overhale og smøre opp stempler men oftest kommer problemene tilbake.

En annen ting er at hjullagre kan ta kvelden pga varmen som oppstår. Så du bør ikke kjøre lenge slik.

immortal92
10/04/14, 17:17
Har ikkje kjent etter om brekket sleppe sia eg ikkje har sett på bilen enda, trur ikkje det er vits å spørre fruen.. Får kjøre og bytte bil for og sjekke om det er brekkvaier eller calipperane. Syns berre det va so merkelig at det skjedde på begge sider samtidig.
Takker for svar! Skal smøre opp calipperane ikveld eller imorgen so kjem eg med update :)

Sotengel
10/04/14, 17:19
Tru det eller ei men mine caliptere satte seg så og si samtidig (3 dagers mellom rom) klarte ikke å flytte på stemplene,brukte en svær vann pumpe tang. Var bare å bytte for min del.ikke vært plaget av varmgang eller brent lukt siden.

Sendt med talatut fra bondelandet

immortal92
10/04/14, 18:37
Blir nok nye med meg også, er på vei til garasjen no med stopp annakvar kilometer for å kjøle ned. Er uten tvil verst på høgre side, nesten ingenting på venstre.

jerognal
11/04/14, 00:07
Klossene bør du iallefall og skifte. De er gone.
Så spørs det med bremseskivene da..... De kan ha blitt skjeve pga varmen. Er de litt rusten så hadde eg tatt hele sjiten så slipper du tenke mer på det.
og for guds skyld. Styr unna Biltemacalippere. De holder KANSKJE en vinter. (Vet av erfaring)

immortal92
11/04/14, 15:47
Idag har eg demontert og bytta skive og klossa på begge side. Skiva på høgre sida hadde 2mm djupt spor av calipperen på innsida (sjå bilde), og likedann var såklart klossen. Smurte opp calipperane på begge side so dei går lett og fint, sleppe og bytte :) So no virka alt heilt fint! Bremsebånda var også greie. Tenkte og smøre calipperane framme også for sikkerhetsskyld, men der er skive og klossa fine.
Legger ved noken bilder for morroskyld. So det er håp og få til gamle calippera :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/781.jpg (http://s1099.photobucket.com/user/immortalbolle/media/Mobile%20Uploads/20140411_101040_zpsflyviimm.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/782.jpg (http://s1099.photobucket.com/user/immortalbolle/media/Mobile%20Uploads/20140411_101958_zpsktqsra11.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/783.jpg (http://s1099.photobucket.com/user/immortalbolle/media/Mobile%20Uploads/20140411_104520_zpso4tzbx4y.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/784.jpg (http://s1099.photobucket.com/user/immortalbolle/media/Mobile%20Uploads/20140411_104538_zpstmvcyuzg.jpg.html)

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/785.jpg (http://s1099.photobucket.com/user/immortalbolle/media/Mobile%20Uploads/20140411_133934_zpsmagfr0zs.jpg.html)
Skiva satt GODT fast! Måtte hammer og tolmodighet til på begge sider, so skivene har stått der noken år :)

http://forum.vccn.no/img-dump/2014/04/786.jpg (http://s1099.photobucket.com/user/immortalbolle/media/Mobile%20Uploads/20140411_140911_zpsio71brzn.jpg.html)
Deilig med nytt!

Ola Hagen
11/04/14, 16:44
Lurt å brå bremse en gang i måneden for å sjokke bremse dela innimellom, dekkrøyk og 4 svarte striper i asfalten gjør ingenting. Er billigere det enn å måtte kjøpe nye bremsedeler støtt ;)

immortal92
11/04/14, 17:29
Heilt sant! Men fruen har brukt den siste 2 mnd, og trur høgre bakbremsa har vore fast ei stund (såg sånn ut på skiva), so har ho tatt en bråbrems der den har løsna uten å gå inn igjen.. Får ta ei bremsetreningsøkt ikveld :D

Ola Hagen
11/04/14, 21:32
Er som regel en fin hjelp på bremser som har vært lite brukt, og samtidig forebygger du at klossa sliter smalere og smalere spor på bremseskiva som igjen gir eu mangel, og som koster penger.

immortal92
11/04/14, 21:41
Ja sant... Små enkle grep! Bremser er iallefall noke av det viktigaste på en bil, har litt bedre nattesøvn når eg veit dei er i orden, spesielt på bilen ho bruka :)

Ola Hagen
11/04/14, 22:00
Ja sant... Små enkle grep! Bremser er iallefall noke av det viktigaste på en bil, har litt bedre nattesøvn når eg veit dei er i orden, spesielt på bilen ho bruka :)

Hvis du har tilgang til bremseskive utstyr så merkes det stort forskjell på ei skive som er rett og klosser som er rette også.
Så hvis du har mulighet til å dreie skiver så kan du få den rett og plan hele veien. hvis du går inn på meca.no shoppen så står det minste målet på skiven trur jeg. Dette bør ikke overstiges.

Så når du skifter dekk hvert halvår så skader det jo ikke å ta fem min ekstra og pusse og gjøre rent rundt klossene og pusse bort rust på skiva :)

immortal92
12/04/14, 15:31
Har ikkje tilgang på sånt utstyr, men pusse vekk rust er jo standard prosedyre på navet etc. Skivene har ikkje hatt noke synlig rust på framsida, men baksida blir ikkje alltid sjekka so nøye :) Blir gjort heretter :)