How to: dump ventil FK??

[frealm05]

Heisann!
eg har skaffet meg ein dumpventil av ein kompis no, men det er berre sjølve ventilen.. Noken som kunne tenkt seg og forklart meg korleis eg montere, kor eg montera og så sånne ting? eventuelt om noken har eit bilde, eller ei tegning på korleis eg skal gjere det..
takk for hjelpa på forhånd! :)

[stian2k]

Google :)

[frealm05]

hadde håpa de var noken som kunne ditta, og hadde lyst og forklare.. men får no berre prøvee :p

[Christian]

Det er jo allerede dump på FK. Kjør med åpent filter så kommer lyden fram.

[stian2k]

Du må kjøpe ett lokk til å blokke dumpen som sitter på C13 turboen din.
Også må du flytte LMM over til trykksiden i denne rekkefølgen IC->Dump->LMM->innsug.

[frealm05]

ka som skjer visst eg ikkje brukar sånn lokk då?

[stian2k]

Da vil ikke den nye fungere vil jeg tro..

[Christian]

Da ender du opp med to dumper, det vil ikke funke no særlig.

[eab]

Et alternativ til et slikt blendelokk er 10-20cm vakumslange og et t-stykke... Sett t-stykket på slangen mellom kompressorhuset og wg-actuatoren, og før den ekstra slangen opp til den orginale resirkulerende dumpventilen. På den måten vil det alltid være samme trykk både over og under ventilen (pluss fjærtrykket).

Når det gjelder den nye dumpventilen din så setter du den en eller annen plass mellom turbo og innsug. Skal du unngå å gjøre halvshabby løsninger for å få bilen til å gå på tomgang med åpen dumpventil må du også flytte luftmassemåleren til trykksiden (en eller annen plass etter dumpventilen).

[frealm05]

okai :)
Då må eg få tak i sånn gommirør til og sette turboen i, også får eg prøve.. Tusen takk for hjelpa!:)