Trøbbel med 3" LMM

[Tommy Skaug]

Hoi. Satte på en 3" LMM her om dagen og etter jeg gjorde dette blei bilen forholdsvis fjuskete nedentil, og kjennes også ut som det blei litt mer ketchup ved girskift, tar litt lenger tid før den skyt ivegen att. Kjører 300 oppsett med org. turbo for øyeblikket, og den lader jo like kjapt som alltid, så har vel ikke noe med den å gjøra? Stilte opp bensintrykket etter jeg satte på LMM'n, og justerte det inn ved å sjå på bredbåndslambdaen. Noen som har no logisk forklaring på detta?

Også en ting til, bilen jager no fælt på tomgang, spes etter hard kjøring, gjør ikke det da den er kald. Tomgangsregulator som er klikk?

[ArneR]

Du kan ikke bare koble til en 3" lmm og forvente at det skal funke på original hjerne. Det er forskjellige maps på -016 og -012 lmm, så at du merker lugging etc. er ikke noe rart. :)

Chiper til disse bilene er da blitt så billige, at du kunne skaffet deg noen dyser på ~450cc@3bar og et sett med chiper og gjort det "skikkelig". :)

[Tommy Skaug]

Kjører 300 oppsett med org. turbo for øyeblikket

Sitter 968 dyser og viking spesialchip så det ska ikke være noe problem.

[PVT]

har du nullstilt hjernen etter at du bytta alt detta?

[Tommy Skaug]

Tatt ut sikring nr.1 ei stund mener du? Det kan jeg jo faktisk prøve da..:)